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大切诺基新能源(进口)_大切诺基新能源版

zmhk 2024-06-30 人已围观

简介大切诺基新能源(进口)_大切诺基新能源版       现在,请允许我为大家分享一些关于大切诺基新能源(进口)的相关信息,希望我的回答可以给大家带来一些启发。关于大切诺基新能源(进

大切诺基新能源(进口)_大切诺基新能源版

       现在,请允许我为大家分享一些关于大切诺基新能源(进口)的相关信息,希望我的回答可以给大家带来一些启发。关于大切诺基新能源(进口)的讨论,我们开始吧。

1.Jeep最新价格播报:大切诺基(进口)现金优惠8万

2.Jeep品牌何去何从 全新大切诺基4xe入华展望

3.jeep大切诺基 srt和进口大切诺基的区别

4.进口型jeep大切诺基性价比高吗?你会购买吗?

5.全新?切诺基4xe亮相:2.0T插混+空悬+麦景图音响

大切诺基新能源(进口)_大切诺基新能源版

Jeep最新价格播报:大切诺基(进口)现金优惠8万

       当看到别人开车悠然闲适游玩时,你是否也心动呢?所谓心动不如行动,趁着春暖花开好时节,送自己一台安全又舒适的好车吧。比如下面要为各位推荐的这款车,不仅安全可靠,并且还有惊喜优惠。

       Jeep历来比较重视产品的安全性,尤其是旗下的大切诺基(进口)在安全配置方面相当完善,配备了刹车辅助(EBA/BAS/BA等)、并线辅助、车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等),能够更好的保护驾乘人员安全。同时,大切诺基(进口)还提供了空气悬架、上坡辅助等驾驶辅助配置,进一步提高驾驶安全性。

       可以说安全配置是评价产品品质的重要参考,也建议小伙伴们在买车时候不要忽视这一点。当然大切诺基(进口)在动力上的表现同样值得肯定。

       大切诺基(进口)将动力充沛的3.0L?234马力?V6发动机和先进的8挡手自一体变速箱,通过良好的调校匹配,取得了工信部综合油耗:9.8L/100km的成绩,提供强劲动力、确保换挡平顺的同时也实现了良好的燃油经济性。

       最后送上关于大切诺基(进口)的优惠好消息。大切诺基(进口)已携钜惠亮相2020中国春季云车展,并带来专属优惠:现金优惠8万。感兴趣的小伙伴点击2020中国春季云车展还可享受到限时红包优惠、一口价好车、高额抵扣券、汽车之家超值会员卡等惊喜福利。

       此外,Jeep旗下的其他安全配置丰富的车型在杭州也迎来优惠促销,具体优惠力度如下:

       指南者,售价13.58万元起,了解优惠详情?指挥官PHEV,售价30.98万元起,了解优惠详情?牧马人,售价42.99万元起,了解优惠详情?自由侠,现金优惠5000元,了解优惠详情?大指挥官,现金优惠2万,了解优惠详情?自由光,现金优惠2万元起,了解优惠详情?指挥官,现金优惠2万,了解优惠详情

       春光短暂,优惠限时,想要买车请抓紧!

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

Jeep品牌何去何从 全新大切诺基4xe入华展望

       在出行需求日益增加的今天,汽车逐渐成为了生活必需品,一款外观靓丽、动力强劲、驾乘舒适的好车的确会让生活质量提高不少,今天就从汽车的这几个主要看点入手,带各位一起来了解下Jeep旗下的一款好车——?大切诺基(进口)。

       外观方面,大切诺基(进口)堪称是高颜值,整体造型不落俗套,设计感十足,长宽高为4828*1943*1792mm,轴距为2915mm,比例搭配协调,符合大多数国人传统的审美观。与此同时,大切诺基(进口)也很注重细节设计的打磨,前格栅、车前大灯、车尾灯等,进一步营造了整车的时尚、活力气息。

       好开、省油是老司机们对一款车的经典评价,大切诺基(进口)将动力充沛的3.0L?234马力?V6发动机和先进的8挡手自一体变速箱,通过良好的调校匹配,取得了工信部综合油耗:9.8L/100km的成绩,提供强劲动力、确保换挡平顺的同时也实现了良好的燃油经济性。

       不仅是在驾驶方面操控平稳,在乘坐舒适度方面,大切诺基(进口)通过优秀的NVH(噪声、振动与声振粗糙度)和底盘调教,提升了整车质感,得到了广大车友的认可。

       从人气口碑来看,?大切诺基(进口)凭借着外型设计耐看,舒适性满意,换挡平顺等优点,取得了4.74的好成绩,这一分数也算是给钟爱大切诺基(进口)的粉丝吃了一颗定心丸。

       最后为您播报大切诺基(进口)的最新优惠:现金优惠12万元起。点击汽车之家12.12车市大集进行详细了解,并且还可以领红包雨、享专属折扣!心动就行动,好车优惠不错过!

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

jeep大切诺基 srt和进口大切诺基的区别

       易车原创 65万起,这是全新Jeep大切诺基4xe的入门款预售价,高配车型预售价75万起。

       新车以纯进口方式引入国内,品牌未来将变为代理直营模式。参考其在美国60360-77570美元的售价(约合42-54万元人民币),国内的价格似乎也在情理之中。特别是参考平行进口市场相同价位的车辆定价,虽然影响因素较多,但正常人肯定不会做赔本的生意。

       官方提到了品牌入华40周年和国内超百万用户的细节,Jeep品牌的确与国内颇有渊源,大切诺基也曾在北京实现国产,如今还迎来了车型诞生30周年的里程碑时刻。

       全新Jeep大切诺基4xe在Jeep品牌成立80周年的特殊时刻全球首发,为第5代产品(前4代车型全球累计销量超过700万辆),也是首款电气化的大切诺基。海外市场中,Jeep大切诺基还提供3.6升V6发动机,以及3排座的大切诺基L车型。

       新车仍定位豪华、专业的SUV,整体性能表现得益于PHEV插电式混合动力的加入,成为车系有史以来的最强车款。

       以上是大切诺基4xe如此定价的“合理”解释,颇有些“不得已为之”的感觉。同时,它还要面对实力超群的众多竞品。首先就是国产宝马X5,一款指导价61.2万起的中大型SUV,易车App显示的2023年1月销量高达10694辆。

       其次,是同样以“练家子”出道的路虎品牌,卫士持续热销,发现5终端优惠巨大。此外,还有超高性价比的大众途锐、国产林肯飞行家等车型,它们让Jeep大切诺基4xe的前景充满了挑战。

       与此同时,角斗士国六A车型和上一代大切诺基的大幅降价,让全新大切诺基4xe的预售价严重超出了人们的预期。广汽菲克合资时代的结束以及Jeep品牌的转型,更让新车处在了极为关键的时期,同样需要重拾信心的还有众多车主。

       毫不夸张的说,在国内当下的时间点,Jeep大切诺基4xe是决定品牌命运的产品,但是显然缺少些破釜沉舟的魄力。目前,它只能看作填补产品空缺、从而等待全新纯电产品到来的一种过渡。

       回看几位老对手,大家都褪去了V8发动机的动力单元,也都推出了各自的插电式动力系统。Jeep大切诺基4xe与牧马人4xe的动力单元几乎相同,最大功率375马力,峰值扭矩637牛·米,纯电续航48公里。

       其接近角30.4度、通过角21.2度、离去角28.4度,离地间隙268毫米、涉水深度610毫米。同时,车辆具备106毫米行程5级可调的自适应空气悬架,以及2.72倍扭矩放大的双速分动箱。

       与同级车型相比,Jeep大切诺基4xe在极限状态下的能力更强,脱困能力出色,可靠性和稳定性也更加值得信赖。

       以北京某测试场地为例,项目设置初衷最初为奔驰某硬派越野车测试、体验及展示使用,大切诺基4xe及竞品们大概率都可顺利通过。而且,同级别的双电机四驱SUV凭借合理的扭力输出及控制亦能通过。

       具备越野能力绝对是加分项,但这种需求在同级别中的比重却日趋小众,这也是Jeep品牌更加强调向生活方式转型的原因之一。我们还发现Jeep也在努力提升品牌形象及服务,在上海推出品牌全球首家探享中心Jeep Adventure,并在全新App中推出相应的积分政策。

       根据计划,新车将于5月份开启国内交付,预计正式售价将于上海车展对外公布。全新产品的引入、全新的品牌规划、全新的代理直营模式等,我们期待与Jeep的再次相遇。

       人们习惯把12年称作一个轮回,此前的第4代大切诺基还有奔驰ML的影子(早期戴姆勒克莱斯勒时代的影响),随后是菲亚特克莱斯勒集团以及广菲克时代的甜蜜期,如今母公司又变为了stellantis集团。

       无论如何变化,Jeep仍是极具历史和魅力的品牌,也希望全新大切诺基4xe可以更脚踏实地的在国内成长。

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进口型jeep大切诺基性价比高吗?你会购买吗?

       jeep大切诺基 srt和进口大切诺基的区别从油耗、引擎类型、驱动方式和车型尺寸这四个方面来看

       一、从油耗角度看区别

       jeep大切诺基srt油耗:15.2L/100km。

       大切诺基油耗:10.4~14.0L/100km。

       二、从引擎类型看区别

       jeep大切诺基srt 引擎类型:6.4L HEMI V8发动机。

       大切诺基引擎类型:3.6L V6/5.7L V8/6.4L V8发动机。

       三、从驱动方式看区别

       jeep大切诺基srt驱动方式:前置四驱。

       大切诺基驱动方式:前置四驱、全时四驱。

       四、从车型尺寸看区别

       jeep大切诺基srt车型尺寸:4859mm×1958mm×1756mm。

       大切诺基车型尺寸:4828mm×1943mm×1802mm(3.6L舒适导航版)。

扩展资料:

       一、大切诺基SRT8降低了的车身配备了空气动力学的外观套件,加之超级跑车常用的Brembo制动器,使大切诺基SRT8更显运动性能;在内饰方面,则在普通版的基础上采用了大量运动材料,45项丰富配置让驾乘者拥有最贴心的服务需求。

       大切诺基SRT8搭载的是一台6.4L HEMI V8发动机,强劲的动力使其成为了世界上首款以自然吸气为动力来源而百公里加速在5秒以内的SUV车型。

       动力系统

       半球形燃烧室结构的6.4l HEMI V8发动机,提供了更高的燃烧效率与峰压值,能够提供惊人的351Kw的功率和630Nm的转矩。

       主动式进气歧管以及高升程可变相位凸轮轴带来了无与伦比的低速扭矩,同时兼顾了高转速的稳定扭矩输出,宽阔的扭矩平台可以在2800rpm到6000rpm持续爆发90%以上的峰值扭矩。

       MDS(可变排量技术)节油技术包括可变排气阀门和停缸技术,可以使V8在需要的时候变成V4发动机,最高提升13%的燃油经济性,百公里综合油耗14.5L。

       5秒是SUV的加速极限,进入此行列SUV车型的仅有三个品牌,SRT8是唯一一个以自然吸气进入的美系豪华SUV,6.4升HEMI技术达到了性能和效率的极致。

       二、吉普大切诺基(Jeep)传承了Jeep品牌纯正血统,经典外观造型、出众的越野能力、极佳的公路操控表现,以及完备的安全保障,开创高端越野车市场的先河。

       2007年4月,在各方面都进行了重大改进和升级的全新Jeep大切诺基登陆中国,凭借出众的越野能力和突出的公路操控表现赢得了广泛赞誉。

       Jeep大切诺基3.0

       全新进口大切诺基的首款3.0舒享导航版车型正式上市,售价57.99万元。该款车型预计10月底到店,即日起正式接受预定。

       大切诺基3.0车型装备Uconnect双液晶智能人机交互系统,8.4英寸液晶中控系统集成了3D实景导航、蓝牙通讯、娱乐、温控等功能,更有触控、中文语音控制系统。

       仪表盘中央集成7英寸彩色液晶显示屏,可通过方向盘快捷控制键的操作,显示多达100多类信息。

参考资料:

百度百科——大切诺基SRT8

        百度百科——吉普大切诺基

全新?切诺基4xe亮相:2.0T插混+空悬+麦景图音响

       这款进口型jeep大切诺基在我看来不是很值得购买,毕竟这款车在美国市场的定位也不是很高,50万的售价有点偏高,下面我们就来一起看看这款车吧。

       新的大切诺基在外观上仍然是一个“硬汉”。首先,在进气格栅方面,该车仍然保留了家族式小矩形格栅,该格栅被涂黑使其看起来更具运动感。前照灯连接矩阵格栅。日间行车灯采用“灯眉”样式。整个正面看起来很气派。在车身侧面,这款车的腰线相对坚硬、笔直、伸展,方形与黑色悬挂车顶相结合,让它看起来有点像路虎车型。在配备at越野轮胎后,使这款车型的越野属性看起来更强悍。尾部的设计方面。尾灯的光带很薄。它看起来与腰线和日间行车灯在同一尺寸上非常整合。再加上良好的离去角度,它也给我们一种越野车的氛围感。

       内饰设计,这款车毕竟是一款高端车型。车内中央控制屏为8.4英寸,配备了很多经典配置,包括蓝牙、娱乐系统等,这些配置也非常实用。还有安全方面的问题。这辆新车标配了许多安全配置。这对这款车来说也是必要的,主要是因为车的质量比较高,但是价格也值得这样配置。车的内部空间也不错。这辆车有很大的空间,无论你怎么看都觉得这款车很实用。

       就车身尺寸而言,大切诺基的长、宽、高分别为4828×1943×1792mm,轴距为2915mm,标准体型的中大型SUV

       在底盘方面,大切诺基采用前双叉杆和后多连杆悬挂结构。它配备了新的标准Quadra举升空气悬架,并具有五档高度调节功能。它可以胜任任何公路或越野驾驶。

       整体来说,这款车的性价比不高,我不会去购买这款车型,因为售价有点高。

       切诺基是Jeep品牌的重要车型之一,也是Jeep品牌的第一款豪华SUV,一直在Jeep品牌的产品线中发挥着重要作用。自1993年首次推出以来,时尚外观和出色的越野性能得到了市场和消费者的认可。在接下来的几年中,Jeep对大切诺基进行了多次升级和改进。近日,Jeep全新大切诺基4xe正式亮相,这款车是大切诺基的第五代产品的插电混动版本,也是Jeep品牌继牧马人之后推出的第二款可以上绿牌的新能源车型。众所周知原因,该款车型将以的纯进口的方式引入国内,目前开放了小程序和APP盲订渠道。

       在外观设计方面,全新大切诺基4xe延续了家族化的七孔格栅,但是加入了更多哑光材质的装饰,并对前格栅的角度进行了调整。整体来看,新车拥有更豪华的气场。细节方面,前脸两侧的扁平大灯采用了和全新大切诺基L相同的设计,而车头左前翼子板上则增加了大切诺基4xe插电式混动版专用的充电插口,体现了其新能源身份。

       从侧面来看,新车拥有流畅的线条设计,同时D柱采用了悬浮设计,这是大切诺基系列的一个新颖表达。未来进口至国内的版本,新车将提供双色车身可选,满足不同年龄层需求的用户。

       尺寸方面,新车长宽高分别为4912/1979/1798mm,轴距为2964mm。与老款车型相比,新车长度增加了84mm,轴距则增加了49mm。此外,大切诺基4xe在国内市场将只有标轴的版本,不会提供长轴版本。

       中控台采用全新升级的开关,且前排收纳箱的储物空间进一步扩大,足以容纳两台无线设备和一个无线充电器。

       内饰方面,大切诺基4xe的豪华气场同样得到了展现。车内保留了经典的木质选材和皮质包裹设计,配色方案的体现让新车不再显得沉闷。值得一提的是,新车不仅拥有10.1英寸液晶仪表盘和10.1英寸的液晶触控屏,进口至国内的版本还将配备10.25英寸的副驾驶显示屏,增强娱乐性的呈现。

       全新Jeep提供长度可调节的前排乘客坐垫,全新16向电动调节前排座椅提供腰部支撑和记忆功能,前两排座椅配备加热/通风功能,且具有三级可配置操控功能。

       值得一提的是,全新大切诺基4xe定制了McIntosh麦景图声学车内音响系统,配有19扬声器,McIntosh麦景图可能大家比较陌生顺便提一句,其是发烧级的音响品牌。

       动力方面,全新大切诺基4xe所采用的2.0T插电式混合动力版本,动力系统由两台电动马达、400伏电池组、2.0升涡轮增压四缸发动机和TorqueFlite八速自动变速箱协同驱动,最大输出功率和峰值扭矩分别达375马力和637牛·米。

       写在最后,作为Jeep品牌的重要车型,全新大切诺基4xe不仅在外观和内饰设计上更加豪华和先进,还采用了更加环保和节能的混合动力技术,让消费者可以更加轻松地享受到豪华和环保的双重优势。可以说还是具有一定竞争力的,对于这款车的售价你期待是多少?欢迎留言或评论。

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       今天关于“大切诺基新能源(进口)”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解,您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。我将竭诚为您服务。