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冠道370四驱尊享版落地价_2020款冠道370四驱尊享版落地价

zmhk 2024-08-28 人已围观

简介冠道370四驱尊享版落地价_2020款冠道370四驱尊享版落地价       大家好,今天我要和大家探讨一下关于冠道370四驱尊享版落地价的问题。为了让大家更容易理解,我将这个问

冠道370四驱尊享版落地价_2020款冠道370四驱尊享版落地价

       大家好,今天我要和大家探讨一下关于冠道370四驱尊享版落地价的问题。为了让大家更容易理解,我将这个问题进行了归纳整理,现在就让我们一起来看看吧。

1.冠道自动挡落地价是多少钱?

2.东风本田UR-V购车手册 推荐370TURBO 两驱尊雅版/四驱尊享版

3.新冠道370TURBO尊享版双色上市 售29.58万

4.冠道2.0T落地价是多少?

5.31万提了辆本田冠道,车主开了一年,这车到底怎么样?

6.广汽本田冠道370TURBO 9AT尊享版AWD双色车型上市

冠道370四驱尊享版落地价_2020款冠道370四驱尊享版落地价

冠道自动挡落地价是多少钱?

       SUV的通过性比轿车好很多,且内部空间也相当不错,在大尺寸的SUV上,这个优势就更加明显了,不少人选择它们也是为了能带给家人一个更舒适的乘坐体验。今天我们就来瞧瞧众多车型中的一份子——冠道2020款370TURBO四驱尊享版,然后再帮大家算一算买它需要多少钱才能落地。

       冠道2020款370TURBO四驱尊享版配备了1.996TL4发动机,发动机最大功率是200kW,峰值扭矩为370牛·米,匹配9挡自动变速箱,最高车速是208km/h,官方0-100km/h加速8s,工信部综合油耗是8.7L/100km。

       再看下配置,冠道配备主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊等五项安全性配置。此外,该车还配备了全车车窗一键升降、防紫外线玻璃、温度分区控制等十九项舒适便利配置。

       来看看落地价,我们以冠道2020款370TURBO四驱尊享版为例来计算一下,这款车型的官方指导价为292800元,目前武汉市部分经销商有最高5000元左右的优惠,所以这款车型的终端价格为287800元;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在325016元左右;如果选择贷款买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要86340元才可落地,月供为6153元。

       (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

东风本田UR-V购车手册 推荐370TURBO 两驱尊雅版/四驱尊享版

       冠道是本田旗下的旗舰型SUV,新车无论是隔音还是底盘质感,在本田市售的民用车中都有着截然不同的突出优势,这一点从其销量以及口碑方面不难看出。冠道共有1.5T和2.0T两个动力版本,对于这么大一台车来说,推荐的当然是2.0T版本,起售价区间为27.98-33.28万元。

       但是最低配为2.0T版本仅有的两驱车型,所以不做推荐,我们直接从四驱车型来看。

       首先外观,冠道是一款中型SUV,车身尺寸分别为4858、1942、1675mm,轴距为2820mm,尺寸很大,看上去非常的威武霸气,诸多的本田家族元素仍具有清晰的特征。内饰采用传统布局,也有着强烈的本田风范,真皮和木纹的材质很有质感,并且采用了按键式换挡,带来更好的细节空间表现。

       动力方面,这台2.0T发动机的代号为K20C3,与大名鼎鼎的K20A有着些许渊源,不过本质其实还是不同的,它所能爆发出的最大马力为272匹,峰值扭矩370牛米,数据十分亮眼,匹配的是9AT变速箱。

       但是本田的数据往往都很“虚标”,当然不是大家理解的往高了标,反而恰恰相反,所以冠道的加速能力是要强于纸面的,大约在7-8秒之间,对于这么大一台车来说,不算慢了。而且四驱版还能够有效抑制起步打滑的现象,表现其实更胜一筹。

       370?TUBRO四驱尊享版,指导价29.28万元

       推荐指数:3颗星

       作为2.0T四驱的最低配车型,售价也接近了27万元,在配置方面拥有前排侧气囊、前后排头部气帘、车侧盲区影像、悬架软硬调节、可变转向比、可开启全景天窗、电动后备箱、感应后备箱、车顶行李架、远程启动、真皮方向盘、主动降噪、前排无线充电、真皮座椅、前排座椅电动调节、前排座椅加热、后排比例放倒、LED大灯组、单色氛围灯、多层隔音玻璃、后视镜加热和自动空调等功能,而且这些也都是2.0T四驱版全系标配。

       但是对于这个价位的车来说,它的配置并不算十分丰厚,所以不是特别推荐,不如再看看后面的几款车型。

       370?TUBRO四驱尊享版?双色,指导价29.58万元

       推荐指数:3颗星

       相比上一款车型,这个配置要贵上3千元,区别只有一个双色车身,分别为星月白+酷黑和威尼斯蓝+酷黑可选,这个其实就要看个人喜欢了,推荐指数同样和四驱尊享版一样,不是十分有吸引力。

       370?TUBRO四驱至尊版,指导价32.98万元

       推荐指数:4颗星

       这是最值得推荐的一款车型,3万多的差价,你能够得到车道偏离预警、车道保持辅助、主动安系统、前雷达、360度全景影像、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航、自动泊车入位、HUD抬头显示、4向腰部支撑、前排座椅通风、驾驶位电动记忆座椅、后排座椅加热、后排多媒体控制、自适应远近光、电动后排侧窗遮阳帘自动雨刷、车载空气净化器、PM2.5过滤、负离子发生器等诸多舒适性和辅助性配置。

       毫不夸张的讲,有了这些配置,才能满足我花三十多万买辆车的基本诉求,所以这个配置正是推荐大家购买的车型。

       370?TUBRO四驱至尊版?双色,指导价33.28万元

       推荐指数:4.5颗星

       同头两款车型一样,这个配置多出的三千元也是双色车漆的区别,但是有没有必要就看您个人喜好了。

       看到最后,其实大家也发现了,四驱2.0T冠道完全可以看做是只有两个配置,推荐的当然是高配车型370?TUBRO四驱至尊版?双色,虽然3万多的差价不算少,但是增加的很多配置还是非常实用的,你值得入手。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

新冠道370TURBO尊享版双色上市 售29.58万

        东风本田UR-V作为冠道的姊妹车型,在2017年正式上市后便在中型SUV市场发力,获得了不错的销量。随着冠道的改款升级,全新UR-V迎来了中期改款。

2020款全新UR-V共推出5款车型,官方指导价为24.68-32.98万元。其中,240TURBO共2款车型,370TURBO共3款车型。5款车型虽然不多,但是哪款配置才是消费者日常家用最好的选择,本篇文章为您分析全新UR-V车型的具体配置,选出符合家用也兼顾性价比的车型。

       车型介绍:

全新UR-V主要在外观与内饰方面进行升级,前脸换装了更运动的网状格栅替换原有的镀铬装饰,看上去更时尚一些。细节方面,全新UR-V的前脸移除了许多装饰,例如灯组上方与雾灯区域的镀铬饰条,简化后的造型让新车失去了浓重的商务气息。

车身侧面的大体轮廓与老款车型相较不大,但在细节与车身尺寸方面发生了一些改变。据数据显示,全新UR-V的长度增加了31mm,轴距没有改变。此外,全新的双色条幅式轮毂规格未变,但造型看上去更加细腻,也让车身显得更加协调。

全新UR-V的车尾依旧采用贯穿式尾灯,但尺寸有略微调整,在镀铬装饰的衬托下看起来更加精致。扰流板延展出的角度和样式与老款车型相比也未发生改变,只不过在尾翼侧面增加了黑色小盖板,让尾部显得更加规整。

       购车推荐:

全新UR-V的标配项目有19英寸轮毂、电子驻车、主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统、定速巡航、倒车影像、上坡辅助、陡坡缓降、全景天窗、无钥匙进入(前排)/启动、多功能方向盘/换挡拨片、主动降噪、真皮座椅、前排座椅电动调节、8英寸液晶屏、分区自动空调和后排独立空调等等。

       全新UR-V?2020款?240TURBO?两驱致悦版(推荐指数★★)

全新UR-V的基础配置不低,但对于家用中型SUV来说,缺少前/后排头部气囊、后驻车雷达、电动/感应后备厢和自动头灯等功能,让其在安全性与舒适性方面表现不够理想,所以全新UR-V入门版车型的性价比不高,比较适合预算有限的消费者购买。

       全新UR-V?2020款?240TURBO?两驱致雅版(推荐指数★★★)

虽然全新UR-V?240TURBO高配车型价格上涨2.3万元,但新增的配置也很丰富。例如主动安全系统、自动头灯、电动后备厢和前排座椅加热等功能,虽然价格上涨幅度较大,但丰富的配置更符合全新UR-V中型SUV的定位,所以售价为26.98万元的东风本田UR-V?2020款?240TURBO?两驱致雅版车型适合对动力没有过多需求的消费者购买。

       全新UR-V?2020款?370TURBO?两驱尊雅版(推荐指数★★★★)

价格来到27.98万元就进入2.0T+9AT车型的选择领域,就动力系统而言,我更推荐购买高阶动力版本的车型。

相比全新UR-V?240TURBO高配车型,370TURBO的入门版车型拥有更强劲的动力,但也缺少一些配置。例如主动安全系统、后驻车雷达、全速自适应巡航和全车车窗一键升降功能。

两款车型该如何选择的关键在于取舍,虽然前者缺少部分配置并贵了1万元,但我认为前排座椅加热、电动/感应后备厢等主要配置没有减配,且370TURBO入门版车型拥有更好的动力,所以我认为东风本田UR-V?2020款?370TURBO?两驱尊雅版具有购买价值。

       全新UR-V?2020款?370TURBO?四驱尊享版(推荐指数★★★★★)

全新UR-V?370TURBO的中配车型价格上涨1.3万元,配置方面的提升在于适时四驱系统和后驻车雷达,虽然城市SUV车型对四驱系统的依赖性不强,但消费者如果进行短途自驾游并路过非铺装路面,全新UR-V的四驱系统就能体现作用,所以我最推荐购买东风本田UR-V?2020款?370TURBO?四驱尊享版车型。

       全新UR-V?2020款?370TURBO?四驱尊耀版(推荐指数★★★)

相比次顶配车型,顶配版车型售价上涨3.7万元。配置方面提供了前排座椅通风、后排座椅加热和老板键等功能,算得上是武装到了牙齿的配置。虽然配置很诱人,但价格也高达32.98万元,从性价比方面考虑,我并不推荐消费者购买顶配车型,但是对预算比较高,还想享受配置带来的舒适感受,那全新UR-V?2020款?370TURBO?四驱尊耀版车型便是一款值得购入的车型。

       全文总结:

全新UR-V共推出5款车型,从配置方面入手并不难选。通过上文对配置与价格的分析来看,全新UR-V?2.0T的入门版(2020款?370TURBO?两驱尊雅版)与中配版(2020款?370TURBO?四驱尊享版)是性价比最高的两款车型。当然,如果您不差钱的话,也可以考虑全新UR-V的顶配版车型,可以体会到配置带来的舒适感受。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

冠道2.0T落地价是多少?

       日前广汽本田新款冠道370TURBO尊享版双色正式上市,新车售价29.58万元。此前新款冠道已于3月31日正式上市,售价区间为22万-33.28万元。此次新增车型搭配了酷黑/威尼斯蓝、酷黑/星月白两款双色车身。

       新款冠道对设计细节再次升级,更换了横幅式前中网,同时保险杠下方也增加了一整个镀铬饰条进行装饰,而前雾灯、下进气格栅以及保险杠的造型也随之有所调整。车灯部分,头灯仍以鹰翼式全LED式设计为主,尾灯内部则换成了光纤式LED组合尾灯,其中370TURBO系列独享流光式LED转向灯,视觉效果更出色。

       动力方面,新车搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率272马力,峰值扭矩370牛·米。传动系统部分,匹配9速自动变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

31万提了辆本田冠道,车主开了一年,这车到底怎么样?

       冠道2020款是一款本田旗下的中型SUV,其官方指导价为220000元-332800元。我们以冠道2020款370TURBO四驱尊享版为例来计算一下,这款车型的官方指导价为292800元,目前沈阳市部分经销商有最高5000元左右的优惠,所以这款车型的终端价格为287800元;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在325226元左右;如果想要分期买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要86340元才可落地,月供为6153元。

       冠道前脸呈现出大气的设计风格,加上多边形格栅,散发出浓郁的硬派气息,造型狂野且抢眼。

       冠道2020款370TURBO四驱尊享版内饰以黑色为主,加上银色饰板,和该车定位相符合。另外,该车配备了电动后备厢、刹车辅助、发动机启停技术等多项配置,功能相当丰富,这对于驾驶者无疑是非常友好的。

       动力方面,冠道配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为200kw,峰值扭矩为370牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗8.7L/100km。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,同时采用了前置四驱的驱动形式。

       总的来说,这款车的各方面表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区留言。

       (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

广汽本田冠道370TURBO 9AT尊享版AWD双色车型上市

       导语:31万提了辆本田冠道,车主开了一年,这车到底怎么样?

       车型:本田冠道售价为22.00~32.98万元之间,其中车主购买本田冠道 2017款 370 TURBO 四驱尊享版裸车价花去28.28万元,落地价为31万。

       当时为什么花31万选择这辆本田冠道?车主:我是2018年11月提的车,初见冠道,特立独行一词马上出现在脑海里,不仅仅是因为没有第3排的"7座” SUV ,重要的是因为它的造型设计,充满了肌肉感的力量,并且塑造的还是那个本田的家族特征,完全就是一个健美肌肉男,并且肌肉很均匀。

       开了一年,对于这辆本田冠道有什么想说的?车主:外观方面,只能说太帅了,做成黑武士,回头率爆表,黑色轮毂、黑色中网。慢慢改装,后面的日子还长。车身长而且宽。轮毂设计很出彩。车灯还不错,犀利。但是车漆不是一般的薄。树枝、小石子的痕迹在车身上很明显,大街上色靓仔。

       内饰方面,内饰的精美程度属于越级足可以征服挑剔的车主。高级真皮座椅、廣术手套箱、平坦后排地板。到处是高档元素,内饰可以媲美50万左右SUV。内饰材质:全车内饰都是软塑料,而且手能摸到的地方都用了真皮包裏,可以说很有高级感。多媒体:音响唯一个不好的地方是不支持CARPLAY, 这一点希望以后能有所改进。

       动力方面,起步舍得踩,想超谁超谁,说肉的就是没舍得油,呵呵!高速开过180,没感觉车累,不是极限!170时踩油门有推背感,120就不提了吧!自己脑补一下,1. 86吨SUV这动力给4星是不是低?横向对比:说点个人感觉,对比下1.5T冠道,我试驾了几次,平顺来讲无级变速肯定比手自一体好,但没有想象那样难受,不满意里面我甚至没提这事儿,因为我感觉根本不是事儿!他说那些别的不知道有没有,反正我是感觉不出来!最直观的感觉就是2.0T比1.5T更强悍,建议买的多试驾几次,当然,车这东西选择适合自己的最重要,决定因素很多,我只是想提示下不要因为性能和油耗原因选择1.5T,选择2.0T爽爽地,哈哈!

       操控方面,操控性方面冠道更加偏向家用吧,这么大尺寸的SUV在市区开起来确实没有轿车灵活,不过方向盘的转向力度很轻柔,很舒服。只是驾驶在一些弯路比较多的山路上的时候,车子的侧向支撑不是很到位,感觉忽悠悠的,这一点我不是很满意。

       空间方面,这车的空间无需多言,虽然目前还没有过满载的情况,但是正常五个人出行肯定毫无压力。前段时间搭了两个同事出行,其中一个个子小的在后面翘起了二郎腿。副驾驶调到可伸腿且座椅向后较大的角度,后排还是无压力,普通人绝对够用。后备箱容积:后备箱容积只能说中规中矩,由于溜背造型的影响,越靠近后门空间高度越低,但也够用了。我车上绝大部分的物品都用一个大收纳箱装好了,旁边再放个大球包,看起来很整洁。车内储物能力:储物能力不错,特别是前排,主驾和副驾中间的储物空间简直是奢华。扶手箱空间很大,中控正下方还有一个敞开的大空间,我的抽纸、灭火器、雨伞都放那里。

       总结:各花入各眼,我很满意冠道的外观,车头和车尾的设计都很满意。其次是内部空间够大,内饰做工和用料都挺不错,对比了锐界、楼兰、汉兰达等同价位的SUV。另外,我要为自动启停和自动驻车正名,真的很好用,尤其是在室内经常等红绿灯的时候。自动启停要控制好刹车的力度,刹停后就不要再用力踩了,再踩发动机就熄火了。我都是在红绿灯等待还有一分钟左右的时候使用自动启停。自动驻车很好用,我上车就开,临时停车的时候可以让脚和腿放松一下,不用一直踩着刹车。

       那么对于这辆本田冠道,大家有什么看法可以留言跟大家一起讨论,别忘记给小编一个关注哦!

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

冠道自动挡落地价是多少?

       广汽本田冠道370TURBO 9AT尊享版AWD双色车型上市了,指导价是29.58万元。

       外观方面,新车沿用了家族式的设计语言,独特双色车身大大提升辨识度。车身侧面,采用溜背式造型,尾灯由贯穿式的镀铬饰条连接。新车提供两款双色车身可选,分别是酷黑搭配星月白,还有新增的酷黑搭配威尼斯蓝,这两款双色设计的车型,让冠道看起来更加年轻时尚。

       内饰方面,新车采用皮质座椅,标配双层隔音隔热玻璃,还运用了主动降噪技术和轮圈静音技术,整车NVH有所提升。配置方面,新车提供了SDA直行驾驶辅助系统、HDC陡坡缓降控制系统、外后视镜电动折叠、Honda CONNECT 2.0智导互联系统、脚踢感应式电动尾门、等离子空气净化系统、手机无线充电等。

       动力方面,新车搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率272马力,峰值扭矩370牛?米,匹配9速自动变速箱。新款冠道的造型一直备受争议,有小伙伴吐槽说冠道强行溜背,屁股好像突然塌下去一样,是在无法接受。当然了,外观这东西向来是仁者见仁智者见智,至少这次的双拼色车身,看起来还是非常亮眼的,看官老爷们您觉着呢?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       售价在二十多万的汽车,就有着不错的产品品质,价格上也能被大多数消费者接受。今天咱们就来看一看这一类车型中的一份子——冠道2020款370TURBO四驱尊享版,顺便再帮大家算一算买它需要多少钱才能落地。

       冠道2020款370TURBO四驱尊享版配备了1.996TL4发动机,发动机最大功率是200kW,峰值扭矩是370牛·米,匹配9挡自动变速箱,最高车速是208km/h,官方0-100km/h加速8s,工信部综合油耗8.7L/100km。

       接下来看下配置,冠道配备胎压报警、前排侧气囊、前/后排头部气囊等五项安全性配置。此外,这款车还配备了可变转向比、倒车影像、自动空调等十九项舒适便利配置。

       价格方面,冠道2020款370TURBO四驱尊享版的官方指导价为292800元,以上海市为例,目前该地最高有3000元的优惠幅度,所以这款车的裸车价格为289800元;如果全款购买的话,再加上商业险10200元,上牌费用500元,购置税25646元,车船使用税360元,交强险950元,那么总的落地价就是327456元左右。

       总的来说,冠道的各方面表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?快到评论区说说你的看法吧。

       (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

       好了,今天关于“冠道370四驱尊享版落地价”的探讨就到这里了。希望大家能够对“冠道370四驱尊享版落地价”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。