江铃宝典柴油皮卡2020款_江铃宝典柴油皮卡2020款报价

江铃宝典柴油皮卡2020款_江铃宝典柴油皮卡2020款报价

       江铃宝典柴油皮卡2020款的今日更新是一个不断变化的过程，它涉及到许多方面。今天，我将与大家分享关于江铃宝典柴油皮卡2020款的最新动态，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些帮助。

1.江铃宝典皮卡使用说明？

2.2020款江铃宝典用什么尿素

3.销量比长城皮卡还牛？体验极限路况下的江铃新宝典

江铃宝典皮卡使用说明？

       一、江铃宝典皮卡使用说明？

       1.江铃宝典使用说明

       车门上，中控面板上，挡把附近。一般正常点儿的车型，在这三个位置都能找到中控锁按键开关：

       1、车内中控锁是指设在驾驶座门上的开关，是可以同时控制全车车门关闭与开启的一种控制装置。这种“中央门锁”控制装置，早在上世纪70年代已经装配在轿车上，经过二十余年时间，已经应用得比较普遍了；

       2、当驾驶员锁住其身边的车门时，其他车门也同时锁住，驾驶员可通过门锁开关同时打开各个车门，也可单独打开某个车门；

       3、当行车速度达到一定时，各个车门能自行锁上，防止乘员误操作车门把手而导致车门打开；

       4、除在驾驶员身边车门以外，还在其他门设置单独的弹簧锁开关，可独立地控制一个车门的打开和锁住。

       2)调整键(左转减小，右转增大)。

       3)时钟,分钟选择键。调整时间后,再按CLK,就好了，一般几秒钟后无动作就会退出调整模式。

二、江铃宝典皮卡分期付款怎么付

       宝典JX1021DSP2.8MT柴油版两驱皮卡8.78万订车宝典JX10四驱皮卡10.6021SW2.0MT两驱皮卡9.78万订车宝典JX1023SA(44)皮卡暂无

三、江铃宝典皮卡分期付款有哪些过程

       没有

四、买福田皮卡车，拓陆者款的可以分期吗？分期首付多少？利息高不高啊？

       这个车辆目前大部分都是可以申请贷款买车，最低首付要在30比例，分期最长三年，看你入手那个配置

2020款江铃宝典用什么尿素

       日前，江铃汽车又一款高端皮卡——2020款域虎7正式发布，新车售价区间为10.78万-14.63万元。将根据不同配置、不同轴距等区分，共计推出12款车型。

       外观方面，新车的格栅造型为上窄下宽，中间配备“JMC”标志，显得十分气派。修长造型的头灯组设计精巧细致，圆形雾灯嵌入下方保险杠内。新车侧面线条平直，车身侧裙配有脚踏板，提升上下车便利性。货箱配有粗壮的龙门架以及固定锚点，尾灯组采用竖置布局，进一步增强该款车型的实用性。

       内饰方面，新车总体延续了现款的设计，风格简约。配置上，以入门手动两驱的淑香版为例，新车配备了碟式后制动器，升级的轮辋规格为17英寸。定速巡航、发动机电子防盗、无钥匙进入（驾驶位）、一键启动、LED日间行车灯、自动头灯、感应雨刷器等，还在后排增加了扶手、杯架。与老款相比，提升了整体性价比。

       动力方面，新车搭载福特PUMA2.0T柴油发动机，最大功率为141马力，峰值扭矩为350牛·米。传动系统部分，除了提供6速手动变速箱之外，还新增了8速自动变速箱，并提供两驱版和四驱版可选。

       答答点评：江铃此次推出的2020款域虎7，在设计、动力、性能等方面都做了升级和调整，堪称福特皮卡技术转移运用到国内市场的又一大手笔。其精心勾勒的商乘两用性价比优势，也将助力江铃抢占皮卡中高端市场。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

销量比长城皮卡还牛？体验极限路况下的江铃新宝典

推荐使用弘康车用尿素。

       江铃车半年才加尿素，汽车尿素应用于柴油发动机中，是一种使用在SCR技术中用来减少柴油车尾气中的氮氧化物污染的液体。

       2020款江铃新宝典提供2.5T柴油和1.8T汽油两套动力，两款机型均满足国VI排放标准，其中柴油机扭矩较大，工信部油耗也较低，更易获得企业用户的青睐。

        宝典作为江铃皮卡的入门级产品，诞生日起给人的印象是皮实耐用，并且还省油；出色的性能也成就了宝典在农林牧渔石油基建等行业的江湖地位，它是很多人生活的好伙伴、致富的好帮手。柴油版的宝典近几年销量保持在同领域的销量冠军，比长城入门级柴油皮卡卖得还多。它真的有这么强？

8月25日，江铃皮卡全新宝典迎来了正式上市，市场指导价为8.28-10.78万元；这款江铃入门级的皮卡受到各方关注，因为8.28万元能让自己拥有致富的好帮手。

柴油版的宝典一直以来销量都挺好，但让我没想到的是它的销量比长城入门级皮卡买得更好，并且长期柴油版入门皮卡销量冠军的宝座；对于这个结果，我开始有点不相信，感觉不应该是长城皮卡吗？

皮卡的细分市场有柴油版和汽油版，长城皮卡销量虽然在国内皮卡市场长期保持头部的位置，但在入门级柴油皮卡里，宝典销量却一直保持不错。他能够在长城皮卡的围追堵截下保持这么好的成绩，相信江铃宝典有自己的一技之长才能受消费者的追捧。

       外观偏轿车化设计，前脸像城市SUV

相对于以往比较方正的造型，全新宝典的外观和内饰的设计都与旧款不同，新车更趋向于域虎皮卡的外观和内饰设计风格，这种风格是偏轿车化的设计。扁长的前大灯、大面积镀铬前格栅、雾灯区和保险杠锋利线条勾勒设计，从前脸正面看是不是很像时下的城市SUV？答案是肯定的。

走到侧面会发现这个前脸长得像城市SUV的大家伙后面拖了个斗，并且这个斗还有短和长之分；斗短的是短轴版，斗长的是长轴版，同等配置价格相差1500块；好处是多载货物，根据自己需求进行选择。

短轴版的斗两侧各有两个卡扣、而长轴版两侧各有四个卡扣+一条长杆，能应付更多的使用场景；编辑觉得如果是干工地的，选长轴版是最超值的；斗装得多，降本增益嘛。

而且，长轴车型可以再加2500元选装抗磨损/冲击/腐蚀能力更强的SMC复合材料内衬的加强货箱，厂家还提供5年5万公里质保。

另外，如果是家用装个行李或者其有他不想被人知道的物品，可在斗上加个封闭的棚，还能避免风吹日晒雨淋，它的配件还有不少了。

       内饰与外观相呼应，符合大众审美

新宝典的内饰与域虎皮卡保持有较多相同的元素，三幅式多功能方向盘和炮筒式的仪表盘，保留了比较多物理按键的中控台，功能较为齐全足够日常的使用。

座椅采用皮革材质，后排的座椅空间也足够，但后排座椅靠背不能调节，长途路途乘坐会有点累，但座椅的舒适性可以缓解部分疲惫。

       极限路况下，性能出色

外观和内饰都偏轿车设计，但底子还是宝典的底子；我们走到车尾弯下腰就看到7片弹簧的后悬挂，一看就不是好惹的货。而等到我坐在它的后排上体验了一番在不同场景表现，才发现为什么宝典能成为农林牧渔基建和电力石油等行业的好伙伴。

新宝典搭载2.5T柴油和1.8T汽油两种发动机，相对于汽油发动机，柴油机大扭矩是汽油发动机没法比的；2.5T柴油发动机最大功率为140马力，峰值扭矩达到315牛·米。而此次，编辑体验车型搭载2.5T柴油发动机+5MT的动力总成。

在开阔地场地只要肯给油，新宝典玩漂移和绕桩也是很轻易的事情，就是感觉有点费胎；新宝典作为工具车上下山和涉水，以及行走在炮坑路等路况，对于搭载2.5T柴油发动机+四驱+非承载式车身+大梁的结合，难不倒它。

用低速四驱爬40度的斜坡，过枕木桩、乱石阵、泥泞路、驼峰和涉水，我坐在新宝典的后排座椅上能感受到车子轻易完成这些路况，它作为一辆工具车是很及格的。座椅我也觉得还行吧，因为我体验的时间不长，而且大部分时间都在体验各种路况的行驶，身体的反应在不同场景下切换，根本没有太在意座椅的舒适性与轿车相差多少。

       本文总结：

编辑虽是全程坐在后排座椅上，但体验完后我似乎明白了宝典卖得好的原因，实力摆在那啊。据江铃宝典皮卡在秦皇岛经销商介绍，他们带想买车的客户体验完那段不同路况后，几乎都会成交。试想想，买新宝典的都是有需求的消费者，开着车完成了复杂恶劣的路况，爽快下单是很正常。而且，江铃新宝典的油耗还低，开个十年一辆车就省下来了。

现在随着全国各省市皮卡解禁政策的影响，皮卡除了做为工具车外，越来越多的家庭也倾向于购买功能性更强、可玩性能更高的皮卡；不久的将来，皮卡或许像SUV一样的车型成为更多人生活的好伙伴。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“江铃宝典柴油皮卡2020款”的探讨就到这里了。希望大家能够对“江铃宝典柴油皮卡2020款”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。