五菱荣光轮胎标准气压_五菱荣光轮胎标准气压图

五菱荣光轮胎标准气压_五菱荣光轮胎标准气压图

       对于五菱荣光轮胎标准气压的问题，我有一些经验和见解，同时也了解到一些专业知识。希望我的回答对您有所帮助。

1.五菱荣光胎压多少合适

2.五菱荣光微卡轮胎气压需要多少

3.荣光面包车坐4人胎压多少

4.五凌荣光s跑高速胎压多少合适

五菱荣光胎压多少合适

       五菱荣光 （ 查成交价 | 车型详解 ）空载的胎压前轮3.2压，后轮3.5-4个压比较合适。胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，那么轮胎胎压则是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。

       现在很多车胎充入的不是空气。对于这些车胎，胎压要求比较严格。而充入空气的车胎，和四季变换有关系。并且胎压与车的性能有紧密联系，比如舒适度及运载量，还会影响车胎寿命。

        气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。

        （图/文/摄： 朱真嫡） @2019

五菱荣光微卡轮胎气压需要多少

       这个根据车辆用途来决定！

        载货的话四个轮子可以打一样的，3.0—4.0之间。夏天最好3.8这样。

        不载货2.5—3.0就OK了！

        还有一点，轮胎好的气压高点没事也不要超过4.0

荣光面包车坐4人胎压多少

       2.2-2.5bar。

       车辆会根据用车载重不同，给出两组参考数值，分别标注前后轮胎压。通常来讲，这个数值介于2.2-2.5bar之间。甚至有的车还有备胎的胎压建议，备胎胎压略高，在2.8-3.5bar之间。

       几乎全部的汽车厂商都没有对季节性的变化做出调整胎压的建议。因为车辆在正常行驶时，轮胎内气温都会大幅升高，这个温差远高于一年四季的气温变化。所以说，季节性的变化对胎内工作温度的影是微乎其微的。根据季节调整胎压意义并不大。

       胎压并非是恒定不变的，在行驶过程中，轮胎温度的升高，会导致内部胎压的升高。总体说来就是，低温状态下胎压较低，行驶过程中胎压会升高。夏季行驶时胎压接近甚至超过3.0bar也是很正常的，无需多虑。

扩展资料

       胎压在较高的状态下，油耗是比较低的，反之油耗则会升高。但需要注意的是，较高的胎压还会换来更多的胎噪和颠簸感，同时还会加速轮胎的磨损。较低的胎压换来的是行驶的舒适和平稳，当然油耗会提升一些。

       只有在正常的胎压范围内，车辆才可以发挥出好的性能。超出正常的胎压范围，无论高低，车辆性能都会下降。有人认为，降低胎压可以增加轮胎附着面的面积，可以借此提升抓地力。这是一个非常普遍的误区。

       人民网-立冬了 赶紧把你爱车的胎压调到最合适的状态吧

五凌荣光s跑高速胎压多少合适

       胎压多少合适，要看拉多少货，季节。拉货的话，建议前轮3.5bar，后轮4.0bar，不拉货的话，夏天2.1bar左右就可以了，冬天2.5bar左右就可以了。

       五菱荣光长度达到4米，宽度达到1620mm，高度达到1915mm，与传统微客3.8米以内相比，长、宽、高都全面加大，大尺寸带来大空间，五菱荣光拥有比普通加长微客还要大的乘坐和载货空间。

       2012年五菱荣光全面升级，其中加长款产品将整车长度延伸至4490mm，宽度和高度分别为1615mm、1900mm，由原来的7座升级为9座，空间更大。

       五菱荣光电动车整体沿用了现款五菱荣光燃油版车型的设计风格。前脸部分，五菱荣光电动车采用了窄条幅式格栅，内部则以蜂窝元素进行点缀，配合两侧大尺寸灯组。

       尾部方面，五菱荣光电动车采用了竖状式尾灯组，同时，其左下角的五菱荣光EV则彰显该车的新能源身份。

五菱荣光特点

       2020年5月9日，五菱荣光电动车正式上市，售价为8.38-8.98万元，分别提供252KM/300KM两种续航，并有封窗版和客车版不同选择。

       五菱荣光电动车定位为城市新能源物流车，五菱荣光电动车载最大功率60kW的驱动电机，峰值扭矩为220牛·米，配置方面更是全系标配EPS电动助力转向系统和主驾驶安全气囊，让行车更安全。

       五菱荣光空载的胎压前轮3.2压，后轮3.5-4个压比较合适。

       胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，那么轮胎胎压则是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。

       现在很多车胎充入的不是空气。对于这些车胎，胎压要求比较严格。而充入空气的车胎，和四季变换有关系。并且胎压与车的性能有紧密联系，比如舒适度及运载量，还会影响车胎寿命。

       气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。

       气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。

       好了，今天关于“五菱荣光轮胎标准气压”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“五菱荣光轮胎标准气压”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。