35万左右汽车排行榜一览表_35万左右汽车排行榜一览表图片

35万左右汽车排行榜一览表_35万左右汽车排行榜一览表图片

       大家好，今天我要和大家探讨一下关于35万左右汽车排行榜一览表的问题。为了让大家更容易理解，我将这个问题进行了归纳整理，现在就让我们一起来看看吧。

1.35万左右的suv什么车好

2.35万买什么车最合适

3.35万以内买什么车好？

4.颜值买车，35万内值得买的七款车

5.7款35万级别的豪车推荐，轿车SUV都齐了

6.35万预算能买到的6款车，你选

35万左右的suv什么车好

       如下：

       1、 发现运动版

       发现运动是由路虎汽车推出的一款中型SUV，这款车不是像星脉极光那样靠颜值打天下，发现运动凭借的是在三四十万元的售价里所拥有的温馨感、时尚感。避震的效果可以说是不适合越野的，而且NVH控制得可圈可点，不愧于豪华车的形象。

       2、 探险者

       探险者作为福特旗下的一辆旗舰级中大型SUV，乍一看觉便是特别庞大，外形上探险者一股标准的美式粗犷豪迈风格，四四方方的造型，运动感十足，非常有气势。来到车内，探险者不像外观给人的感觉那么惊艳，没有花俏的设计，看起来显得非常沉稳，内部空间非常宽裕。

       3、 理想ONE

       理想ONE是一款中大型混动suv，它不像其他新能源车一样激进，在勾画未来的蓝图时，还保留了一丝传统的温度，这会是消费者接受它的一个原因。它具有很好的舒适性，也有很不错的空间能力，科技的体验感不输其他对手，动力的表现非常优秀。

       4、 途昂

       途昂这款车属于一款中大型SUV，大，是所有人对它的第一印象。途昂不仅外形大得离谱，进入车内显得人非常渺小，七座居然有一个可观的尾箱空间。这么大的车身，所以跑起来之后不可能有推背感，不选2.0T高功率的话跑高速都是肉。

       5、 昂科旗

       昂科旗作为别克旗下的中大型SUV，在27-37万元的价格区间，车主可以拥有超强的实用性以及豪华的感受。这款车还有着MPV的舒适性、高档车的内饰质感、和一点点硬派越野的爬山涉水能力，从外观上看有点昂科雷的气质，但比昂科雷时尚和精致多了。

35万买什么车最合适

       35万预算值得买的5款车

       奔驰C级

       虽然网上总在吐槽花30多万买的奔驰C级只有1.5T，列出来一堆这不能买，那不能买的理由，但这丝毫不影响奔驰C级的销量。近一年以来，奔驰C级以112262辆车销售成绩排在B级车销量排行榜的前10位。这款车的官方指导价为32.52-37.04万，目前市场行情降幅在5万左右，因此实际价格的话是在27.32-32.16万之间。

       内饰方面的话在BBA三大品牌中，奔驰的内饰算是最好看的了，中控大屏一看就非常具有科技感，而且车机系统的话也比较流畅。整体内饰布局非常合理，搭配上氛围灯，高级感一下子就上来了。不过奔驰C级有一个最大的缺点就是配置低，30多万的车连无钥匙进入、电尾门、座椅加热等功能都没有，这就有些离谱了，如果考虑性价比的话那不建议选择奔驰。

       奥迪Q5L

       根据乘联会的最新数据，在2022年1-6月的高端SUV销量排行榜中，奥迪Q5L以71674辆的成绩位居第三。奥迪在一线豪华品牌中算是比较具有性价比的了，这款奥迪Q5L的官方指导价为39.68-48.88万，目前市场行情降幅在7万左右，因此实际价格的话是在32.74-39.59万之间。

       内饰方面就是奥迪Q5L的短板了，纯黑的内饰颜色设计比较老气，而且整个中控区域的布局设计也有点过时了，内饰的质感也不好，看起来甚至有点塑料感，跟高级感几乎不沾边。虽说座椅采用的NAPPA真皮，但是在这种内饰的映衬下，还是会显得有点LOW。不过这款车除了内饰设计过时，车机系统落后之外就没啥别的缺点了，在空间和动力方面都还是表现不错的。

       宝马X3

       既然都说了奥迪和奔驰，那怎么能不说说宝马呢，作为宝马系列中最畅销的SUV车型，宝马X3在2022年1-6月一共卖出了70493辆，位居高端品牌SUV销量排行的第四位。这款车的官方指导价为39.69-47.98万，目前市场行情降幅在6万左右，因此实际价格的话是在33.74-40.78万之间。

       内饰方面的话就比较中规中矩，同样也是宝马家族式的设计，没什么特别亮眼的地方，虽然没奔驰看上去那么具有豪华感，但宝马X3的内饰还是属于那种比较耐看的类型。在动力方面的话也没什么太大问题，全系标配2.0T发动机，除了入门版本是低功率以外，其余版本都是252匹马力的高功率。然而车主对于宝马X3吐槽最多的就是，这款车的后排空间有点小。

       沃尔沃S90

       根据乘联会的数据，在2022年1-6月的高端轿车销量排行榜中，沃尔沃S90是排名前7的车型中，唯一一个不是来自于BBA车系的。这款车的官方指导价为40.69-50.59万，目前市场行情降幅在8万左右，因此实际价格的话是在32.99-42.89万之间。

       15.28万起 | 350辆

       内饰方面的话也是普普通通，并没有保留多少机械按键，绝大部分的功能都需要在中控屏上完成，整体内饰的话除了水晶档把比较亮眼之外，其余就没什么能让人记住的了。绝大多数买这个车的都是看中了它的外观、品牌还有它的安全性，其他的话可能就没什么优点了，尤其是它的车机系统，是被吐槽最多的。

       特斯拉Model Y

       不管你承不承认，现在特斯拉就是新能源车企的龙头老大，哪怕是在国内市场有着比亚迪、小鹏、蔚来等新能源车企，但是在特斯拉面前还是有点不够看。这款车的官方指导价为31.69-41.79万，不知道下次涨价是在什么时候。

       对于内饰方面意见的话分歧就更大了，直接省去仪表盘这个操作绝对是颠覆性的，整车只有一块15英寸的屏幕，车内的所有操作基本上都要在中控屏上完成，好在它的车机系统非常流畅，操作界面也比较清晰。但是这个屏幕就是特斯拉内饰的全部了，整体看上去塑料感极强，没有这个价位的车该有的豪华感和高级感。

35万以内买什么车好？

       随着购车者的年轻化，新一代年轻人对汽车的要求越来越高，包括外观时尚、内饰独特、配置丰富等。在追求个性和年轻方面，约35万款车型更受欢迎。凯迪拉克XT5、宝马X1、雷克萨斯es都是符合时代需求的产品。

       推出约35万款车型:

       1.凯迪拉克XT5，外观:凯迪拉克XT5前大灯配备全LED光源并采用钻石切割设计方法，结合多个镀铬前格栅。条条从刀锋造型的左右两端向中间汇聚，配合标志性的盾形Logo，霸气十足，将成为凯迪拉克未来车型的家族设计语言之一。

       2.宝马X1，外观方面，新款X1在外观设计上基本沿用了宝马家族式的设计语言，但相比上一代X1，新款X1的整体外观更加饱满，视觉效果也更加沉稳。标志性的肾形前格栅和天使眼大灯极具辨识度，LED大灯(入门级除外)也能为驾驶者提供更好的照明。

       3.雷克萨斯ES，在外观方面，与目前的车型相比，新款雷克萨斯ES融入了雷克萨斯最新的家族式设计。整体性和夸张性更强的纺锤形进气格栅已经在NX和新RX上使用。同时，大灯、全新日间行车灯、雾灯年轻动感。

       百万购车补贴

颜值买车，35万内值得买的七款车

       1、宝马3系2020款

       325Li M运动曜夜版，综合油耗约6L/100km。2020款宝马3系将重点放在了M运动曜夜套装上，这与其年轻运动的定位比较相符。全车沿用了海外版全新3系标准轴距版车型的设计，采用了全新造型的L型“天使眼”大灯。内饰方面虽然一直不是宝马的强项，但2020款却发生了翻天覆地的变化，其用料、质感均得到提升，对比竞争对手C级、A4L也丝毫不输。

2、途昂2020款

       380TSI四驱豪华版国VI，综合油耗约8.7L/100km。35万落地买什么车好？不妨了解下途昂。据Maigoo汽车小编了解，2020款途昂的最大变化就是全系标配了10.2英寸全数字液晶仪表，取代了传统的机械仪表。同时在中控方面，四驱豪华版还搭载了8英寸全触控娱乐及导航屏幕，能够与10.2英寸全数字液晶仪表双屏联动，动力方面没有做明显提升，延续的是老款2.0T发动机，并匹配7速双离合变速箱。

3、奔驰CLA级进口2019款

       CLA260MATIC，综合油耗约7.1L/100km。本文汽车排行榜中的2019款奔驰CLA级整体轮廓与老款车型区别不大，仍然保持着低矮的轮廓，倾斜的C柱搭配无框车门和扁平的车尾，继续营造出了年轻动感的整体视觉感受。相比之下，变化较大的地方主要在车头和尾部，设计风格又与英菲尼迪Q60有一定相似性，另外重新优化的空气动力，其风阻系数仅0.23Cd。

4、奥迪A4L 2019款

       45TFSI quattro运动型国VI，综合油耗约7.2L/100km。MAIgoo小编认为2019款奥迪A4L的内饰是最大亮点之一。无论从设计、质感还是人性化方面，都提升明显，尤其引入全液晶仪表盘之后，对整个内饰的档次，起到了推波助澜的作用。从实用性角度上看，以驾驶员为主导的设计已经成为当下很流行的思路，奥迪A4L既能为驾驶者在日常行车中提供足够的便捷，也能让车内空间划分得更井然有序。

5、雷克萨斯NX 2020款

       200全驱锋尚版国V，综合油耗约7.4L/100km。2020款雷克萨斯NX作为年度改款车型，MaiGoo小编将其与老款车型做了对比，它在外观及内饰上基本延续了老款的设计风格，整体改动不大。最主要的亮点在配置上，全系升级最新版本多媒体系统，更高配置车型还增加LSS+主动安全系统、智能雷达带辅助刹车功能ICS等。作为一款价位在35万元的suv车还是非常值得购买的。

7款35万级别的豪车推荐，轿车SUV都齐了

       长安UNI-T

       长安UNI-T的颜值，在国产车阵营中都算是很有代表性，它开启了无边框格栅的先河。无边框格栅加上参数化网格设计，中间除了嵌有长安的logo标识之外，还有两个隐藏的四叶草式格栅灯，加上造型犀利的分体式前大灯，前脸辨识度极高。

       曲面车身，线面结合得恰到好处，隐藏式门把手，靠近时自动弹出，科技感满满，仪式感也满满。尾灯造型立体狭长舒展，视觉效果出色，双五幅式轮毂造型精简干练但很有力量感和时尚感，对于运动氛围的营造起到了画龙点睛的效果。

       奔驰C级

       优雅而不失运动，大气又不显沉闷，这就是全新一大的奔驰C级，不靠车标，光靠颜值都能征服你。

       为了迎合年轻化受众，BBA也是下足了功夫，奥迪通过扁平化前脸，宝马凸显运动基因，而奔驰，则换装了星辉式前脸格栅，通过点阵式中网和银色饰条搭配，嵌入三叉星品牌logo，起到了强烈的对比效果，辨识度更高，而且前大灯组内部灯带样式也更扁平化，配合更有运动氛围的前包围，整车气质凸显。

       而车身设计也同样很有看点，简洁的型面勾勒之下，配合贯穿的腰线设计，营造出更优雅动感的车身，流畅圆润精致耐看，全新的轮毂样式，配合双段式设计延长舒展的尾灯，双边共两出的排气筒也凸显运动感，视觉效果非常出色，号称是35万内能买到的奔驰小S级，吸引力十足。

       红旗H9

       还有人没被红旗H9惊艳过吗？这样的人肯定不多。

       还没上市，凭借着一张不那么高清的，红旗H9就爆红网络，靠的就是颜值征服了消费者。方正宽大的车头，直瀑式进气格栅，内部竖向的镀铬饰条点缀，U型灯带夜晚点亮辨识度极高，还有锐利扁平的大灯组，以及横向贯穿的前包围，起到了延伸横向拉长的视觉效果，前脸设计集辨识度、美感和档次感、气场于一身。

       车身造型也同样不含糊，拼色车身，溜背造型设计是点睛之笔，凸显时尚年轻气息，线条流畅，视觉效果协调，贯穿腰线，还有镀铬饰条点缀，档次感十足。尾部造型也很有看点，城门楼样式的尾灯加上贯穿灯带，还有内部镀铬饰条点缀，下方双边两出的排气孔一样有银色镀铬饰条点缀，视觉效果拉满。

       特斯拉Model Y

       有人觉得特斯拉的车型长得都差不多，就连轿车和SUV都相差无几，容易让人审美疲劳，但这又何尝不是一种稳妥的选择，毕竟大众都有套娃脸，特斯拉的轿跑风格，目前来看几年前新颖引领潮流，现如今依旧时尚耐看不过时。

       Model Y的设计依旧是熟悉的跨界轿跑风格，很多人说它是大一号的Model 3，封闭式前脸，圆润饱满的车身，流畅的线条，这些元素被不少新势力车企模仿借鉴，特斯拉算是很早就采用的元素。而且出色的冲压工艺，一体化车身，还有前窄后宽的设计，溜背的造型，这些元素都让车身看起来更加的立体动感，设计上还是有不少的巧思值得肯定。

       林肯Z

       林肯从开启了国产化之后，在国内车市的影响力是与日俱增，存在感也是越来越强，一方面是车型的性价比高，一方面也是因为林肯车型的颜值也是让人难以忽视，比如这款林肯Z。

       依旧是熟悉的林肯家族式前脸，但是却有了不一样的展现。贯穿式前大灯，连接两侧大灯和内部中网，凸显科技感，发光林肯的星辉标，大尺寸进气格栅，内部采用了点阵式中网样式，配合溜背造型设计，运动感凸显，越级别的车身尺寸，加上流畅优雅的车身线条，翼子板至前车门细节设计倍显精致。车型版本不同，前脸进气孔设计也有明显的不同，展现两种风格。

       贯穿尾灯也是林肯的一大特点，林肯Z也同样没有缺席，3D立体悬浮英文logo标识设计，配合熏黑处理的灯组，以及精致的内部灯带，辨识度高，美感一样也不低。

       捷豹XEL

       捷豹虽然品牌影响力大不如前，但是在车型设计上始终是很有代表性的一个品牌，至少它的轿车系列都很好的诠释了什么叫做动感的优雅，比如捷豹XEL。

       要说XEL的外观元素设计，其实没什么太多的流行元素，格栅尺寸造型没有采用一些时下流行设计，而大灯组和尾灯造型看似简单，但细节之处透漏着用心和不平凡，比如灯带样式像是跃动的豹子，造型更加有辨识度，美感也很突出。发动机舱隆起的车身线条，在双腰线以及翼子板等细节的刻画之下，车身更加立体，整体造型时尚精致大方，优雅刻入骨髓，动感氛围浓郁，散发迷人魅力。

       路虎极光L

       在不少人眼中，路虎极光就代表着SUV领域的颜值天花板。当然，至少在一段时间内是这样的。路虎掀起的各种风潮至今影响着车界的设计，比如旋钮、悬浮式车顶甚至星脉的隐藏式门把手。

       阶梯式车身，熏黑处理的车柱、上扬的腰线，以及从B柱开始略下沉的车顶线条，圆润饱满的车身打造的力量感，在这些经典元素的加持之下，SUV身份的特性，让整车营造一种俯冲的视觉效果，运动属性分明，令人怦然心动。

       极光的高颜值，还体现在各个细节，比如翼子板贯穿至前车门的细节，以及隐藏式门把手，还有类似揽胜的设计语言，以及轻奢的定位带来的精致豪华气息，每个细节都带来一种出色的视觉体验。

35万预算能买到的6款车，你选

       手握35万左右的购车预算，你买什么车？有这个预算很多人都会将目光放在豪华市场，现如今豪车价格越来越便宜，此时不圆梦，更待何时？但是选哪款车更有性价比，小编汇总了7款车型，涵盖轿车和SUV，甚至还有7座豪华SUV，都在这里了。

       奥迪A6L

       指导价：40.98-65.08万

       可能在豪华轿车领域，奥迪A6L并不是产品力最出众的，但是从降价层面来看，奥迪A6L绝对名列前茅，40.98万起售的产品，入门版本跌至34万上下，三十五六万拿下问题不大。A6L车长过5米，轴距也超3米，气场十足，入门版本也搭载了2.0T/190马力发动机，匹配7挡双离合变速箱，能够满足日常出行所需。标配8气囊，还有胎压报警和主动刹车等配置，从中保研最新测试现场截图来看，安全性表现也对得起车型的售价，还是很有性价比的。

       奥迪Q5L

       指导价：38.28-49.8万

       要说降价也不得不提奥迪另一款主力车型——Q5L，曾经靠着超十万的降幅，成功逆袭，销量反超奔驰GLC，屡次拿下月度豪华SUV销量冠军。现如今新款车型登场，降幅略有收窄，但优惠后2020款入门版裸车也在32万上下，36万拿下问题不大。

       入门版本车型同样搭载了2.0T/190马力四缸发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大功率140kW，峰值扭矩320牛米。轴距2908mm，虽然表现不如奔驰GLC等同级别车型，但是在中型SUV领域，也是比较出色的。

       揽胜极光

       指导价：35.58-50.58万

       极光作为一款颇具颜值，而且在设计层面为SUV的发展做出了典范。悬浮式车顶、阶梯式车身都让路虎极光成为了揽胜系最别致的小众车。新一代路虎极光在颜值上延续了第一代极光特立独行的外观，底盘上也进行了适度优化，唯一不变的是极光仓促的后排空间，当然满足三口之家还是没问题的。

       雷克萨斯ES

       指导价：29-48.3万

       有人说35万买雷克萨斯ES是不是有点亏？其实你要考虑的问题只是35万能不能买到雷克萨斯ES。ES的火爆，在整个车市都可以成为“现象级”的存在，车市遇冷ES未受波及，并且价格不降反升，依旧一车难求，终端加价排队购车，29万起售的入门版本车型，落地差不多要35万上下。论实力其实它并不如奥迪A6L等产品，但是稳定性和品牌魅力以及高保值率等因素加分，ES也是一个不错的选择。

       沃尔沃S90

       指导价：37.29-49.59万

       尝到了降价甜头的远不止奥迪一个，沃尔沃等二线豪华品牌也靠着降价收获不少关注度，比如S90，作为品牌的旗舰型产品，终端优惠力度惊人，入门版裸车已经跌破30万，35万都可以看看2.0T/254马力车型。S90作为旗舰型产品，尺寸还是很出色的，5083*1879*1450mm，轴距达到了3061mm，全系搭载2.0T发动机，分为高低功率版本最大马力依次为190/254Ps，匹配8AT变速箱，三年不限公里的质保政策对车主来说也很友好，更重要的是S90标配了很多主被动配置，在豪华领域还是比较少见的，注重安全的消费者可以看看它。

       凯迪拉克CT6

       指导价：37.97-69.9万

       凯迪拉克CT6其实是一款非常值得入手的产品，入门版本车型就是2.0T/241马力发动机和10AT变速箱组合，最大功率177kW，峰值扭矩350牛米，账面参数远超同级别车型。车长超5.2米，轴距达到了3109mm，气场十足，线条流畅。

       全系后驱，标配8气囊和被动行人保护以及胎压显示，电动天窗、无钥匙进入和启动，主动闭合式进气格栅、8英寸液晶仪表盘和10.2英寸液晶触控品，还有车联网功能以及OTA升级系统，全系标配BOSE印象，还有LED光源，配置非常丰富也很有诚意，再结合凯迪拉克CT6现如今不输给S90的优惠力度，非常值得入手。

       奔驰GLB

       指导价：31.48-35.48万

       如果你有35万想买BBA的7座豪华SUV，以前可能是想都别想，现在有了新答案，奔驰GLB到来提供了全新的选择。31.48万起售，提供5/7座两种布局，7座就要32.68万起，空间选择更加多样化，满足现如今消费者对空间的需求。并且造型精致时尚，线条相对硬朗，很有GLK的韵味。

       动力部分全系搭载1.3T/163马力四缸发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大功率120kW，峰值扭矩250牛米，账面数据还算可以，但是排量是个短板，对比同级别竞品来看，可能少点豪华感。但对注重奔驰品牌和空间的消费者来说，这些就够了。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       35万预算在车市中说高不高，说低也不低，但却是一个很矛盾和纠结的数字。这个价位就是“比上不足，比下有余”，是追求性价比买二线豪车，还是从品牌保值率等角度出发选择BBA？家用车领域也有一些表现出色的产品，如何选择？这里选了六款，让你不再纠结。

奔驰C级

       选奔驰C级的理由千千万万，比如奔驰身为一线豪华品牌的影响力和出色的保值率，以及它令人惊艳的颜值，都是它能够打动消费者的理由。

       但是要说不选它的理由可能只有一个，就是太贵。不过现在的C级显然就没有这个顾虑，在价位上有明显的优势，因为换代车型已经在路上，现款车型终端优惠目前已经在5万上下，也就意味着30.78-47.48万的车型，35万预算能够选择的版本更多样化，对潜在消费者来说非常友好。

宝马3系

       如果是入门级豪车，要论产品力最强，目前还是非宝马3系莫属，虽然车型现在的销量表现不是很出彩，这都是因为车型更新换代的原因，在产品力层面上，宝马3系还是比同级别车型奥迪A4L和奔驰C级还是有明显的优势。

       尤其是长轴版本2961mm的轴距，和更大气时尚充满运动气息的外观，以及一改短板的内饰设计，看上去更加年轻化，贴合车市热点，给人带来耳目一新的感觉。

雷克萨斯ES

       雷克萨斯是最有势头追赶并且跻身一线豪华领域的品牌，销量连续增长14年，前景和涨势令人不容小觑。旗下最热门的车型，当属雷克萨斯ES，从它不降反升的指导价，以及依旧供不应求的局面就能感受到这款车有多抢手。

       从大气的外观和充裕的空间表现，以及考究的做工和低调沉稳的内饰配色，和丰富的配置功能，这些都增加了雷克萨斯ES的性价比。

       尤其是质保期内免费基础保养，这一点更是减少了用车成本，车型性价比大增。唯一的短板可能就是动力系统，账面数据不太出色，但对雷克萨斯ES的受众来说，显然这一点是可以接受的。

奥迪Q5L

       要说以前35万想买奥迪Q5L是绝对不可能的，也就只能考虑一下奥迪Q3，但是现在随着终端优惠力度的加大，35万买Q5L还真不是开玩笑。

       上市一年多的时间，跌跌不休的销量让Q5L意识到了问题所在，饱受争议的变速箱和差速器等部位的改动和取消，造成了产品力明显下滑，只能通过降价来弥补。

       目前Q5L降价换量显然非常奏效，月销重返SUV榜首就能看出，奥迪尝到了甜头，Q5L部分地区已经跌至28万，35万还能选择不少车型版本，的确很有性价比。

丰田汉兰达

       35万是买品牌还是买保值或者是买信仰？可能汉兰达能够告诉你，不一定就非得是豪车，家用车一样不会让你失望。

       汉兰达也是丰田旗下的一款很有代表性的“神车”，虽然不像霸道那么闻名，但一样声名在外，一边被质疑越野能力表现，一边终端加价排队提车，卖的不算便宜，但是销量也在同级别中非常出色，尤其是在中型7座SUV领域中，途昂或者锐界等车型，很抱歉都不是它的对手。

       虽然动力不算充沛，但胜在2.0T+6AT的搭配非常稳定，而且2790mm的轴距也能保证消费者对空间的需求和5/7座座椅布局的要求。

别克GL8

       MPV现在越来越受到车企的重视，随着家庭用车需求的增多，MPV市场的潜力不容小觑，而显然目前在该细分领域别克GL8的销量和影响力都处于遥遥领先的地位。

       2.0T/260马力发动机和6AT的搭配，对一个车长近5米3的车型来说，可能驾驶感受不是很出彩，但是胜在稳定。并且3088mm的轴距保证了内部充裕的空间表现，乘坐舒适度极佳，能够应对商用和家用需求。

       比起加价80万的埃尔法，显然别克GL8既接地气也很省心耐用，很有性价比。

       好了，关于“35万左右汽车排行榜一览表”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“35万左右汽车排行榜一览表”，并从我的解答中获得一些启示。