昌河铃木北斗星多少钱_昌河铃木北斗星多少钱一辆

昌河铃木北斗星多少钱_昌河铃木北斗星多少钱一辆

       好久不见了，今天我想和大家探讨一下关于“昌河铃木北斗星多少钱”的话题。如果你对这个领域还不太了解，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来学习一下吧。

1.北斗星汽车的价格

2.2023款昌河北斗星上市了，被时代抛弃的昌河北斗星还能有市场吗？

3.请问昌河铃木北斗星这车质量如何？

北斗星汽车的价格

       北斗星汽车

       北斗星：昌河汽车旗下轿车品牌，主打产品排量为1升，上市车型包括：北斗星减配5.55万元（金属漆），北斗星减转向助力5.955万元，进口铃木发动机K10带转向助力7.1万元。2006年，北斗星换装K14b发动机，为该车型创造了良好的前景，市场价格为4.3左右，月销量达到5000多台。综合保养费用：北斗星的保养维修也继承了民族品牌的优势，相对较低。常规保养的机油三滤为220元。添加制冷剂连工带料120元。易损件价格也相对较平，火花塞（日机）100元/套、雨刷片22元/个、发动机散热水箱327元、电瓶240元。机油三滤：220元空调添加剂：120元雨刷片：22元水箱：327元电瓶：240元火花塞：100元。

       昌河铃木北斗星1.4经济型，海南海菲汽车指导价：4.89万元，车价进行时：北斗星1。4经济型厂家建议零售价为4.89万元，经销商处最低报价为4.75万元，有1400元左右的价格优惠。升功率（Kw）：48.83，最大功率（Kw）：67，最大扭矩（N·m）：112，排量（ml）：1372，整备质量（kg）：900。

2023款昌河北斗星上市了，被时代抛弃的昌河北斗星还能有市场吗？

       上班代步车，目前来说，微型车比较适合，车身小巧，价格经济，好开好停。国产自主品牌有多款科技先进的微型车，例如新宝骏E300、奇瑞小蚂蚁、北汽小猫等等。还有曾经红极一时的昌河铃木北斗星，昌河铃木北斗星属于燃油版车型，内部空间大，也有很多优点。如果单纯上班代步，铃木北斗星、新宝骏E300，怎么选最正确？我们来看一看。

       昌河铃木北斗星。价格区间4.1999万-4.3999万。

       北斗星属于一款经典怀旧车型，曾经伴随着一代人的成长，多年不变的外观设计，看着比较亲切，目前在售的车型是2019款，方正的外观配上方形的大灯，很有个性。

       车身侧面造型紧凑，车顶配备了银色行李架，车尾有扰流翼，外部配置还是比较齐全的。作为一款微型车，长度是3400毫米，在密集的车流中穿梭也是非常轻松的。

       中控内饰比较实用，几乎没有科技配置，这样简单的设计，上手比较容易，副驾驶手套箱的上方，有一个较大的储物盒，上车时手中的小物品可以放在里面。

       配置方面，这款高配车型有四门电动车窗、手动空调、方向盘电动助力、胎压报警、ABS刹车防抱死功能。配置比较简单，但新车价格也不高，市内通勤代步还是可以的。

       后排乘坐空间并不狭小，虽然轴距只有2335毫米，身高1.75米的乘客坐进后排，腿部空间几乎没有空隙了，但头部空间表现得还不错，1705毫米的车身高度，空间利用率要优于轿车。

       后备厢比较小，日常出行放一个背包或者放一些食品还是可以的。后排座椅可以比例放倒，此时的车厢容积率已经发挥到极致，车厢方正能装大件物品，小型搬家没有问题。

       动力方面，昌河铃木北斗星搭载了型号为K14B-D的1.4L四缸自然吸气发动机，最大输出97马力，峰值扭矩120牛米，变速箱匹配了五速手动挡。动力输出不弱，因为车身自重900公斤，加上手动挡的配合，起步推背感还是有的。

       新宝骏E300。价格区间6.48万-8.48万。

       新宝骏E300这款车，外观特别时尚，有一种“天外来客”的感觉，车头大灯采用方形设计，立体感较强，前杠两侧也有方形装饰件，与大灯起到了上下呼应的效果。

       车头钻石标徽下面是充电插口，这样的设计很有创意，在灯光配置上，全系标配卤素远近光大灯和大灯延时关闭功能，除了入门级车型没有日间行车灯，其它车型均有配备。市内代步卤素大灯和LED大灯的作用是一样的，起到了引人注意的目的。

       车身侧面采用上下双色设计，悬浮式车顶效果较为真实，车门拉手为隐藏式设计，体现出现代科技感。E300的车身尺寸长宽高分别是：2894*1655*1595毫米，轴距2020毫米。车身如此小巧，上手更容易一些，比较适合新手驾驶，停车比较省事。

       前后车轮毂都是13英寸的，与小巧玲珑的车身相比，车轮尺寸并不显小，车轮毂支柱采用空气动力学设计，降低风阻系数，提高行驶里程。

       车身尾部同样采用上下双色设计，车尾反光灯是方形的，转向灯在车尾的两侧，形状与车头日间行车灯一样，采用立式设计，如果不看车身上半部分，会有一种前后分不清的感觉。

       车内中控部分采用不对称设计，方向盘的造型也比较前卫，中控屏幕和仪表盘合并在一处，这样的设计是比较实用的。在驾驶过程中不用扭头看中控屏幕了，提高了行车安全性。

       多媒体配置方面，全系标配10.25英寸全液晶屏幕、GPS导航功能、手机互联映射、语音识别控制功能（多媒体系统、导航、电话、空调）、车联网、OTA升级等等。从多媒体配置上可以看出，E300这款车是完全为年轻人打造的通勤工具，很多配置都是年轻车友所喜欢的。

       在座椅的布局上，有三座和四座，觉得四座更为实用，毕竟多了一个座位，平时不用的时候，可以将后排座椅放倒放平，增加了储物空间。

       另外，副驾驶座椅也可以放倒放平，这就是很多车友所羡慕的“魔术”座椅，以前国产车在空间利用率方面做得不是很理想，这次新宝骏E300将车内原本紧凑的空间释放到最大化，不浪费车内每一寸空间。

       动力方面，E300搭载了永磁同步电机，和三元锂离子电池组成的动力系统，最大续航305公里，无论城市代步或者城际之间代步，续航里程都够用。传动系统匹配了固定齿比变速箱。充电方面，快充1小时，慢充4.5-5小时，解决了长时间充电的烦恼。

       底盘采用了前麦弗逊式独立悬架，后双横臂式独立悬架。底盘悬架与更高级的紧凑型轿车相比，也算是比较厚道的。

       以上两款车型如果单纯上班代步，新宝骏E300比较合适，舒适性好，养车费用低，车身小巧更灵活。如果平时代步兼顾做生意，昌河铃木北斗星比较适合，车厢空间比较大，油耗也不高。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

请问昌河铃木北斗星这车质量如何？

       2023款昌河北斗星上市了，被时代抛弃的昌河北斗星很难有市场的。这款2023新款的昌河北斗星车型外观与十几年前的造型差别不大，内饰年代感极强，经过多年的时间，也没有发生任何实质性的变化。要知道消费者的审美观已经发生了巨大的改变，比较乐忠于消费外观时尚的车辆，对于车辆的科技感也是要求比较高的。而被市场抛弃的昌河北斗星明显不满足这个调价，销售的价格也在五万元左右，性价比实在是太低，除非是恋旧的人，不然人们难以为此买单。

       早在十几年前，我国的汽车行业还没有发展起来，昌河北斗星是中国的车商江西昌河汽车与日本铃木共同打造的一款汽车，这款汽车一经面世，就赢得了很多消费者的喜爱。在那个年代里，并不是人人家都可以拥有一辆小汽车，人们对于车辆的要求也不高，一款售价便宜、质量还不错的小型汽车，开出去走亲戚也是一件很拉风的事情。

       后来随着汽车行业的发展，中国的的汽车建造业也出现了一片繁荣的景象。中国的车企生产的汽车无论是在外观上，还是在内配上，都发生了巨大的改变，中国车商生产的汽车逐渐成为中国消费市场的主流。反观昌河北斗星汽车由于外观上并不讨巧，也逐渐退出了中国的销售市场，直到2023年才出了一款新款的昌河北斗星。这款汽车的造型并没有发生改变，车身年代感满满，内饰连汽车中控屏都没有，搭配的也是十几年前流行的收音机，不得不令人质疑设计者的眼光，是否还停留在十几年前，已经难以追的上现代人的消费理念了。

       那么，你会不会购买外观太过陈旧的汽车呢？

       昌河公司与日本铃木公司合作开发的"北斗星"家用多功能乘用车，是航空技术与日本技术的结晶，是科技与文化的完美结合。该车集"轿车、旅行车、越野车、微型车"的优点于一身，完全符合"安全、环保、节能"的时代潮流。性能价格比非常高，价位诱人。该车市场定位为家用经济型车，国产化后价格将在5至6万元，完全贴近国内消费者购买水平，市场前景广阔。

       外观内饰

       从前面看北斗星，最吸引人们视线的是两边硕大的头灯组合，作为最基本的主动安全装备，它的功用直截了当。北斗星在首次碰撞测试中，以48公里的时速进行碰撞，如此大号的头灯竟然完好无损，真算是奇事一桩。由于采用同色保险杠设计，使北斗星看上去比较精神。由于车高，北斗星后门的高位刹车灯在行驶中非常醒目，并且尾门拉手的设计人性化十足，可以十分方便地开闭车门。总体说来，北斗星方方正正的外形并没有吸引更多年轻消费者的目光。昌河铃木北斗星北斗星与同级别的车相比，内饰显得有点粗糙。仪表设计规规矩矩，虽不够时尚但也并不过时，仪表盘、速度表、转速表和燃油表整齐排列，清晰易读，4幅式方向盘触感良好，行驶时对观察仪表指示没有影响。车内各种功能按键的布置也十分合理，没有感觉不便的地方。有趣的是，该车内部设计颇有点"地道战"的味道，像前排座椅中间的水杯托架，副座前方的杂物箱，前座壁袋，遮阳板(票夹)这样的"小儿科"不算，驾驶座下面藏着一个抽屉，穿高跟鞋的女士可以将换下的鞋子放入其中。副座亦可掀起，可以存放不少物品。夏利2000的小车大空间令人印象深刻，轮到北斗星，就只能加上一个"更"字。当北斗星前后排座椅直立时，后面行李舱可以放下诸如皮箱一类的普通物品，后备胎也安置在里面。放平后座，内部则豁然开朗，彩电冰箱也照放无误。除了微面，还没有看到其他两厢轿车有这样的空间，更不用说三厢轿车了。北斗星不但后排座椅能够放平，前排座椅同样可以放倒当床，空间利用率达到极致，直追"微面"而去，这架势似乎只在某些中高档rv车中能够体现出来。

       动力性能

       现在购买这样的家庭用车，消费者一般不会对整车的动力性能有什么过于苛刻的要求，但并不意味着这类车的动力性能不重要。昌河北斗星的发动机采用铃木的k10a超轻量化铝合金发动机，16位微处理器控制点火正时和燃油喷射进气量，能够改善整车的燃油经济性。由于发动机舱的设计非常紧凑，因此，散热器被布置在车头的一侧，这对夏天行车可能是一个考验。昌河铃木北斗星由于北斗星的车身高，这样可以得到充裕的乘坐空间，但同时换来的代价就是风阻系数增加，进而影响整车的动力性和经济性。但北斗星的k10a发动机似乎未受到太大的影响。通过实测显示，北斗星5挡手动变速器的1、2挡起步加速正常，车速达到40公里/小时行进距离仅为5秒左右，0-100公里/小时加速时间为16.30秒，在这个级别的车子当中还算不错了。至于超越加速方面，北斗星的表现就不大令人满意了，给人感觉比较肉。

       但北斗星在制动方面的表现不错。由于整车比较轻再加上ABS的功用，无论60公里/小时还是80公里/小时的制动距离都比多数国产轿车短，分别为21米和36米多一点。

       噪音对于某些国产车一直是较难逾越的障碍，北斗星也不例外。一到高速行驶时，车内的噪声明显偏大。对于北斗星这样的高头车，减少噪音也是一个突出的课题。从实际测试结果来看，噪音总体水平保持在70分贝以内，不过这已经高于日常生活的环境噪音(60分贝左右)。

       对于车辆的操控性能，最好的测试方法就是在各种条件下体会从路在传来的种种体验。其中，高速路与城市街道的表现，更能展现一款家庭用车的真正内涵。在这方面，北斗星没有让人失望。以60公里/小时左右的速度绕桩侧倾并不严重，车辆仍置于良好的控制之下。由于有助力转向的缘故，整车操纵非常轻便，路感不错，只是在高速公路行驶中的超车略嫌迟滞。它的高速行驶稳定性表现实在令人吃惊，本想这么高的"家伙"速度高了还不晃晃悠悠，哪想设计最高时速140公里的北斗星开到120还是平稳异常，其前麦弗逊后拖曳臂的悬架系统感觉舒适，应付高速路上的行驶要求绰绰有余。变速器挡把大小高度都还顺手，挡位切换灵活，油门的响应也十分灵敏，行驶起来感觉轻快。电动后视镜尺寸不小，可视线范围感觉稍有不足。

       昌河铃木北斗星说到安全配置，前后排安全带、侧门防撞杆、abs等都成为标准，其中双安全气囊也在选装件之列，让人有些欣慰，因为这在同级别车上是少见的，同时又有些遗憾，遗憾的是它毕竟不是标配。至于前后排头枕、电动窗、中控锁、电动助力向、冷暖空调加铝合金轮辋等个性化装备昌河铃木倒显得不那么吝啬，在车上都能找到它们的身影。

       评论

       关于昌河北斗星的说法很多，有人说它属于家庭轿车范畴，这个观点可能并不准确。"家"字对它来说名副其实，无论是车型大小、发动机排量还是它的原型老祖日本铃木wagon r+ ，都会让人往家庭车方面联想。但是说到"轿"字，根据城市道路法规对小排量车型的一些限制，它暂时还不能与赛欧、嘉年华、富康等为伍，属于在某种程度上被限制"人身自由"者。对于像北斗星这样升功率48千瓦/升，比功率54千瓦/吨，并且排放与碰撞测试表现上佳的车型来说，这限制着实令人匪夷所思。如果这种情况放到日本，恐怕铃木等不到落入通用之手早就关门大吉了。昌河铃木北斗星也有人说北斗星是放大了的奥拓，其实这话也不全面。虽然它的长宽都很一般，占地面积也不大，但1米67的身高立马使它显得硬挺了许多，不过这种高顶设计多少给人感觉有点怪异。其实昌河北斗星采用高顶设计的目的非常明确:增大乘坐与储物空间，同时使驾驶者拥有良好的视野。

       好了，今天关于“昌河铃木北斗星多少钱”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“昌河铃木北斗星多少钱”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。