宝马2系四门轿跑_宝马2系四门轿跑车2023款

宝马2系四门轿跑_宝马2系四门轿跑车2023款

       好的，现在我来为大家谈一谈宝马2系四门轿跑的问题，希望我的回答能够解答大家的疑惑。关于宝马2系四门轿跑的话题，我们开始说说吧。

1.2020广州车展 全新宝马2系四门轿跑车实拍

2.30万要“高配+颜值”？宝马2系四门版了解一下

3.宝马创新bmw2系四门轿跑值得消费者选择吗？

4.激情浪漫，创新BMW 2系四门轿跑车与全新BMW 4系敞篷跑车同台亮相

2020广州车展 全新宝马2系四门轿跑车实拍

       27万的宝马了解一下,在2020广州车展上，全新?宝马2系四门轿跑车来到了现场，新车在车展上开启预售，预售价27万元起。采用了宝马的FAAR前驱平台打造的全新2系，不再是之前的后驱车型，那么这款车怎么样，我们一起看一看。

       还是熟悉的宝马，造型上使用了新一代宝马的设计语言，双肾格栅越来越大。这代的2系最大转变要数从后驱转而变为以前驱为主的车型。

       日间行车灯的形状也与目前家族车型相同，作为入门级别的车型，宝马没有在全新2系四门轿跑车上配备激光大灯。

       车身侧面，尽管是四门车型，车身侧面看上去还是很修长，车身侧面腰线上扬，营造出向前俯冲的车身姿态。

       四门无框车门真的很漂亮，车尾向上翘起的鸭尾设计让整车一下子活泼起来。

       车尾灯也向家族设计靠拢，点亮后效果出众，车尾贴有225i，全新2系四门轿跑车暂时还没有加长的计划。

       内饰方面依旧是熟悉的宝马风格，家族式的内饰设计突出以驾驶员为中心的理念。M运动方向盘以及运动座椅的配备进一步提升了运动感。

       从方向盘左侧按键可以判断，在高配车型上会配备自适应巡航功能，但以宝马的常规操作上来看，或许该配置为选装或者顶配车型才会配备。

       全液晶仪表和10.25英寸的中控屏幕能够提供足够的科技感，与家族车型一样，iDrive?7.0车载多媒体系统没有缺席，具备部分软件OTA的能力，支持自然语音，操作功能时只需要用正常的讲话方式就可以与车机对话。另外手势控制以及手写功能也是新系统具备的，当然手势控制也需要选装。

       空调出风口的下方保留了一排操作空调的物理按键，使用更便利。物理按键给人的反馈带来的满足感要高于全触屏。

       一体式运动型座椅采用翻毛皮材质覆盖，不仅彰显档次感，更能显示个性，前排座椅还支持电动调节功能，并带有腿托。

       动力系统部分，车展展台实拍车型为225i版本，从车身铭牌也看不出具体参数，根据目前掌握的信息，中国大陆市场的车型全系或将搭载2.0T四缸涡轮增压发动机。目前新车在广州车展发起预售，预售价27万元。更多消息我们会持续为您报道，敬请期待。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

30万要“高配+颜值”？宝马2系四门版了解一下

       易车讯 日前，我们从相关渠道获得了宝马的最新产品规划，根据目前掌握的最新消息，全新宝马1系和全新宝马2系四门轿跑车，有望于2024年全球首发，随后可能会在2024-2025年之间陆续上市销售。

       全新宝马1系谍照

       全新宝马1系的内部代号是“F70”，将会继续主打豪华品牌紧凑型两厢掀背车市场，将会针对外观内饰进行全面升级，可能会在2024年7月开启量产。

       紧随其后的是，全新宝马2系四门轿跑车，内部代号是“F74”，将会继续主打豪华品牌紧凑型四门轿跑车市场，可能会在2024年11月开启量产。

       综合此前的消息来看，宝马可能早前就开始考虑缩短当前宝马1系和宝马2系四门轿跑车的换代周期，虽然它们在理论上应该算是中期改款车型，但是宝马或许会将新车作为新一代产品出售。

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宝马创新bmw2系四门轿跑值得消费者选择吗？

       即便不是宝马车迷，你也大概知道，3系是宝马永恒的经典，5系是家居商务多面手，7系是轿车旗舰。但提到2系，你潜意识里，或许能猜到这是一款更小的宝马，至于它到底是一辆什么车，有着怎样的性格，怕就很难说清楚了。

       2014年它的第一代车型推出时，不仅具有迷人的双门轿跑设计，更拥有3.0T的强大心脏。4秒级的百公里加速，迅速成为了宝马车迷攻克赛道的最佳选择之一。

       正因为它的定位很特殊，所以我们在公路上，见到它的频率要低很多。不过，这样的局面马上要被打破了——宝马2系新推出了四门轿跑版本。

极具张力的外观设计

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       2系虽然个子不大，而且带来了四门版，但在设计上，依然一副「舍我其谁」的做派。宝马的家族化前脸，在2系上视觉张力更加明显。

       它的双肾格栅在前脸的面积占比更大，而且在保险杠上还有一个梯形下进气格栅，再加上保险杠两侧的进气口，整车的前脸运动感相比其他宝马车型上升了一个level。而新一代宝马经典的内部多变形大灯，进一步突出了2系的犀利风格。

       当然，2系四门轿跑版在外观设计上的最迷人之处，还是它的侧面。尽管增加了两个后车门，但车顶的动感轿跑设计依然存在。如果我说，它是30万能够买到的最好看的宝马，恐怕没有多少人会反对。

       如果说只是为了好看，那么两门版2系肯定更合适。而四门版的最大特色在于，它在保留2系拉风外观的前提下，把实用性也融入了进来。相比2系两门版，它的车身长度增加了102毫米，后排膝部空间增加了33毫米。同时，它的后备厢容积有430升，而且后排座椅还可以40:20:40比例折叠放倒，可以进一步释放行李厢空间。

       对当代年轻人来说，颜值是必选项，但如果能够有正常的座位数量，那就更加分。偶尔拉着几位同事上下班，或者带着家人去购物，四门版就不会像两门版那样捉襟见肘了。

为驾驶者而生的内饰

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       宝马作为驾驶者的品牌，在内饰布局上，一向更看重驾驶者的感受。即便是到了7系，它的中控台布局，也是偏向于驾驶位的。而这一点，在2系上表现得更加突出，显眼。

       上面这张内饰图，很清晰的反映了这一点。所有的操作区，都集中于驾驶位的主人。它的中控区上，保留了空调和**系统的物理按键，并降低了中部的空调出风口的高度，将中控大屏的高度降低到与仪表基本平齐，这些都有利于驾驶者在行驶中的操作便利与安全。

       在运动与时尚感的塑造上，2系四门版的M运动方向盘、M运动座椅，都是宝马的经典设计。无框车门，也是在同级别少见的漂亮设计。而它还有首创之作——首次引入了光脉饰条。当夜幕降临，在副驾侧和车门上，饰条将呈现于霓虹般的色彩，而且还可以有繁星、潮汐、幻梦、狂想四种风格迥异的饰条图案可以选择。配合车内的其他氛围灯，2系四门版能够给它的驾乘者，带来截然不同的时尚气息。

科技感几乎满配

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       在科技方面，2系四门版也将宝马的特色配置引入上来。它的仪表和中控大屏都是10.25英寸的液晶屏幕，中控大屏除了触控之外，还有宝马第七代iDrive人机交互系统来控制，还带手势控制（需要选装）哦！另外，它还有9.2英寸的全彩HUD抬头显示，开车时的必要信息，都可以通过它来观察，而无需转移视线去看中控大屏。

       当然了，很多宝马车主喜欢的50米循迹倒车，在2系四门版上也有。当我们进入一个小巷子里，倒车出来就会非常的麻烦。有了这个功能，车辆能够自动根据进入轨迹，把车辆给倒出去。对很多新手来说，这简直就是福音。

       对了，还有一点必须得提，就是宝马的智能数字钥匙。通过iphone或者apple watch，靠近车辆即可解锁。也就是说，买了2系四门版轿跑，你出门也可以不带车钥匙了。

跨越级别的充沛动力

       在动力方面，2系四门版相比2系两门版再次升级。虽然排量还是2.0T的B48系列发动机，但发动机的最大功率提高到141kW，最大扭矩升级到280N.m。在变速箱上，也更换为了换挡更快的7挡双离合器变速箱。这让它的百公里加速时间，相比两门版提高了0.5秒。

       四门版比两门版更快，这个你敢信？这也是为什么，我们觉得2系四门版比两门版更值得入手的重要原因之一。

写在最后

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       由于车身高度的限制，要照顾到后排乘客的空间，又要做到遛背式的造型，对轿车而言，是相当有难度的。所以长期以来，我们很难在市场上看到这类车型，尤其是在2系这样的紧凑级别内。而宝马2系四门轿跑版的推出，想必会成为很多厂家学习和模仿的对象，这也预示着四门轿跑新世代即将到来。

       就目前来说，如果你30万元左右的预算，要一辆漂亮、时尚又实用的车型，2系四门轿跑版，无疑是很合适的选择。哦对，它还是一辆进口宝马哟！

激情浪漫，创新BMW 2系四门轿跑车与全新BMW 4系敞篷跑车同台亮相

       在我看来宝马创新bmw2系四门轿跑就是宝马1系的改进产品，总体来说还是值得消费者选择的，毕竟其他豪华品牌的轿跑车型都到30万起步了，而这款30万不到就能拿下，总体来说还是值得的，下面我们就来一起看看这款车型吧。

       外观方面，新宝马2系定位为四门双门轿跑车，外观不同于普通车型，有自己的亮点。新车基于FAAR Precisor平台打造，与宝马1系车型相比更具立体感和全方位感。正面继续采用宝马系列常用的双肾进气格栅设计。内饰采用垂直镀铬装饰条。全黑系列和直角扩散的结合给人一种野性和霸道的感觉。与格栅紧密相连的是两侧的天使眼LED前照灯组，其明亮且具有较高的整体识别度。在侧面设计上，新车仍然采用宝马家族的经典设计。光滑的屋顶弧线显示出纤细而动感的一面。车身线条从无框门沿肩线延伸至车尾，非常灵活，凸显优雅姿态。标志性的C柱和霍夫曼角设计为后轮增添了力量感，提高了运动性。

       在内饰方面，新车还注重个性化设计，打造用户专属空间。当你进入车内时，你将被这款车所展示的细节所吸引，尤其是动感线条所带来的吸引。新车首次采用了光脉冲微调。用户可以根据自己的喜好选择修剪图案。有内省、幻想、幻想和潮流。风格不同，增添了一点运动和时尚。配备10.25英寸全液晶仪表板、触摸式中控显示屏、多功能真皮方向盘等，提升整体驾驶体验。在科技配置上，新车秉承宝马集团的数字化理念，配备智能互联网座舱、第七代人机交互系统、数字钥匙、远程软件升级功能等，为用户创造数字化生活。

       动力方面，全新BMW 2系列配备2.0T四缸涡轮发动机，最大功率141kw，峰值扭矩280n·M，同时搭配7速双离合器自动变速器，可带来强劲的喘振动力。此外，新车采用了先进的底盘设计，操作更加灵活。采用高强度钢和铝可以起到良好的减重效果。

       总体来说，新款宝马2系还是值得消费者选择购买的。

       抛开宝马3系、5系、7系这类优雅稳重的经典操控车型，还有一些喜欢宝马的人我猜大概分为两种人吧，一种是对于M?Power极致驾控的追求，而另一种是对于像宝马6系这样具有浪漫主义车型的向往。但对于大多数年轻人来讲，前者买不起后者买不到让他们只能与心中最爱的宝马“望而却步”，不过在本次广州车展国内首发的两款车或许可以满足他们的心愿。

       第一款是创新BMW?2系四门轿跑车，预售价27万元起，这样的价格绝对是一般家庭可以接受的。对于够不到M?Power的年轻人来讲，创新BMW?2系四门轿跑车绝对是不错的选择。第二款是正式上市的全新BMW?4系敞篷跑车。新车提供3款车型，售价区间为46.88-55.88万元。新车最大的变化当属采用软顶敞篷。

       在本次广州车展国内首发的创新BMW?2系四门轿跑车，有两个主要的变化：一是首次引入四门轿跑概念，此前国内的2系一直是双门轿跑；另一个变化就是采用FAAR前驱平台打造。这两点改变其实更加的适合国内消费者，四门设计让创新BMW?2系四门轿跑车不仅可以满足年轻人对于个性的需求，同时实用性增强，可以更好地满足家用。而在变成前驱后的创新BMW?2系四门轿跑车在驾驶方面也更加的易上手，毕竟他更多时间的角色还是普通的家用车。

       创新BMW?2系四门轿跑车整体设计采用宝马经典的设计语言，却又不像4系那样的“爆裂”。只是将双肾格栅尺寸加大并且采用熏黑设计，整体灯组采用多棱角造型设计，灯组内部依旧是经典的“勺子”造型，但整体看上去犀利了很多。下方采用大面积进气和运动套件，所以我们毫不费力就可以看出这是一台M套件车型。值得注意的是，创新BMW?2系四门轿跑车前脸底部配有毫米波雷达，这表明其将配备ACC自适应巡航功能，而且还具备同级独有的50米循迹倒车功能。

       创新BMW?2系四门轿跑车作为一台轿跑车型侧身线条十分的流畅，并且窗框也进行了黑化设计，细节处做得很到位，搭配大尺寸轮圈运动感更加强烈。个人认为尾部后45°是创新BMW?2系四门轿跑车最帅的角度，整体看上去有点X4的感觉了，这得益于全新造型的尾灯，狭长而又具有气势。此外，作为一款主打运动的轿跑车型，尾部的小鸭翼也是必不可少。不过最让我爱的是创新BMW?2系四门轿跑车的“黑化”排气，这个黑化是绝对彻底了，而且相当少见，真的是帅爆了。

       创新BMW?2系四门轿跑车的内饰用上了宝马的全新设计语言，双10.25英寸仪表盘以及中控屏幕的组合并不像大连屏那样俗套，同时空调控制区域那块小的数字显示屏也让高级感提升不少。而运动方向盘和全新造型的电子档杆也可以激发出你的驾驶欲望，可以说整体内饰设计做到了“形神兼备”。

       最后来说说动力，创新BMW?2系四门轿跑车全系搭载BMW?2.0T四缸涡轮增压发动机，匹配7速双离合手自一体变速箱，时刻释放澎湃动力。出色的性能表现，持续创造令人惊叹的驾驭之感，为每一位追风少年带来超越期待的驾驶乐趣。而为了更好的操控，新车还加持了宝马一项全新技术，叫做ARB防滑稳定系统。这个系统来自BMW?i品牌，是在宝马燃油车上第一次应用。它的好处就是更精准，和更稳定的操控性能。

       前面我说到宝马4系的“超大尺寸”双肾进气格栅有些?“爆裂”，不过在当我看到全新BMW?4系敞篷跑车的实车后突然就感觉看着还挺“优雅”的，宝马4系的激进被敞篷设计很好的“中和”掉了，可能这就是敞篷车所带来的魅力吧。

       全新BMW?4系敞篷跑车的前脸设计与宝马4系保持一致，虽说这个“超大”尺寸的双肾进气格栅自宝马4系发布以来就争议不断，但现在看惯以后“真香”的人明显是越来越多，确实这套设计可以很直接的激发起你的驾驶欲望。

       全新BMW?4系敞篷跑车的最美角度个人认为是在这里，从这个角度看前脸不再是那么的攻击性十足，而是变得优雅动人了起来。引擎盖上的线条仿佛天使的翅膀一般舒展开来，无边框车门也是增加情调的利器。不过最吸引我的还是全新BMW?4系敞篷跑车换成了软顶敞篷，相较于硬顶敞篷来讲软顶敞篷更加的优雅从容，就连收折的过程都是那样的具有仪式感。而且全新BMW?4系敞篷跑车的软顶敞篷也不是“花瓶”，相较于之前的可收折式全自动硬顶相比，软顶的设计让车顶重量减轻了40%，风阻系数也降至0.27Cd，同时由于顶棚更薄，头部空间也增加了5mm。在时速50km/h的情况下，可在18s内实现开启?/关闭。而在车顶闭合状态下，行李厢容积也从300L增加至385L。

       在内饰设计上，全新BMW?4系敞篷跑车的黑白撞色内饰搭配更加的典雅，同时全新造型的档杆也凸显质感。同时全新BMW?4系敞篷跑车搭载12.3英寸的全液晶仪表盘搭配中控10.25英寸的可触控中央显示屏，带来出色的视觉效果，内置的iDrive?7操作系统，让全新BMW?4系敞篷跑车兼具更强实用性和科技感。

       动力方面，全新BMW?4系敞篷跑车搭载2.0T高低功率发动机，其中425i搭载2.0T低功率发动机，最大马力184Ps，最大扭矩300N.m。430i车型搭载2.0T高功率发动机，最大马力为258Ps，最大扭矩为400N.m。传动系统全系配备8速Steptronic变速箱。

       创新BMW?2系四门轿跑车与全新BMW?4系敞篷跑车这两款车都具有十分鲜明的特点，两款车可以说是代表着不同性格的人群。他们有的对于驾驶充满激情，还有的对于浪漫格调十分向往，虽说是完全不同的风格，但是他们有一个共同特点，那就是对宝马的喜爱，而这正是宝马的魅力所在。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“宝马2系四门轿跑”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“宝马2系四门轿跑”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。