您现在的位置是: 首页 > 车型导购 车型导购

荣威i6口碑怎么样_荣威i6口碑怎么样值得买吗

zmhk 2024-06-04 人已围观

简介荣威i6口碑怎么样_荣威i6口碑怎么样值得买吗       荣威i6口碑怎么样的今日更新是一个不断发展的过程,它反映了人们对生活品质的不断追求。今天,我将和大家探讨关于荣威i6口碑怎么样的今日更新,让我们一起感受它带来的

荣威i6口碑怎么样_荣威i6口碑怎么样值得买吗

       荣威i6口碑怎么样的今日更新是一个不断发展的过程,它反映了人们对生活品质的不断追求。今天,我将和大家探讨关于荣威i6口碑怎么样的今日更新,让我们一起感受它带来的高品质生活。

1.荣威i6缺点多吗?它有什么问题吗?

2.10万元的预算选择荣威i6怎么样,这款车产品力如何?

3.很多时候只是因为一个点就喜欢,我的荣威i6新能源用车感受报告!

4.盘点荣威i6致命缺点

荣威i6口碑怎么样_荣威i6口碑怎么样值得买吗

荣威i6缺点多吗?它有什么问题吗?

       优点:这款车的油耗方面还是非常不错的,基本上就6个左右。

缺点:动力方面还是稍微差了一些,现在有点后悔买1.4升的排量了,感觉排量还是有些偏小了,后段的加速性能感觉没有那么充足。

外观:外观没问题,这款车的外观看起来很漂亮,整体的做 I看起来也比较精致,非常时尚大气的一辆车。

内饰:内饰不仅造型好看,配置也比较丰富,整体内饰看起来挺顺眼的,给人一种比较温馨的感觉。

空间:空间我觉得够用了,这款车的空间还是很大的,后排坐三个人也没问题,整体的空间利用率挺好的,同级别中这款车的空间是比较宽敞的。

配置:配置方面不多说,够用就好

动力:1.4升的排量动力还是稍微差了- -些,后段的加速性能没有那么好。不过车子的平顺性挺好的,基本上感觉不到顿挫感。

操控:操控挺不错的,车子开起来挺顺手的,底盘也比较扎实,开到1 20没有什么问题。

油耗:油耗方面非常不错,我对这款车的油耗挺满意的,平均油耗在六个左右,作为一款自动挡的车来说,这样的油耗应该算是比较低的了。

舒适:这款车的隔音不算好,如果速度比较快的话噪音还是比较明显的,车子的密封性做得还是不够到位。

优点:动力提速可以,起步目前没有比我快的,外观漂亮,

缺点:空间有点小

外观:外观比较年轻,总之开出去不会给你丢脸,泡妹子这车足够了,绝对的颜值担当,只是表漆有点薄,新手朋友们还是温柔点。

内饰:内饰就不说了,做工还可以,就是配置有点廉价,始终价格在这里

空间:空间有点小,但是三口之家足够了,只要不是几个大胖子一般没有问题

配置:配置就不多说了,价格决定了我不能说太多

动力:动力起步够用,我买的是手动挡,平时上下班提速也快,只要舍得给油一般不会让你失望

操控:方向盘稍微有点轻,略显廉价,但是还算平稳,不过大沟大坎的话减震各方面还是挺舒服的

油耗:目前行驶了3600公里,目前是5.2个油

舒适:舒适性一般, 遇到烂路还是有点颠,但是这种路况遇到的不多。基本上还算舒服

优点:外观不错,很好驾驶,价格合适,口袋紧张人士的不错选择。

缺点:加上ESP怎么样,贵点都行。我查看了几种选装,加装ESP2000元就行了。

外观:外观漂亮,颜值高,虽然算不上高大上,但相对它的售价,比较有吸引力,铝合金轮毂,四轮盘刹

内饰:有点简陋,,想想价钱,不能有过高要求。想加点镀铬,来点皮件,得加钱。

空间:与其他小车比较,空间可以了,五个人坐得下。比较满意。

配置:配置还算可以吧,一分钱一分货嘛

动力:排是不大,得益于车比较轻,启动加速超车无压力,想走就走

操控:感觉方向盘有点虚位,行驶中老得动方向盘,说不清是咋回事,有时间请教一下老司机。 感觉离合器踏板又又长,习惯就好了。总得来说,车很好开,

油耗:应该不高,毕竟小排是。表显6点多。

舒适:没有开过高档车,和其他车相比,还算不错,毕竟-分价钱- 分货,没花那么多钱,不能强求。

10万元的预算选择荣威i6怎么样,这款车产品力如何?

       非常时期的安全防护,也让越来越多的网友萌生了买车的想法,毕竟私家车能让出行更加便利。春回大地之际也是不少网友买车的好时机。所谓买车不冲动,了解产品很重要。下面就为各位小伙伴推荐一款口碑、动力、底盘、外观综合表现不错的车——荣威i6。

       首先来看口碑表现,荣威i6凭借着性价比高,油耗低,加速强劲等优点,以4.5的分数,赢得了不少车主的认可,并在竞争激烈的汽车市场中,牢牢占有一席之地。

       良好的口碑与过硬的产品力密不可分,荣威i6将动力充沛的1.6L?125马力?L4发动机和先进的CVT无级变速变速箱,通过良好的调校匹配,取得了工信部综合油耗:5.9L/100km的成绩,提供充沛动力的同时也保持了非常好的燃油经济性。

       不仅如此,优秀的NVH(噪声、振动与声振粗糙度)和底盘调教,使荣威i6的驾乘舒适感更强,得到了广大车友的一致认可。

       内在实力固然重要,外在的表现也是加分项。荣威i6整体造型设计感十足,十分耐看。车身尺寸方面,长宽高为4671*1835*1464mm,结合2715mm的轴距,能满足绝大多数购车者的审美和使用需求。

       据悉,荣威i6即将参加2020中国春季云车展,更有限时优惠、一口价好车、高额抵扣券、汽车之家超值会员卡等惊喜福利!对荣威i6感兴趣的朋友,不要犹豫,点击进入2020中国春季云车展,轻松选车,畅享给力钜惠!

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

很多时候只是因为一个点就喜欢,我的荣威i6新能源用车感受报告!

       10万元的预算选择荣威i6还是可以的,不过只能考虑1.6L排量的车型,1.5T版本有点困难,虽然该车目前的优惠力度在2万元左右,1.5T低配裸车价可能要超出一点预算,也可以选择荣威i5。

       给小编的个人感觉,荣威i6就是i5的大一号车型,两者在外观上有着一定的相似度,家族式的设计语言,荣威i6的中网尺寸没有i5那么夸张,少了点霸气多了点沉稳,此外尺寸上荣威i6有着堪比B级车的三围,其轴距达到了2715mm,内部空间要更为宽松。

       这个价位可以考虑2020款荣威i6 PLUS 自动互联荣耀旗舰版,裸车价在9万元左右,配置还是很不错的,主副+前排侧气囊、胎压报警、定速巡航、倒车影像、ESP、电动天窗、无钥匙启动/进入、10.4英寸触摸屏等均有配备,实用性还不错。

       动力方面,1.6L自吸发动机的最大马力为125,峰值扭矩是158牛·米,匹配的是CVT无极变速箱,动力不如1.5T来的有劲,起步稍微有点肉,日常通行没啥问题,油耗中规中矩,换挡要比1.5T车型的双离合平顺许多。

       其实荣威i5 1.5L排量的车型动力也还可以,数据上不如荣威i6的1.6L自吸发动机,实际驾驶感受差别不大,而且1.5L顶配的裸车价不到8.5万元,配置要更为丰富,12.3英寸全液晶仪表盘、LED大灯等也有配备。

       从销售上来看,荣威i5更受欢迎一些,性价比个人觉得要更优异,如果对于空间有要求的话,荣威i6还是可以入手的。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

盘点荣威i6致命缺点

       在家里待久了其实都有点忘记自己是要上班的人了。有一天突然接到公司的电话让回去上班了。本来吧!在家里就想着上班,现在上班了吧!就想着在家休息。难受啊! 车子停在上小区里面很长时间都没有动过,既然都要上班了想着也是出去转转让车子动一下,看看有没有什么问题。再者也是想出去换换空气每天都是在小区里面闷得慌。

       我的ei6是插电混合动力,大灯也是卤素的,车头的镀铬装饰效果挺不错的。

       ei6的内饰其实挺大气的,整体都是黑色为主,不过也是有用银色去装饰点缀。仪表台的空间还挺大的,之前我是有放香水之类的不过后来是看到网上说放着不安全我就拿走了,路上总归是要安全为主。

       荣威的车子在细节方面做得一直都很到位,像是车门上的针线处的处理线条处理很细。门上的软包裹材料很舒服。等红绿灯的时候手臂习惯放在车门上。

       控制车窗的按键都是在主驾驶位上。

       方向盘的按键很多,不过功能都是很实用的,能用到的很多像是音量调节,有电话接进来的时候都是都很方便。当时买车的时候就觉得荣威的车标很大气。

       就算是方向盘上也是有一点装饰,不显单调。

       12.3英寸的仪表盘,清晰度很不错看很舒服,功能显示齐全。

       车子是配有一键启动,方便快捷。

       中控里的功能很多,像是简单的音乐,收音机,地图显示导航这些都是有的,而且用起来挺方便的,不用细致的学习也能懂。

       中控台上的储物空间不是很多,主要是两个放水杯的空间还行。

       天窗是手动式的,我对天窗没有很特别的要求。通风好就行。

       后排空间其实挺不错的,座椅中间没有凸起所以一般我是会躺在后面的,车窗开个缝就可以了。后排的座椅我自己是觉得不是很软,所以睡得多了背部也不会酸痛。

       车身侧面还是比较平淡的,车窗边上是有镀铬包边。

       尾部的镀铬是直接连接到两边的尾灯,尾灯的设计有点鲨鱼鳃的感觉。

       小e是插电混合动力

       尾部整体看有点轿跑的感觉还是很帅的。 我开了这么久的ei6其实它的动力挺不错的,虽然只有1.5T但是因为是混合动力所以在路上超车什么的不是问题,速度妥妥的。

       荣威i6自推出至今销量实际上并不开朗,在近来好多个月中,销量全是凑合能保持在四五千台上下,而金子月份11月的实际销量仅为4727台。在这个数据信息的根基上,一比照对大家就容易发觉,光从车质网11月所收到的470起举报看来,就早已做到了销量的十分之一。而举报的经典难题则首要遍布在变速箱异响、抖动和相同车型配备不一样等2个行业,这类并不是间断性常见故障,早已是大量的高发常见故障了,下边大家汇总荣威i6致命性缺陷,看一下车主买荣威i6后悔莫及吗。

       荣威i6最致命性的缺陷毫无疑问是变速箱,许多车主体现,这新款车的双离合变速器发展抖动感很明显,异响比较严重,尤其是在一挡换二挡,二挡换三挡的情况下较为显著,此外一点便是变速箱的换挡转速过高,要做到2200-2300转的过程中才换档,这也是发动机声音过大的因素之一,造成许多车主买荣威i6后悔了。

       而变速箱抖动异响的因素便是它的技术性来自于通用汽车公司。殊不知可悲的是,通用汽车公司的变速箱彻底可以用“灭绝人性”来描述。虽然有以前大家双离合DQ200的前车可鉴,上汽通用汽车对于这款变速箱在相对应层面专业开展了提升,并选用了更结实耐造的设计方案,例如TCU(变速箱操纵模块)外接,更高的磨擦片,更高传动比的传动齿轮,尝试降低让人闻之色变的超温状况。殊不知,根据以前配用了这个变速箱的车型看来,虽然通过了TCU的升_,抖动异响的问题或是_有改正。

       车主买荣威i6后悔莫及吗还需要从荣威i6的一次忽然换代谈起,11月中下旬,荣威对一部分版本号i6车型开展了一次配备上的提高:荣威20T互联网技术智享版和专业版增加连杆式后独立悬挂、17寸铝轮毂、米其林轮胎215/50R17及其侧安全气囊;20T手动式豪华型增加汽车发动机一键启动、无匙进入、电镀工艺门拉手、驾驶座6向智能调整及其前座侧气襄。这般大幅的加配,却让很多新车主叫苦不迭。

       一方面是由于升级次数太快,在发售还不上1年的情形下就做好了加配,另一方面则是由于车型升级前荣威未对顾客开展一切通告,造成许多车主前面刚售价提回新汽车,后面就变成了比较旧一点的车。这种配备在中国销售市场最少也可以值个五六千块,等同于刚买的车还没有开就早已折价了五六千块,让许多在升级前后左右购到荣威i6库存车的车主追悔莫及。

       百万购车补贴

       好了,今天我们就此结束对“荣威i6口碑怎么样”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我,我将竭诚为您服务。