天津一汽丰田锐志问题解答_天津一汽丰田车型锐志

天津一汽丰田锐志问题解答_天津一汽丰田车型锐志

       大家好，今天我想和大家探讨一下“天津一汽丰田锐志问题解答”的应用场景。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来探讨吧。

1.丰田一汽丰田锐志节气门匹配方法是什么

2.丰田锐志通病有哪些？锐志2.5v6发动机寿命如何

3.丰田锐志故障码 P0705

4.丰田锐志提车时需注意哪些事项

丰田一汽丰田锐志节气门匹配方法是什么

       关闭点火开关，等待至少10秒钟。完全松开油门踏板，将点火开关转到接通位置，并等待3秒钟。在5秒钟内，快速重复以下操作5次，完全踩下油门踏板并完全松开油门踏板。等待7秒钟，完全踩下加速踏板，并保持此状态约20秒钟，直到故障指示灯停止闪烁

        丰田一汽丰田锐志节气门匹配方法是什么

        关闭点火开关，等待至少10秒钟。完全松开油门踏板，将点火开关转到接通位置，并等待3秒钟。在5秒钟内，快速重复以下操作5次，完全踩下油门踏板并完全松开油门踏板。等待7秒钟，完全踩下加速踏板，并保持此状态约20秒钟，直到故障指示灯停止闪烁并开始亮起。

        故障指示灯点亮后3秒内完全松开油门踏板。起动发动机并怠速运转一段时间。怠速运转20秒以上，使发动机高速运转两三次，确保怠速和点火正时符合要求。这个程序需要很多时间，所以最好用秒表。

        节气门是汽车发动机的咽喉，是用来控制空气体进入发动机的可控阀门。踩油门的深度直接关系到油门的开度，所以怠速(发动机转速)、动力(增速)等性能与油门的清洁度密切相关。一般来说，节气门是控制空气体进入发动机的阀门。空气体进入进气管后会与燃料混合成可燃气体，从而燃烧。它与空空气 滤清器 相连，与发动机相连，所以是发动机的咽喉。

        丰田一汽丰田锐志养车之如何减噪

        REIZ是日本丰田MARK X车型在中国制造后的名字。2005年10月，锐志在天津一汽丰田二厂与皇冠共同生产共享底盘，并配备与皇冠相同的六速自动手动变速箱。它于2017年9月停产，总产量为528，188辆。MARK X是MARK II的后续机型。它采用前后驱动设计，在所有丰田车型中销量排名第三，定位仅次于皇冠。丰田丰田，由全球最大的汽车集团生产，原厂车型为在日本广受好评的“MARK-X”系列，整体档次定位刚好在凯美瑞凯美瑞之上(REIZ Reiz是仅次于凯美瑞但仅低于CROWN的第二重量级车型)。说到大的方面，丰田先进可靠耐用的2500CCV缸和3000CCV缸发动机。有一台6速自动换挡变速箱，制造工艺精细且极其复杂，包括前卫的手动集成蛇形换挡面板系统；成本较高的后轮驱动系统，也就是豪华车的配置，会让行驶更加平稳。

        在一次隔音工作中，我们对丰田锐志的前翼子板、四门和前舱盖进行了隔音处理，改善效果并不明显。数据只降低了1分贝，主观变化不明显。这次的隔音件是内地板、后备箱地板、后轮拱、后翼子板、后备箱盖。隔音材料和方法与上次隔音工艺相同。首先要把 座椅 和地毯拆下来，然后贴上防震板、泡沫和隔音棉。价格在3000元左右。经验丰富的项目是整车隔音。一般来说，整车隔音包括发动机罩、前后翼子板、四门、内地板、后备箱地板和后轮拱。对于内地板的隔音，前后排座椅全部拆除，隔音材料贴在原地毯下。第二层贴泡沫棉，最后一层是最厚的白棉。根据上述数据，整车隔音后的噪声数据在60公里/小时、80公里/小时、120公里/小时时分别降低了2.9、3.9、4.2分贝，仍有一定程度的改善。与四门相比，隔音分别降低了1.9、2.8和3.4分贝。隔音效果还是不理想。 丰田一汽丰田锐志节气门匹配方法是什么 丰田一汽丰田锐志养车之如何减噪 @2019

丰田锐志通病有哪些？锐志2.5v6发动机寿命如何

       缺点：

        1、作为一款FR轿车，没VSC、TRC确实让人有点郁闷，虽然现在增配款已经出来了，但也只在2.5V上增加VSC、TRC，2.5S还是没有（对好冲动的热血青年是具有非常大的挑战）。

       2、底盘噪音比较大，尤其是下雨天，地上的小石子打在底盘上声音满大的，有点烦人，这是不是动动型轿车的共性啊，马6也这样；

       3、出现过渗油问题--虽然现在已经解决，但在第一汽车这样的生产汽车的老大哥，出现这种低级错误确实太不应该了

       4、钥匙设计有缺陷---后备箱按钮容易陷进去，而且不给索赔；

       5、内饰瑕疵--内饰虽算精致，但还有不如人意的地方，如中控台上方左右二个音响盖高低不平等等；

       6、排气管容易生锈；

        7、后座空间较小，基本只适合坐二个身体适中的成年人。

       优点:

        1、外型大方--跑车款，从外形尺寸看锐志并不是个大家伙，车长只有4720mm，比这一代佳美还短，车宽也稍逊一筹，看上去似乎缺少天籁、雅阁那种霸气，但是只要用专业的眼光稍加端详，就能发现锐志的超凡脱俗之处：2850mm的超长轴距几乎挤占了整个车身侧面，前悬极为短小，车头比较修长，锐志原来是一款标准的前置发动机后轮驱动车型，底盘其实采用的是和皇冠、凌志GS一样的前置后驱(可升级为四驱)平台，这几款车轴距完全一样、轮距相互之间也差不多，因此锐志的级别实际上是处于佳美之上皇冠之下，市场定位比较特殊，更偏向年轻化和运动风格

       2、变速器好--锐志的V6发动机跟6AT变速箱确实配合的相当完美，从起步到加速到高速行使，让感觉不到一点顿搓感，在同级别的中高级轿车中是数一数二的；

       3、不愧为跑车版，锐志是同级别车中唯一的一款FR(前置后驱)轿车，不管是动力性还是操控性都是FF(前置前驱)轿车无法比拟的，让更多的平民百姓能感受到这种FR运动型轿车的驾驶乐趣；

       4、发动机音轻--锐志的发动机声音轻，无论走到车外还是坐在车内，都不太能感觉到车子已经发动了；

       5、油耗低--锐志的耗油还是可以接受的，继承丰田省油传统，一般都保持在10-11升之间（城市油耗），对于一款V6发动机来说，已经相当不错了；

       6、内饰精致--相当精致，简洁的中控台，豪华的中央扶手区，无不显示出日系车的做工；视觉效果非常好，深色仪表台配上银色中控台，这奠定了运动时尚的基调，造型上并没有什么突出的地方，全靠细节部分的精心设计来烘托气氛。夜幕降临打开灯光，会发现锐志内舱的别样魅力，车内全部由LED发光二极管充当冷光源，浅蓝莹光营造出淡雅清新的诱人格调；内饰档次不俗，用材和做工都非常出色，国产花冠甚至进口佳美在这方面都和锐志存有代沟，要想挑出毛病确实不易。另外，在人性化设计方面锐志也有所作为，不但方向盘有音响控制功能，前座乘客也可通过其车门上的按键实施调控，这台试驾车的功能操作区还采用了彩色触摸屏，直接在屏幕上点点划划就可以调控空调、娱乐、导航等各种系统，这比宝马iDrive的鼠标操作方式更进了一步，不过估计这项装备价格一定不菲，应该只有在高配置车型上才会出现。

       7、操控轻便均衡，有一定的驾驶乐趣，也充分照顾到驾乘舒适性。前置后驱的底盘设计赋予锐志不俗的运动天赋，重心分配上更容易达到均衡，厂家宣称其前后轴荷比达到了54:46，在攻弯时感觉锐志的转向确实是趋向中性，不像前驱车那样头重脚轻更容易出现侧滑。在绕桩测试上，悬架也表现出让人满意的支撑和恢复能力，车的姿态和路线都很容易控制，实际上锐志比起在日本销售的MARKX在悬架调校上更偏软一些，为保证更大的离地间隙车身也被预防性地抬高了10mm，运动性格已经被稍加掩饰，对于日常驾驶来说，锐志的悬架比较舒适，吸震能力非常好。如果要从运动的角度来要求的话，锐志的转向力度似乎过于轻盈，缺乏欧洲车的稳健，不过方向盘指向还是很精确，前双叉臂后多连杆独立悬架能够保持高速行车的方向稳定，没有出现过发飘的感觉，这比老一代丰田车要强。同时制动也很灵敏，趋于线性的踏板力让人很容易适应。

丰田锐志故障码 P0705

作为一款后驱家用车，丰田锐志在盛行的年代就显得与众不同。07年至13年是锐志在售的年段，同时期的B级车包括凯美瑞、雅阁、天籁等都是中规中矩的车型，唯独锐志搭了一台V6发动机还要配后驱，操控运动直逼当时BBA的3系C级，所以锐志应该是当时中低端中级车当中最猛的了。

丰田锐志通病有哪些

丰田锐志比较大的问题通病问题是车内有异味，甚至过了多年依然无法去除，网上有消息称当时丰田的内部已经有文件发布称是因为前围板隔热垫和踏垫制造不良产生的味道。

此外锐志的油耗偏高也是当时很多车主不太满意的地方，其实锐志的油耗会偏高不难理解，作为前置后驱车型其动力传递路线较长，动力的损耗也会比较大，并且传动的机构还增加了车重提升了油耗。

总的来说，锐志的主要问题就是在于异味和油耗这两个方面，而锐志另消费者感到满意的地方主要是外形以及性价比，并且舒适性和质量可靠性的评价也不差。

锐志2.5v6发动机寿命如何

锐志的V6发动机应该是当时比较大的卖点，这台代号为5GR-FE的V6发动机可以输出193马力以及236N·m的扭矩，在当时的家用车当中可谓是首屈一指。而且这台发动机基本上没有什么通病故障，就连关于发动机方面的投诉也不多，寿命就是与车同寿。再加上自吸发动机维护简单费用便宜，整辆车都是让人省力省心。

丰田锐志提车时需注意哪些事项

       P0705 变速箱文件位开关信息不良（PRNDL输入）和发动机没有怠速没关系进水车首先要排水，然后检查气缸压力最好是拆缸盖检查活塞的位置，判断连杆是否弯曲。

       此次召回的车辆包括了丰田在中国市场的所有主力车型。丰田宣称，大规模召回的原因是同一供应商供应给两家企业的零部件出现缺陷，广汽丰田和天津一汽丰田承诺将对召回范围内的车辆免费更换电动车窗主控开关缺陷的零部件，以消除安全隐患。

       记录：

       在中国，召回产品一般会得到各界包括消费者的赞赏，而且中国消费者为了能够被召回还曾经奋斗过多时，三菱就倒在“不召回”上。然而，出乎丰田意料的是，貌似负责任的召回行动反而迎来各种猜疑和抨击。

       部分消费者怀疑丰田公司召回的原因。他们认为成本敏感的丰田不会为了这样一个很小很鸡肋的原因付出如此大的代价召回，应当是产品本身出了更大更严重的问题。简而言之，消费者的知情权被忽略了。

       1、轮胎气压是否正常,一般低压胎都在2.5左右

       2、注意立马加油，有些朋友的车没赶到加油站，就断油趴下了，只好等拖车。

       3、看外观，是否有无划痕，漆面是否均匀，车门、开关是否顺畅，有无异响，车体结合部位缝隙是否均匀。

       4、着车，各项仪表指示是否正常，有无报警提示，听发动机启动是否顺畅，着车后机器运转是否平稳，有无抖动现象，等待几分钟水温上来之后，水温表是否在红线以下，检查各项灯光是否能正常开启，有无不亮或者户接触不良。

       5、进入车中，查看内饰是否完好，玻璃、天窗开闭是否正常，各项电器设备是否能正常使用，座椅前后上下调节有无问题。后备箱随车工具是否齐全。

       6、最后查看车辆合格证、和车辆铭牌是否对应，保修手册，说明书是否齐全即可，车辆开具大票上的章是否为你所在4s店的章。最后就可以办理上牌手续去了！

       7、记住最重要的依次是：轮胎、刹车、水箱、机油和灯光，这些都是关乎安全的。还有记得要尽快去加油，一般JS都把新车里的汽油用的差不多了。

       8 取完新车后自行旋紧蓄电池其中一侧的电极。为防止蓄电池放电出厂时一律放松电极中的一端。

       9、认真检查一下保护膜下的漆面。

       10、 检查生产日期和冷却液附水箱的颜色，防止买到倒表车。

       11、 检查胎面有无裂纹和伤痕。

       12、 试驾一下，检查方向是否跑偏发抖或有异响。

       13、检查机油，冷却液，方向助力油的液面高度。

       14、开关门一下，检查门锁是否有效。

       15、检查好收音机密码。

       16、 漆面应当平整无色差，从侧面看无桔皮，尤其是前后保险杠和外后视镜车门这些易受损的部位，防止买到修理喷漆车。

       17、生产日期应在8月份之后，冷却液附水箱颜色应是干净的白色，如发红就可能是倒表车，检查发动机底部是否干净无油渍。

       18、 试驾的时候，在平直的路上匀速行车，放松方向盘，看看是否跑偏怠速应平稳且听不到声音。

       19、机油冷却液方向助力液的液面高度应在MIN-MAX之间。

       20、检查一下车辆具体的出厂日期。一般引擎上会有制造的年与月标记，而在车内前座的安全带上会有制造时间的详细记录的。

       验车时其它注意的事项

       看到经销商提供的商品车，首先打量的是外观，这也是很多车主比较注意的方面。但是，很多人不懂得检查外观和漆面的方法和技巧，不仅费劲有时候还检查不到一些应该发现的问题。

       对于外观，我们要注意车身缝隙和漆面。通常POLO的车身缝隙是公认精致，不仅匀直，而且间隙小，所以通常没有问题，但是如果通过观察或手摸发现一部 POLO的车身缝隙出现了较明显的歪斜或间隙左右不一致的（当然，这些情况在某些同级车型上是再正常不过的了），那就要注意了，这台POLO很可能是扳金 修复车，可能是在储运销售过程中外观受过伤修复的。这样的观察有技巧的，可以着重观察保险杠和车身缝隙，车门缝隙，打开车门观察内外油漆是否无色差等。对于漆面，则对外界光线条件的要求比较高。最好的观察光线是日光下，什么问题都不能掩盖。如果是在展厅选车，可以斜对着日光方向观察，也能起到同样的效果。 合格的漆面应当平整无桔皮水波纹瑕疵，保险杠和车身，车门外边缘，左右外后视镜等易受损部位无色差。对于金属漆和珠光漆还可以通过观察漆内铝粉或云母颗粒的均匀程度辅助判断。上面的程序进行完了，这车的外观算是合格了。

       接下来就是看机械部分了。最先当然是看发动机了，这个部件关系到汽车的最大价值，所以大家也会特别注意，但是常常见到很多车主，特别是有过驾驶化油器汽车的经历的车主，对发动机优劣的判断标准和方法明显是不正确的。比如说：轰油门嗷嗷响听音，怠速状态对发动机的气门的嗒嗒声音格外疑虑等。

       那么挑选POLO发动机应该如何进行？工作良好的发动机应该是外观无油渍，启动时反应迅速灵敏，运行时平稳不抖动（普桑除外，会有轻微抖动），声音平顺，没有尖利的杂音或非固定频率的噪音。冷车状态怠速略高，看转速表约1000转左右。水温上升后，怠速下降至680转左右，此时轻加油，感觉应该反应敏捷， 无爆震音或松旷音。用手摸发动机盖，无明显震动，坐进车内，基本听不到发动机工作噪音。如果对以上方面心里没底，也可以通过两部同时运转的发动机进行横向比较，也是一种好办法。 发动机冷却副水箱应当是乳白色塑料，若是呈黄白色或淡红色，就要怀疑这部车的实际公里数，是否是倒表车，因为POLO在行驶约1000公里后，原来乳白的塑料会变色，所以这是一个保护自己的办法。发动机加机油的部位应该干净无油渍，即使没有明显油渍，有粘灰尘的情况也等同这点，只有粘油的部位才会粘灰尘 的。对于其他机械部件，也可以同这种办法辅助判断。

       检查好发动机的三油两液（三油：机油，刹车油，方向助力油。两液：冷却液，风窗清洗液）的液面高度，接下来就是检查电瓶了。POLO装备的电瓶是免维 护的蓄电瓶，在使用期间是不需要特别维护的。新车可以通过观察电瓶状态指示了解电瓶的状态，如果是绿色指示，表示电瓶状态良好且蓄电充足，如果是黑色或白色，则表明蓄电不足甚至已损坏，最好尽快充电。

       看完了发动机，不妨低身看一看运行一段后的车下地面。看看有无水油渍的迹象，对于判断一些故障还是有帮助的。正常的情况是除了排气管有水滴落外，其他部位应该没有任何水油渗漏。

       低身看地面的同时，可以看看车轮胎。正常的新车轮胎应该胎壁无任何损伤，特别是前轮胎壁。胎面无钉扎痕迹，前后轮胎胎毛健在的最好，至少后轮的胎毛应该能看到，如果四轮光光，没有半根胎毛，且本地路面不差，就要三思了。

       站起来就可以看看雨刮器，POLO的雨刮器比其他的车都大，主驾驶座前有扰流板，使用喷水功能观察雨刮器工作情况，应该干净无残水，如果有异响或残水，可以用湿毛巾擦干净雨刮片再试，如果没有用，就要考虑缩短该雨刮片的使用时间了。新车喷水洗窗，应该有股酒精味儿，原厂的洗窗液都添加了防冻成分，有 股酒精气味的，如果新车没有，应该是用完了加的水，就能知道这台车的储存时间了。

       看好了这些，就可以拉拉车门，试试开关。合格的POLO车门应该开关用力均匀，无异响，前门为三段阻尼，后门为两段阻尼。密闭橡胶完好，关门可以感觉到明显的密闭效果。车门框下边缘漆面完好无损，如果发现磨损或污浊，就要考虑这车的储存情况是否理想了。

       看好了车门，就是看内饰了。内饰没别的，洁净第一。内饰应该洁净，特别是易脏的部分，如内拉手周围电动部分或机械部分应当轻便灵活，运行无杂音。车厢地面干净无水渍。检查车内灯光，应该工作正常完好。现场去除座椅包装白套，检查原厂丝绒座套是否有恙。杯架和眼镜盒盖这些易受损的部件应试用几下，保证功 能完好。

       看完了这些，拿着钥匙试点火，在接通电源后，车内电子系统自检，然后试试音响系统，目前polo新车配置单碟CD。具有调节重音高音和平衡的功能，不妨都试试。

       刚才所进行的是静态的检查，所以，推荐大家在决定前，进行试驾还是很有必要的。试驾应该选择车少路宽的场地进行，上路应该证照齐全，首先要保证的是安全。曾经出现过新车试驾过程中意外磕碰或因证照不全被交警查扣的情况，为了自己的安全和减少不必要的麻烦，建议大家试车要格外慎重。

       打火着车，调整左右后视镜，带安全带，起步上路后，应感觉方向灵活，路感平稳，在中低速下松开方向盘，500米距离内偏离原行驶方向不超过5米为正常 偏移。手动档档位轻松无晦涩感，自动档换档无冲击感为正常。有意寻找不平路面的路面行驶一下，车内应无杂音异常。过弯后方向盘自动回正。新车油门略有迟钝为正常，但过了迟钝点应该加速畅快。开空调压缩机，油门无明显增加负担，且应当在10秒钟内感到出风口的凉意，长时间开空调时车外出现较大电子扇噪音是正 常情况。

       试完了新车，回到展厅，就可以检查车辆的灯光。注意后雾灯只有一个，左边的。因为雾灯的光线穿透力强，为了不干扰刹车灯的效果，所以，只做了单边设计，这在德国车上很常见。别忘了调节一下左右外后视镜，看看是否轻松有效。

       检查随车工具：千斤顶，两用螺丝刀，小扳子，拖车钩，轮罩拆卸钩。一样也不能少，最好试用一下（我没有试——编者注）。备胎都是黑钢制的且无轮罩，为的是和常用胎有个明显的区别。备胎为了长期储存的需要，气压都高，不适宜长时间使用，故在有条件修补轮胎后，应及时换。别忘了，还有一个三角指示牌，特别 是两箱POLO，存放的位置不明显，在后备箱靠近开口的位置背面，桔红色包装，需要检查一下，免得用时找不到在哪。

       工具之外，还有资料袋，资料袋有说明书（回去好好看看）和VCD光盘。说明书一定要收好，这是维修保养的原始记录，对索赔期内的索赔用处很大的，且丢失没得补。钥匙两把，不分主次。 钥匙编码条一个，配钥匙用的，没事儿放好。天线装好，丢了收音效果会不好的。（随着带这种天线的车越来越多，丢了有N个机会找回来的，嘿嘿）油箱盖是否完好有效，问一问怎么开的，经常接到新车车主打电话问这个问题的。还有一个容易疏忽的小家伙——点烟器，查点清楚。

       检查好合格证，这是关系到新车入户的大事儿。检查好合格证的VIN码和发动机号和原车是否一致，钢印号是否整齐无修改痕迹。随车的发动机抹号，两个，方便入户用的。可是很多地方的车管部门不认可，必须重新抹一个才算数。 是机动车参数表，要放好的，新车入户没了它，开证明能把人折腾死的。 新车发票是三张，应该是机动车专用发票。一是发票联，自己留着或单位报销用，在将来过户或转让的时候才需要它。逐一检查各个填写项目和合格证上的是否一致，有无发票专用章，如果本地要求有工商交易章的，应该还有工商交易章，本地无要求的可以不用。二是第二张，注册 登记联。是上牌登记用的，上了牌照就没有了。三是第三联，报税联，购买购置附加税用的。以上三联千万放好，丢了没得补的。

       需要让JS调出的功能

       1. 15公里/小时自动落锁。

       2. 停车熄火拔钥匙自动解锁。

       3. 按一下开门键只开驾驶室侧车门锁。

       4. 按两下开门键全开车门锁。

       5. 开锁车门闪灯。

       6. 想让调出锁门，开门有一声报警可没有实现，在其他网站上看好像需要另外接线，还不知道是怎么回事么？还有遥控升窗，降窗也挑不出来，据说05年以后换了电动摇窗机后就没有这个功能了。还有什么其他功能么有待考察。

       7. 关门闪一下转向灯,开门闪两下转向灯有调出来。

       今天关于“天津一汽丰田锐志问题解答”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。