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雷克萨斯ux200价格_雷克萨斯ux200价格及图片

zmhk 2024-06-04 人已围观

简介雷克萨斯ux200价格_雷克萨斯ux200价格及图片       我很荣幸能够为大家解答关于雷克萨斯ux200价格的问题。这个问题集合囊括了雷克萨斯ux200价格的各个方面,我将从多个角度给出答案,以期能够满足您的需求。1.�׿���˹ux20

雷克萨斯ux200价格_雷克萨斯ux200价格及图片

       我很荣幸能够为大家解答关于雷克萨斯ux200价格的问题。这个问题集合囊括了雷克萨斯ux200价格的各个方面,我将从多个角度给出答案,以期能够满足您的需求。

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2.全新雷克萨斯UX 200特别版

3.雷克萨斯UX200特别版上市,红旗新款H5疑似价格曝光…丨今日车闻

雷克萨斯ux200价格_雷克萨斯ux200价格及图片

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       6月29日,雷克萨斯UX?200特别版正式上市,官方全新指导价格是25.9万元,这个价格也令其成为雷克萨斯UX系列的入门级车型。

       外观方面,雷克萨斯UX?200特别版与其此前UX系列保持基本一致,秉承“缘侧”理念,车体侧面腰线由前至后形成上扬的弧线,造型设计上非常富有立体感;前脸依然采用具有代表性的纺锤形进气格栅,这是雷克萨斯家族的标志之一,辨识度超强;车尾是贯穿式尾灯,符合现下流行趋势。

       内饰方面,雷克萨斯UX?200特别版采取的是非对称式布局,中控台整体造型向驾驶员方向倾斜,搭配中央扶手按键群,体现出人性化的驾驶席设计;信息操作系统配备的是触控式Remote?Touch,并且支持百度?CarLife的智能手机互联系统。

       动力方面,雷克萨斯UX?200特别版搭载的是Dynamic?Force系列2.0L自然吸气发动机,匹配Direct-Shift?CVT变速箱,最大输出功率173马力,最大扭矩为207牛·米。可以说无论加速还是过弯,都非常轻松自如。

       答答点评:此前雷克萨斯UX系列市场定价最低在28万以上,雷克萨斯UX?200特别版的上市,成为全系中的入门版车型,看雷克萨斯在国内受欢迎的程度,答答认为又一爆款产生了。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

全新雷克萨斯UX 200特别版

       车讯网?报道?雷克萨斯UX,售价区间28.30-38.60万元,两种动力,一款M20A-FKS,应用于UX?200F?SPORT版,仅有1个配置可选;一款M20A-FXS,应用于UX?260h系列车型,有5个配置可选,共计6个配置。

       从动力配置数量来看,UX?200基本可以定义为打酱油的车型,UX260h系列才是主销车型,并且UX?200F?SPORT版厂商建议零售价30.20万元,而UX260h探·酷版售价28.30万元,UX260h探·趣版售价30.30万元。都是花钱,花在装饰套件上?还是花在动力升级方面?您怎么选呢?

       雷克萨斯UX车长4494-4495mm,车宽1840mm,车高1540mm,轴距2640mm,以现在眼光来看,UX称为“准紧凑级”车型或者算是合适,要知道雷克萨斯NX系列车型轴距尺寸也不过2660mm而已。

       雷克萨斯UX整备质量为1510-1640kg之间,UX200行李箱容积310L,汽油箱容积47L;UX260h系列行李箱容积225-265L,汽油箱容积40L。

       在车辆外观设计方面,雷克萨斯UX辨识度同样相当高,UX和CT200h是雷克萨斯家族中最小的两款车了,远远一看个头相当娇小,不是UX,就是CT200h,依笔者审美来看,CT200h整体看起来更加顺眼,当然关于造型每个人都有自己的审美和喜好,这里不做过多探讨。

       关于雷克萨斯UX乘员舱内,人机工程一向是强项,驾驶员进行必要操作都会觉得得心应手,只是在视觉效果方面,中控台层次感稍嫌过于丰富了。

       关于内饰各组件的工艺细腻度不必怀疑,雷克萨斯UX同样保持了一贯的水准。不知道打算考虑雷克萨斯UX系列车型的车友会不会纠结在是选UX,还是选NX之间?

       关于动力系统,UX200搭载了型号为M20A-FKS的2.0L发动机,压缩比13.0:1,最大功率127kW/6600rpm,最大扭矩207Nm/4800rpm,与之匹配的是一台Direct-Shift?CVT变速箱,这和CHR基本相同。

       如果打算购买UX200?UX?200?F?SPORT版,基于高达30.20万元的售价,再考虑CHR同样2640mm的轴距尺寸+同样的动力传动系统,大家会不会觉得相当不值?而且,笔者认为CHR的造型还要优于UX系列车型呢。

       UX260h系列车型搭载了型号为M20A-FXS的发动机,压缩比14.0:1,最大功率107kW/6000rpm,最大扭矩188Nm/4400-5200rpm,匹配了ECVT变速箱。

       UX260h两驱版本电动机最大功率80kW,最大扭矩202Nm,全驱版车型前电机和两驱版本电机参数一致,后电机最大功率5kW,最大扭矩55Nm,混动系统综合功率135kW。

       另外,UX260h两驱版0-100km/h加速时间8.5秒,全驱版0-100km/h加速时间8.7秒。

       UX260h发动机排量为2.0L,十代雅阁混动版本同样采用了2.0L发动机,这两款排量相同的混动系统还是有比较一下的必要。

       雅阁混动2.0L发动机压缩比13.5:1,最大功率107kW,最大扭矩175Nm,驱动电机最大功率135kW,驱动电机最大扭矩315Nm,混动系统综合功率158kW。

       UX260h两驱版整备质量1585kg,雅阁混动版整备质量1548-1623kg,两款车型体重基本相当,UX260h两驱版官方0-100km/h加速时间为8.5秒,混动雅阁官方配置表未显示该项信息,据网络相关数据显示,十代雅阁混动版本0-100km/h加速时间跑进了8秒内。

       各位可以结合车重,以及两款混动系统各项参数对比,您更喜欢这两款混动系统中的哪一款呢?

       UX260h来自GA-C平台,关于这套平台的优点不必多说,普及TNGA架构时大家已经了解的相当多了,更低重心有利于提升车辆操控,搭配带横向稳定杆的独立麦弗逊滑柱式前悬架,带横向稳定杆的多连杆独立后悬架,带来更好驾控表现。

       聊到雷克萨斯UX,也是因为直播聊车时车友提到:“雷克萨斯UX很好开,能不能买”?这才有了这篇文章。

       UX260h提供一款F?SPORT全驱版本,厂商建议零售价34.80万元,若非刚需,例如高寒地区长期积雪,其实没有必要选择全驱版车型,因为全驱版车辆自重更大、加速表现更差、油耗也更大。

       关于安全,UX系列车型对得起价位,全系车型标配10气囊。

       在安全车身方面,雷克萨斯UX采用了高强度钢材打造出合理的防护架构,被动安全方面无需多虑,但安全驾驶仍然是有效保证“行车安全”的最重要的手段之一,所以珍爱生命,谨慎驾驶才是王道。

       综述:

       买车要不要谈性价比?其实是两种类型的消费者不同需求,如果拥有较强的经济实力,预算也足够丰富,选择自己喜欢的车型可以不必讲究性价比。

       在我们的生活中也可能有过购买了几件“高档消费品”的经历,这类消费品如果从“性价比”角度来看,似乎也不是很值,但使用这类消费品时,我们还是由衷的开心,这就够啦!人嘛,最重要的是开心。

       放到汽车消费中,这个道理也是一样的,不过当前汽车价格相对比较昂贵而已,但为了自己的喜欢,努力一下又何妨呢?

       所以,如果喜欢雷克萨斯UX,亲身体验过后又觉得好开,同时经济能力又能承受这款“消费品”,买了无妨。消费,有时可以不谈性价比。

       关于雷克萨斯系列车型品质耐久可靠方面,有些故事可以讲讲,我们下一篇接着聊。

       注:文内配图源于网络,本文首发拆车坊,欢迎转载并注明出处。

       责任编辑:laoniu

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

雷克萨斯UX200特别版上市,红旗新款H5疑似价格曝光…丨今日车闻

       全新雷克萨斯UX?200特别版正式上市,官方售价25.9万元。

       UX?200特别版继承了UX极富立体感的造型设计,运用“缘侧”理念,营造出通透而开放的内室氛围。同时,人性化的驾驶席设计,搭配中央扶手按键群、触控式Remote?Touch信息操作系统,以及支持百度?CarLife的智能手机互联系统,让行车操控轻松自如。

       动力方面,UX?200?特别版采用2.0升自然吸气发动机,匹配Direct-Shift?CVT变速器,无论直线加速,还是灵动过弯,都能为用户带来更好的驾驶体验。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       雷克萨斯UX200特别版正式上市,售25.9万元

       日前,雷克萨斯UX200特别版正式上市,官方指导价为25.9万元。从新车型的定价上来看,比现款车型低了近2.4万元,进一步拉低车型的准入门槛。不过UX200特别版少了F?SPORT外观套件、LED前雾灯和车顶行李架等,但能为消费者提供更多性价比的选择。

       UX特别版在整体风格上,延续了现款在售车型那极富立体感的造型设计。前脸部分依然使用纺锤形进气格栅,搭配两侧犀利的前大灯造型,都能彰显出UX的年轻化与潮流感。

       车内部分,UX特别版运用了“缘侧”理念,营造出通透而开放的氛围。车内中控台偏向主驾一侧,搭配触控式Remote?Touch信息操作系统,以及百度CarLife智能手机互联系统,让行车操控更加轻松自如。

       动力部分,UX特别版搭载的是2.0L发动机,最大马力为173匹,峰值扭矩为207牛·米,匹配的是CVT变速箱。总得来说,官方指导价为25.9万元的UX特别版,在很多方面都保持着原有在售车型优势的情况下,能降低价格拉低准入门槛,对于一些看中雷克萨斯的消费者还是挺有吸引力的。

       红旗新款H5疑似价格曝光,14.58万元起

       近日,我们从网络获得了红旗新款H5的疑似价格,共推出6款车型,价格区间为14.58-19.08万元。

       此前红旗在工信部网站申报了旗下新款H5车型的车辆信息,申报图显示新款H5在整体风格上与现款H5基本保持不变,只是在细节部分上进行了调整。新款H5在动力上增加了1.5T动力版本,并在1.8T动力版本上增配48V电机组成新1.8T+48V的轻混系统。

       外观上的改变主要发生在前脸和轮毂,前脸的品牌标识改成长车标样式,轮毂也换成全新样式的17寸轮毂。内饰上,取消了原有的棕色内饰,新增深蓝配色并采用了全新的碳纤及拉丝铝装饰件,整体感觉更加的年轻化,运动化,不再像现款那样过于稳重。

       配置上,新款H5也是调整幅度不大,现款除最低配均有配备的ACC自适应巡航,到了新款H5只有顶配与次顶配才配备,其余均为定速巡航。此外,新款H5增加了无线充电、外后视镜加热、车道偏离监测系统、外后视镜记忆等较为实用的科技配置。

       动力系统上,新款H5增加1.5T发动机版本,该发动机最大功率为124kw(约为169匹马力),峰值扭矩为258牛·米。而新加入48V电机的1.8T轻混系统,最大功率为145kw(约为197匹马力),峰值扭矩为320牛·米。传动系统预计会匹配7速DCT与6速AT变速箱。

       斯巴鲁新款森林人上市,新增多个版本车型

       我们从斯巴鲁官方得知,新款森林人正式上市,共推出6款车型,售价区间为22.38-28.58万元。作为年度改款车型,新款森林人整体设计没有变化,不过增加了运动版和旗舰版两款车型,选择空间进一步丰富。此外,新车还在配置上进行了一定升级,竞争力显著提升。

       外观部分,新款森林人整体设计延续了老款车型,不过因为运动版车型新增了X-BREAK运动套件,所以外观更加个性和新潮。此外运动版在车身多处进行橙**的涂装,比如前后保险杠、侧裙和轮圈装饰等处。现款森林人在整体设计上总给人一直朴实稳重的感觉,X-BREAK套件与橙**的涂装或许能打破这个固有的认知。在运动套件的加持下,新款森林人比同级的CR-V、奇骏、RAV4、探岳等车更具辨识度。

       新款森林人的动力系统共分为两个版本,2.0L燃油版和2.0L混动版。2.0L燃油版发动机最大马力为154匹,峰值扭矩为196牛·米;而2.0L混动版则是在2.0L发动机的基础上新增48V电机,其中2.0L发动机最大马力150匹,峰值扭矩194牛·米,48V电机最大功率为9.6kw(约为13.1匹马力),峰值扭矩为63牛·米。

       ps:部分来源于网上车市

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天关于“雷克萨斯ux200价格”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“雷克萨斯ux200价格”有更深入的认识,并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。