2022款途观l值得买吗_2022款途观l值得买么

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       大家好，我很乐意和大家探讨2022款途观l值得买吗的相关问题。这个问题集合涵盖了2022款途观l值得买吗的各个方面，我会尽力回答您的疑问，并为您带来一些有价值的信息。

1.优惠力度真的大 编辑体验途观L购车全过程

优惠力度真的大 编辑体验途观L购车全过程

       ?易车原创 在20-30万元的售价区间，想买一辆家用SUV，上汽大众途观L是这个级别绕不开的一辆车型。由于今年国家出台购置税减半政策，再加上途观L本身优惠力度较大，所以途观L的入门门槛又降低了。另外在上海嘉定地区购车，还可享受最高2万元的政府补贴福利。这不，我工作地方刚好在嘉定区，符合购车补贴条件，又比较喜欢途观L。因此，在价格诱惑下，征求家里人同意后，于是立马行动起来了。以下就是关于近期购买途观L的全过程，以及日常简单用车分享，为大家提供一个参考。

       为何选择330TSI R-Line越享版？

       2022款途观L有六款配置版本可选，售价区间为21.78-28.38万元。我挑选的是2022款途观L 330TSI自动两驱R-Line越享版，指导价24.38万元，该车属于车系当中的中配版本。之所以挑选此款版，一方面预算有限，另一方面这款配置完全够用。

       其实除了最低配舒享版外，智享版配置也挺高的。但是因为缺少R-Line套件，外形上少了点运动感，故没有选择。同时330TSI自动两驱R-Line越享版还多了前驻车雷达、360度全景影像以及19英寸轮胎等，整体实用配置提升也比较明显。

       330TSI R-Line旗舰型就表现更加丰富，多了矩阵式大灯以及哈曼卡顿音响等配置，其实预算够了同样值得考虑。不过这款车现车不是很充足，提车至少等一个月，而且像哈曼卡顿音响配置不一定配备，4S店给出的是退差价。

       至于380TSI车型，动力上升一个台阶，并且全系配备7座以及四驱系统。虽然330TSI版本提供7座选装，但是目前4S店大多无法保证提车日期，厂家生产较少。此外选择380TSI车型，也避免了“颗粒捕捉器”的问题。不过我个人因为预算有限（qiong），依然选择的是330TSI版本。从目前行驶200多公里来看，没有出现这种情况，可能与我平时高速路面行驶较多有关。

       优惠力度是真的大

       在价格方面，我们走访上海地区的上汽大众4S店得知，2022款途观L 330TSI自动两驱R-Line越享版目前普遍优惠都达到了2.3万左右，有的4S店会把减半购置税加在里面，算下来优惠3万以上，同时再加上一些杂费，落地价约23.5万元。

       由于嘉定地区补贴2万元，相比其它区，并没有因为政府的补贴，而刻意降低优惠，基本实打实的给消费者让利。同样购买330TSI自动两驱R-Line越享版，落地价只需花费约21.5万元。在这里需要提醒大家的是，前期可以多跑几家4S店对比，尽量不要着急交定金，尤其服务费、上牌费这些都是可以谈的。另外购车装潢礼包一般店都是赠送的，主要包括行车记录仪、贴膜脚垫以及保养等。

       值得一提的是，2023款途观L在前不久的成都车展上上市，新车主要变化在配置上做了一些调整，并新增了1.4T发动机。以330TSI R-Line越享版来看，它增加了一套大众TravelAssist驾驶辅助系统，并且价格便宜了3000元。这对于买到2022款的我有点不平衡了，但是目前新车刚上市，优惠力度肯定没有2022款大，所以鱼与熊掌不可兼得。

       购车补贴流程不复杂

       对于嘉定购车补贴出台后，其实最初还是比较模糊的，没有具体流程。之后就比较简单，大家去4S店扫码就可以查看资质。首先，要拥有嘉定户籍，或持有上海市嘉定区居住证的个人消费者，或是在嘉定缴纳社保的员工。补贴价格根据车价来定，车价15万元以下的给予1万元补贴，车价15万元（含）以上的给予2万元补贴。

       其次，要在2022年6月1日-12月31日期间购车的用户才能享受到，参考年底购车旺季，很多车源并不充足，所以如果满足以上条件的用户，尽量不要集中在年底购车，因为嘉定补贴并不是一次性直接抵扣车款。以上汽大众品牌为例，需要先垫付这2万元补贴，等上完牌后，再将行驶证等资料上传（4S店人员操作），然后差不多3个月的时间，政府补贴才会下来，所以是一个比较漫长的过程。

       另外，嘉定购车补贴政策，只针对在嘉定区域内的4S店购车才能享受，其它区域4S店无法享受到。除了上汽大众品牌外，还有上汽斯柯达、上汽奥迪、蔚来、沃尔沃、飞凡、智己等品牌车型也能享受到嘉定补贴政策。

       关于个人是否能满足嘉定补贴福利，流程其实并不复杂。选中自己心仪的车辆后，只需通过“随申办”扫描店内人员给出的4S店二维码即可查询自己是否满足条件即可。如果满足，则可以选择车型继续下一步。这里需要注意的是，对于还没决定想好在哪家4S店购车的朋友先别急着点确定车型，因为一旦确定后，就无法更改经销商，那么只能在这家店买车才能享受到补贴。

       补贴申请完成后，在上汽大众官方App里面可以查看到嘉定购车补贴券，激活使用后就完成补贴流程。整个过程对于消费者来说，并不会占用太多时间。前期最重要的是谈好价格，其余都顺理成章。

       途观L车型亮点

       与很多家用SUV一样，途观L给我的印象比较沉稳，没有太过于个性的设计，可能这就是符合大部分人审美的原因吧。因为我对家用SUV的造型要求不高，而且要照顾家人的看法，所以看着顺眼就行。

       比起老款途观L，新款途观L在设计上明显偏向年轻化，线条设计更加的协调，多了一些灵动感。而且车头明显偏低的设计，这样的好处就是，增大了驾驶员的视野，相信开过途观L和它的姊妹车型探岳，就能感受到这两款车的不同之处。

       相比车头车尾的设计，我个人比较喜欢它的侧面，利落的腰线设计，从A柱一直延伸到尾部，将德系车的硬朗一面刻画淋漓尽致，并搭配侧裙的镀铬饰条，城市SUV气息十分浓郁。同时，配备19英寸轮圈，进一步提升了整车的运动气质。

       此外，在一些外部细节配置方面，该车配备迎宾灯，以往都是在一些豪华车型上才能出现的配置，如今在途观L车型上搭载，感觉挺有用心的。每当上车或下车时，会带来满满的仪式感。

       内饰也是比较熟悉的家族化风格，目前上汽大众家族基本都换上了最新的设计语言，整体造型年轻化。并且中控台采用了大量皮质包覆，无论做工还是用料水平，在同级中有着一定的水准。

       方向盘采用平底式设计，表面还用了打孔工艺包裹，握感厚实。甚至手感和奥迪有些相似，非常的细腻。另外方向盘上面不是传统那种按键，采用了流行的触摸式按键，有点像现在的新能源车型设计，提升了一定科技感。

       除了最低配车型外，其余车型都配备了全液晶仪表和12英寸中控屏。其中全液晶仪表功能丰富，显示效果也挺棒，并且可以与中控屏进行联动，带来更加安全的行车体验。

       此外中控屏还带有手势控制功能以及支持CarPlay和CarLife手机互联等功能，我个人觉得手势控制功能比较鸡肋，基本上日常用处不大。

       根据车型配置不同，座椅材质提供有织物混搭/仿皮以及真皮三种材质。这台330TSI越享版采用仿皮材质，乘坐起来柔软度不错。同时配置也相当丰富，配备前排座椅电动调节，支持腰部/椅背/高低调节。此外前排座椅带有座椅加热功能。

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       途观l缺点多为什么销量好如下：

       第一点：标配够强大

       很多网友都知道，一些合资车的低配只是为了用来拉低售价，所以配置上往往是残缺不堪的，相比之下，上汽大众途观L却没有这样的问题，其标配也是很充实的，不论是安全性配置，还是舒适性配置等刚需配置都表现的很有诚意。

       第二点：出色的口碑优势

       相比同价位产品而言，途观L的口碑优势也是其他产品所缺失的，比如可靠的动力、舒适的调校以及宽敞的空间等优势都是很多产品很难与之抗衡的。说实话，同价位其他产品不能不好，但是想要做到像途观L这样面面俱到就有点难了。

       途观L 2022款 330TSI 自动两驱舒享版搭载了自动驻车、雨量感应式雨刷、无钥匙启动系统、后排头部气囊、胎压报警、第二排座椅靠背调节、前排无钥匙进入功能。

       以及外后视镜加热、LED近光灯、后排杯架、定速巡航、自动头灯、主动刹车、主动安全系统、车内PM2.5过滤装置以及LED日间行车灯等诸多配置。

总结：

       总体来说，对于预算不是很大，同时想买家用SUV的消费者来说，途观L的表现显然更加完美，甚至可以说是无可取代。如果你想买家用SUV，我个人更建议你看一看22款途观L，相信其表现远比你在网上看到的更加精彩。

       今天的讨论已经涵盖了“2022款途观l值得买吗”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。