大众途观汽车之家_大众途观L汽车之家

大众途观汽车之家_大众途观L汽车之家

       大家好，我是小编，今天我来给大家讲解一下关于大众途观汽车之家的问题。为了让大家更容易理解，我将这个问题进行了归纳整理，现在就一起来看看吧。

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2.汽车之家和易车哪个好

3.2021款大众途观L到店，黑色涂装很大方，2.0T动力足！

4.途观L用车成本调查：月均要花1842元

5.一口气降8.5万！这款大众途观L插混版是时候入手了

6.20-30万元， 三款主流家用中型SUV推荐：途观L/探岳/冠道

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        目前市场中的中型SUV还是非常受关注的，要知道，一款大空间的车型还是非常符合消费者的需求的，消费者的年轻化，将SUV车型推向了发展的热潮，市场中的各种新车也是不断亮相，随着竞争演变的越发激烈，车企之间也都加快了发展的速度，想要提升品牌竞争最有效的方法之一就是升级在售车型，大众这个品牌自推出市场以来所取得的成绩大家都是有目共睹的，旗下的车型也保持着较高的认知度。

途观L是上汽大众旗下一款比较经典的车型，该车定位中型SUV，该车自推出市场以来所保持的成绩也是非常理想的，为了继续追加在市场中的成绩，大众也加快了更新换代的速度，并在今年的10月份上市了2021款的途观L，新车售价为21.58--28.58万元，推出5座和7座两种布局，动力搭载了两款发动机，分别是1.4T和2.0T，传动系统匹配的是7挡双离合变速箱，近日，笔者就在淮安地区的某4s店内拍到了这款车型，冰岛银色车身很大方，下面让我们借着这个机会一起来了解一下2021款的大众途观L有哪些竞争力吧！

2021款途观L作为一款中期的改款车型，外观进行了一些细微的改变，增加较强的运动感，汽车前脸的整体设计是比较有层次感的，进气格栅与两侧宽大的灯组相连，中网填充的饰条与大灯内部的线条相呼应，增加了一定的和谐感，底部的进气口是非常宽大的，两侧雾灯镶嵌在黑色的护板上，是十分稳重的，引擎盖在设计上相当简单。

汽车腰线在设计上是十分简单的，单横幅式的腰线呈贯穿式门把手状存在，尾部进行了一定的上提，呈现出较强的运动属性，车窗上侧加入了细长的银色饰条修饰，增加较强的时尚感，多幅式汽车轮毂的设计是比较简单的，银色系的设计是比较有质感的。

尾部的整体设计是十分饱满的，悬浮式尾翼上侧加入了红色的扰流板，在点亮后是十分实用的，尾灯的设计比较宽大，内部线条在描述上也是比较简单的，汽车LOGO底部进行了黑色涂装，加入的字母标识是十分提升档次感的，雾灯嵌入在底部的银色饰条上，是比较和谐的，后保险杠镶嵌的护板是比较扎实的，两侧排气筒在设计上比较扁平，是十分运动的。

内饰的整体设计是十分稳重的，T字形中控台加入了银色护板装饰，方向盘在设计上是比较厚实的，多功能的按键在操作时是比较方便的，双炮筒式仪表盘在设计上比较简单，一侧的空调出风口与多媒体区域的设计相呼应，厚实换挡杆两侧的按键设计是十分大方的，银色饰条的勾勒是比较有高级感的。

2021款大众途观L的长宽高分别是4712/1839/1673（1677）mm，轴距达到了2791mm，不管是5座还是7座在空间的表现都是十分不错的。在动力上搭载的是1.4T和2.0T发动机，传动系统匹配的是7挡双离合变速箱，最大输出功率分别是150马力、186马力和220马力，该车配备了并线辅助、疲劳驾驶提示、360度全景影像、自动泊车入位、车内环境氛围灯、车窗防夹手功能和后排独立空调等是都有配备的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车之家和易车哪个好

       众所周知，近两年大众在SUV领域上的发展非常迅速，很好的抓住了国内消费者的心理，上市了一系列的新车，探岳、探影、途岳、途铠等车型的到来，对大众汽车在国内的发展有着重要的意义，进一步完善了市场布局，并且每个小的领域都实现了“双车战略”，整体的竞争力得到了很大的提升，但要从市场影响力来看，途观的表现要比这些新车抢眼很多，多年来都处于主流行列，可以说是大众在国内SUV市场发展的中流砥柱，没有途观就没有大众今天的表现。

       伴随着换代潮流的侵袭，途观同级竞品车型基本上都完成了换代，展现出的抢眼表现与途观形成了鲜明的对比，产品力不足的缺陷完全暴露出来，为此，大众不得不对途观进行换代，新款途观的发布引起了各界广泛关注，相比现款，新车在很多方面都有着很大的升级，展现出了更强的市场竞争力，目前新车已经在海外亮相，预计将会在明年上半年上市，下面咱们主要从外观、内饰、动力三个维度来看一下这款新车。

       作为此次换代最大的亮点，新款途观的外观确实是有很多的变化，首先，风格上一次此前传统保守的设计，采用了更加年轻动感的语言，其次，造型轮廓明显个性了很多，整个的设计与途锐有着异曲同工之处，因此被网友称为是“小途锐”，前脸采用了家族最新的设计理念，三条横幅式镀铬饰条贯穿整个格栅，灯组造型有所变化，前灯组外侧小折角给人一种"开眼角"的感觉，内部采用的是LED光源，另外，车尾也是进行了重新设计，整个的布局有着不错的层次感，全新的尾灯非常的概念，带来了极高的辨识度，同时车标下方带字母的LOGO很高端，营造出了途锐的既视感。

       内饰方面，还是原来的配方，还是原来的味道，新款途观基本上延续了现款的设计，整个的布局简约时尚，主打的是实用性，全黑色的设计很居家，氛围的营造略显单调，软性材质的覆盖质感得到了提升，少量镀铬饰条的加入起到了很好的装饰效果，而在配置上，平底式方向盘、液晶中控屏、液晶仪表盘、电子档杆等均不会缺席，表现非常的齐全。

       从动力来看，新款途观预计将会搭载一台2.0T涡轮增压发动机，该发动机在大众旗下很多车型中均有搭载，最大功率为186马力，峰值扭矩为300Nm，传动力与之匹配的将会是7挡双离合变速箱，并且高配车型还配有四驱系统，此外，新车还将配备一套1.4T发动机+电动机的混动系统，该套动力在燃油效率上比较高效经济，并且满足了国六排放。

       点评：新款途观的表现可圈可点，产品力相比现款有非常明显的提升，无论是外观颜值、内饰配置还是动力的表现都很抢眼，上市后势必会成为SUV市场上的焦点，面对探岳、途岳同门师兄弟以及CR-V、RAV4、奇骏等主流车型的竞争，新款途观能否脱颖而出？让我们拭目以待吧

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021款大众途观L到店，黑色涂装很大方，2.0T动力足！

这两个网站都很好。

       1、销售线索方面：易车的销售线索自2018年以来稳步增长，2020年为汽车行业贡献了1.12亿条销售线索，数量位居行业第一；易车销售线索质量高，对车企来说性价比更高，而这也让经销商更愿意和易车合作，截至2020年底签约经销商家数2.2万家，续签率85%，同样是行业第一。

       2、价格方面：汽车之家和易车网所服务的经销商是面向全国的，一个品牌的车型在全国有着几百家甚至上千家的4S店，比如上汽大众途观这款车型，上海一家的4S店他们所发布的优惠幅度是3万元，而杭州一家4S发布的优惠幅度是3.3万元，所以说这两个网站所显示的信息价格都是靠谱的。

途观L用车成本调查：月均要花1842元

       目前国内合资中型SUV车型市场的竞争是相当激烈的，不少汽车厂商都在这个级别的车型市场中投入更大的精力了。?大众途观L自进入市场以来的成绩是很不错的，而且大众汽车的品牌力是很不错的，大众汽车在今年还上市了2021款大众途观L来竞争市场，最近笔者在当地探店的时候，拍到了这款车型。

       2021款大众途观L的外观上很大气，进气格栅处理的比较平直，多横幅式的中网点缀了镀铬饰条，新车的前大灯组相当的扎实，点亮之后视觉效果很不错，机舱盖上的线条勾勒的很清晰，汽车的前包围设计的很夸张，黑色的饰板比较上档次，进气口相当的修长。

       汽车的侧面车身扎实稳重，平直的腰线描述的很突出，翼子板装饰了车身铭牌，轮眉周边的线条勾勒的很清晰，多幅式的轮毂相当的大方，车窗的周边装饰了镀铬饰条来提升质感，汽车的尾部样式相当的大气，尾灯组棱角分明，悬浮式的尾翼上配备了高位刹车灯，双边单出的排气管强调了运动感。

       汽车的内饰风格稳重大气，中控台的整体线条感很清晰，并且保持一定角度的倾斜，多功能方向盘的握感是相当不错，汽车的换挡杆很厚实，车内配备了较多的物理按键，细节处装饰了拉丝银色饰条，质感很不错。汽车的长宽高分别为4712(4716)*1839(1859)*1673(1677)mm，轴距为2791mm。

       2021款大众途观L提供的是1.4T、2.0T发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大输出功率分别为150马力、186马力、220马力，动力输出是很流畅的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

一口气降8.5万！这款大众途观L插混版是时候入手了

       就国内的SUV市场来看，有一个车型必须要说，它就是大众途观，准确点说，之前是途观，现在是换代后的途观L。但不论怎么换，凭借着稳定产品力的加持和庞大的用户基础，不论是销量表现还是市场热度，目前途观L的表现都非常不错。

       就目前来看，如果抛开疫情的影响，途观L月销量破2万台也是常有的事，作为一个在中国市场征战多年的车型，途观L绝对是当之无愧的"常青树"。在本文中，我们就途观L的用车成本来做一个详细解读，看看途观L这样一台中型SUV一年的用车成本大概要多少钱。

       按照惯例，我们从保养费用、保险费用、燃油费用三个维度来进行综合考虑，目前途观L在售车型提供了三种动力版本，分别是1.4T（280TSI）、2.0T低功率版（330TSI）和2.0T高功率版（380TSI）三种车型，从绝大多数消费者选择层面考虑，我们选择了2.0T车型来解读。

       保养费用

       常规保养的话，也就是我们通常说的小保养，途观L需要支付1100元的费用，四保（换机油机滤，添加剂，空滤和空调滤）费用大概是1800元，大保养费用要在2400元上下。

       保养周期的话，官方建议一万公里保养一次，首次保养免费。相对而言，就途观L?2.0T车型的保养费用来看，不是很便宜，当然考虑到涡轮增压等原因，途观L确实在保养费用这方面比同级别的日系品牌稍贵一些。

       不过话说回来，目前大众在配件上的费用算是比较便宜，而且就目前上汽大众的购车优惠来看，购车还赠送保养次数，这么来看其实也还好。当然了，很多消费者在保养方面会选择在修理厂做常规保养，这样确实可以再节省一部分费用，这里就不细说了。

       保险费用

       保养费用和车价挂钩，所以我们直接选取了一台配置相对较高且销量火爆的车型来做参考——途观L?380TSI?自动四驱智动豪华版7座，官方指导价28.28万元。

       保险方面，因为是6座以上车型，所以交强险是1100元，按照我们上面选择的车型来看，根据险种的不同，常用的商业险费用差不多在6000-7000元左右。总的来看一年需要承担的保险费用大概是7000-8000元。

       当然了，由于我们选择高配车型的原因，以及更全面的险种等等，这个保费相对来说算是比较高的，再结合大家在实际用车过程中保费会逐年降低等方面来看，这个费用更适合购买新车的朋友，这里仅做参考即可。

       燃油费用

       从车主反馈的油耗表现来看，途观L?2.0T车型百公里综合油耗大概在9.4L上下，那我们就取这个平均值来计算，目前最新的汽油价格是95#汽油5.96元/升，公里数方面我们用1年行驶2万公里做参考。

       用公里数*每公里油耗*油价，即可得出大致一年的燃油费用，途观L?2.0T车型一年的燃油费用大概为11205元。

       一年用车费用

       我们将保养费用、保险费用、燃油费用相加，即可大致得出途观L?2.0T车型一年的用车费用，至于其他的"小费用"，比如洗车费、停车费这些费用我们就不统计了。

       1万公里一保，按照每年一次小保养和一次中保养来算，保养费用每年大概要2900元，保险费按照8000元来算，燃油费我们取11205元做参考，途观L?2.0T车型一年所需的费用大概是22105元，平均下来每个月的用车费用在1842元左右。

       写在最后

       就月均1842元左右的养车费用来看，途观L?2.0T车型一年的养车成本真的不算贵，虽然保养费用相对较高，但由于保养周期长、配件便宜等优势，其后期使用费用其实和同级别日系车型相差不大。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

20-30万元， 三款主流家用中型SUV推荐：途观L/探岳/冠道

       大众途观是一款许多人买车时都考虑的车，其11月总销量18616辆，国内SUV销量排行榜第8名，加长的途观L也更符合国人的需求，但这款车型总体性价比却不如孪生兄弟斯柯达柯迪亚克高，那么该买哪一款呢？近日，网新社从汽车之家得知2021款途观L?430PHEV车型有着8.5万的优惠幅度，最低裸车价仅18.08万。

       外观方面，插混版的途观L与燃油版车型基本保持一致，仅在进气格栅和尾部增加了代表身份的“PHEV”标识。内饰方面也延续了燃油车型的设计，这套内饰设计在现在来看是十分过时落伍的，且缺乏质感，但10.3英寸全液晶仪表的加入提升了一些档次感。

       性价比方面，网新社推荐官方指导价27.58万的旗舰版，优惠后的裸车价仅19.08万。其动力上搭载1.4T插混系统，综合输出功率155kW，综合扭矩400N·m，并不比2.0T高功版的动力弱，且在起步时动力响应更快。配置上这款车配备了车道偏离预警、车道保持、主动刹车、疲劳驾驶提醒等安全配置，此外还配备了全速域自适应巡航、自动泊车、自动驻车、电动感应记忆后备厢、主副驾座椅电动调节/加热、分区自动空调、自动大灯等高端配置，十分厚道。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       20-30万元这个价格区间中，有着相当多的合资SUV产品可选，性价比高、口碑好。今天，就给大家安排三款20-30万元的合资中型SUV，看看你喜欢哪一款？

       上汽大众途观L

       推荐理由：经典、耐看

       咱们太熟悉了。上汽大众的拳头产品，经典的不能再经典的车型。途观L车身都是比较方正，规规矩矩的样子，非常“大众”，深受国人喜爱。此外，途观L除了普通外观设计，还有R-Line设计版本，大走运动路线，更适合年轻朋友的审美标准。

       内饰上，也是极其浓郁的大众风格。没有太多花里胡哨的设计，稳重、规规矩矩。可能不出挑，但是绝对经典耐看。

       动力上，途观L拥有1.4T、2.0T高低功率三款发动机可选，消费者选择的空间也是比较大的。

       一汽-大众探岳

       推荐理由：辨识度高

       探岳与途观L属于兄弟车型关系，在推出后销量表现也不错，实属后起之秀。外观上，中网设计比起途观L，更有特点，这也是探岳辨识度最高的一点。对车不太熟悉的朋友，只要看到中网，就能辨认出，这是探岳。在“车海战术”的今天，算是一大优点。

       内饰方面，探岳使用了一汽-大众SUV的家族设计，其中，中控台稍向驾驶员倾斜；中控台立体感也较强，中部还有大面积的饰板，营造出不错的质感。就笔者喜好来看，喜欢探岳更甚途观L。跟途观L一样，探岳也是拥有1.4T、2.0T高低功率三款发动机。

       广汽本田冠道

       推荐理由：大，还是大

       冠道自2016年10月上市后，销量表现比较稳定，在激烈的市场竞争中，也能拥有自己的一席之地。

       其车身长宽高为4858/1942/1675mm，而轴距则为2820mm，较之探岳与途观L，优势大大的明显。不仅气势不凡，车内的空间表现也令人过目难忘。内饰上，冠道偏豪华稳重。中控台上使用了软质搪塑以及仿木纹饰板，高级感比起前面两位，下功夫更足。

       动力上，冠道拥有1.5T+CVT以及2.0T+9AT两种动力搭配。1.5T拉这么大的一个家伙，差点意思。笔者更加推荐2.0T+9AT。

       途观L、探岳、冠道这三款产品都是20-30万合资中型SUV的中坚力量，从外观、内饰到动力，都可圈可点，不失为品牌的中流砥柱。三者也有各有所长，优势也十分明显。途观L经典、耐看，值得入手；探岳辨识度更高，内饰更显质感，后起之秀，后生可畏；冠道拥有大尺寸、大空间，还有本田有口皆碑的动力。

       那么，问题来了，大家喜欢哪一款？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“大众途观汽车之家”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。