大众cross是什么车_上汽大众cross是什么车

大众cross是什么车_上汽大众cross是什么车

       好久不见了，今天我想和大家探讨一下关于“大众cross是什么车”的话题。如果你对这个领域还不太了解，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来学习一下吧。

1.t-cross大众什么车

2.高尔夫嘉旅是全球车型吗

3.精致且具玩味的SUV，试驾上汽大众T-Cross途铠

t-cross大众什么车

       途铠。

       大众T-Cross是大众全球战略的小型suv，由SAIC和一汽生产。从外观来看，大众T-Cross在前脸和侧面线条上依旧采用大众家族设计，前进气格栅采用几何蜂窝状元素，并与两侧LED大灯连接，配合发动机凸起的肋条更加坚韧。

       下格栅采用相对较厚的贯穿式镀铬装饰，雾灯区域采用迂回式设计。有了雾灯，就充满了气势。车身的凸纹虽然不明显，但也起到了装饰作用，让车身不再那么单调。

       车身上的剑形双腰线增加了大众T-Cross侧面的肌肉感和车身向前俯冲的视觉感受，侧窗的面积也增加了，也增强了车内的透光率。并且根据不同的汽车配置，新车将采用一个16英寸的车轮和两个17英寸的车轮。

       车尾采用贯穿式立体LED尾灯，成为标志性设计，黑色饰板和红色大灯增强了辨识度。底部的一体式排气尾管与尾灯相呼应，强化了大众T-ross的横向设计理念。而且由双色排气管和银色护板组成的车身空气动力学套件带来了不错的运动气质。

高尔夫嘉旅是全球车型吗

       太平洋汽车网t-cross是上汽大众旗下的一款小型SUV，这款车的中文名叫途铠，上汽大众T-Cross的长、宽、高分别为4218mm、1760mm、1589mm，轴距则为2651mm。

       tcross是上汽大众旗下的一款小型SUV，这款车的中文名叫途铠，2018年10月首次出现在人们视野中。

       大众的SUV，在国内的中文名都是“途”字开头，tcross也延续了这个传统。国产版T-Cross是由上汽大众与德国大众联合开发。新车基于大众MQBA0平台打造，定位为小型SUV。

       上汽大众T-Cross的长、宽、高分别为4218mm、1760mm、1589mm，轴距则为2651mm。

       外观方面，上汽大众T-Cross可以视作曾于2016日内瓦车展亮相的T-CrossBreeze概念车的量产版本。T-Cross的车头采用分体式格栅设计，下格栅与雾灯区融为一体，全新造型的头灯内采用LED光源，灯组内还融入了转向灯及镀铬饰条，在下格栅内部新车还配有“几”字型镀铬装饰，新车的侧面线条相对平稳，从翼子板后方延伸出的两条平行腰线贯穿全车与尾灯相连。T-Cross在位于B柱的位置加入了音响厂家Beats的身份标识。新车配备了银黑双色铝合金轮圈，其轮胎规格为205/55R17。

       内饰方面，上汽大众T-Cross提供活力金、梦幻蓝、极地白、星辰灰、罗曼红五种外观颜色。与车身颜色匹配，其仪表台及中控饰板、座椅缝线应用了同色设计，仪表台及内门板上部也搭配了相应的色彩主题，共计四款内饰。配置方面，新车将搭载10.2英寸液晶仪表盘、8英寸多媒体中控屏，还搭载了MIB系统，可支持实时路况导航、地图在线升级、自然语音控制、Carlife/CarPlay/MirrorLink手机映射等功能。T-Cross配备多功能方向盘和一体包覆式运动座椅。

       动力方面，T-Cross将提供1.5L自然吸气及1.4T涡轮增压发动机两种选择。其中，1.4T车型最大功率110kW，最大扭矩250N·m，搭配DSG七速变速箱。1.5L车型最大功率83kW，配合Tiptronic六速手自一体变速箱。

精致且具玩味的SUV，试驾上汽大众T-Cross途铠

       高尔夫嘉旅是一款全球车型。高尔夫·嘉旅属于CROSS车型，介于轿车跟MPV之间的车型，国外叫Golfplus，所以高尔夫嘉旅是一款全球车型，是一汽大众引进生产的。高尔夫嘉旅外形设计保持了大众家族干练简洁的风格，外观与进口大众高尔夫车型保持一致，所以新高尔夫嘉旅是原汁原味的全球化车型，另外新高尔夫嘉旅在高尔夫系列车型中也更加突出强调了以家庭为中心的理念，经过大众设计师细心雕琢，新高尔夫嘉旅在整体高尔夫家族中更突出时尚生活气息。

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       班长一直很喜欢精品的小型车，所以第一眼见到途铠就非常感兴趣。首先途铠的细节设计有很多独特元素，比如仅在甲壳虫和UP身上出现的与车身同色的内饰面板。其次配置规格很高，全液晶仪表和高级音响第一次出现在入门级大众车上。还有令人惊叹的车内空间。加上途铠有1.4T和1.5L两个动力总成，其中1.4T的动力让人印象深刻。让这辆小型SUV开起来非常快而且兼具实用性。

       大众途铠上汽大众旗下的小型SUV，基于大众MQB?A0平台打造，对比海外版本车型途铠的外观，来到国内经过一些本土化调整，如前脸增加了镀铬装饰提升档次感，中网造型也接近途昂的风格。17吋风火轮轮毂与车身的硬朗感的线条非常搭配。车顶行李架，黑色轮眉和侧裙，展现SUV野性的一面，同时让车看起来更高耸一点。

       国产的途铠相比海外版T-CROSS车型加长了88mm的轴距达到了2651mm。如果你对此没有概念，紧凑级SUV本田CRV也就2660mm。途铠的车身长度只有4.2米左右，属于短小精悍类型，四个车轮几乎在车的四个角。个人认为带来最大优势就是泊车的时候非常容易判断位置，不用担心前后剐蹭。

       增加的88mm轴距完全用于第二排空间，实际体验后会惊叹的发现，途铠的后排腿部和头部空间非常充足；而且座椅坐垫长度和高度都很可观，能保证十足的支撑性。后排地板凸起不高，并配备三个头枕，考虑到了乘坐多个家庭成员的用车需求。不过第二排座椅的靠背角度过于垂直，想必是为了后备箱空间考虑。

       途铠的高配车型内饰有多种设计风格可供选择，采用光亮鲜艳的装饰面板进行搭配；看上去十分亮眼且兼具档次感，官方称为Color-matching同色内外设计。虽然中控台是硬塑料材质，但彩色饰板看上还是挺讨人喜欢。

       高配车型搭载8吋中控触摸屏和10.2吋高清彩色液晶仪表。跟最新的奥迪车型一样，地图导航可以直接投影到仪表上，非常炫酷。途铠装备了苹果旗下的Beats高级音响，不要以为只是一个商标而已，在后备箱底下有个实打实的低音炮。

       全景大天窗，彩色皮革座椅，都是吸引年轻人眼球的东西。除此之外，倒车影像，自动大灯和雨刮这些非常实用的配置一个也没落下。你绝对想不到，途铠还有类似豪华车型上的氛围灯，和一般小型SUV都没有的后排出风口。

       动力方面，1.4T的涡轮增压发动机110KW功率和250N.m扭矩，匹配7速双离合变速箱，这套动力组合，相信关注大众车的朋友都非常熟悉。EA211的1.4T发动机在途观、迈腾、夏朗等中型车上都有装备，用在途铠一辆小车上面可以带来劲爆的动力。同时车身较轻的情况下这套动力总成能尽量降低转速，匀速行驶时发动机转速都在1500rpm以内，普通驾驶模式下车速80km/h-90km/h左右即升至到7档，这样途铠能有非常惊喜的油耗表现。

       谈谈操控感受。途铠的转向手感与以往的大众车有些许不同，它的助力是非常轻盈的，可能是考虑到了年轻驾驶者的使用习惯。悬挂是完全偏软的调教，可以说初段有点过软，急刹和加速都会出现轻微的点头、抬头现象。快速过弯并不适合途铠，会有轻微拉不住车身的感觉，但是侧倾不会很大，悬挂支撑还是有的。那么偏软舒适的悬挂优点也很明显，面对路面坑洼不平可以大胆的开过去，车上乘客也不会感觉不适。虽然说途铠后悬挂是扭力梁，但开起来还是像那么一辆SUV的。

       总结一下，看完以后是不是对途铠已经蠢蠢欲动呢？最后我们来对途铠的定价以及竞品做个对比。途铠的顶配车型280TSI?DSG?豪华版，指导价为15.99万元，考虑到大众的定价策略终端优惠过后可能在15万以内。对比大众另外两款带液晶仪表的1.4T的高配车型，高尔夫要17万，探歌接近20万。而小型SUV中同样具备大空间和涡轮动力的本田缤智和XRV也要16万左右，在个性和豪华配置上比不上途铠。好了，那么各位准备订车了吗？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“大众cross是什么车”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“大众cross是什么车”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。