宝马x5的口碑_宝马X5的口碑评分

宝马x5的口碑_宝马X5的口碑评分

       今天，我将与大家共同探讨宝马x5的口碑的今日更新，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

1.2022款华晨宝马X5新车商品性评价

2.宝马x5怎么样

3.宝马x5的口碑怎么样

4.宝马x5柴油版优缺点

2022款华晨宝马X5新车商品性评价

       作为国内领先的第三方汽车品质评价平台，车质网基于海量的汽车产品测试样本及科学的数据模型，推出“新车商品性评价”栏目。每月针对数款国内上市两年以内，行驶里程不超过5000公里的在售车型，通过客观数据和主观感受两大维度，由资深评测人员利用专业设备进行系统化的测试与评价，以全面展示和分析国内汽车市场新车整体商品性水平现况，为消费者在选购车辆时提供客观真实的意见参考。

       作为豪华中大型SUV领域最先实现国产的车型，国产宝马X5除了延续此前进口版时尚精致的内饰以及出色的性能表现，还特别针对后排舒适性进行了升级，提供了宽厚柔软的座椅，并且加长后的腿部空间也更加宽敞，充分迎合国内消费者的需求。据车质网数据显示，截至发稿，国产宝马X5自上市以来的累计投诉量仅为2宗，短期内质量口碑值得肯定。那么，国产宝马X5能否延续现有的质量口碑表现？是否会出现一些普通消费者难以发现的新问题？本期“新车商品性评价”将为您拨开迷雾，通过客观数据和主观感受两大维度，还原一个真实的国产宝马X5。

一、客观数据

       本项目主要通过对新车在车身工艺、漆膜水平、车内空气质量、振动与噪声、驻车雷达以及灯光/视野等12个项目的实地测试，以客观数据的形式全方位直观展现新车在商品性方面的表现。

       在车身工艺测试环节，整车共选取10个关键部位，每个关键部位都会选取3个关键点进行测量，以评价各关键部位缝隙的均匀程度。从测试结果来看，国产宝马X5除前翼子板与前车门连接处、后翼子板与后备厢连接处缝隙数值稍大外，其余部位的缝隙数据均值处于较低水平，并且左右两侧缝隙均匀度表现不错，工艺水平令人满意。

       在漆膜水平测试环节，通过测试结果可以发现，国产宝马X5整车漆膜平均厚度约为98.4μm，达到中级车标准值（≥90μm）。从各关键部位的测试数据来看，发动机舱盖、前翼子板、前车门、后车门部位的漆膜厚度普遍较低，未达到中级车标准值，其余部位漆膜厚度达到高级车标准值（120μm -150μm）。虽然整车漆膜厚度表现尚可，但喷涂均匀性仍有提升空间。

       在车内空气质量测试环节，将车辆放置在车辆较少的内部地面停车场中，实测国产宝马X5的车内甲醛含量为0.01mg/M3，且PM2.5等可吸入颗粒物的含量也比较低，符合2012年3月1日起实施的，由原环保部和国家质量监督检验检疫总局联合发布的《乘用车内空气质量评价指南》（中华人民共和国国家标准GB/T 27630-2011）中的相关标准。

       在静态噪声测试环节，国产宝马X5在静止状态下车内的静谧性表现不错，测试成绩已经降至测试仪器的最低值30dB，几乎可以做到与外界环境音隔绝。随着发动机启动，传入车内的噪声值呈现出逐渐增大的趋势，从测试数据也能看出，发动机在怠速、2000转和3000转时，传入车内的噪声值分别为33.8dB、39.7dB和48.6dB，通过与几种不同环境下噪声值对比来看，国产宝马X5对于发动机噪音以及对车外环境音的抑制表现出色，工作状态下不会对车内驾乘人员造成干扰。

       在空调噪声测试环节，先将测试仪器置于距空调出风口大约10cm的位置，然后将空调风量由小到大依次调高，并测量在不同档位下驾驶员位置的噪声值。经实测，国产宝马X5的空调调节共分9档，开启最高档时测得噪声值为63.3dB，依旧处于人体可以忍受的范围，不会对驾乘人员造成过多干扰。

       经过实测，怠速状态下，国产宝马X5发动机传入车内的振动比较有限，方向盘以及前后排座椅的测试数据较为接近。负载状态下，所有部位的振动数值均呈现小幅增长，不过体感并不明显，测试成绩明显优于同级别车型。

       此外，我们还针对驻车雷达、灯光/视野、操控系统、轮胎、天窗、座椅、后备厢进行了测试。经过测试，国产宝马X5整体表现达到了豪华品牌应有的水准，方向盘调节范围较大，能适应不同身高的驾驶员。前、后排座椅坐垫长度相比进口版均有不同程度提升，驾乘舒适性令人满意。另外，车辆后方和两侧外后视镜的视野测试成绩也可圈可点。不过，全景天窗可开启面积较小，实用性不强。前、后雷达持续蜂鸣提示距离与经验值相差较大，日常使用需要特别留意。

二、主观感受

       本项目由多位评审员针对新车静态和动态方面的实际表现来进行主观评价。其中，静态方面包括外部、内部、空间和人机交互四大部分；动态方面包括加速、制动、转向、驾乘感受和行驶安全五大部分。最终，综合参考各位评审员给出的主观评价意见给出总得分，以从主观感受的角度反映新车在商品性方面的实际表现。

       在外部感受评价中，国产宝马X5在灯光系统、发动机舱用料以及后备厢实用性方面表现出色。测试车型前大灯采用激光与LED光源的组合，并且支持自动大灯、自适应远近光等功能。发动机舱盖采用双液压杆支撑，开启轻便，舱内配备了大量的护板以及稳定杆，对于抑制噪音和振动有着显著作用。后备厢采用分段式开启，支持电动开关和感应开启功能。相比之下，机械钥匙使用方面略有不便，主要是钥匙孔为隐藏式设计，开启较为费力，但出于美观考虑，倒也无可厚非。

       在内部感受评价中，国产宝马X5延续了进口版的设计，双12.3英寸显示屏营造出浓厚的科技氛围，水晶换挡杆以及镭雕工艺iDrive控制旋钮则增加了整车的精致感。用料方面保持了该级别车型应有的水准，中控台和前后门板均采用大面积软性材质包覆，彰显豪华气质。

       国产宝马X5全车提供了4个充电接口，其中前排为一个TYPE-A和一个TYPE-C组合，后排为两个TYPE-C接口，可以满足不同设备的充电需求。前排手机无线充电板位置相比进口版有所调整，并且尺寸更大，使用起来更加方便。前排中央扶手不支持调节，不过由于尺寸较大且采用皮质包裹，枕靠舒适性令人满意。

       乘坐空间方面，加长后的国产宝马X5带来了更宽敞的后排腿部空间，搭配全新设计的软垫，后排舒适性大幅提升。储物空间方面，国产宝马X5整体表现中规中矩，前后门板储物空间较大，中央扶手箱和手套箱的容积也十分可观，不过前排杯架仅有一个，另外后排储物袋也被迫取消。

       12.3英寸中控屏搭载宝马iDrive 7.0系统，屏幕分辨率较高，系统响应速度也非常迅速，满足日常使用没有问题。系统搭载了部分第三方应用，本土化程度进一步提升。人机交互方面，语音控制支持物理按键和语音唤醒开启，实测语音识别率较高，不过仅支持多媒体、导航、空调等功能，无法控制天窗等硬件。

       本次测试的国产宝马X5搭载代号为B48B20G的2.0T直列四缸涡轮增压发动机，参数指标达到同级别主流水平。发动机低转速区间动力响应出色，同时中后段也有着不错的表现。采埃孚8AT变速箱兢兢业业，不论换挡逻辑还是平顺性都不可挑剔。

       国产宝马X5依旧提供了标准、经济、运动三种驾驶模式，前两种模式主要侧重于燃油经济性表现，动力输出不紧不慢。而运动模式将激发车辆的性能，油门变得更加灵敏，方向盘也会稍稍变沉。

       制动表现方面，国产宝马X5展现出豪华品牌车型应有的表现。制动踏板力度适中，制动力释放也十分线性，易于掌控。并且全力制动时，车辆点头现象也不太明显。

       转向感受方面，国产宝马X5受到车身加长的影响，尾部跟

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宝马x5怎么样

       二手x5是一款非常受欢迎的车型，由宝马公司生产，定位在中高端市场，被认为是宝马公司在中档车型中的顶级产品。这款车具备轻质高强度的车身，动力性能强劲，以及超越本级别的安全性能，在消费者当中极受欢迎。因此，许多人会选择购买二手x5，让我们来看看这款二手车的性价比如何。

       1. 二手x5外观如何？

       二手x5外观上沿用了宝马一贯的家族设计，前脸运用了流线型的设计，预留了足够的空间，造型精美，前脸让人感觉到动感，给人一种运动的感觉。整车上采用了铝制材质，车身比较轻，但是也有很大的空间，舒适性好，给人一种舒适的体验。

       2. 二手x5内饰如何？

       二手x5内饰以沉稳高雅的设计为主，采用了大面积的皮质材质，配合出色的外观，给人一种温润的感觉。仪表盘设计美观，采用了全液晶显示屏，显示效果非常清晰，实用性也很高，可以满足消费者的不同需求。中控台采用了全彩显示屏，可以显示车内多种信息，操作性也非常高，可以满足消费者的不同需求。

       3. 二手x5动力性能如何？

       二手x5的动力性能非常强劲，采用了2.0T涡轮增压发动机，最大功率为231马力，最大扭矩为350牛·米，能够提供良好的动力输出，在路上表现出色，缓冲性能也非常出色，操控性也很好，给人一种舒适的驾驶体验。

       4. 二手x5安全性能如何？

       二手x5的安全性能也非常出色，拥有6个气囊，配置有ABS、ESC、EBD、ASR、ACC、FAP等多种安全系统，能够有效保护车内乘客，并且它还拥有360度全景监控系统，可以比较准确地掌控车内的一切状况，可以说满足了消费者对安全性的需求。

       5. 二手x5性价比如何？

       由于二手x5是一款中档车型，定位在中高端市场，它的价格也会比较高，但是，它的性能会超越本级别，可以说它的性价比还是很高的，而且二手市场的价格也很便宜，能够更好的满足消费者的需求。

宝马x5的口碑怎么样

       宝马x5还不错，它的操控好、空间大、价格有优势。

1、操控好

       对于一台国产加长后的中大型SUV，宝马X5的前后重量、角重量和左右两侧重量依旧能做到接近50：50，这很宝马，实际开起来很灵活、尾部跟随性表现特别好。

2、空间大

       加长之后的国产宝马X5也是把老款车型最大的一个问题给解决了，实际后排空间表现非常夸张，1米80的人坐上去膝盖离前排座椅靠背还有近25厘米的空间，比他的老大哥宝马X7还要大。

3、价格有优势

       国产以后，在保持配置没有太大变化的情况下，起步价格就比进口版X5便宜了近10万，价格对比GLE也更加有优势。

宝马x5的缺点

1、油耗偏高，养车成本贵

       面上工信部给出的油耗为百公里8.6L-9.7L，但是综合路况实测下来，却达到了平均百公里14.8L的耗油量，相差甚远。这还只是平均值，在平时驾驶中遇到较差路况、拥挤路况，相应的油耗还会更高，这无疑也带来更高的养车成本。

2、次顶配配置缺失

       从公布的配置信息上来看，在主动驾驶系统上，车道保持、车道偏离预警、并线辅助都没有配备，而是选配项目；巡航系统中，也是加钱选配自适应巡航；在一些实用性的配置中，方向盘加热、感应后备箱、抬头显示、前排无线充电、座椅通风、后排座椅加热、后排独立空调都没有标配。

宝马x5柴油版优缺点

       买车的时候口碑很重要，尤其是像宝马X5这样的豪车。车主口碑好，自然会引起人们的关注和喜爱，宝马X5是一款优秀的车，具体来说宝马X5口碑OK？让我们一起来看看。

一、宝马X5外观颜值高

       至于宝马X5口碑是否优秀，首先在外观方面，2019款宝马X5依然是宝马家族的经典肾形设计。整体造型更加生动，肾脏的进气格栅尺寸进一步加大，造型更加立体。两侧依然有锐利的天使眼大灯。车身侧面变化不大，腰线移至前门把手下方，降低了新款X5的视觉重心。穿过后门中间后，腰线分为两部分，一部分回到把手中间，最后连接尾灯；另一个向下延伸到轮眉。尾灯设计尺寸大，整体肌肉感强，双边尾喉尺寸也大。配备22英寸铝合金车轮。

二、宝马X5内饰豪华特别实用

       内饰方面，新一代宝马X5继承了宝马一贯的“以驾驶员为中心”的设计理念，配备了三式多功能方向盘，辅以新型全液晶仪表。特别突出的是右侧转速表、六色智能氛围灯、后排座椅高清触摸屏、星空全景天窗、高级香薰系统等。，这进一步彰显了新一代BMWX5的傲气。全新BMWX5配备了双12.3英寸高清显示屏和第三代宝马平视显示系统，为车内增添了科技感。

三、宝马X5动力非常强劲

       动力方面，目前在售的两款车型均搭载了代号为B58的直列6缸发动机，最大功率250kW，最大峰值扭矩450N·m，与之匹配的是来自ZF的8AT变速箱。根据实测，0-100公里/小时的加速时间不到5.5秒，对于一辆自重超过2吨的SUV来说还是相当快的。

       买车的时候大家都比较注重各方面的表现，尤其是口碑，上面介绍了怎么样宝马X5口碑好的情况。宝马X5不仅是出色的外观，还有出色的内饰和动力。因此是一款值得购买的豪华suv。

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优缺点如下：

       1、优点：动力强劲。宝马X5柴油版搭载高性能的3.0升涡轮增压柴油发动机，提供出色的动力表现。其最大功率输出为265马力，最大扭矩输出为620牛米，加速性能出众，0-100公里/小时仅需6.8秒。

       2、缺点：噪音大、抖动大。柴油燃烧的特性决定了其工作时会产生更多的振动和噪音。宝马在车辆设计中会尽力减少噪音和抖动，但相比汽油版车型，柴油版仍然存在这些问题。

       好了，今天关于宝马x5的口碑就到这里了。希望大家对宝马x5的口碑有更深入的了解，同时也希望这个话题宝马x5的口碑的解答可以帮助到大家。