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宝马5系中控_宝马5系中控台图片
zmhk 2024-06-29 人已围观
简介宝马5系中控_宝马5系中控台图片 大家好,今天我想和大家讲解一下“宝马5系中控”的工作原理。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了分类,现在就让我们一起来学习吧。1.宝马5系后门开关在哪2.宝
大家好,今天我想和大家讲解一下“宝马5系中控”的工作原理。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了分类,现在就让我们一起来学习吧。
1.宝马5系后门开关在哪
2.宝马5系显示屏如何显示歌曲
3.宝马5系分屏显示怎么设置
4.新款宝马5系实车现身,升级大灯及中控屏!
宝马5系后门开关在哪
太平洋汽车网宝马5系后门开关在中控台上。如果是外面打得开车内打不开,那就是儿童安全锁锁上了,在中控门锁开启的状态下,用车门外侧的开关拉开车门就可以了。宝马车门解锁键在中控台空调出口处中间那边有两个按键,一个是双闪灯、一个就是车门锁控制按键。宝马5系后门里面打不开怎么回事?如果是外面打得开车内打不开,那就是儿童安全锁锁上了,在中控门锁开启的状态下,用车门外侧的开关拉开车门就可以了。
儿童安全锁用于车辆的后车门,防止车辆行驶中从车内打开车门而产生的危险。在此装置起作用时即使打开电控中控门锁,该装置仍处于锁止状态。如果想要打开后门只能在中控门锁开启的状态下,用车门外侧的开关拉开车门。
汽车儿童安全锁又称车门锁儿童保险,设置在汽车的后门锁上,打开后车门在门锁的下方有一小拔杆(保险机构),拨向有儿童图标的那端,再关上车门,此时车门在车内就无法打开,而只能在车外打开。其作用是当后排坐上儿童后,可防止好动又不懂事的儿童在行车过程中把门打开,从而避免危险,这样只能等停车后由大人在车外开门。如果你的爱车的后门在车内无法打开,但在车外可以打开时,很大的可能是儿童安全锁在起作用,这是后排的乘客在上下车时触动了保险机构,只需把它复位即可。
宝马5系显示屏如何显示歌曲
如果说入门级别运动轿车的标杆是宝马3系,那么入门级豪华轿车的标杆,我想一定是?5系。在今年的北京车展上,宝马带来了最新的中期改款5系,此次改款后的车型依旧包含标准轴距、长轴距、M运动套装、豪华套装以及插电混动版共计17款车型,官方售价为42.69万元-60.39万元。与此同时,作为竞争对手的奔驰E级也同样推出了中期改款,大有一较高下之意。“针尖对麦芒”,足以看出两大品牌对于这一细分市场的重视程度。事实上,在以降价换销量的豪华车市场,即便如ABB,也不可避免。奥迪A6L凭借终端让利销量一路看涨,同样宝马5系势头强劲,今年1-8月累计销量近10万辆,8月更是拿下了豪华轿车市场的销量冠军。
借此利好,宝马5系顺势推出了中期改款车型,希望借助新车效应,能够在年底冲量这个特殊节点拿下更好的成绩。那么,改款后的宝马5系究竟有何变化?能否延续目前强劲的销量势头?让我们一探究竟。
造型更犀利?精致感有所提升
作为宝马家族中销量最好的车型之一,此次新款宝马5系车型也走上了年轻化之路,外观首当其冲。在上海某宝马4S店,车邦德再一次看到了这款车。
标志性的“双肾”进气格栅尺寸变得更大,但并不夸张,整体视觉效果比之前更有冲击力,也更有气势;前格栅整体轮廓更加圆润,并且中央连接区域的镀铬饰条一体感更强。
两侧前大灯不仅造型更加细长,整体轮廓也更为规整,且大灯依然采用了全LED光源;与此同时,内部的灯组结构从之前的“勺子”形状,变化到如今犀利感和辨识度更强的L形。
本次实拍车型为新款宝马5系530Li领先型?M运动版车型,运动感格外侧重,前脸底部采用三组独立的分流器的设计,中间采用了一个元宝式的造型,两侧的空气导流槽采用了一个四边形的造型,看上去很有运动效果。
由于是中期改款车型,车身侧面并没有太大的改变,依旧是我们熟悉的造型,通过贯穿式的腰线,让车辆侧面显得层次分明且立体感十足。
车尾整体造型变化不大,扁平的视觉效果依旧运动感十足。尾部变化最大的是两侧尾灯组,官方称之为3D悬浮式尾灯,尾灯呈鱼钩式的造型,灯带以红色为主,视觉效果十分动感;排气采用了双边单出设计,中间的底部扰流板增加了银色哑光的涂装,更加精致。
整体来看,新款宝马5系Li的外观变化延续了老款的味道,但对于细节的重新打磨相当到位,比如全新样式的前/后灯组,直角造型的LED日间行车灯以及融入熏黑元素的尾灯,让新款宝马5系Li视觉效果更加年轻动感,也让这台车看上去更容易被消费者接受。
搭载最新iDrive7?豪华、科技感升级
相比更加年轻的外观变化,新5系Li在内饰上用更为智能的配置来展现其诚意,因此在耐看度与科技性上的表现丝毫不用担心。
M造型的多功能方向盘样子非常运动,采用皮质包裹,手感十分细腻,握感粗细很足,两侧配有多功能按键,并且还可以看到方向盘后方硕大的换挡拨片。
12.3英寸全液晶仪表显示效果十分清晰,可以根据驾驶者需求调整显示内容,可同时显示如转速、档位、主动安全、辅助驾驶等多种信息,依旧是满满的科技感。
中控多媒体屏幕悬浮在中控台上方,新款5系Li的多媒体系统已经升级至iDrive7,UI界面更为精致,用户可通过iDrive旋钮、方向盘多功能按键、触屏、自然语音或手势进行控制。
同时,升级后的“BMW智能个人助理”对话能力也进一步增强,已经可以识别“开后排右边车窗”这类模糊指令,而且支持语音预定餐厅、设置提醒事项和备忘录等操作。
此外,熟悉的“鸡腿”样式的电子档杆,带有触控功能的多媒体旋钮以及一体式的驾驶模式切换按键都很有辨识度。
空间上,新5系Li长宽高分别为5106/1868/1500mm,轴距3105mm,车长相比以往增加了19mm,同时,座椅的乘坐感受十分舒适,并且配备了多项电动调节功能,以便每一位驾驶者能够找到合适的坐姿。
内饰方面,新款宝马5系Li无论触感,还是视觉效果,都体现出充盈的高级感,全新升级的iDirve7多媒体系统画面效果更加细腻,并且依然支持独特的手势控制功能,进一步提升了科技感。
全系搭载2.0T发动机
在动力上,新款宝马5系全系搭载2.0T四缸涡轮增压发动机,并分为高/低两种不同功率调教,其中525Li车型最大马力184Ps,峰值扭矩290N?m;530Li车型最大马力252Ps,峰值扭矩350?N?m,与之匹配的传动系统均为8速手动一体变速箱。
同时,还结合SPORT,COMFORT,?ECO?PRO三种驾驶模式,车主可随心切换动力输出和加速体验,另外现在还可以通过语音切换驾驶模式,BMW智能个人助理随时在线听候差遣。
值得一提的是,智能轻量化高刚度车身让新款5系Li在运动操控中拥有更高的极限,同时,极大的提升了车辆的推重比,加速性能更澎湃,而智能降阻进气格栅则提升了发动机的热效率和散热效率,保证发动机高效运转。
此外,新车还配备技术领先的自动驾驶技术,如自动泊车辅助系统Plus,包含了3D远程影像、360度全景泊车影像及BMW首创的50米循迹自动倒车,让车辆即使在狭窄的空间也能沿原轨迹自动倒车行驶50米。
除了燃油车型之外,新款宝马5系插电混合动力车型动力系统也进行了全面升级,尾标调整为535Le,使其成为5系家族里智能豪华的代表。新车搭载了最新型宝马2.0T直列四缸涡轮增压发动机及最新的eDrive创新电力驱动技术,系统最大输出功率提升至215千瓦,综合输出扭矩高达420牛·米,百公里加速时间6.7秒,纯电续航里程95公里,百公里综合油耗1.5升。丰富的动力选择,也让新款宝马5系拥有了更加庞大的消费群体。
静态小结:
国内的豪华高档轿车市场一直火药味十足,而主角几乎永远是大家熟悉的“德系三兄弟”,新款宝马5系延续了这一代车型稳重、大气的车身轮廓,并针对细节进行了年轻化的调整,使其看起来更为时尚动感。2020车市即将落幕,面对奔驰、奥迪如此强有力的竞争对手,新款宝马5系是否可以延续增长势头,俘获有一定经济实力的中年人以及潜在的年轻消费者呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
宝马5系分屏显示怎么设置
1、打开宝马5系驾驶室这边的车门。2、踩下宝马5系的刹车踏板,用来准备启动发动机。3、按一下宝马5系的一键启动按键,将发动机启动,运转怠速。4、宝马5系的多功能显示屏亮起,全车已经接通电源。5、按一下宝马5系的中控显示屏开启键。6、按下宝马5系的中控显示屏开启键之后,多功能显示屏系统就能使用了。
1、打开宝马5系驾驶室这边的车门。
2、踩下宝马5系的刹车踏板,用来准备启动发动机。
3、按一下宝马5系的一键启动按键,将发动机启动,运转怠速。
4、宝马5系的多功能显示屏亮起,全车已经电源接通。
5、按一下宝马5系的中控显示屏开启键。
6、按下宝马5系的中控显示屏开启键之后,多功能显示屏系统就能使用了。
国产5系是一款高档轿车,现款五系诞生于2004年,宝马的五系无疑是汽车史上最为出色的系列之一,它最巅峰的时代应该是从第三代E34(1988-1996)时就开始了,如今的五系则是E34的第三代产品。2017年4月,全新一代宝马5系长轴版全球首发。
2021年10月,外媒曝光了一组电动版本宝马5系的谍照。新一代车型底盘代号为G60,前脸方面全新宝马5系并没有采用夸张的大尺寸进气格栅,或将延续现款7系设计,纯电版本宝马5系或将于2023年发布。
(图/文/摄: 问答叫兽) Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019
新款宝马5系实车现身,升级大灯及中控屏!
1、打开宝马5系驾驶室这边的车门。2、踩下宝马5系的刹车踏板,用来准备启动发动机。3、按一下宝马5系的一键启动按键,将发动机启动,运转怠速。4、宝马5系的多功能显示屏亮起,全车已经接通电源。5、按一下宝马5系的中控显示屏开启键。6、按下宝马5系的中控显示屏开启键之后,多功能显示屏系统就能使用了。
宝马5系中控按钮图解及车内按键说明:
(一)中控按键:
1、车身电子稳定系统(ESP)系统默认开启,除非雨雪等湿滑路面,一般情况不建议关闭。
2、驻车雷达/影像中控屏显示倒车影像,雷达监测靠近障碍物会有报警音。
3、内/外循环内循环指车内的空气加热或制冷再送回车内,外循环则是让外界的空气进入车内。一般在拥堵或者外界空气环境不好的情况下打开内循环。高速路段应该每隔一个小时左右切换外循环,更替车内外的空气,以防缺氧。
4、温区同步开启温区同步功能后,改变主驾驶位的温度,其余几个温区也会进行同步的变化。另外,此功能关闭后,每个分区就可能单独调整温度,更加人性化。
5、自动启停主要作用:使发动机短暂熄火。当放开刹车踏板时,发动机重新工作推动车辆前进。
6、自动驻车在红绿灯等停车的情况,松开刹车踏板后,自动驻车功能会锁住车轮,解放车主的脚部疲劳。当车主再次踩下油门踏板时,电子驻车就会解锁车轮。
(二)车门按键宝马5系(参数|)驾驶员车门处:1车窗锁止按钮2车窗一键升降控制开关3外后视镜的调节开关(角度调节,折叠功能)4中控锁按键。
(三)车顶按键1天窗开关2主驾驶阅读灯3副驾驶阅读灯4遮阳帘开关5车内灯。
(图/文/摄: 问答叫兽) 蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019
国内豪华C级轿车市场,向来以奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L为首,经过多年深耕早已深入人心。这几年,随着造车潮流不断变革,影响了很多汽车品牌的设计风格,当然C级豪车同样在范围之内。宝马5系自17年更新换代后,直到现在也没有中期改款,而新奔驰E级和新奥迪A6L都迎来了较大改变,相比之下现款5系竞争力不足。近期,全新改款的宝马5系实车现身国内,看来宝马汽车终于启动了5系的中期改款。从流出的谍照来看,新5系前脸整体改动并不多,宝马家族的各个标志性造型都保留了下来,一眼看上去就能很容易辨别出来。据悉新车将会在第三季度上市,而且售价将不会有太大变动。
近距离观察新车前脸,新5系变化最大的就是前灯组,换装升级了富有科技感的平底LED灯源,与双肾进气格栅紧紧相连。说到双肾进气格栅,新5系并没有引入7系那个大鼻孔设计,不过熏黑处理后立体感和运动感进一步增强。上面两款车型分别为运动版和豪华版,它们的最大区别在于保险杠通风口造型,运动版采用了三个独立进气口,而且前唇呈铲形视觉效果炸裂。
新车尾部伪装布包围的严密,大部分细节没有暴露出来,但从外观轮廓来看变化不大。同前灯一样,新5系尾灯造型同样得到了升级,向上翘起的尾部、全新五幅轮毂和层次感十足的“屁股”,长车头短车尾动感十足。底部采用双边单出排气布局,梯形镀铬尾喉。
内饰部分,新宝马5系整个中控台延续了现款设计,可以看到的细节都没有太大变动,只不过悬浮式大屏尺寸增加,显示效果更为出众。动力上,据悉新款5系动力总成将延续现款组合,继续搭载2.0T的两款发动机和3.0T的直列6缸发动机,最大输出功率184Ps/252Ps/340Ps,将配备8AT变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
好了,关于“宝马5系中控”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“宝马5系中控”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。