先离合后刹车是大忌_先离合后刹车是大忌教练教的是错的吗

先离合后刹车是大忌_先离合后刹车是大忌教练教的是错的吗

       在下面的时间里，我会通过一些例子和解释详细回答大家关于先离合后刹车是大忌的问题。关于先离合后刹车是大忌的讨论，我们正式开始。

1.先踩离合还是刹车？开车太快可以直接踩什么？

2.手动挡的车，刹车的时候是先踩离合再踩刹车还是只踩刹车啊？

3.开车需要减速时，是先刹车在离合吗。如果先离合在刹车会对车造成损害吗。

先踩离合还是刹车？开车太快可以直接踩什么？

       离合器先刹车后再离合器是禁忌这不是绝对的，实际行驶要视情况而定。这是急刹车的一大禁忌，因为它会增加汽车的制动距离。但如果车速较慢，先例从后刹车是避免汽车失速的好办法。所以一般情况下，汽车在紧急刹车时应先轻踩刹车减速，然后踩离合器，刹车制动，低速时踩离合器切断电源，再踩刹车制动。

       在开车的时候一定要掌握和了解相关的驾驶知识，这样既可以保护车主的安全，也可以方便车主使用汽车，只要平时多学习，问题很快就能解决。在驾驶手动挡汽车的过程中，大多数司机都会采用刹车或者挂低挡的方式来减速，有些车主会踩离合器，这样也可以降低汽车的速度，但是有很多车主不知道常识，在减速的时候踩刹车或者离合器，在某些情况下是不建议的。如果汽车的速度比较快，比如在高速行驶时，速度可能会超过100公里/小时，如果车主想要减速，最好的办法是使用刹车，需要等到车速下降后再踩离合器，这样就可以达到减速的效果。如果车的速度比较慢，需要减速的时候直接踩刹车，如果车的速度非常慢，这时候，最好的办法是先踩离合器，然后踩刹车，或者刹车和离合器同时踩。

       当转速快的时候，先踩离合器，那么发动机就会迅速转入怠速状态，此时气管的真空度就会降低，真空助力器的辅助力也会大大降低。也就是说，先踩离合器后刹车，汽车就会失去发动机刹车，再踩刹车，车辆就会剧烈晃动，汽车的惯性和刹车距离就会增大。所以应该先踩刹车，当车速降低到接近停车时，再踩离合器，这是预见性制动，而且要平稳，养成这种习惯也可以为事故的发生做好准备。

       如果在开车时出现紧急情况，这种情况下首先要做的就是保持冷静，保证自己的车能笔直行驶，双手放在方向盘上，注意周围情况，然后同时踩下刹车和离合器踏板，这样会导致车轮锁死。但在特殊情况下要特殊处理，踩刹车和踩离合器减速时，一定不要混淆，不然会有危险。

手动挡的车，刹车的时候是先踩离合再踩刹车还是只踩刹车啊？

       轮胎与地面剧烈摩擦导致轮胎上摩擦掉的橡胶粒产生了一条黑色的痕迹因为先踩离合发动机就会处于怠速状态，真空助力器的真空度和辅助力就会降低，从而会导致刹车距离变长，难以有效快速刹住车。

       建议应先踩刹车，在车速降至停止时再踩离合，这也是预见性制动，且要平稳。当然，在紧急刹车时，也别想着离合器问题了，及时刹住车才是硬道理。

       刹车作用的原理是把车子的动能转化为热能消耗掉，而动能来自于发动机提供的动力，需要燃料燃烧做功来提供，也就是说踩一次刹车就意味着你的汽油要浪费一点。所以，开车尽可能少踩刹车，刹车只是为了舒适或者紧急情况下不得不采用的方法。

       

扩展资料：

       离合器的原理和作用：

       一般来说，离合器是在车辆起步和换挡的时候发挥作用，此时变速箱的一轴和二轴之间存在转速差，必须将发动机的动力与一轴切开以后，同步器才能很好的将一轴的转速保持与二轴同步。档位挂进以后，再通过离合器将一轴与发动机动力结合，使动力继续得以传输。

       轮胎由于紧急制动导致轮胎抱死以后不再转动，但巨大的惯性会使车子的轮胎摩擦着地面继续向前滑动，轮胎与地面剧烈摩擦导致轮胎上摩擦掉的橡胶粒产生了一条黑色的痕迹。

开车需要减速时，是先刹车在离合吗。如果先离合在刹车会对车造成损害吗。

       手动挡的车，刹车的时候应先踩刹车后踩离合。

       这是为了安全，要养成先踩刹车的习惯。如果，遇到突发事件，已习惯先踩离合，后踩刹车，虽然是零点几秒的时间差，但很容易酿成恶果。比如：车子以60公里/小时的速度向前行驶，60X1000/(60X60)=16.7米/秒，车子每秒向前行驶16.7米，零点一秒就向前1.67米。踩刹车时先踩离合后踩刹车比先踩刹车后踩离合要慢0.4秒左右，那么，车就会向前1.67X4=6.68米，6.68米瞬间（0.4秒）的事，很容易造成车祸。

       离合是变换挡位用的，可以把发动机的动力同车轮的驱动脱开，这时换挡位，不会打坏齿轮。档位就是不同齿轮数量的齿轮咬合。踩下离合后，车子会以惯性速度向前行驶。新手上路，踩刹车时，担心车子熄火，会选择先踩离合后踩刹车，这是错误的。

       车辆行车过程中，需要减速，先刹车还是先离合需要针对具体情况而定的，先离合后刹车对车辆不会产生损害。

       手动档车辆减速时，主要有以下两种操作方式：

       1、低速挡行驶可以先踏下离合器踏板，再踩下制动踏板，这样既保持发动机怠速运转，又能使车辆平稳停止。

       2、在高速挡行进时，一定要先踏下制动踏板，等到车速降到比较慢时，再踩下离合器踏板，这样既能使发动机不熄火，又可利用发动机产生更大的制动效能。

       好了，关于“先离合后刹车是大忌”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“先离合后刹车是大忌”，并从我的解答中获得一些启示。