宝马3系(进口)_宝马3系(进口)多少钱

宝马3系(进口)_宝马3系(进口)多少钱

       最近有些日子没和大家见面了，今天我想和大家聊一聊“宝马3系(进口)”的话题。如果你对这个话题还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来了解一下吧。

1.进口宝马3系试驾

2.纯进口宝马3系有没有旋转挡

3.进口宝马3系保养费

进口宝马3系试驾

       稳坐奔驰车头的**姐从来不去宝马的4S店，也不是说宝马的车不好，而是她更喜欢奔驰的大气和尊贵，以及它豪华的内饰。

       买了保时捷911的**姐显然处于鄙视链的顶端，拥有比BBA更高端的汽车品牌效应。仅仅六个字“保时捷”“911”，就已经是世界之最了。

       结果这两位**突然收到了宝马3系的试驾请求。虽然不是新车(2020年上市)，但上市后口碑两极分化严重，所以想让专业的人做专业的事。不知道奔驰和保时捷的**姐是否专业。我还知道要不要开宝马3系。看看这车值不值得买。

       宝马的外观依旧经典，但是两个**姐拿到的车，第一眼看上去是黑色的，但是在阳光下却是深蓝色的。应该和之前911**姐的雾霾蓝1系列一脉相承。安吉尔的大灯，但是因为运动版大面积黑化元素的加入，前进气网，进气格栅，牌照架下的黑化进气口，真的是主打运动风格。

       长这样，在**姐们心中，这应该是最近几代之后最漂亮的宝马3系了。显然有点宝马7系的尊严感。怎么会被这么多人吐槽？当然，还是有原因的。比如Ta 2961mm的轴距确实有更宽的后排空，但对于运动操控感很强的宝马3系来说，却成了很多人无法接受的槽点。这不是唯一的槽点，比如舒适的训练，更豪华的内饰，这些都是很多人一时无法接受的。轴距加长了41mm的宝马3依然不是操控大师。试一试就知道了。

       奔驰妹子:

       2.0T发动机8AT变速箱的动力组合，稍微上油后推背的感觉，还是不错的。尤其是车速提高到80km/h以上需要转弯的时候，这车的底盘还是很厉害的，车不会侧翻。而且在踩油门和刹车的时候，不像之前的老款3系，Ta提供了更轻的阻尼。很多人吐槽的软训，加速的时候确实有点迟滞，但是对于一些碎石路段的减震过滤就好很多了。

       总结:真的是偏家庭。但是对于普通人来说，谁没事玩个漂移和首字母D？而且加长轴距后，这车更适合家用，这也不错！

       保时捷姐妹:

       我很久没开宝马了。人生第一辆车是宝马1系，进口，纯运动钢炮。3系之前开过，很辛苦。感觉就像驾驶一辆重载车辆。但在当时，宝马3系确实是同级中最运动的。

       这次试驾的是全新的宝马3系。首先，我觉得自己更漂亮了。二是感觉内饰比较高级。它看起来比7系列小一点。我在后排空感觉很舒服。而且这款车的科技智能已经超越同级别产品，名气越来越大。

       不像奔驰，我更喜欢温柔的驾驶，虽然我开的是911。方向盘很轻，女生拿着很轻松。特别是转弯后的自动找正，反应快。就算深踩油门不跳，轻踩油门的感觉和以前的宝马也差不了多少。

       总结:如果你喜欢宝马这个品牌，可以买。如果你喜欢宝马越来越漂亮，可以买。如果你坚持追求班里的极致驾驶感，那就别买了。

       鬼斗观点:两个**姐之后，鬼斗就没有观点了。本来一辆车就是一千个人心中的哈姆雷特。宝马3系加长是真的，后排空加长了，更漂亮了。那么驾驶、操控或者极限驾驶的体验只能因人而异了吧？

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纯进口宝马3系有没有旋转挡

       有进口车型。宝马3系进口车提供三款旅行车型(两厢)和一款轿跑版四驱车型，其中两厢车型搭载2.0T涡轮增压发动机，轿跑车型搭载3.0T发动机。进口宝马3系车在国内几乎见不到。一方面，他们大多是由游客驱动的。另一方面，国产化的宝马3系更便宜，没有进口税，手续更简单。

       据悉，2020款宝马3系将于2019年下半年在中国正式上市，并将于2019年3月率先在海外上市销售。宝马家族的中坚力量3系终于迎来了全新一代，这意味着其主流车已经实现了CLAR平台的全国通用。宝马3系换代后，德国前三的入门级豪华车进入了新的竞争阶段。凭借优雅的设计，老牌豪华制造商梅赛德斯-奔驰推出的C级轿车继续吸引对汽车内外造型要求较高的客户。奥迪A4专注于注重技术的配置和标志性的quattro四轮驱动系统。

       动力方面，全新3系（2020款）汽油版将搭载1.5T、2.0T和3.0T发动机。与此与此同时在新能源方面，全新宝马3系也将推出325eiPerformance和330eiPerformance两款插电式混动版车型。全新宝马M3（底盘代号G80）将仍会搭载直列六缸3.0T双涡轮增压发动机，最大马力将被提至500Ps。

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进口宝马3系保养费

       太平洋汽车网纯进口宝马3系有旋转挡。宝马320i、宝马325im、宝马320lim、宝马325lixdrivem、宝马320li等。以2021款宝马320i为例，其是一款中型车，车身尺寸是：长4719mm、宽1827mm、高1459mm。

       N是空档，P是停车档，R是倒档，D是前进档.停车档按最上面的键，前进档是按住边上的键往后拨，倒档是按住边上的键往前推，空挡是汽车在前进或者倒退过程中，不用按边上的键往上推或者往下拉，在停车的时候，空挡是要按住边上的键轻轻往下拉一下的.汽车具体在什么档位上，仪表盘上面会有显示.如果是老款的730的话，档位在方向盘右侧的后方，换档则是往放下拉，然后上下拨动，上是倒档，下是前进档，停车档是按边上的小按钮.空挡是稍稍往后拉然后根据汽车当时所在的档位上下拨动宝马3系有进口的，宝马3系车型有：宝马320i、宝马325im、宝马320lim、宝马325lixdrivem、宝马320li等。以2021款宝马320i为例，其是一款中型车，车身尺寸是：长4719mm、宽1827mm、高1459mm。2021款宝马320i搭载了2.0t涡轮增压发动机，最大马力是156ps，最大扭矩是250nm，最大功率是115kw，与其匹配的是8挡手自一体变速箱。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       车型:2016款宝马320LI 2.0T

       里程:32052公里

       年龄:4岁

       保养项目:机油、机滤、空滤清器、空滤芯。

       宝马3系保养周期表

       上一篇文章介绍了奥迪A4L和奔驰c级的小保养价格，宝马3系在德系B级三大豪华车中被冷落。奥迪A4L小保养价格700多，奔驰1200多。那么宝马3系的小保养价格是多少呢？今天我们就以一辆2016款宝马320LI为例，一起看看。

       1.机油滤清器

       宝马320LI搭载代号为N48B20A的2.0T发动机，与奥迪A4L、奔驰C200的排量一致。建议原厂使用嘉实多多极保护合成机油，标号0W-40，建议每一万公里更换一次。因为这台机器耗油量大，所以每5000公里就要检查一次油位。需要从汽车的中央控制面板上观察油位。

       这台发动机的标准加注量是5L，这是在加满一桶4L和一桶1L油之后。机油滤清器采用德国曼恩品牌，纸质滤芯，位于发动机上部。

       2.空空气滤清器滤芯

       宝马3系原厂空空气滤芯要求2万公里更换一次，但是车主比较爱车，每次保养都会更换。空空气滤芯品牌为德国马勒，价格为120元/件。

       一般豪华车发动机对进气质量要求高；否则，不干净的空气体容易引发传感器故障，造成发动机抖动和爆震。所以豪华车用的空空气滤芯质量必须通过标准，在这上面是省不了钱的。

       3.空调整滤芯

       宝马3系的空滤芯也建议2万公里更换一次。原车一年多没换，这次就直接换了。空滤芯在乘客座椅的储物盒中。拆装需要一段时间。这个空滤镜调节用的品牌也是德国马勒，价格140元/片。

       维护价格汇总:

       1.油:5L*108元=540元

       2.机滤:60元

       3.空空气滤芯:120元

       4.空滤芯:140元

       5.工作时间:150元

       总费用:1010元。

       宝马3系小保养大概1000元左右，介于奥迪A4L和奔驰C200之间。也符合宝马的市场定位，无愧于豪华车的地位。对BBA德国三杰的维修案例进行了分析。下期我们将讨论日系B级三杰的保养费用，敬请期待！

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       好了，今天关于“宝马3系(进口)”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“宝马3系(进口)”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。