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大众探歌落地价2023款多少钱_大众探歌落地价2023款多少钱一辆

zmhk 2024-07-02 人已围观

简介大众探歌落地价2023款多少钱_大众探歌落地价2023款多少钱一辆       作为大众探歌落地价2023款多少钱话题的专家,我对这个问题集合感到非常兴奋。我会按顺序逐一回答每个问题,并尽量提供全面而准确的信息,以便

大众探歌落地价2023款多少钱_大众探歌落地价2023款多少钱一辆

       作为大众探歌落地价2023款多少钱话题的专家,我对这个问题集合感到非常兴奋。我会按顺序逐一回答每个问题,并尽量提供全面而准确的信息,以便为大家带来更多的启发和思考。

1.大众探歌13.5万落地贵吗

2.大众探歌多少钱

3.15.89万起,2022款T-ROC探歌哪款配置更值得选

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大众探歌13.5万落地贵吗

有点贵。

       全款落地价大概11.95万元起,具体有裸车10.39万,购置税9195,上牌费用500,交强险950,商业保险4700。

       如果你想要买车的话,建筑你去二手市场看看,比如瓜子二手车市场,价格便宜,质量也有保障。

大众探歌多少钱

       近日,一汽-大众官方宣布,针对新款T-ROC探歌对其在售车型进行调整,其中新增280TSIDSG两驱精英型(取代280TSI?DSG两驱进取型),售价下降3000元至15.78万元;而230TSI?DSG两驱时尚型和230TSI?DSG两驱进取型、230TSI?DSG两驱R-Line、280TSI?DSG两驱R-Line四款车型全部停产。

据悉,此次新增的280TSI?DSG两驱精英型在配置上配备了定速巡航、6.5英寸中控屏(支持Carpaly/Carlife手机互联)、LED头灯、织物/Alcantara混搭座椅、多功能方向盘、定速巡航等。

       而其他配置上,新车还新增了烈焰橙/卡库金/贝加尔湖蓝色内饰面板及真皮座椅颜色可选、车顶前端的USB接口(可扩展行车记录仪)等。

       动力方面,新车则继续搭载EA211?1.2T/1.4T两款涡轮增压四缸发动机,其中1.2T(200TSI)发动机最大功率116PS,传动系统匹配5速手动变速箱;1.4T高功率版(280TSI)发动机最大功率150PS,传动系统匹配7速双离合变速箱,并提供配备4MOTION系统的四驱车型。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

15.89万起,2022款T-ROC探歌哪款配置更值得选

       一汽-大众官方指南的价格区间为139.8-209.8万元,现在实际裸车成交价为115.8-187.8万元,终端经销商优惠接近3万元。大众探空定位为入门级紧凑型SUV。同级竞品车型包括:丰田CHR奕泽、领克02、本田XRV宾至、日产Hacker、马自达CX4、JeepFreeman、别克安哥拉、斯柯达Kolok等合资品牌SUV。

       7月30日,一汽-大众首款SUVT-ROC葛覃正式上市。新车共推出三款不同动力,共八款车型,售价区间为13.98-20.98万元。T-ROC车身长宽高为4318×1819×1582mm,轴距为2680mm(1.2t车型为2688mm)。与海外车型相比,长度、高度和轴距分别增加了84mm、9mm和84mm。

       动力方面,T-ROC搭载了1.2T和1.4T两种高功率和低功率涡轮增压发动机,其中1.2T发动机最大功率85kW,峰值扭矩175Nm,匹配5速手动变速箱,仅供应一款车型。EA2111.4TSI发动机,根据调校,最大功率分别为131马力和150马力。

       传动方面匹配DQ2007速干式双离合器变速箱(两驱版车型)和DQ3817速湿式双离合器变速箱(四驱版车型)。底盘悬架方面,一汽大众探歌除最低配的1.2T手动挡车型外,其余车型均使用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,与此同时高配车型匹配了全时四驱系统。

       百万购车补贴

       日前,我们从一汽大众官方获悉,2022款大众T-ROC探歌正式上市,新车共推出3款车型,售价区间为15.89-17.79万元,与老款车型相比,新车的价格并未做出调整,在配置方面则进行了增配,相对来说性价比得到了提升。那么对于消费者来说,哪款配置更值得入手呢?今天我们就来详细分析一下。

外观

       外观方面,2022款大众T-ROC探歌沿用了老款车型的设计,多边形前脸搭配多横幅式中网,辨识度很高。两侧LED大灯组进行了熏黑处理,并且与前格栅紧密连接,整体感非常明显。

       普通版车型的前包围采用了三段式设计,两侧进气口配有环形日间行车灯和卤素前雾灯,而顶配车型采用了R-Line运动外观套件,前包围的造型更加夸张,并且使用了贯穿式镀铬饰条进行装饰,看起来更有活力。

       来到车侧,新车所有车型均提供双色车身可选,悬浮式车顶给人一种明显的时尚感,略微向上倾斜的腰线带来较为明显的运动感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4318(4326)/1819/1582mm,轴距为2680mm,定位紧凑型SUV。

       车尾顶部配备了小型扰流板,两侧尾灯进行了熏黑处理,点亮后辨识度较高。下包围区域层次感明显,R-Line版还配备有扩散器,再加上双边两出的装饰造型,整体的运动感非常强烈。

内饰及配置

       来到车内,新车继续采用家族化设计风格,车内标配了真皮多功能方向盘,握感舒适。中控台区域保留了较多的实体按键,便于在开车的适合进行盲操,不过对于年轻消费者来说,这样的设计可能显得有点老气。

       配置方面,两驱精英PLUS版相比此前的两驱精英智联版增配了前排无钥匙进入和无钥匙启动功能;两驱舒享PLUS版比期之前的两驱舒享智联版多了前驻车雷达、前排座椅10向电动调节;两驱R-Line Pro PLUS版比此前的两驱R-Line Pro智联版也增加了前排座椅10向电动调节,此外还多了自动头灯、大灯延时关闭、内后视镜自动防眩目和雨量感应式雨刷。

动力

       动力方面,新车搭载1.4T涡轮增压发动机,最大功率110千瓦,最大扭矩250牛米,传动系统匹配7挡干式双离合变速箱,底盘采用前麦弗逊后多连杆悬架,这套动力系统和老款保持一致,从参数上来看中规中矩,不过对于部分消费者来说,干式双离合难以接受。

车型推荐

2022款 280TSI DSG两驱精英PLUS

指导价格:15.89万元

推荐指数:★★

       入门级的两驱精英PLUS配备了17英寸轮毂、前后排头部气囊、后驻车雷达、定速巡航、无钥匙进入、无钥匙启动、真皮多功能方向盘、织物/Alcantara混搭座椅、8英寸触控液晶屏、Carlife、Carplay、车联网、LED大灯、后雨刷、手动空调等配置,所有功能都偏实用,而在车内质感和舒适配置比较欠缺,而且这款车没有配备倒车影像,相对来说配置水平一般。

2022款 280TSI DSG两驱舒享PLUS

指导价格:16.93万元

推荐指数:★★★★

       两驱舒享PLUS版在配置上多了主动刹车、18英寸轮毂、电动后备厢、倒车影像、全速自适应巡航、方向盘换挡、10.3英寸全液晶仪表、前排手机无线充电、真皮座椅、前排座椅电动调节、9.2英寸中控屏、卫星导航、语音识别控制、单色车内氛围灯等,1万多元的差价换这些配置还是比较划算的,而且这个版本的配置水平也达到了比较丰富的程度,综合来说是笔者最推荐的版本。

2022款 280TSI DSG两驱R-Line Pro PLUS

指导价格:17.79万元

推荐指数:★★★

       顶配的两驱R-Line Pro PLUS版本比上个版本贵8600元,配置上多了前驻车雷达、运动外观套件、Alcantara座椅、Beats音响、自动头灯、大灯延时关闭、内后视镜自动防眩目、雨量感应式雨刷等,不过也取消了转向辅助灯和卤素车前雾灯,全速自适应巡航也降级为定速巡航,对于预算充足且追求运动外观的消费者来说可以考虑,不过从性价比角度来说,笔者认为不如两驱舒享PLUS高。

小结:根据乘联会公布的数据显示,T-ROC探歌在今年前两个月的销量分别为10744辆和5636辆,在强手如云的紧凑型SUV领域来说已经是非常不错的成绩了,新款车型在价格不变的前提下对配置进行了提升,对于销量应该能起到一定的刺激作用。新款车型的3个版本中,笔者最推荐两驱舒享PLUS,配置比较丰富,价格也相对合理,如果喜欢这款车,建议入手这个版本。

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