五菱凯捷最新上市价格_五菱凯捷最新上市价格是多少

五菱凯捷最新上市价格_五菱凯捷最新上市价格是多少

       很高兴有机会和大家一起谈论五菱凯捷最新上市价格的话题。这个问题集合包含了一些常见和深入的问题，我将详细回答每一个问题，并分享我的见解和观点。

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2.五菱凯捷将于11月1日正式上市，预售8.98-11.98万元

3.人民的大四座家用MPV来了！五菱凯捷上市售8.58万元起

4.五菱凯捷正式上市，售价8.58万起

5.五菱2022品牌战略开启品牌向上新征程 五菱凯捷 280T劲擎上市

6.五菱银标车型-凯捷亮相 10月上市/或8.28万起售

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       五菱银标下首款车型?凯捷，虽然将产品定价推至新高度，但是凭借独具一格的市场切入和产品定义，依然让用户感到物超所值。

       11月1日晚，上汽通用五菱发布了全新银标下的首款MPV车型凯捷的售价，新车共分为四个版本车型，其中入门的1.5T+6MT车型价格为8.58万元，其余车型均为1.5T+CVT，售价9.58-11.68万元。

       同时，目前用户购置五菱凯捷，可享置换补贴5000元，以及多重金融优惠政策，包括24期0利息/36期超低利息、首付低至1.8万元或日供低至5元的贷款方案，可供用户选择。

       五菱凯捷是五菱品牌全面向上的一款重要的产品，依然以五菱所见长的MPV品类切入，采用了乘用车化的平台架构、全新的家族设计语言。

       五菱凯捷创造性地提出了“4+X”的理念，即注重前排和后排两个独立座椅的乘坐体验。这是五菱对大部分中国家庭用车出行场景观察后得出的结论，在有限的预算条件下，集中资源聚焦核心驾乘者的体验。

       踢车帮此前已经针对五菱凯捷进行了深度的静态体验和试驾，这里归纳一些概括性的产品信息：

       长/宽/高分别为4875/1880/1700mm，轴距为2800mm，尺寸大于同级自主品牌竞品，接近奥德赛；

       采用1.5T多点电喷发动机，最大功率147匹，最大扭矩250牛?米，手动挡车型工信部油耗7L/100km，自动挡车型采用上汽与荷兰博世共同研发的模拟8速CVT，工信部油耗7.9L/100km；

       底盘为前麦弗逊后扭力梁形式，采用KONI的FSD减震阀，可根据不同路面振动频率实时调节阻尼系数；

       第二排独立座椅可前后调节560mm，左右调节160mm，腿托长290mm，可打开角度高达72°，形成躺平姿态；

       第三排座椅采用隐藏式设计，立起后形成额外储物空间，放倒后可以形成全平后备厢地板；

       新上市车型与价格匹配的是配置信息，作为产品核心亮点之一的二排带腿托和侧向移动的独立座椅，需要在10.68万以上的自动尊贵型才配备。不过8.58万的入门车型就标配了10.25英寸中控屏、倒车影像、倒车雷达、定速巡航、全车6个USB接口、后排独立空调等配置。

       选择自动尊贵型，除座椅升级这一核心亮点之外，还一并搭载了前排侧气囊、胎压显示、前排无钥匙进入、全液晶仪表盘、矩阵式LED大灯等配置。

       而11.68万的顶配1.5T自动旗舰型，则提供全速域自适应巡航、主动刹车、前后排头部气帘、360°全景影像、前排自动空调、主驾电动调节&座椅加热、全景天窗等配置。

       综合考虑日常使用的便利性，以及用户对产品安全性的需求，五菱凯捷的中高配车型或许是更值得推荐的选择。

       五菱凯捷的竞争对手包括已经上市一段时间的比亚迪宋MAX、传祺M6、吉利嘉际、大通G50等MPV车型。当然，独特的产品亮点，会让凯捷拥有竞品所不具备的吸引人的竞争优势，甚至有机会吸引一部分SUV产品用户的关注，预售至今，五菱凯捷已收获超20000的订单，成为一款现象级产品。

       最后再给大家留个小彩蛋，五菱官方改装的凯捷行政版车型也在上市会上亮相了，它的二排如下图所示——

       是不是更加期待了呢？

       本文作者为踢车帮?温风

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

五菱凯捷将于11月1日正式上市，预售8.98-11.98万元

       随着国内MPV市场逐渐走向繁荣除了当下主流的合资品牌，自主品牌的MPV阵营也更加细分，其中紧凑型MPV市场最为火热，在今年的5月25日，五菱全新银标正式发布。以全新的“银标”战略规划来看，未来配备银标的五菱车型将具备乘用化和全球化两大特征，将一改此前五菱红标车型商用车的消费者认知，同时银标车型也将作为全球车型，在海外其他市场推出。

       就在昨天,五菱汽车官方宣布，旗下全新车型凯捷Victory?正式上市，新车定位为紧凑型6座MPV，共推出搭载1.5T发动机的四款车型可选，售价8.58-11.68万元，主要竞品就是同级的比亚迪宋MAX、广汽传祺M6、吉利嘉际、上汽大通MAXUS?G50等等。

       来到外观部分，新车为了突出全新的MPV定位，凯捷Victory采用了当下主流的“长车头”式设计，更长的发动机舱在视角效果层面摆脱了大家对五菱方正工具车的刻板印象，全新凯捷的前脸采用五菱最新的家族式设计语言，采用大面积的镀铬中网和分体式大灯，整体造型颇具气势。比较遗憾的是，LED大灯并不是全系标配，只有次顶配和顶配车型配备有矩阵式LED远近光源，另外两款车型均为卤素光源，可能是厂商考虑到了车辆的成本问题。

       从车身侧面来看，凯捷Victory具有标准MPV车型的造型特征，从A柱开始，其车顶线条未见明显的下滑趋势，这样的处理也有利于第二排和第三排乘客头部空间的释放，并且其B、C、D柱均使用了熏黑式处理。但凯捷的第二排车门并未采用传统MPV的侧滑门设计，而是铰链式平开车门。在车身颜色方面，新车提供加勒比蓝、都柏林灰、诺曼底金和富士山白四种车身涂装。

       来到内饰部分，凯捷的内饰可提供全黑和黑米两款配色，其中控台整体设计风格较为简约，并没有进行太多夸张的造型设计，采用大面积的皮质和软质材料包覆，整体风格更偏向实用风，比较符合家用MPV的定位。

       配置方面，凯捷Victory全系标配10.25英寸多媒体触控液晶屏，在次顶配和顶配车型上还配备有7英寸液晶仪表盘。而且全系标配ESP车身稳定控制、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、铝合金轮辋、多功能方向盘、手机互联/映射等。中高配车型还配有后雨刷、手动防眩目内后视镜、无钥匙进入/启动、胎压显示等舒适性装备。当然，属于顶配车顶独有的配置包括前后排头部气囊、主动刹车系统、疲劳驾驶提示、360度全景影像、全速域自适应巡航、车顶天窗、车顶行李架等。

       作为一台合格的家用MPV，合理的座椅布局显得尤为重要,凯捷的全系车型都采用了2+2+2座椅布局的六座设定，第二排为两个带扶手的独立式座椅。同时，其第二排座椅不仅可以进行前后调节，还可对左右位置作出细微调整，顶配车型还配备有腿托功能。

       在后备厢方面，凯捷Victory由于将非全尺寸备胎设计在第二排地板下部，因此传统放置备胎的后备厢备胎槽则可作为拓展空间进行使用，在常规状态下，后备厢的储物高度可进一步增加。在第三排座椅折叠的情况下，可以形成一面纯平式后备厢地板，做到了空间与后备厢造型的双重兼顾，据官方介绍，凯捷Victory标准储物容积在482-1514升之间。

       又到了大家最关心的动力环节，凯捷Victory全系搭载一台1.5T发动机，最大功率108千瓦，峰值扭矩250牛·米，传动系统提供6速手动或CVT无级变速箱可选，最高车速为170公里/小时，工信部综合油耗值在7-7.9升/100公里。该车前悬架为麦弗逊式，后悬架为扭力梁式。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

人民的大四座家用MPV来了！五菱凯捷上市售8.58万元起

       我们从五菱汽车官方获悉，五菱凯捷将于11月1日正式上市，此前凯捷已公布其预售价格，预售价格区间为8.98-11.98万元。

       外观方面，五菱凯捷（询底价|查参配）采用了极具视觉张力的猎鹰翼阵格栅设计，宽大的前格栅搭配五菱全球银标LOGO，格栅内部由多根镀铬件横向贯穿，如同猎鹰羽翼般富有层次感。分体式车灯造型十分别致，远近光采用上/下分体式设计，让前脸造型更有层次感。LED日间行车灯灵感来自钢琴键，下方四颗分体式大灯以矩阵排列，四重透镜层次分明。

       新车还采用了隐藏式B/C/D柱设计，打造出悬浮式车顶的效果。新车的尾灯造型同样简约大气，使用了钻石切割多棱面的设计手法，美观而具有辨识度。

       新车采用笼式+网状乘用车BFI一体化车身结构设计，高强钢比例高达63%，航空级别的超高强钢应用比例更达到31.53%。整车还通过车身闭合环路设计提升碰撞传力效率，并以全新的前端铝合金吸能盒设计，快速吸收碰撞能量，降低车辆碰撞关键区域形变，同时整车配备6个环抱式安全气囊+侧气帘，对于第二排乘客将有更好的保护。

       内饰方面，凯捷的座舱设计灵感来源于建筑领域的结构主义，灵动曲线串联起车内整体结构，使美感与实用性达到完美平衡；其中仪表板采用独特的多层级设计，横向线条的大量运用营造出极佳的空间氛围感，而悬浮独立式的超液晶中控大屏兼具设计感与功能性，支持实时路况显示、娱乐等功能。

       作为旗舰车型，新车还将配备丰富的舒适性配置，例如尺寸为1365*870的全景天窗、1920*720的中控触摸屏、主驾座椅加热、独立的空调出风口以及独立USB接口、PM2.5空调滤芯、负离子发生器等均有配备。值得一提的是，针对该车的NVH，五菱的工程师还在车内使用了32块高级隔音材料以及4mm双层隔音玻璃。

       新车的主被动安全配置比较丰富，包括ADAS智能驾驶辅助系统，包括防碰撞预警（带行人识别）、预碰撞自动刹车（带行人识别）、车道保持辅助以及车道偏离预警、0-150km/h全速域自适应巡航等。同时，新车还将搭载360°全景影像、6颗雷达、博世最新一代ESP?9.3、6个环抱式安全气囊和侧气帘等，诚意满满。

       座椅方面，新车采用2+2+2的六座布局，其中第二排座椅为独立布局，并采用了双密度设计，侧翼、靠背、坐垫采用不同的发泡密度，能够在人体不同的部位接触时呈现不同的软硬度，而前后滑动距离最大可达560mm，还支持左右移动。值得一提的是，新车第一、二排座椅的接触面积达到了100,000mm?级别水平，并支持180°向后全平放倒。此外，新车的第三排座椅在独立放倒后可收纳至与地板平齐，在放倒后的后备厢容积最大可达1514L，长度达1420mm。

       动力方面，新车搭载280T?1.5T涡轮增压发动机，最大功率130kW（177PS），峰值扭矩达250N·m，与之匹配的是CVT变速箱。

五菱凯捷正式上市，售价8.58万起

       五菱凯捷将成为五菱汽车"由商转乘"的一块敲门砖。同时，也将是在迈入2200万辆大关后的五菱汽车冲击中高端市场的新起点。

       11月1日，五菱汽车全球银标首款新车——凯捷正式上市，共推出4款车型，售价区间为8.58万——11.68万元。同时还提供包括置换补贴5000元、24期0利息/36期超低利息、首付低至1.8万元、日供低至5元等金融优惠政策

       五菱凯捷自发布之初就定位大四座家用车，实际上是2+2+2的6座的紧凑型MPV，动力上将搭载1.5T四缸涡轮增压发动机。

       作为一款面向家庭乘用车市场推出的MPV，五菱凯捷与以往五菱汽车旗下的车型有着较为明显的改变，整体上更趋向于时尚且运动的感觉。值得一提的是，五菱凯捷还是首款采用五菱全球银标LOGO的车型。

       前脸设计上，能够看到五菱凯捷大面积进气格栅采用了多条横向镀铬装饰，同时两侧分体式LED大灯组提高了新车的科技、时尚感，上方狭长的日间行车灯与下方矩阵式大灯的凌厉造型还进一步表现出动感，总的来看，五菱凯捷前脸给人以年轻而又不失大气稳重的感觉，能较好满足各年龄段消费者的审美喜好。

       车身侧面，五菱凯捷采用双腰线设计塑造动感，其中一条腰线从两侧翼子板处贯穿延伸至后尾灯处，同时又将B、C、D采用熏黑处理，展现出悬浮式车顶的设计。尺寸方面，五菱凯捷的长宽高分别为4875/1880/1700mm，轴距为2800mm。

       而在车尾部分，五菱凯捷更偏稳重，多条横向线条的运营塑造出层次感，同前脸相呼应。

       内饰方面，五菱凯捷同样在中控台上塑造了不错的层次感，液晶仪表加上10.25英寸中控屏以及整洁的换挡区域颇有质感，也同以往五菱车型有了区别。而这块全系标配10.25英寸中控屏，集成了新宝骏车联系统，可支持在线导航、语音识别控制、车联投屏、手机APP远程控制、OTA在线升级等，顶配车型还增加了车家互联生态系统。

       另外，五菱凯捷还拥有丰富的配置，配备了LED大灯、LED尾灯、无钥匙进入、一键启动、电动调节外后视镜、自动空调、10.25英寸大屏、全液晶仪表盘、电子手刹、自动驻车、360度全景影像和驻车雷达等。除此之外还将配备，环抱式安全气囊、贯穿式侧气帘、博世最新一代ESP、防碰撞预警（带行人识别）、预碰撞自动刹车（带行人识别）、车道保持辅助以及车道偏离预警和全速域自适应巡航等主被动安全配置。

       而新车的最大亮点为空间和座椅方面，新车定位为"大四座"，中排座椅配备磁浮式四向滑轨，前后滑动距离长达560mm，拥有着平整的地板和高达1120mm的车内高度，一二排座椅可向后全平放倒，·第三排座椅可独立隐藏式放倒，并收纳至与地板平齐，能?扩展出容积达1514L的超大平整后备箱空间。

       动力方面，五菱凯捷将搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，并同时匹配手动变速箱及可模拟8速的CVT变速箱，更注重平顺表现。其中1.5T发动机可输出最大功率108千瓦（147马力），最大扭矩为250牛·米，CVT自动变速箱版本的百公里综合油耗数据为7.9L。悬架方面，新车采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。

       总结

       作为五菱品牌首款银标旗舰车型，凯捷从亮相至今一直受到了广泛关注，空间大、实用性强是其突出的产品优势，或将成为众多家庭日常出行的首选车型。

       而从意义上来看，五菱凯捷也将是五菱汽车冲击中高端市场的新起点，也将是五菱凯捷"由商转乘"的一次重要尝试。从9月预售至今销量突破两万台，或许就是五菱凯捷日后市场表现的缩影。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

五菱2022品牌战略开启品牌向上新征程 五菱凯捷 280T劲擎上市

       11月1日，全球首款银标车型，?五菱凯捷正式上市，售价区间为8.58万~11.68万。五菱凯捷为五菱全球化战略的关键车型。之前开启预售阶段就已经斩获了将近20000个订单。目前已经交付新车将近5000台，可以说是已经在目前MPV市场打响了第一枪。

       五菱凯捷长宽高分别为4875/1880/1700mm，轴距为2800mm，采用225/55R18规格的轮胎，共推出4种颜色供用户选择，分别为加勒比蓝、都柏林灰、诺曼底金和富士山白。座椅布局为“大四座”，中排座椅配备磁浮式四向滑轨，前后滑动距离长达560mm，拥有着平整的地板和高达1120mm的车内高度。

       第三排座椅可独立隐藏式放倒，并收纳至与地板平齐，能?扩展出容积达1514L的超大平整后备箱空间，四人乘坐的情况下，第二排座椅可提供将近一米的腿部空间。如果六人乘坐在放出第三排座椅的情况下，第二排座椅前移后，第三排乘客也能有较舒适的乘坐感受。

       内饰配备了高清中控大屏，液晶仪表，同时配有车联网系统，支持在线导航、语音识别控制、车联投屏、手机APP远程控制、OTA在线升级等，顶配车型还增加了车家互联生态系统。高配车型还提供前后雷达，全景倒车影像，主被动安全等科技配置。

       动力方面，搭载1.5T发动机，最大输出功率108千瓦，峰值扭矩250N·m，匹配6速手动和CVT变速箱。底盘采用的是前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式半独立悬架的结构，搭载荷兰KONI公司的FSD高端减震阀，可以根据不同路面振动频率实时调整减震器的阻尼系数。提升了整车的行驶品质。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

五菱银标车型-凯捷亮相 10月上市/或8.28万起售

       2月22日，上汽通用五菱在上海召开2022五菱品牌发布会，现场正式发布“中国五菱 两翼齐飞”品牌战略，以“用户之翼”和“技术之翼”开启品牌向上新征程。

       与此同时，搭载新一代Ling OS灵犀系统的五菱凯捷?280T劲擎上市，新车动力智能齐焕新，共发布1.5T CVT自动尊贵型和1.5T CVT自动旗舰型2款车型，官方指导售价分别为11.58万元、12.58万元，3月31日前用户下订提车即可尊享至高万元5重豪礼！

       历经36年的发展历程，五菱始终坚持“以用户为中心”的发展理念，凭借过硬的自主研发能力、与众不同的产品创新理念以及开放包容的发展格局，在海内外取得了优异成绩。上汽通用五菱全球用户数突破2550万，2021年累计实销176万辆，连续17年位居民族品牌单一车企销量第一。2021年，“大四座家用车”五菱凯捷位居同级别MPV销量第一，五菱星辰取得十万元以内SUV年销量第一的成绩。宏光MINIEV累计销量突破58万辆，连续17个月位居中国新能源汽车销量冠军，推动了新能源汽车的普及。在海外，五菱已经全面实现整车出口、借船出海和完全自主的多元化海外业务发展模式，覆盖中南美洲、中东、非洲、东南亚等40多个国家和地区。

       在迈入又一全新发展阶段后，五菱将以“中国五菱 两翼齐飞”为战略，通过用户体验、技术实力的持续提升，发展全面2C用户直连新模式，持续深耕用户需求。“中国五菱”意指五菱人对于建设民族汽车品牌的初心和使命；“两翼齐飞”则是在围绕用户初心的基础上，不断提升品牌用户体验和技术实力，以创新突破，为用户创造美好生活。

用户线上社交阵地、线下体验中心“双加持”，用户之翼创造美好

       在品牌全面2C战略的指引下，2021年4月，五菱打造的线上一站式社交电商平台LING Club正式发布，为消费者带来美好的购车用车体验，和用户共同成长。LING Club专注于用户全链路体验的升级和车生活生态的打造，从购车、用车，到社交、购物、个性定制等方面构建面向全品牌用户的一站式社交电商平台。截至目前，LING Club平台注册用户已超1450万，是国内最大的线上销售服务平台。

       从线上到线下，五菱同样在挖掘用户对于个性化、社交、文化共创的新服务体验的需求。2021年11月，以五菱品牌全新生活方式定位的五菱全球品牌中心LING HOUSE在上海闪耀启幕。LING HOUSE以用户为核心，打造个性定制、社交空间、生活体验等多元场景，实现品牌车型与用户更近距离的交流沟通。LING HOUSE利用场景化及前瞻视觉的展现，以沉浸式体验拉近与用户的距离，通过举办艺术展、网红打卡、音乐节、跨年晚会等多样化用户活动，成功触达更庞大与多元的用户圈层，成为品牌直营、玩咖定制与尖货爆款的首发阵地。

       LING HOUSE用户线下体验中心已在柳州、南宁、郑州、上海、杭州、苏州和广州等多地落成，成为品牌沟通用户的全新符号。目前，更多用户线下体验中心LING HOUSE正在陆续建设中。?

       2022体育大年，人民对冰雪运动热情高涨，为响应国家“3亿人上冰雪”号召，发布会上五菱正式签约雪都翠云山用户基地，落地五菱品牌全球首个用户Ling感基地，该基地也将落地全新的LING HOUSE，开展一系列多维融合的品牌体验活动，为人民群众精彩圆梦。

       未来五菱将继续深耕用户线上社交阵地LING Club、用户线下体验中心LING HOUS以及经销商渠道，通过线上线下用户家园的建设，更紧密地对话用户，连接用户。

       此外，发布会现场五菱宣布正式开启《向往的旅程》第三季。作为由“大四座家用车”五菱凯捷衍生的综艺IP，《向往的旅程》已经从明星篇延伸到用户篇，以更全面、更温暖的用户关怀和服务，与用户共创出行美好。

打造智能出行生态，构建智慧动能，技术之翼突破创新

       技术创新，产品进阶。2021年，五菱立足人民出行美好，推进整合式技术突破，从全球小型电动架构、五菱芯片，到智能微换电系统、Ling OS开放智能生态系统，五菱稳扎稳打，实现技术突围，从而相继打造五菱征途、征程，五菱星辰、以及五菱NanoEV等爆款产品，满足了用户差异化需求，夯实品牌全新技术竞争力。

       为了加快技术创新步伐，由五菱自主研发的首款智能开放生态系统——Ling OS改变了以往封闭的车机系统，通过构建车、人、生活的默契智慧生态圈，无缝覆盖车主出行、娱乐、社交等全场景，为五菱用户提供具有拟人化、社交化、智能化的出行生态体验。在日常行车过程中，通过Ling?OS灵犀系统，用户可与全球首个3D实时渲染车载助手——小五小菱深度互动，轻松实现自定义唤醒词、连续对话、多语音指令等功能，享受顶级的语音交互体验。此外，Ling OS灵犀系统还支持微信位置共享，一键实现目的地预设，日常通勤接送家人将更加便捷。驾车出游时，使用路书功能可帮助用户规划短中长途旅行，省时又省心；内置的组队出行功能，设定出行目的地，实现团队出行实时位置共享及信息交流，感受全新的社交玩法。?

       历时5个多月的默契相伴，新一代Ling OS经过OTA升级后，语音话术识别技术持续优化，仅用时0.8秒，行业同级最快！其次，Ling OS系统唤醒时间仅用时0.6秒；GPS冷启定位，提速到7秒；系统开机速度优化到28秒，三创行业最优！相伴用户成长，默契持续升级，持续OTA的Ling OS灵犀系统将不断给用户带来重磅惊喜。

       除此之外，在硬件层面，五菱还将推出全新的智慧动力品牌“LING POWER”，以更高的性能、更智慧的动能，让用户拥有更多的选择。

智能、动力齐焕新，凯捷?280T燃情上市

       活动现场除了发布全新品牌战略以外，五菱凯捷高功率版——五菱凯捷 280T正式上市。凯捷?280T秉持五菱银标全球一流品质的造车理念，沿袭“大四座”的独创产品优势，搭载全新一代Ling OS灵犀系统，通过顶级语音交互、语音分区识别等功能，无缝响应主副驾驶位指令，让家庭成员在享受头等舱的驾乘之感的基础上，得到最默契的照顾和陪伴。此外，凯捷?280T搭载了全新的1.5T涡轮增压缸内直喷发动机，全新一代涡轮增压技术将动力输出提升至290N?m峰值扭矩，堪称同级翘楚；最大马力177Ps，稳居同级领先第一梯队；涡轮介入转速1000rpm,同样做到了同级最优，给用户带来更为强劲的动力输出体验。

       活动最后，五菱还揭晓了惊喜彩蛋——五菱将推出星辰的兄弟车型，五菱全球银标首款中高级七座家用车，将与用户共同驱动美好理想的实现，创造更多意想不到的可能。

       五菱2022品牌发布会顺利召开，意味着五菱在虎年开局之际，已然做好全面准备，以饱满的奋斗激情迎接全新的挑战。未来，五菱将持续深耕用户需求，开拓技术创新，乘“两翼”开启新征程，以崛起之势向美好加速，真正成为让年轻人骄傲自豪的全球品牌！

十万元级的精品MPV，动力平顺、空间灵活，五菱凯捷8.58万元起售

       9月7日上汽通用五菱全球银标首款车型-凯捷正式亮相，新车定位为紧凑型MPV，外观采用了最新的家族式设计语言。据悉五菱凯捷将于10月份上市，预计起售价为8.28万元，新车上市后将与吉利嘉际、比亚迪宋MAX等车型展开竞争。

       五菱凯捷外观采用了“翼动美学”的设计理念，大尺寸的进气格栅配合全新的五菱银标LOGO，使整车辨识度提升；新车侧面采用了悬浮式侧窗设计，在保证美观的同时也提高了车内的通透性。内饰方面，五菱凯捷采用双色内饰设计，并运用了大量镀铬以及钢琴烤漆元素对内饰进行点缀，中控部分新车采用一块1920x720分辨率的悬浮式液晶屏幕，使得车内整体科技感大大提升。

       配置方面，凯捷配备ADAS智能驾驶辅助系统，包括防碰撞预警（带行人识别）、预碰撞自动刹车（带行人识别）等驾驶辅助配置。此外，新车还将配备PM2.5滤芯、负离子发生器、主驾驶座椅加热等功能。值得一提的是，该车采用了2+2+2的6座座椅布局，同时支持前两排180°放平，第三排则可放倒至与地台平齐。需要指出的是，五菱凯捷是30万价位内唯一带二排腿托和560mm超长滑轨的MPV车型。

       五菱凯捷长宽高分别为4875×1880×1700，轴距为2800mm，凯捷相比竞品比亚迪宋MAX车身尺寸更大。该车动力上搭载了1.5T涡轮增压发动机，传动系统匹配CVT变速箱，最大功率130kW，最大扭矩290Nm，动力比比亚迪宋MAX更强。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

主打“大四座”家用车，五菱首款银标新车凯捷来了

       11月1日晚，?五菱凯捷正式上市，新车共推出了4款车型，厂商指导价为：8.58-11.68万元。五菱凯捷作为五菱首款采用全新银标的车型，主攻家用MPV市场，让我们来看看它都有哪些亮点？

       外观方面，新车采用了全新的“翼动美学”设计语言，前脸为大尺寸中网格栅设计，运用了大量的镀铬饰条装饰，五菱银标置于中央位置，时尚又不失大气。两侧的大灯组采用了分体式设计，上面狭长的日行灯看起来很犀利，下面四透镜的矩阵式前大灯也很别致，整体看起来时尚又精致。

       车身侧面来看，较为流畅的腰线贯穿前后，还采用了时下流行的悬浮式车顶设计，让新车看起来十分动感。

       车尾的造型饱满且富有层次感，尾灯组同样采用了细长的设计风格，与前大灯组形成呼应。下方的排气采用了隐藏式设计，而车顶扰流板及五菱英文标的加入，为新车增添了不少时尚气息。

       车身尺寸方面，新车的长宽高分别为：4875mm*1880mm*1690（1700）mm，轴距为2800mm，定位为紧凑型MPV，在同级别中处于主流水平。

       内饰方面，新车全系标配了10.25英寸悬浮式中控大屏，保留了部分实体按键，高配车型还配备了7英寸全液晶仪表，搭配双幅式多功能方向盘及电子挡把，既具备实用性又不失科技感。大面积的钢琴烤漆饰板的加入和缝线处理，提升了车内的质感。

       空间是五菱凯捷的一大卖点，采用了“2+2+2”的三排6座布局，第二排为2个独立座椅，第三排适合短途应急乘坐，不用的时候可以完全收纳于后备厢地台，空间组合相当灵活，装载能力也足够强大，很适合一家人出行。

       配置方面，新车配有主/副驾安全气囊、胎压监测、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、自动驻车、后视镜电动调节/加热、后排独立空调等配置。

       动力方面，新车全系搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率108kW，最大马力147Ps，最大扭矩250N·m，入门车型匹配6挡手动变速箱，其它车型匹配可模拟8速的CVT无级变速箱。这台发动机的动力虽然不是特别强劲，但对于日常代步来说也完全够用了。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       预售一个月订单量突破20000台，中国汽车行业关注度排名第一的产品，在宏光MINI之后，五菱新车型凯捷也交出了这样的“爆款”成绩单。

       11月1日，五菱全球银标首款旗舰车型——?五菱凯捷正式上市，现场共推出四款车型，售价区间为8.58-11.68万元。凯捷的上市，也标志着“大四座家用车”新品类的正式开启。

       作为五菱品牌的向上之作，新车外观设计与以往车型大有不同，整体更加大气时尚。凯捷采用全新“翼动美学”设计，“猎鹰阵式”格栅，配合全新五菱银色车标，提升了前脸部分的辨识度。此外，分体式大灯、悬浮式车顶设计，有力的车身腰线，双色多幅式轮毂等元素，更是品牌年轻化的体现。

       进入车内，你会感觉到新车有熟悉的新宝骏设计风格。7英寸全液晶仪表、10.25英寸的液晶触控屏，配备新宝骏车联系统、AI人工智能语音控制系统、手机APP远程控制，科技味十足。在采用大量环保的内饰材料、钢琴烤漆设计顿好、32?块高级隔音材料+超4mm夹层隔音玻璃之后，车内质感也提升了不少。

       车身尺寸方面，新车长宽高分别为4875/1880/1690（1700）mm，轴距为2800mm。与同级的传祺M6、比亚迪宋Max等竞品相比，五菱凯捷的车身更长，宽高比更加协调，看起来更加修长。

       动力部分，凯捷搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，匹配6MT或CVT变速箱，最大马力为147马力，峰值扭矩为250N.m。

       分析来看，这套动力组合此前在新宝骏RS-3和RS-5早已搭载，动力输出以平顺、舒适和省油为主，符合凯捷家庭用车的定位。底盘方面设定同样以舒适为主，联合摩缇马帝，搭载荷兰KONI公司的FSD高端减震阀系，它的优点在于对于路面细碎的震动能够过滤很彻底，也更好地抑制了噪声震动向车内的传递。

       据大数据统计，95%的家庭日常出行场景都是1-4人的二代人，上下班、接送娃、商务及全家人节假日短途出游，在这样的背景下，“大四座家用车”应运而生。

       空间布局设计是五菱凯捷的一大亮点。它首创了“4+X”大四座魔术空间设计，采用了?2+2+2?三排?6?座的灵动座椅布局。

       中排座椅配备了磁浮式四向滑轨，前后滑动距离长达?560mm，并可配合左右滑动演绎出多种座椅组合形式。三排座椅可独立完全收纳至与地板平齐，创造出一个更平整宽阔的后备箱。另外，中间排座椅还配有开角可达72°的独立腿托。

       这些既灵活又实用的空间设计，?将实用性发挥到极致，贴合了中国家庭出行及乘坐的需求。

       在用户最注重的安全层面，五菱凯捷车身高强度钢比例超?63%，配备?ADAS?驾驶辅助系统，包括防碰撞预警、预碰撞自动刹车、全速域自适应巡航等功能，并搭载?6?个环抱式安全气囊+贯穿式侧气帘，“硬核”呵护每一位乘员。

       记者观察：凯捷的强势之处在于空间以及灵活多变的座椅组合，实用性层面做到了创新。相比于吉利嘉际、宋MAX、传祺M6这些竞品而言，它在价格方面更低，性价比更高。

       从宏观MINI?EV到凯捷，满足老百姓的需求一直是五菱品牌努力的方向。“大四座家用车”全新品类、新“银标”的乘用化创新，凯捷将助力五菱在家用MPV市场拿下一定份额。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天的讨论已经涵盖了“五菱凯捷最新上市价格”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。