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为什么轮胎不建议换马牌
zmhk 2024-09-08 人已围观
简介为什么轮胎不建议换马牌 下面,我将为大家展开关于为什么轮胎不建议换马牌的讨论,希望我的回答能够解决大家的疑问。现在,让我们开始聊一聊为什么轮胎不建议换马牌的问题。1.普利司通好还是马牌好
下面,我将为大家展开关于为什么轮胎不建议换马牌的讨论,希望我的回答能够解决大家的疑问。现在,让我们开始聊一聊为什么轮胎不建议换马牌的问题。
1.普利司通好还是马牌好
2.马牌轮胎的优缺点?
3.马牌轮胎的有什么优缺点?适合哪些车使用?
普利司通好还是马牌好
个人觉得普利司通性价比更好。普利司通适配的车型小到紧凑型车,大到法拉利、奥迪A8L这样的豪车,足以说明普利司通的实用性。普利司通细分方向广泛,分为高性能、运动型、舒适型、经济型、公路型等多种轮胎,来满足不同消费者的需求。
德国马牌轮胎则是以静音舒适著名,但是马牌轮胎出生于德国,50年前就开始对汽车轮胎进行轻量化研究,本来就比较薄弱的胎壁,能用一层绝对不用两层,即使是一层材料的成本要高于两层,从而导致轮胎偏软、不耐用、容易鼓包等缺点,不太适合我国的路况。
而且马牌轮胎国产化来得晚,售价相对较贵,多搭载在奥迪A4、宝马3系、奔驰C级等中高端车型上,所以,如果只追求乘坐舒适性,马牌是不错的选择,但是综合来看,不建议入手。
扩展资料
选择轮胎的注意事项
1、选购轮胎使用原厂匹配尺寸的轮胎
如果不是对操控有特殊要求,那么在需要更换轮胎时,原厂匹配尺寸的轮胎是最好的选择。当然,如果想从轮胎的升级上对车辆操控性有所帮助,那么可以考虑更换扁平比更低的轮胎,这也是改善车辆外观及操纵性能的有效方法之一。
2、选购轮胎选择轮胎的花纹十分重要
对于汽车而言,宜选用散热性好、横向稳定性强的纵向花纹或纵横兼有花纹的轮胎。而越野车则应选用花纹沟槽宽而深,花纹块接地面积比较小的越野花纹轮胎。
3、选购轮胎选择轮胎的速度级别注意事项
高速公路上的爆胎翻车事故,很大比例是因为轮胎的速度级别不够。所以,要根据自己车辆的性能选择轮胎的速度级别。
马牌轮胎的优缺点?
马牌轮胎,又称大陆轮胎,是一个来自德国的品牌,和米其林都属于世界六大轮胎品牌之一,而为什么说除了米其林以外马上就会想到马牌呢,因为米其林其实文明的就是舒适和静音,性能更多的还是在一些高端产品上才会使用,而马牌的话,最大最大的一个特性,也同样是静音舒适,而且在这方面,它甚至超越了米其林,不过马牌也有舒适静音型轮胎的一个共同的缺点,那就是耐磨性相对也比较一般。整个马牌比较重点的特性就是,排在第一的肯定是静音舒适,其次是非常出色的制动性能,然后则是操控性,缺点则是耐磨性确实一般,这也是舒适静音型轮胎的难以避免的,因为这类轮胎胎质一般都会偏软,但光这三个性能的话,确实还是挺适合国内用户的,它的性价比相对米其林来说确实也要高一点,不过毕竟还是属于高端轮胎,更多还是运用在中高端车型上,但如果想要很好的改善胎噪和安全性的话,马牌确实是首个考虑的。
扩展资料:
马牌除了主打舒适静音,并融入较为出色的操控和制动性能的舒适型系列以外,同样也有高性能运动型胎,但有可能德系很难抛弃自己的优雅和高贵特质,它还是保持了自己一定的舒适性,不会像意大利倍耐力和美国固特异那么的极端,全力追求操控性和抓地力,胎噪方面让人有些崩溃。
参考资料:
马牌轮胎的有什么优缺点?适合哪些车使用?
马牌轮胎是一家百年轮胎品牌,原厂地德国,目前全球有27个国家100多家工厂,全球第三轮胎制造商。
马牌轮胎的优点有以下几点:一、抓地力强,提速性能好,二、制动距离短,三、排水性能好,四、轮胎不宜打滑,五、静音效果中等偏上。
缺点方面:一、耐磨性一般,二、不宜上马路牙子(路肩,道牙子),具体原因不太方便说[捂脸][捂脸]
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德国马牌也叫大陆轮胎,是19世纪开始做轮胎的,是世界第三大轮胎制造企业、欧洲最大的 汽车 配件供应商。德国马牌轮胎公司目前分为4个部分,分别为轿车和轻卡轮胎,工业和商业轮胎,车辆自动系统和马牌技术ContiTech。
(一)公司生产轿车轮胎,商用和工业轮胎,两轮车辆轮胎的优点是什么呢?一是以全天候的安全性和可靠性著称,低噪音,自洁性强。极高的瞬间过载能力;二是灵敏的操控应答和弯道稳定性;三是干湿地面卓越的刹车性能;四是更高的排水保护能力;五是全球唯一获准的以时速360公里驾驶的公路轮胎,载入吉尼斯世界记录。六是高质量SSR防爆轮胎,在轮胎完全失压时,车辆仍能以80KM/小时,继续行驶80KM。七是综合性能好。马牌的UC6、CC6系列其实更注重的是综合性能,这也是马牌一贯的特性,每个参数都是80分,多个维度都尚且出色,即便没有特长项也能吸引更多的消费者。
(二)德国马牌轮胎舒适静音是马牌的最大特点,但是马牌轮胎也有其优点背后的缺点。一是马牌不算耐磨;二是抓地力一般,不太适合中国路况;三是进口轮胎价格也偏高。如果你追求舒适静音,对耐磨、运动、价格方面没有要求,马牌可以考虑。
马牌轮胎亲身体验:用过一次,坚决不再考虑马牌轮胎!
去年(2019)8月买了两条马牌轮胎(放到前轮处)225/45 R18 95W, 共2480元,用了不到一年(8-9个月,行驶里程不到8000公里,上下班都有自己停车位,轿车,也重来不停马路牙子上),2020年4月发现驾驶位置侧轮胎侧面大面积严重开裂(几乎开裂一圈),于是就找零售商,厂家看了一下说是撞击引起的开裂,不予赔偿(第一次的鉴定报告连车型都描述错误,厂家的结果怎么让人信服)!想请问问您,得怎么撞击才会整圈开裂,有人会整天撞击驾驶位的轮胎么,按概率论,右侧应该比左侧更容易剐蹭吧!不到一年行驶不到八千公里,左侧严重开裂,而右侧的小部分开裂!而原车的两个后轮轮胎用了四五年,轮毂剐蹭更严重,胎侧都不见任何开裂(原车轮胎非马牌,避免广告嫌疑,不透漏具体品牌)! 厂家也居然能睁着眼睛说没有质量问题!
找了青岛、上海等处的工商质监,以及315投诉,经销商、总代理,厂家各种太极拒不赔偿,让去检测起诉他们!而二手轮胎(使用过的轮胎)检测,国内几乎没有能做的!厂家利用这点糊弄消费者,赌消费者怕麻烦不去起诉他们!希望已经使用或者打算使用该品牌轮胎的消费者睁大眼睛,千万不要再被不负责的厂家糊弄!
他的优势性在于安全性,耐磨方面不是很出众,一般跑车豪车会选择这类轮胎,他的胎噪会很小,抓地力很好,所以安全性高。
其实应该问马牌轮胎具体某个花纹的轮胎的优缺点。马牌轮胎有10多个花纹系列。高端、低端走量的花纹,suv的AT胎,北方冬季使用的雪地胎、摩托车胎、自行车胎,区别很大。具体到某一个产品上,比较好比较优劣及性价比。
自我感觉胎壁偏硬,每个品牌都有优缺点,像马牌的mc5就偏静音,米其林的胎就稍微软一点舒适,但是胎壁就软
马牌轮胎的优点是安全、可靠和噪音较低,在轮胎的表面有独特的花纹设计,能够提升车辆的操控性能。马牌的缺点就是耐磨性和抓地能力一般,
胎噪还可以不耐用
优点:马牌轮胎以全天候的安全性和可靠性著称,低噪音,自洁性强,胎面具有独特的花纹设计,确保最佳的抓地力和操控性能。缺点:耐磨性一般,不如其它品牌,胎侧较薄,扁平比高的容易鼓包。
马牌轮胎的有优点是:静音舒适、性能比较好,缺点是:磨损比较高,而且价格昂贵,马牌轮胎一般是高档车使用。马牌轮胎,排在第一的肯定是静音舒适,其次是非常出色的制动性能,然后则是操控性,缺点则是耐磨性确实一般,马牌是德国的品牌,所以马牌五十年前就开始轮胎的轻量化研究,胎侧能用一层绝对不用两层,哪怕这一层的成本比两层还贵,这样就导致马牌轮胎整体偏软,而中国城市道路上的减速带、窨井盖比较多,所以马牌不耐用是可想而知的。
它的性价比相对米其林来说确实也要高一点,不过毕竟还是属于高端轮胎,性能很均衡,静音方面比其他主打操控的轮胎略好,高端车型上,但如果想要很好的改善胎噪和安全性的话,马牌确实是首个考虑的。
由于之前马牌轮胎全是进口货,所以造成了马牌轮胎贵,还有就是马牌轮胎容易鼓包。这是应为中国道路情况和国外道路情况有区别造成的。自从合肥工厂开工以来,马牌专门针对中国市场研发的CC5很好的解决了这个问题。
好了,今天关于“为什么轮胎不建议换马牌”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“为什么轮胎不建议换马牌”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。