一汽大众迈腾330价格表

一汽大众迈腾330价格表

       在下面的时间里，我会通过一些例子和解释详细回答大家关于一汽大众迈腾330价格表的问题。关于一汽大众迈腾330价格表的讨论，我们正式开始。

1.迈腾330有几个版本

2.落地价23万喜提大众迈腾330豪华版，中级车标杆，这价格贵吗？

迈腾330有几个版本

       三个。迈腾330有三个版本，价格分别是21.99万元、23.49万和25.89万。大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽大众解释，“迈”寓意自信、果决、动感；“腾”表示腾飞、超越、激情。从B6开始，最新的大众B级车开始在一汽-大众生产，也就是Magotan迈腾系列。2010年的巴黎车展，大众第七代B级车正式亮相。2011年B7继续由一汽大众引进国内，并延续命名为Magotan迈腾，为了满足消费者对舒适性的需求，B7还进行原生加长，媒体称为迈腾B7L，即全新迈腾。

落地价23万喜提大众迈腾330豪华版，中级车标杆，这价格贵吗？

       大众迈腾320豪华版车型在售，指导价23.39万元。目前终端优惠在3-4万元区间，裸车价在1939-20.39万元区间，全落地价在22-23万元左右。

       豪华型是330TSI系列的中配版，我们来上下对比看看他的性价比如何。相比低配领先型贵了1.4万元，增加了膝部气囊、电动后备厢、10.3英寸全液晶仪表盘、前排手机无线充电、皮/翻毛皮混搭座椅、升级9.2英寸触控屏（增加GPS导航、路况信息显示、语音识别控制多媒体、导航等功能），从增配项目来看，主要是科技化装备和便利性功能优化升级。豪华版车型是330TSI系列的中端版本。让我们上下对比一下，看看它的性价比如何。相比低配领先车型，贵了1.4万元，增加了膝部气囊、电动后备箱、10.3英寸全液晶仪表盘、前排手机无线充电、皮/毛混搭座椅、9.2英寸触摸屏升级(增加了GPS导航、路况信息显示、语音识别控制多媒体、导航等功能)。从附加项来看，主要是工艺设备和便民功能的优化升级。

       相比尊贵型便宜2.5万元，减少360度全景影像、自动泊车入位、方向盘加热、升级真皮座椅带驾驶位电动记忆、后排座椅加热、矩阵式LED大灯、自适应远近光、转向辅助灯、外后视镜增加记忆和倒车自动下翻、后排侧隐私玻璃、加热喷水嘴等功能。相比尊贵版车型，便宜了2.5万元，减少了360度全景影像、自动驻车、方向盘加热、升级带驾驶座电动记忆的真皮座椅、后排座椅加热、矩阵式LED大灯、自适应远近光灯、转向辅助灯、外后视镜增加记忆并自动倒车、后排侧隐私玻璃、加热喷嘴等功能。

       从三款车配置对比来看，豪华型性价比更高一些，动力总成来自2.0T+7DCT，最大马力186ps，百公里油耗在8L左右水平，很好的兼顾高性能和低油耗，另外底盘滤震性能很出色，乘坐舒适性和超大空间是他的特点，总体而言豪华型是值得重点关注的。从三款车的配置对比来看，豪华车性价比更高，动力总成来自2.0T+7DCT，最大马力186ps，百公里油耗在8L左右，兼顾了高性能和低油耗。此外，底盘具有出色的减震性能，其乘坐舒适性和超大空范围是其特点。总的来说，豪车值得特别关注。

       百万购车补贴

       大众迈腾一直是中级车的标杆，虽然他的堂弟帕萨特最近这段时间口碑形象不怎么样，但换代之后的大众迈腾却是如鱼得水，蒸蒸日上。2020款大众迈腾相对19款车型只能算是中期改款，但本次中期改款并不是增减一些配置，稍微浮动一下价格这么简单。小改款里也有大变动，从内到外都能给你新款的感觉。

       迈腾销量最好的一直是2.0T低功率版本的豪华版和领先版，新款迈腾同样如此。近日本人身边就有一位朋友喜提2020款全新迈腾330TSI豪华版，一起来看一看他的提车价格和用车感受吧。这位朋友买车之前也是把2020款迈腾和2019款迈腾做了一个详细的对比，目前19款迈腾的优惠力度更大，但2020款迈腾的性价比更高。

       因为2020款迈腾的领先版配置基本上已经和19款的豪华版看齐了，他们的实际落地价却差不多。再加上大部分人都有买新不买旧的观念，所以价格只要不是差得特别离谱，都推荐大家买新款。这位朋友在4S店谈价，一直没有拿到自己想要的价格，最终从我们当地一家车行提车，全款购车优惠3万元，强制第1年店内买保险。总的落地价个人感觉还可以。

       2020款大众迈腾330豪华版的官方指导价是23.39万。优惠3万元之后，实际裸车价20.39万，购置税18,044元，保险费用稍微贵一点，8424元，上牌费用200块钱。全部办完全款总落地价230,568元，价格比较合适，但是赠品什么都没有，不过我感觉这样买车最实惠了，4s店里花里胡哨的赠品也是羊毛出在羊身上。

       全新迈腾外观方面，大部分人感觉最大的变动就是尾标下面加了一个字母标，但我却感觉新款迈腾外观最大的变化就是轮毂。老款330豪华版的轮毂造型样式很一般，新款的就要洋气精致很多，甚至有点380顶配车型的那种风范，轮毂对整车的档次感提升起到了非常大的作用。

       内饰方面主要变动有三点，一是方向盘的样式变得更加立体。二是空调控制面板变成触控式，再就是两块大屏的尺寸有些变化，330豪华版开始标配12.3英寸液晶显示屏，科技感十足，档次感提升了很多。

       买车时这位朋友也对比了新款迈腾的领先版和豪华版，豪华版比领先版贵了1.4万元，但是多了8项配置。包括液晶仪表盘，电动尾门，手机无线充电功能，升级到9个安全气囊，迎宾灯以及车载导航等等。用车主的话来说就是20多万都花了，多加1.4万一步到位，否则会后悔。因为豪华版多出来的这些配置真的很实用。

       迈腾的整体空间表现继承了老款车型的优势，前后排的腿部头部空间都非常完美，唯一美中不足的就是后排中间地台太高，这也是大众车的通病。其他各方面例如动力表现，操控表现，油耗表现和19款车型基本上都保持持平，在20多万的中级车中，迈腾真的算是不错的选择。

       以上内容就是2020款大众迈腾330豪华版车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对大众迈腾这款车的看法。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“一汽大众迈腾330价格表”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“一汽大众迈腾330价格表”，并从我的解答中获得一些启示。