上汽大通maxus v80

上汽大通maxus v80

       在接下来的时间里，我将为大家提供一些关于上汽大通maxus v80的信息，并尽力回答大家的问题。让我们开始探讨一下上汽大通maxus v80的话题吧。

1.上汽大通的技术解析

2.大通v80参数配置

上汽大通的技术解析

       九大基准

       轿车化前置前驱技术

       MAXUS大通V80采用了FF轿车化前置前驱技术，从舒适性、稳定性和经济性三方面为消费者带来了商用车全新驾乘感受。;适性、稳定性和经济性三方面为消费者带来了全新商用车驾乘新感受。V80采用前置前驱——这一在欧洲已广泛用于成熟商用车的驱动型式。前置前驱型式不必为了传动轴和后驱动桥腾出空间，可以降低车身地板的离地高度，提高乘坐舒适性，便于乘客和货物的上下车，同时有效增加内部高度，提高了有效空间的利用率。

       BFI全承载式双移门车身设计

       BFI全承载框架结构车身的最大优势是被动安全性好。从欧洲客车被动安全测试结果可以看出，全承载车身能够在汽车翻滚及相撞等极端情况下保证乘客的安全空间；V80的车身采用环结构，故而降低了车身高度，提高了乘坐舒适性，使车辆高速行驶时稳定性更好；全承载式车身进一步降低整车重量，减少了油耗。V80拥有的双移门设计独领宽体轻客领域，使车身结构对称，不仅进一步提高车身刚度和强度，也给用户多种选择并适应国外市场，方便商务接待用户上下车辆，利于城市物流货物装卸以及其他专用特殊需求。

       欧四排放标准Eco-D发动机

       发动机源于意大利著名轻型柴油机生产商VM Motori公司的最新机型，采用TDCI涡轮增压柴油共轨直喷系统，不仅实现超凡动力输出，更开创商用车排放先河，超前实现欧四排放标准，并以油耗低于市场同类产品8-10%的优异表现，成就驱动绿色GDP的新动力！

       欧洲商用车碰撞测试标准

       MAXUS大通V80 原型车在英国设计之初就严格遵循欧洲商用车碰撞测试标准。英国权威碰撞测试报告显示，各项测试指标均超过欧洲商用车碰撞设计标准要求。在此基础上，MAXUS大通V80进一步改进和优化，据国家商用车正碰测试数据表明，V80对乘客的正面安全保护级别相当于C-NCAP 五星级的安全水平。ABS+EBD+BAS+TPMS多重主动安全防护

       MAXUS大通V80采用了ABS+EBD+BAS+TPMS多重主动安全防护，提供了更加全面的行车安全保障。MAXUS大通V80采用德国Bosch公司最新8.0版制动控制模块，运算速度更快，制动频率更高，系统更稳定。

       IMMO+BCM智能电子系统

       MAXUS大通V80使用IMMO智能防盗系统，能利用钥匙中芯片的密码与防盗功能模块的密码进行匹配来控制发动机的启动。同时，BCM电子控制系统采用车身电子控制模块，集成了诸多智能电器功能：后视镜加热、中控锁、行车自动落锁/自动重锁、碰撞时门锁自动解锁、锁门后阅读灯延迟关闭/大灯自动关闭功能等，令商用驾乘更便捷，更舒适。

       车身制造2mm工程

       MAXUS大通V80首次将乘用车领域所采用的2mm汽车车身制造尺寸控制技术引入到商用车的制造中。这一技术是高精度轿车车身制造中使用的质量控制体系，该技术为日、美、德等领先国际汽车企业控制车身质量和精度提供了重要的质量保证。

       MIRA专业底盘调校

       MAXUS大通V80与著名的英国MIRA公司进行合作，不仅根据中国道路的实际情况，同时针对用户车辆的不同使用特点，分别进行了客运和货运两种不同使用状况下的底盘调校，应用于相应版本的车型供客户选择。

       EPP环保水溶性油漆

       MAXUS大通V80 在打造高品质高价值产品的同时，将环保视为重中之重。商用车公司的环保理念贯穿了产品研发、制造过程中每个环节；在车身涂装中，率先在商用车领域采用环保水溶性油漆及RTO净化系统，“水溶性油漆”不含有机溶剂、甲醛、苯、二甲苯、重金属等有害物质，在欧美等发达国家已经得到了广泛应用。

大通v80参数配置

       上汽大通V80的质量挺好的。

       上汽大通v80的口碑还是不错的，动力大，油耗少，外观也不错，舒适性良好，车身较大，操控性差一点，总体来说上汽大通V80是一款性价比不错的车。

       上汽大通v80是一款旅居车，空间大，车内电视、空调、厨房、卫生间、储物柜等一应俱全。一句话形容就是“拎包即可入住”。

扩展资料：

       上汽大通v80采用的是智能式空气悬架、6amt变速箱，比同级车更省油，细节设计也很到位，这款车作为商用和家用都是性价比较高的车型。

       上汽大通V80全系配备高效节能环保的ECO－D柴油发动机，国五排放标准，最大功率可达100KW，60KM等速油耗5.4L，采用BOSCH第三代高压共轨燃油喷射系统，4缸16气门、高达1800 Bar的燃油压力，燃烧更充分，低油耗，平常不论是拉货还是载客都没压力。

       大通v80参数配置介绍如下：

       2017年12月22日，上汽大通推出了全新的2018款宽体轻客V80，新车在外观、内饰以及配置方面均进行了大幅升级。搭载一台2.5T涡轮增压高压共轨柴油发动机，最大功率为100kW，峰值扭矩为330Nm，达到国V排放标准，并搭配6速手动或6速AMT变速器。

       上汽大通V80搭载最新一代博世ESP 9.1电子稳定辅助系统，包含ABS、EBD、BAS、RMI、VDC、HBA、TCS等功能，可在行驶中随时监测车身姿态，避免制动及过弯时的车辆侧滑和甩尾。

       采用一体化、笼式框架结构全承载车身设计，具有强度高、重量轻的特点。在车身的关键部位，均采用超高强度钢材，为用户打造百分百的安全感。同时，全新V80精英版全系标配主驾驶安全气囊、倒车雷达、电调电加热外后视镜等配置，能够进一步加强对用户的安全防护。此外，全新V80精英版配备了主驾驶8向可调座椅，让驾驶员能够找到最舒适的坐姿，减缓长途驾驶的疲劳，提高行车安全性。

大通v80的创造背景

       2004年，英国LDV公司打造了一款名为MAXUS的全新商用车，其正是上汽大通V80的原型，成为了商用车发展世上当之无愧的大明星。2009年，世界500强之一的上汽集团全面收购了LDV公司MAXUS品牌资产，将MAXUS引入中国并冠以"大通"之名，并于2011年，在保留原LDVMAXUS系列基本风格上重新推出了升级版上汽大通V80车型。

       其轻型客车在2012年正式上市，满足了众多商用车主改装需求。V80车型上市以来以商务、通勤、客货两用为主，并渗透至校车、邮政、旅游、物流等多种行业。

       今天关于“上汽大通maxus v80”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“上汽大通maxus v80”，并从我的答案中找到一些灵感。