奥迪q2l裸车价12万_买了个奥迪q2l养不起

奥迪q2l裸车价12万_买了个奥迪q2l养不起

       大家好，今天我想和大家分享一下我对“奥迪q2l裸车价12万”的理解。为了让大家更深入地了解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来探讨吧。

1.终端起售价不到17万 奥迪Q2L到底值不值得买？

2.20多万起售的豪华入门SUV！新款奥迪Q2L值不值

3.距离年轻人最近的“豪车” 奥迪Q2L值得考虑吗？

4.不到17万就能入手奥迪Q2L？先看看它的养车成本如何

终端起售价不到17万 奥迪Q2L到底值不值得买？

       从奥迪A3、宝马1系等紧凑级轿车的陆续推出，再到奥迪Q2L等小型SUV的上市，豪华品牌的价格近些年在不断下探。诚然，一台尺寸更大、配置更丰富的合资品牌车型在空间、性价比上会占上风，但是依旧有很多消费者抵挡不住来自豪华品牌的“车标诱惑”。今天我们就拿出了奥迪的Q2L来和大家聊一聊，一台售价较低的豪华品牌车型，到底值不值得买？

       作为奥迪SUV家族中最小的SUV，Q2L的官方指导价只有21.88—26.85万元，也成为了奥迪史上最便宜的SUV。我们也从相关渠道了解到，目前奥迪Q2L大概有5万元左右的优惠，当然根据地区和政策的不同这一价格仅供参考。那么在如此大的优惠力度下，Q2L的裸车价基本只在16.5—21.5万元之间。这个价格对于年轻消费者们可以说有着很大的诱惑力了。

       在我看来，奥迪Q2L的外观设计可以说是奥迪SUV家族中最年轻、灵动的产品了。对于年轻的消费群体来说，看起来颇为中庸的Q3、Q5不仅价格更高，在颜值上似乎也无法过关。相比于同级的合资品牌，奥迪Q2L又有着品牌的天生加成，讨人欢心自然是件情理之中的事情了。

       如此看来，奥迪Q2L似乎没有什么明显的缺点了？其实不然。虽然在售价上终端的优惠力度非常令人心动，基础配置也还算比较全面，但是看到选配的价格我相信还是会“劝退”不少人。

       看看配置表上需要花8500元的自适应巡航、2000元的座椅加热、7000元的B&O音响以及5000元的并线辅助、6000元的车道保持等等配置，是不是有点心头滴血的感觉？当然，如果你是位实用主义、不追求高配置的消费者，那么我想选装几个非常实用的配置，价格还是不难接受的。

       从动力系统和驾驶表现上来看，奥迪Q2L这套1.4T+7速双离合的组合还是非常不错的。150马力、250N·m的数据相信大家已经非常熟悉，再加上双离合变速器的加持，动力输出的响应还是能够令人满意的。

       在这台车刚刚推出的时候七哥就拿到了试驾车体验，偏运动的底盘悬架调校给我留下了很深的印象。对于年轻的消费者们来说，更加硬朗的悬架调校虽然会牺牲一定的舒适性，但是更好的侧向支撑和更为灵动的车身姿态似乎更有乐趣一些。

       当然，既然是豪华品牌那么Q2L在维修保养成本上自然会比普通的合资品牌高出一截。不过豪华品牌之所以被称为豪华品牌，自然是有着不俗的功底，起码在这台Q2L上你还是能够感受到的。贵不一定好，但好一定不会便宜。如果你喜欢这台小车的设计风格和驾控感觉，那么我相信多付出一些养车的成本也是不难接受的。

       写在最后：

       从奥迪Q2L年轻化的外观设计和不太柔软的悬架调校就能看出，这是一台很有调性的精品小车。面对国内汽车市场日益严重的细分化，奥迪Q2L无疑是为追求个性、时尚、有品质感的年轻消费者们所打造的。在2018年底我第一次试这台车时说过，虽然它是个不错的选择，但是二十大几万的价位有太多的选择了，追求经济实用的朋友建议考虑其他车型。

       今天我要给这个观点加一句批注：奥迪Q2L如今的终端售价让它的吸引力成几何倍攀升，品牌的加持和自身不错的产品力可以让我给出值得购买的结论。当然，这一结论似乎更适合那些追赶潮流、时尚的年轻消费者，对于实用主义的消费者依旧不适用。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

20多万起售的豪华入门SUV！新款奥迪Q2L值不值

       说起20万买SUV、选豪华还是选合资这一话题，总感觉有些老生常谈。曾经的我们其实并没有太多选择的余地，因为豪华SUV优惠后的价格依然比同级的合资SUV贵上好几万，直到奥迪Q2L面世，并以更小的身材、更便宜的价格正式挤压到了主流合资紧凑型SUV的生存空间，才让大家更为纠结了起来。

       那么我们今天不妨挑几款相对较新、上市不足半年的新车，也就是2020款奥迪Q2L、国产宝马X2以及福特锐际来聊聊这个老话题，看看能不能得出一些新结论。

       闲话不多说，我们直入主题。

       2020款奥迪Q2L

       官方指导价：21.77万元-26.85万元

       关键词：有优惠、有优惠、有优惠！

       应该说，豪华品牌SUV车型对于主流合资紧凑型SUV市场的冲击，是从奥迪Q2L开始的，此前的奥迪Q3、宝马X1、奔驰GLA其实并没能很好的完成这一历史使命，虽说销量也都不错、甚至比现在的Q2L都要好，但实际售价方面依旧比主流合资紧凑型SUV要贵不少。

       因此奥迪Q2L的真正特点也就一目了然：够便宜。别看官方指导价要21.77万元起，但事实上2020款上市不足一个月的今天，就已经有经销商给出17.94万元起的裸车价，至于停产在售的2018款，更是来到了17.85万元，这还是国六车型！

       也由此，在谈论奥迪Q2L之前，一定要加上一个前提：这是一辆17.94万元起的奥迪SUV（个人认为这个裸车价还会有一丢丢下探空间），如果抛开这一点，拿TA去和宝马X1、奔驰GLA甚至奥迪Q3去比，其实都是在耍流氓，奥迪Q2L应该说是市场中独一无二的存在，从根源来说其实并没有什么竞品。

       但这也仅限于豪华品牌内部，由于价格刚好击中了合资紧凑型SUV的范畴，大家考虑奥迪Q2L的同时也必然拿TA去和其他主流合资紧凑型SUV做对比，这一比的话......奥迪Q2L难免有些露怯。

       首先看大家买SUV时最为看重的空间，奥迪Q2L虽说带个“L”，也只是针对海外版进行了一些加长，和国内其他紧凑型SUV相比只能说是“弟中弟”，长宽高分别为4229（4236）*1785*1548mm，轴距仅为2628mm，也难怪被定义成“小型SUV”，车内空间自然也是朝着“小型”靠拢。

       其次是动力。奥迪Q2L搭载了大众祖传的一套1.4T+7速双离合动力总成，输出数据也丝毫不出意外，最大功率110kW，峰值扭矩250N·m，好处是成熟可靠，毕竟是大家的老朋友了，坏处是和同价位合资紧凑型SUV一比实在有些弱......人家最过分的可是全系2.0T+四驱啊（说的就是你，锐际）！

       配置方面......一辆最便宜的奥迪SUV，真心不能要求太多。好在2020款奥迪Q2L入门版车型在老版本的基础上新增了前驻车雷达与电动天窗，但价格也因此上涨了1千1百块，值不值就看你自己衡量了。

       唯一无可挑剔是外观设计，奥迪Q2L在这一点还是非常用心的，整体风格偏圆润，同时为了满足大家的DIY愿望，给了很多个性选项：动感型与致雅型两种外观套件（动感型用黑色饰件，致雅型用镀铬+银色饰件）、十种外观颜色以及独有C柱饰板三色可选（灰色、黑色与车身同色），数学好的朋友可以在评论区教教我，这到底有多少种排列组合......

       但是说一千道一万，剥离奥迪光环与足够便宜的售价，这款Q2L貌似比不过同价位的主流合资紧凑型SUV，但如果套上奥迪这层“滤镜”，那么Q2L的空间略小可以理解成“适合两口之家”，动力不足可以理解成“够用且成熟可靠”，配置不高可以理解成“反正可以加钱选装”，再加上足够个性化的外观，是不是感觉可以接受了呢？

       华晨宝马X2

       官方指导价：26.68万元-32.98万元

       关键词：蓝天白云梦、运动基?

       去年十月刚刚完成国产上市的华晨宝马X2，乍一看其实要比主流合资紧凑型SUV贵了许多，26.68万起的价格远远超出了“20万左右”这一范畴，但这些对于如今几乎款款有优惠的BBA来说都不是事儿，已经有经销商给出了20.1万起的裸车价，是不是差距就没有想象中那么大了？！

       而且重点是，华晨宝马X2在车身尺寸方面并没有被主流合资紧凑型SUV甩开太远，长宽高分别为4379*1824*1555mm，轴距则为2670mm，虽说比起加长后的主流合资紧凑型SUV依旧“显小”，但比起奥迪Q2L至少要好很多了，至少后排可以坐成年人，这就已经是非常了不得的领先了。

       当然，选宝马X2的重要理由还有另外一个：蓝天白云的梦想。虽说华晨宝马X2是一款前置前驱的SUV、最低配还用上了1.5T三缸以拉低入门门槛，但主销车型的2.0T+7速双离合（四驱版本匹配8AT）其实还是挺香的，最大功率141kW，峰值扭矩280N·m，配上宝马赖以成名的操控调校，驾驶体验方面，基本可以理解成“这是一台坐姿有点高的钢炮”。

       与之相匹配的，则是同样很“宝马”的外观，硕大的双肾格栅、微微溜背的曲线，都揭示着这台宝马X2来自宝马SUV家族中的偶数序列。当然，最值得瞩目的则是C柱上的蓝天白云标，这是目前宝马家族中独一无二的标记，亦是在向70年代宝马的赛道传奇CSL?3.0致敬。

       同时，华晨宝马X2也同样提供两种外观套件给大家选择：M越野套装与M运动套装。两款套件最大的区别在于车侧，M越野套装应用更多灰色元素，灰色的防擦条、灰色加宽的轮拱等，且侧面扰流器上具备六边形镂空设计，显得更为威猛；而M运动套装则是直接取消了上述几个设计。

       配置方面同样算是华晨宝马X2的一大亮点。全系标配可开启全景天窗、一键启动、中控大屏（入门三个配置为8.8英寸，其余为10.25英寸）、倒车影像、前后各两个USB接口、全LED大灯组等国内消费者比较关心的配置，可以说还是比较良心的。

       总的来看，华晨宝马X2这款车最香的地方在于宝马的操控与外观设计，配置水准在豪华品牌这个价位的SUV车型中也算非常不错了，空间虽说依然比不上同价位的合资紧凑型SUV，但也摆脱了“后排只能坐小孩与狗”的窘境，唯一的小问题依然是定价要比合资贵一些，但配上宝马的光环，想想还是可以接受的。

       福特锐际

       官方指导价：18.98万元-21.88万元

       关键词：全系2.0T+四驱

       去年12月福特锐际刚刚上市的时候，大家都觉得福特有些飘了，“一个换代翼虎改个名字，就敢卖18.98万元起？！”但是定睛一看，全系2.0T+四驱，大家又纷纷用脚投票：真香！

       事实上，2.0T+四驱这一核心卖点对于锐际这款车本身来说其实是有好有坏，好处是坐实了福特以驾控乐趣“复兴”的计划、并加以延伸，坏处是选择了2.0T+四驱就意味着成本略高，价格方面肯定比不上同级中1.5T+两驱的主流合资紧凑型SUV，或许这亦是福特打算推出1.5T+两驱锐际以拉低入门门槛的真正原因。

       先不谈不知何时才能与大家见面的入门款，我们单独来看2.0T+四驱的锐际，采用2.0T+8AT的动力总成，最大功率182kW，峰值扭矩393N·m，输出数据在同级中算是一绝，配合四驱系统，整体加速感受是非常轻盈而直接的，在同级中绝对是数一数二的水准，毕竟近400的扭矩不是闹着玩的。

       而在空间方面，锐际的表现同样不算差，长宽高分别为4585*1882*1688mm，轴距为2710mm，依然比以大空间著称的那些主流合资紧凑型SUV小一些，但比起前两者来说已经很不错了。

       外观方面同样值得一表。虽说理论上说锐际算是翼虎的换代，但在中国市场锐际其实定位于翼虎与锐界之间，会与翼虎同堂销售，因此也采用了与翼虎截然不同的设计风格，分为普通款与ST-Line两种不同的设计风格，最主要的区别点在于前格栅的样式分别为银黑相间的镀铬与黑色蜂窝设计。

       值得一提的是，由于车侧车尾整体向前俯冲式的设计，锐际的风阻系数仅为0.33，这对于一款虽然看上去运动、但本质上依然主打家用的SUV来说，已经非常不易了。

       因此我们也很容易得出结论：锐际这款车的优势在于相较同级主流合资紧凑型SUV更有诚意的2.0T+四驱、更好的操控感受与全新的运动设计语言，劣势在于稍高的入门门槛（1.5T两驱车型推出后应该能得到解决），与稍微差了一筹的车内实用空间，这就要看你更看重什么了。

       说完三款车，我们回到最开始的话题。首先奥迪Q2L的价格很有竞争力（相对奥迪品牌而言），产品力方面除了个性化外观以外，其实还是要比同价位SUV差了一些；华晨宝马X2的各方面产品力不落下风，唯一的问题就是售价稍微高了那么一些，20万的预算只够入门款的裸车；锐际的动力总成与操控都能体现出福特的诚意，但弱点则是整车的家用属性。

       当然，车无完车，我们选车的过程本身就是一个取舍与权衡，如果这三款车有那么一点优势击中了你、劣势你又恰好没那么在意的话，个人觉得还是可以用脚投一波票的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

距离年轻人最近的“豪车” 奥迪Q2L值得考虑吗？

       如果说要花20多万买一台豪华车，大家会怎么选？放在几年前，估计大多会考虑一台合资品牌的中型轿车，而对于如今追求时尚、品质生活的年轻人来说，豪华品牌的入门级SUV会是一个不错的选择。

       比如奥迪旗下的入门SUV车型：?奥迪Q2L，日前，一汽-大众2021款奥迪Q2L正式上市（以下简称：新款奥迪Q2L），共推出5款车型，售价区间为21.88-26.50万元，作为年度改款车型，新车在外观、内饰及动力上均没有太大变化，只是在配置上有所升级，并且部分车型售价有所调整。那么新款奥迪Q2L到底变了些啥？又值不值得大家购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊。

       相较于老款车型，新车对中高配车型售价进行了调整，其中高配豪华致雅型和豪华动感型售价降低了3500元，性价比有所提升。外观和内饰上并没有发生变化，奥迪Q2L继续提供继续提供致雅和动感两种外观，致雅车型的前脸采用了奥迪标志性的"大嘴"式多边形进气格栅，保险杠采用了一体式造型设计，两侧的空气导流槽则是多边形造型，动感车型主要的区别在于保险杠处的造型，以及采用熏黑的前格栅造型，凸显运动气息。（配图为：动感型）

       车身侧面溜背车顶带来了一定的运动感，18英寸双五辐轮圈也采用了熏黑处理，车身尺寸上，其长宽高分别为4229（4236）/1785/1548mm，?轴距为2628mm。

       尾部两侧大尺寸尾灯标配LED流动式动态转向灯效果，配合奥迪的LOGO标识，还是非常醒目，下方采用了单边共双出圆形排气搭配跑车式的后车顶设计看上去比较动感。后包围处，致雅型只采用了防护板包裹，而动感型则在此基础上增加了一根银色装饰条。

       内饰上同样延续了老款车型的整体布局，整体比较简洁，这也是上一代奥迪车型的整体设计语言，现在看起来科技感并不是很强烈。

       仪表盘部还是采用了传统机械指针样式，中间小块显示屏可以显示油耗、媒体、电话、导航等信息，功能还算丰富，而两款高配车型配备了12.3英寸全液晶仪表盘，科技感更强。

       三辐式多功能方向盘，全系采用真皮包裹，粗细程度适中，两侧多功能按键的便利性设定也还不错。

       中控区域配备了8.3英寸悬浮式显示屏（低配版车型为7英寸），尺寸并不大，看起来小巧，内部搭载了奥迪MMI多媒体系统，功能上支持CarPlay、导航、语音识别控制等，还算够用，下方是两个对称式的圆形空调出风口看起来也比较精致。

       中高配车型前排座椅采用了真皮材质，整体软硬度适中，对身体有一定的支撑性，具备主副驾驶位电动座椅调节功能。

       后排座椅材质和前排保持一致，同样对人体的支撑也相当到位。空间上，加长的轴距可以保证腿部空间，只是过窄的车身宽度让后排很难乘坐三个人，且中间地台有一个很高的凸起，角度偏竖直的座椅靠背也影响了舒适性，另外后排全系都没有后排空调出风口及USB接口。

       动力方面，新款奥迪Q2L继续搭载了一台1.4T涡轮增压发动机，最大功率为110kW（150Ps），最大扭矩为250N·m，传动系统，与之匹配7挡双离合变速箱，工信部百公里综合油耗为6.1L。

       底盘结构，采用前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的组合。

       新款奥迪Q2L豪华致雅型和豪华动感型两款车型售价相比老款车型下调了3500元，但是配置也有所降低，取消了抬头数字显示功能，其它车型售价和配置基本没有变化，因此，新款车型的和老款车型就性价比而言，基本没有变化。

       就奥迪Q2L这款车型本身而言，咖哥觉得其配置还是能够满足入门玩家的需求，配置上诸如：自动驻车、胎压监测、上坡辅助、前/后驻车雷达等实用配置均为全系标配；在中高配车型中还有倒车影像、定速巡航、运动外观套件、电动后备厢、无钥匙进入、无钥匙启动等，并且1.4T发动机在油耗表现上也不错。

       综合来说，作为奥迪一款主打运动和个性的小型SUV，奥迪Q2L年轻化的外观、够用的配置还是能够打动一部分消费者，并且这款车型的渠道优惠目前也比较高。这么看来，咖哥觉得如果你就想要购买一辆豪华品牌入门级小型SUV，新款奥迪Q2L依然是一个不错的选择，如果大家对外观和内饰并不满意，那么不妨可以等一等它的中期改款车型！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

不到17万就能入手奥迪Q2L？先看看它的养车成本如何

       近几年豪华品牌越来越注重入门级轿车市场上的产品铺设，以BBA为例，除了原有的奔驰GLA、宝马X1、奥迪Q3外，还追加了宝马X2、奔驰GLB以及奥迪Q3轿跑；除此之外还有凯迪拉克CT4、林肯冒险家等定位更加入门的产品走进市场。可见豪华品牌如今对于年轻消费人群的购车需求越来越重视。

       而在众多选择之中，有这么一款车在市场上完全没有直接竞争对手，其售价对比宝马X1、奥迪Q3等车型更低，堪称距离年轻人最近的豪车，它便是奥迪Q2L。

       其实BBA旗下车型命名都十分系统化，奥迪Q2L的车名一听便知该车是一款定位低于奥迪Q3的车型。奥迪Q2L的车身尺寸为4236/1785/1548mm，轴距为2628mm，其定位于SUV车型中最入门的小型SUV细分市场，而在这个市场上的豪华品牌旗下车型仅有奥迪Q2L一款，其他豪华品牌至今都还未在该市场上铺设产品，以至于Q2L基本没有直接的竞争对手。

       奥迪Q2L虽然是一款入门级的SUV产品，但本身作为豪华品牌旗下产品，较高的品牌定位还是导致了Q2L拥有对比本田XR-V、丰田C-HR等同级别车型更高的指导价。

       但作为一款小型SUV，Q2L自然有着在奥迪家族中更低的售价门槛，21.88-26.85万的指导价确实要比自家Q3?27.18-36.18万的指导价更低，同时由于较多的功能配置支持选装加上丰富的选装包，因此即便不考虑高配车型也能通过自身对车辆配置的需求进行配置选装。

       而最能够推动豪华品牌车型销量的就属终端优惠，无论是商务与豪华定位的奥迪A6L，还是最入门的奥迪Q2L。根据销售给到的消息，目前奥迪Q2L在市场上已经有了最高5.4万左右的终端优惠，对于定位本来就不高的Q2L而言，这样的优惠力度已经算是相当大了。而以指导价指导价23.66万的Q2L时尚型为例，优惠后的裸车价仅有18.26万。算上保险、购置税后，最终落地价仅21.23万。

       相较海外版的奥迪Q2，国产版Q2L在进入中国市场时也针对了国内消费者的喜好进行了优化升级，其中最明显的就是轴距加长。都说豪车引进必加长，为了满足国内消费者对于车辆乘坐空间更高的需求，奥迪Q2L相较海外标轴版增加了28mm，轴距的增加对于后排腿部空间还是带来了一定加分，不过后排地板中央凸起较高，对于中间位置的乘客乘坐舒适性还是有着不小的影响。

       我们先来聊聊Q2L的内饰表现，进入车内那熟悉的感觉，是自家A3那味道了，整体内饰造型基本沿用了奥迪A3的设计，且空调出风口、旋钮、按键等都沿用了A3的零部件，但在中控的饰板上采用了仿碳纤维纹理，也算是贴合了年轻人的喜好。不过大面积采用搪塑材质和硬塑料却并不能给到消费者与其豪华品牌相对应的质感体验，这是Q2L比较丢分的一方面。

       但好在大众系产品对底盘方面较深的造诣给了车辆不错的驾乘体验，代号EA211的1.4T发动机低扭状态下充沛的动力表现，在市区中行驶有着动力响应灵敏，提速快的优点。不过匹配的是一款代号DQ200的7速干式双离合变速箱这点稍微让人有些介意，虽然驾驶过程中并没有明显的顿挫感，但是对比起湿式双离合，干式双离合的稳定性依旧会令部分消费者对其抱有一定疑问。

       而在悬架结构上Q2L采用了前麦弗逊+后多连杆的组合，行驶时对于路面的信息处理做的十分出色。德系车一贯紧致且富有韧性的底盘底盘调校，再加上米其林浩悦3ST静音轮胎带来的静谧性和舒适性，给驾驶和乘坐体验上还是带来了一定的加分。

       无论是奥迪Q2L还是奥迪A3，这类定位较为入门的豪华品牌车型，虽然给到了消费者豪华品牌的Logo，但从使用体验以及用料水准上却并没有给到与其定位相匹配的豪华享受，因此对于这类车型大多数消费者一直有一个疑问，就是“入门级豪车到底算不算豪车？”

       但奥迪的Logo带来的品牌溢价以及市场影响力又是确实存在的。同时值得注意的是，Q2L在保养方面与奥迪其他产品享受相同的“待遇”，以更换机油为例，全合成机油的价格为464元，但工时费需要花费600元，仅更换机油机滤的小保养就需要花费1124元，着实不便宜。就养车成本来看，奥迪Q2L绝对是妥妥的“豪车”。

       奥迪Q2L适配的大多是一些追求精致化的都市年轻消费人群，在驾驶质感上，车型不错的底盘质感以及驾乘表现还算对得起产品的定位，但由于车型本身作为一款小型SUV产品，其实用性必然是有限的。对于一般消费者而言，以同样的价格，选择探岳、RAV4荣放或许会是更好的选择。而Q2L更适合一些未来购车意向在奥迪等豪华品牌的消费者，Q2L作为其中的入门级车型无疑是最好的试水产品。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       豪华品牌车型有其独到的魅力，而随着准入门槛的降低以及价格的亲民化，入手豪华品牌车型也不再是一件太过于困难的事，比如奥迪Q2L，就是这么一款拥有亲民价位的豪华车型。目前在售的奥迪Q2L指导价为21.88-26.85万，但有经销商给出了16.88-21.25万的报价，最低不到17万就能入手，确实显得吸引力十足。可能有朋友会觉得买车容易养车难，那奥迪Q2L的后续养车花费，会不会给我们带来过大的负担呢？今天，小编就为大家分析一番，奥迪Q2L的实际养车成本如何。

       养车成本的组合多种多样，像车辆维修费、停车费、美容费、通行费等不可控因素也比较多，因此我们暂以燃油费用、保险费用、保养费用这三个方面来做计算，并以报价最低为16.88万的奥迪Q2L?2020款?35TFSI?进取动感型作为分析车型，来进一步看看奥迪Q2L的实际养车表现。

       燃油费用

       奥迪Q2L?进取动感型搭载一台1.4T四缸发动机，对应的最大功率和最大扭矩为110kW/250N.m，匹配7挡双离合变速箱，官方百公里油耗为6.1L，车主平均油耗为8.2L。以车主实际平均油耗来计算的话，结果如下：

       由上表可以看出，奥迪Q2L如果一年跑2万公里，那么燃油花费金额为10168元，三年加总为30690元。这样的表现虽然不至于让人惊喜，但也应该也在许多朋友所能承受的范围内。

       保养费用

       一般来说，豪华品牌车型相较亲民车型主要就贵在保养成本上，那么奥迪Q2L的实际保养成本如何，我们通过下表可得到答案：

       从上表可知，假设以一年跑2万公里、3年跑6万公里，每1万公里保养一次计算的话，过程涉及的保养项目包括发动机机油、机油滤清器、变速箱油、火花塞、空调滤清器、空气滤清器、燃油滤清器、制动液等，合计费用预估为14025元。这样的费用表现算是比较主流，虽然没给人太大惊喜，但也不至于有一种拒人于千里之外的感觉。

       保险费用

       保险费用方面其实各品牌车型间差异不大，更多的差异在于车身价格以及所选择的险种，那么奥迪Q2L的表现如何呢，我们通过下表可得到答案：

       保险费用方面，我们姑且将交强险、车船使用费、商业险这三部分计算在内，首年花费大概为7423元，假如不出险的话，后面两年按照6折计算，三年费用加总大概为16330.6元。这样的保险花费，应该也不会给车主造成太大的经济负担。

       费用加总

       通过上面计算，我们就能得出奥迪Q2L的养车成本，具体如下表所示：

       由上表可知，奥迪Q2L三年6万公里的燃油费用为30690元，保险费用为16330元，保养费用为14025元，合计花费为61045元，年均花费20348元，月均花费为1695元。月均近1700元的养车成本，相对来说会有些高，但倒也不至于到一个让人无法接受的地步，总体来说中规中矩，也符合豪华车型一贯的养车花费表现。

       总结

       以上便是奥迪Q2L的养车成本分析，其月均1695元的花费，是否在你的可接受范围呢？不到17万可拿下的奥迪Q2L着实让人心动，而如果养车花费也在你的接受范围内，那不妨找个时间到店试驾体验一番吧。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“奥迪q2l裸车价12万”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“奥迪q2l裸车价12万”，并从我的解答中获得一些启示。