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嘉年华三厢质量_嘉年华三厢质量怎么样

zmhk 2024-06-30 人已围观

简介嘉年华三厢质量_嘉年华三厢质量怎么样       感谢大家在这个嘉年华三厢质量问题集合中的积极参与。我将用专业的态度回答每个问题,并尽量给出具体的例子和实践经验,以帮助大家理解和应用相关概念。1.长安福特嘉年华三厢的好吗?优缺点各是什么?2.福特嘉年华三厢2

嘉年华三厢质量_嘉年华三厢质量怎么样

       感谢大家在这个嘉年华三厢质量问题集合中的积极参与。我将用专业的态度回答每个问题,并尽量给出具体的例子和实践经验,以帮助大家理解和应用相关概念。

1.长安福特嘉年华三厢的好吗?优缺点各是什么?

2.福特嘉年华三厢2013款 1.5l 风尚型 怎么样

3.福特嘉年华2012款的三厢车怎么样

4.新嘉年华三厢(手动)怎样?

5.福特新嘉年华三厢的车有哪些优缺点?

6.福特嘉年华三厢1.5L 2013款怎么样

嘉年华三厢质量_嘉年华三厢质量怎么样

长安福特嘉年华三厢的好吗?优缺点各是什么?

       长安福特嘉年华三厢首相从价格上就是他的优势,豪华运动型1.5自动11.19万元与同等价格的车相比算是性价比较高。但是车体偏窄和两厢比不是很协调。最近我也在看这款新嘉年华,去试驾了,感觉还不错,车把很轻,避震也不错,发动机声音不大,提速挺快的,不过音响只有前排有,上方扶手也没有,总的说来还是不错的,毕竟在10万左右的车子里算是不错的。

       个人意见仅供参考

福特嘉年华三厢2013款 1.5l 风尚型 怎么样

       同级别小车中,福特嘉年华,1.安全性最高 2.操控性最好 3.隔音最好。从其他方面来看,动力性能上:嘉年华肯定是最强的之一,主要不知道爱唯欧动力性能怎么样。其他车应该至少不会强过嘉年华。其实我最郁闷的是美国原版和欧版的嘉年华都是1.6L的,到国内变成1.5L了,这个是长福最坑爹的地方。空间上:嘉年华肯定不是最好的,至少飞度、爱唯欧、晶锐都比嘉年华强。其他的车(尤其是国产自主车)没有太多关注,因此不方便评论。内饰上:嘉年华是最新潮的,但是这东西因人而异,每个人的审美不同。不好评论到底是不是漂亮。不过至少嘉年华的双炮筒仪表盘是别人从来没有的。而且嘉年华的内饰虽然做工比较好,但是仍然是塑料的。有利有弊吧油耗上:嘉年华绝对是翘楚之一。但是同样油耗这个东西因人而异,至少我见过目前开嘉年华最低的油耗记录是5.5-5.6个,最高有十一二个的,但是大众油耗普遍在6.7-7.5之间,可以说是相当省油的了

福特嘉年华2012款的三厢车怎么样

       最满意的一点要说最满意的一点那一定是外观了!绝对抢眼!至少很吸引我,媳妇也很喜欢!尤其是阿斯顿马丁的嘴,绝对是特色,运动感十足!腰线也很流畅,赞啊!还有就是嘉年华的音效效果真的很不错!听音乐超棒!座椅的包裹性也很不错,舒适感不错!操控精准,底盘扎实,很好开,完全可以掌控,有人车合一的感觉!

       最不满意的一点还没有很不满意的地方,要说有就是尾灯设计的不敢恭维,缺乏设计感,不过我发现实车看还是可以的,立体感还不错,照片拍出来平面的确是有些不好看。世上的东西都不是完美的,残缺美嘛!哈哈!都说发动机噪音大,我感觉声音都是在可接受的范围内,个人觉得小嘉关上车窗玻璃,隔音效果挺好的,开着音乐,聊天也无阻力!至于灯光,不是很亮,确实有点弱,不过最重要的还是晚上开车一定要慢!安全第一!

       空间毕竟是小型车,空间大小正常,嘉年华车身比较瘦,很修长,我个人身高172,体重110,我们家都是瘦子,完全够用,后面空间也还不错,坐三个人完全无压力,只要不是都是胖子就行。

       动力小嘉还是很有劲的,动力很足,提速很快,每次过红绿灯,我都很轻松的一马当先,稍点油门就出去了。

       操控操控精准,这是小嘉的卖点呀!我是新手两年多没碰过车了,提车半个月就跑了一次500公里的告诉,那个心悬着呀,不过小嘉的确很让人放心,很稳很稳,底盘很扎实,一点不飘,方向盘很好掌控!档位也很好挂,有吸入感!很顺!

       油耗还在磨合期,油耗应该还是偏高一些的,我跑了一般高速一般市区,加上我是个新手,容易拖档,换挡不勤快,油耗现在还在8个左右徘徊,希望首保过后能有所改善。

       舒适性没走过太糟糕的路,所以感觉还好,过减速带也并没有很硬的感觉,我觉得只要开车柔和些,没什么不舒适。

       外观已经说过的,外观是最喜欢的优点,很帅气,前脸真的很拉风!尤其白色的,真的酷毙了!个人觉得小车还是买浅色更好看,深色会显得车更小,而且浅色夜晚发生交通事故的概率更低一些。

       内饰内饰真得好好说说,因为看了我堂妹的新桑塔纳才想比较下,桑塔纳的内饰实在惨不忍睹啊,我不是黑桑塔纳,的确是让我有一种复古出租车的感觉,相比之下,小嘉的设计的确时尚很多,那中控很有科技感,很酷的!全黑的内饰,适合年轻人!在吐槽一下,同样的低配车型,桑塔纳连遥控钥匙都没有,我汗!还有门把手的位置,一般都有一块布或是皮,低配小嘉是布的,还有点软,桑塔纳直接一扇门是硬塑料,而且塑料感很强,手感不好!还有就是桑塔纳的车窗玻璃很薄,我以为是错觉,结果和小嘉一对比,是真薄!就连后视镜都比嘉年华至少小了两圈!我只能说大众简配的有点过了,唯一优点只能说空间比小嘉大很多了!个人观点,不喜勿喷!

       性价比个人觉得性价比很高,开始准备买新捷达的,看了堂妹的新桑塔纳绝望了!就拿同样最低配的新捷达来做个对比,价格上小嘉比新捷达便宜至少6000以上!说说小嘉比捷达多出来的配置,遥控钥匙,15寸轮胎(185宽比达子宽且大一圈,跑起来更稳),座椅高低调节,后排座椅可放倒,单碟有CD,MP3,4个喇叭(捷达2个),电动后视镜,遮阳板化妆镜,这些同样低配的捷达都没有,这样看来很明显,如果把你不追求大空间或是大众的品牌,那么小嘉绝对拥有最高的性价比!

       其它描述低配的轮毂塑料盖子实在太难看,提车就立刻换了五幅铝合金轮毂,很有运动感!加装了导航,比较实用,自己也是个路痴,新手没他不行。有几次忘了松手刹,还好有导航提示。开了一段时间了,刚提车回家熄火了5次,汗!紧张了!毕竟自从考了驾照两年没碰过车了!刚开始最慌乱的时候就是拐弯的的时候,车又多要减速换挡还要扶好方向盘,手忙脚乱的,现在很自如了,开开就熟了,呵呵!还有就是我在嘉年华群里找到了刷机的专家,给低配的小嘉刷了机,瞬时油耗,百公里油耗,剩余里程,室外温度,自动落锁这些隐藏功能都完美开启,包括定速巡航,不过要换方向盘,等米够了再说吧!

       为什么最终选择这款车最开始有买车的打算的时候,看了很多车,比如起亚K2、比亚迪L3、新捷达、中华H320、哈弗M4、海马M3等等,最终选择这款车还是因为的确外观吸引了我,而且我好朋友就在福特4S店,提车省了很多钱也省了很多事,第一天定第二天办手续第三天就开回家了!哈哈!效率高啊!事实告诉我,我的选择没有错!小嘉对于我这样的新手,上班代步,偶尔跑个长途,完全够用了!

新嘉年华三厢(手动)怎样?

       最满意的一点 价格优惠比较大,玻璃大,视野很不错,

       最不满意的一点 简配掉了儿童座椅接口,本来就是看中这点的,结果还简配了,安全带还是ELR的,

       无法稳定安装儿童座椅,只好自己diy的接口,我的车虽然没有接口,但是起码安全带是ALR的,可以稳定

       安装儿童座椅,福特这点实在不厚道

       空间 空间在这个级别只能说是最基本的吧,和polo差不多,应该属于靠后的,空间明显小于同级日系

       车,可能是风挡倾斜度太大的原因,前排座椅靠前的话头部空间很局促,个高点的人上下车很容易碰到遮

       阳板,但是前排座椅跳到最后,后排又无法坐人了,只能折中一下,不过后排在东北的冬天绝对小,因为

       穿得厚,上车就是顶腿了,后排座两个人还凑乎,冬天做三个人实在太拥挤了

       动力 动力还可以,毕竟是马自达的发动机,只要舍得给油,动力还是够用的,只是变速箱调教的换档

       时机有点晚,基本都要两千以上才换档

       操控这种家用车基本都差不多,大家也不回用来赛车,这款车方向稍沉一点,不知道什么原因,开的

       时间长的话感觉有点累,没有开我的车那么舒适,这个不知道是很么原因

       油耗油耗一般吧,比较偏高一点,LP上下班开开8点多,反正是比我的那辆1.6MT的要费油一个多,毕

       竟这个是1.5AT,我觉得理想油耗应该7.多差不多,

       舒适性一般,隔音还可以,只是有时候有异响,空调不给力,制冷能力太弱,夏天3档都不觉得冷(4

       档噪音受不了),最多就是不冒汗的程度,我的车1档时间长了我都觉得冷,还的适当的关一会空调。风扇

       电机声音太大,就算风力1档也和我的车2档噪音差不多了,

       外观外观还是比较不错的,很运动的感觉,适合年轻人开

       内饰造型还不错,只是按键有点多,盲操作有难度,做工一般,接缝有点大

       性价比我买的这个价格我觉得还是不错的,8.1w还是很合理的,毕竟是at的,铝圈,基本配置什么的

       还是不错的,四气囊也算这个级别不多见的了,

       其它描述 做工确实稍显粗糙,特别是一些平时注意不到的地方,处理很是粗糙,感觉更多的是考虑装

       配简便,但是完全不考虑美观之类的。ssss服务很一般,这个东西就怕对比,本地ssss售后一共去过4个牌

       子的,福特应该说算中等偏上一点吧,硬件一般,虽然是新建的ssss,车间偏小。中华可能因为是国企下

       属ssss,态度最差。雪铁龙ssss太过破旧,服务一般。丰田感觉最好,服务到位,车间宽敞。福特ssss出

       保险修过一次车,回来开了一段时间竟然全车断电没反应,后来自己检查一下发现时电瓶卡子螺丝没上,导致电瓶卡子开了,自己上紧就好了,只能说福特维修实在太不认真了,这么低级的错误也能出现

福特新嘉年华三厢的车有哪些优缺点?

       新嘉年华三厢空间比较小,180左右,或者以下的开开还可以,平时家庭用车,偶尔五个人挤一下还是可以的。但是相比之下空间确实小,不过三厢的后备箱挺大的。

        新嘉年华的发动机是全铝的,技术也比较先进,和马2用的是一样的发动机,加上车身流线型号,风阻小,操控性好,所以耗油比较低。手动挡市区开一般7-8个点。

        内饰比较特别吧,但是不算精细,也不算精致。不过还凑合,呵呵。

        车子的质量是挺好的,钢板厚实,前侧防撞钢梁都不错,唯一的缺点就是没有后防撞钢梁。不过最后我还是选择了嘉年华,呵呵。

        嘉年华的动力我觉得马马虎虎吧,建议LZ买1.5的,不算特别强劲,但是也不算差。如果坐下5个人,打着空调,速度照样能上去。

        嘉年华采用前盘后鼓的制动系统,现在大多数轿车都是四轮碟刹的,不过本身就是8-9万的车子,也好不到哪里去。鼓式制动的刹车效果好,所以嘉年华总体的刹车性能还不错,就是前后步调有点不一致。

        我买的也是嘉年华三厢手动,开了几个月了,一直感觉不错。

        如有细节问题,可以继续咨询我。

        马2劲翔(三厢)各方面配置和嘉年华差不多,价格优惠比较大,或许可以岔开1万块钱。来自一个公司的产品,用一样的发动机和一样的地盘,但是马2推出的早,可是路上确实嘉年华多,这就证明问题了,群众的眼睛是雪亮的。马2的钢板没有嘉年华厚实,可以省油方面马2会稍微好一些,但是安全性绝对是嘉年华好,平时停车之类的小碰撞,LZ是想看到车子的钢板被碰凹进去还是只是擦点漆。。这个就很明显了。。从整体外观和内饰上,个人也还是喜欢嘉年华。

        乐风可能耗油厉害一点,但是总体其实还可以,不要买太低配就好!

福特嘉年华三厢1.5L 2013款怎么样

       我是嘉年华车主,我就谈谈自己对嘉年华的看法:

       优点:

       1.外型还不错。(你考虑买嘉年华,应该不会觉得他丑吧……)

       2.油耗绝对没那么夸张。(很多人说嘉年华油耗高,我开下来也不高啊,200块钱开了300多公里,6毛钱一公里的样子。)

       3.性价比也可以。(现在嘉年华各地应该都有优惠的,我买的时候有1万的现金优惠,还送点小礼品,跟同级别的车相比,优惠以后,完全可以比比了。)

       4.安全性不错。(我从不信欧美系车就比日韩系车安全这种说法,不过嘉年华让我还是挺放心的。)

       缺点:

       1.空间太小。(主要体现在后排空间,如果驾驶员身高长一点,椅子往后一点,后排根本没法坐人。)

       2.人性化设计做的不怎么。(我觉得最不好的是中控台那块上面放饰品都没法放,一块大一点的地方都没有……)

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       长安福特生产的新嘉年华有两厢、三厢之分,与两厢车型相比,新嘉年华三厢市场销量比较一般,虽然动感的外观、魅力的内饰、灵动的操控以及领先的安全性能等出众品质,得到了越来越多消费者的认可,但整体性能表现较为一般。1.5L动力表现整体稍差,提速较慢,发动机噪音明显;不过网友表示作为城市代步车基本够用,舍得给油的话,提速也还是不错的。

       好了,关于“嘉年华三厢质量”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“嘉年华三厢质量”,并从我的解答中获得一些启示。