全球公认最耐开耐用suv

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       非常感谢大家对全球公认最耐开耐用suv问题集合的贡献。我会努力给出简明扼要的回答，并根据需要提供一些具体实例来支持我的观点，希望这能给大家带来一些新的思路。

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2.全球公认最耐开耐用suv

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       很多男人的梦想就是拥有一辆豪车，既能凸显档次感，也能带来较好的用车体验。而接下来小编就准备给大家介绍三款大厂出品的SUV，这三款车型都是新能源车，用车成本不高，在大厂的造车技术背书下，也有较高的耐用性和经济性，并且车内配置丰富且高贵，不少成功人士都会选择这三款大厂出品的车型。

第一款车：理想L9

指导价：45.98万

       理想汽车虽然是造车新势力，但是进入新能源汽车市场的时间并不短，并且首款车型理想ONE上市后常常拿下过万的单月销量，称之为大厂并不违和。而理想L9作为家族中的旗舰车，自然也会拥有过硬的品质。同时理想L9也搭载增程式动力，总功率为330kW，WLTC综合续航里程超过1000km，满足长途旅行需求绰绰有余，并且0.86L/100km的WLTC综合油耗、7.8L/100km最低荷电状态下的油耗，也并不高。

       而且要知道，理想L9的尺寸并不小，车长5218mm，轴距3105mm，塞下6座布局后车内空间依然比较宽裕。车内的第一排、第二排座椅都有加热/通风/按摩功能，并提供第三排座椅加热、后排小桌板和后排液晶屏幕，相当于车内有大沙发和彩电等高端配置，旅行中坐在后排可享受头等舱体验。

第二款车：特斯拉Model Y

指导价：26.19万-36.19万

       众所周知，特斯拉Model Y的知名度不低，月销量可达2万辆，品质耐用性同样有保障。而且作为一款纯电动车，特斯拉Model Y的用车成本比理想L9这种增程式电动车还低一些。同时特斯拉Model Y在驾控方面表现不赖，四驱高性能版车型拥有486kW的总功率，百公里加速仅需3.7秒，悬架则采用前双叉臂式+后多连杆式四轮独悬。

       特斯拉车型比较吸引人的方面自然是智能辅助驾驶，特斯拉Model Y起步就提供L2级智能辅助驾驶，如果进行选装升级，还能将智能辅助驾驶等级提升到L3级。实际出行中，特斯拉Model Y可以在高速路段自动辅助变道，在遇到高速匝道、立交桥岔路口时能自动驶入或驶出。在当下汽车市场中，这已经是比较高端的配置了。

第三款车：飞凡R7

指导价：27.99万-38.99万

       和目前在售的很多纯电动车比起来，飞凡R7都有一个特别之处，就是支持车电分离，而车电分离的售价为19.59万起，是当下汽车市场中亲民的中大型豪华纯电动SUV。此外，飞凡R7拥有上汽背书，同样背靠大厂，得到传统车企的生产经验加持，可靠性耐用性也不错。而且飞凡R7的交付时间也比较短。

       飞凡R7的外观设计比较简约，前后都配备贯穿式的灯带。车身侧面则融入溜背车的元素，车顶有比较明显的溜背弧度，结合隐藏式门把手和其他的低风阻设计，使得整车的风阻系数仅为0.238。另外，这款车也配备跑车上比较常见的无框车门，并且拥有电开门功能，开门时会检测后方是否有来车，如果有车要经过会自动停止开门动作，避免磕碰。

       座舱内部则比较注重科技感，配备AR-HUD+宽幅真彩三联屏，看着视觉冲击感较强。其中来自华为的AR-HUD平视系统在30万级车型上比较常见，可以将导航信息显示在方向盘前方，方便在行车时查看导航、行车信息。而在驻车时，AR-HUD平视系统可以带来70英寸驻车平视影音体验，能放**，让驻车等待也变得不再无聊。

       而国人买车也比较关注空间，而飞凡R7的车长为4900mm，轴距为2950mm，为车内构建出“大五座”的空间，满载五个成年人后，空间也宽敞。车内还配备NAPPA真皮座椅和前排座椅加热/通风/按摩功能，其中副驾驶座位额外配备电动腿托和加热脚垫，旅行中累了，也能躺平休息。

       动力方面，飞凡R7和特斯拉Model Y一样，有单电机和双电动机版可供选择，总功率分别为250kW和400kW，四驱版车型的百公里加速为3.8秒，而且和特斯拉Model Y一样采用纯电驱动，比较省钱。另外，这款车提供无级/自动调节驾驶模式，动力响应和能量回收等做到0-100调节，这一点确实比较个性化。

       至于智能辅助驾驶方面，飞凡R7搭载RISING PILOT-全融合高阶智驾系统，在进入匝道前，飞凡R7会提前2km发起变道，避免匝道来临不方便变道导致压线违章的情况。而且在变道时，这款车会识别前后方的车辆行驶状态，假如旁边的车型有超车意图，飞凡R7也会先礼让、再变道，保证出行安全。

       综合来看，这三款车型各有特点，其中理想L9适合全家6口人一同出行，特斯拉Model Y操控性和智能辅助驾驶能力比较强，而飞凡R7兼顾了豪华感和智能，并且搭载的很多功能配置，在传统豪车上都比较少见，能给人们带来“新豪华 新智享”的用车 体验。所以说，成功人士如果要开SUV的话，这三款车不妨看看，经济耐用又高贵。

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全球公认最耐开耐用suv

       对于买车这件事，一千个人有一千个哈姆雷特，?有人看重外观和内饰，有人注重空间和油耗。但有一点标准，所有消费者都是一样的，那就是车子要耐用、质量要好，别买了个爹，天天跑维修店。而在SUV领域，说到省心耐造，非下面这3款合资SUV莫属了，大家不买也可以看看。

       丰田普拉多

       所谓车到山前必有路，有路必有丰田车，我想来形容这款普拉多是最合适不过了。普拉多即霸道是最具性价比的越野车了，非承载式车身、四轮驱动，加上3.5L?V6的自吸发动机，峰值扭矩可达365牛米，越野山路想去哪就去哪。一直以来，凭借耐操的品质和极低的故障率，普拉多获得了优秀的用户口碑，但高达40多万的售价，也不是一般人玩得起的。

       丰田汉兰达

       在国内车市，说到大七座SUV，绕不开一辆汉兰达。丰田汉兰达之所以是中型SUV的标杆，在空间实用性、车辆耐用性、保值率上都是领先同级别竞品SUV的，这款2018年的汉兰达至今还不换代，后来者仍无人可以撼动其位置。汉兰达虽然不是一辆专业的越野SUV，但其发动机、底盘以及爱信变速箱，全都是丰田自身制造，质量是真的杠杠的。

       宝马X5

       虽说宝马X5的耐用性和上面两款丰田车有一些差距，但在中型豪华SUV阵营中，宝马X5的质量和品质同样是领先于其他竞品车型的。2019年权威机构J.D.?Power调查报告中，宝马汽车的故障率低于奔驰、奥迪等对手，可见宝马汽车的质量同样可信。宝马X5有2.0T和3.0T两种发动机，匹配家族成熟的8AT变速箱，兼顾了操控性和平顺性，同时这套成熟的动力系统同样是耐用可靠的。

       写到最后，大家觉得国内还有哪些SUV比较耐操的呢？欢迎留言分享意见。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       全球公认最耐开耐用suv有RAV4房融、本田CR-V、长安CS75、日产琦君、马自达·CX、奥迪Q3、捷达VS5、现代ix35、斯柯达克罗克、斯巴鲁森林人。

1、RAV4房融

       本来丰田就以省油耐用著称，RAV4房融就是代表之一。搭载混动系统的RAV4房融油耗达到了更低的水平，动力表现更加出色，非常适合作为家用车。

2、本田CR-V

       CR-V出现在榜单中的原因比较特殊，因为它在拥有强大动力的同时还能保持较低的油耗，证明了本田在发动机技术上的造诣不容小觑。况且空房间也是CR-V的拿手好戏，连祖传的噪音都还一样。

3、长安CS75

       长安CS75PLUS是一款紧凑型SUV。在蓝鲸发动机的加持下，还拥有出色的油耗表现。

4、日产琦君

       虽然日产的发动机技术在日系三剑客中并不起眼，但要说日产的技术还不错。与琦君、CR-V和RAV4的平均油耗相比，琦君更低，琦君仍然使用NA机器。

5、马自达·CX

       马自达也是一个喜欢玩黑科技的品牌。创驰蓝天发动机通过提高发动机的效率来达到节油的目的，确实可圈可点。

       好了，今天关于“全球公认最耐开耐用suv”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“全球公认最耐开耐用suv”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。