2023款全新一代汉兰达口碑_2023款全新一代汉兰达口碑怎么样

2023款全新一代汉兰达口碑_2023款全新一代汉兰达口碑怎么样

       很高兴有机会和大家一起谈论2023款全新一代汉兰达口碑的话题。这个问题集合包含了一些常见和深入的问题，我将详细回答每一个问题，并分享我的见解和观点。

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2.全车外观黑化，改款后的丰田汉兰达还是家用SUV的最优解？

3.汉兰达这款车到底怎么样?是否值得购买？

4.每月花费1548元，汉兰达双擎四驱骑士版用车成本分析

5.丰田汉兰达优缺点口碑

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       说起汉兰达，作为一款七座SUV实际上是处于一个小众的细分市场，但它在中国市场却几乎无人不晓，原因是它无人能敌的神车地位。

       几乎每一款七座SUV都将汉兰达当作对手，并且在某些方面还遥遥领先，却最终都敌不过用户挑剔的眼光和汉兰达先入为主的市场影响力。

       汉兰达在2000年首次面世，2007年以进口车的身份进入中国市场，随后在2009年作为广汽丰田第二工厂的首款车型实现国产，虽然贡献了“爬坡门”时间，随后则一步步奠定了神车地位。

       截至目前，汉兰达全球市场保有量突破了440万，而广汽丰田生产的汉兰达销量则突破了110万，这可是在发动机产能受到限制，市场加价不断的情况下实现的。

       北美市场的汉兰达在2019年底完成了换代，直到2021年4月的上海国际车展，国产汉兰达才正式亮相，据悉交付时间要等到9月份。广汽丰田也在2013年的凯美瑞经典之后，让汉兰达再次上演两代同堂销售的好戏。

       当北美市场陆续上市的塞纳和Venza两款新车只有油电混合动力之后，汉兰达在很多市场也仅有混动版本，只有北美市场保留了3.5L V6动力版本，还有双外观设计。

       在中国市场，全面普及混动系统以及双车战略之下，全新汉兰达仅有2.5L混动版本，而另一个双车则是一汽丰田旗下，皇冠品牌的全球首款SUV-陆放。

       或许就连广汽丰田都对这款全新换代的汉兰达信心不足，一方面是现款汉兰达过于成功，另一方面是七座SUV竞争越来越激烈。

       我们下面就来讲讲全新汉兰达的5个缺点：

       一、价格因素：混动版本的价格要高于纯燃油版本，如果再加上销售端的加价等，用户购买全新汉兰达的成本就会居高不下。虽然汉兰达盛名在外，但高价格必定会消磨用户的购买积极性。

       二、造型因素：新款汉兰达虽然才刚刚在国内正式亮相，但2019年底就已经在海外上市的造型显得不再新鲜。现款汉兰达被戏称为“大汉”，而新款汉兰达造型过于秀气，车身的那一条腰线更是非常突兀。

       三、动力因素：TNGA架构诚然会给全新汉兰达带来更好的操控感，但凯美瑞的2.5L混动发动机在这款七座SUV表现如何还不得而知。动力变化也带来舒适性的不足，比如油电混动系统那令人烦扰的动力切换，比如动力电池极大地降低了第三排座椅的乘坐空间等等。

       四、内斗因素：汉兰达诚然无惧大众、福特和通用等所有跨国车企同等车型的竞争，在此之外，如果仅仅是又一款一汽丰田的兄弟车型，拥有市场口碑的汉兰达也绝对不用担心，而这一次却是拥有北美汉兰达运动版外观以及皇冠的名号的对手。

       五、市场因素：作为跨国传统车企的一大特色，汽车智能化总是停留在过去，而智能电动已经成为车企的发展方向，也成为用户购车的现实选择。蔚来和理想已经在七座SUV市场创造了全新的可能，智能座舱和自动驾驶辅助系统成为吸引用户的利器，而未来还将有更多竞争对手入局。

       可见，不管是市场竞争，还是从本身来看，广汽丰田都对全新汉兰达有点信心不足，而保留2.0T版本的现款汉兰达，直到全新汉兰达正式上市，这是目前广汽丰田唯一能做的事情。

       广汽丰田走了一条稳妥的道路，那就是让现款2.0T汉兰达继续销售，直到新款2.5L混动汉兰达上市之后，静待市场表现如何，再决定后续该如何操作。

       或许新款汉兰达的2.0T版本还是有必要到来，又或许广汽丰田有实力让混动汉兰达实现与2.0T相同的价格，毕竟退一万步而言，价格是最重要和最关键的市场利器。

       全新汉兰达即将上市，你还会加价买么？

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全车外观黑化，改款后的丰田汉兰达还是家用SUV的最优解？

       非常不错的一款车

       我认为这款车开出去不能说特有面吧，但最起码开着会特好看时尚不张扬，大气不夸张吧，适合各个年龄段吧汉兰达还是非常省心的，而且时尚耐看，最主要也非常的实用

       我自己开的就是汉兰达

       以下都是我自己的真实口碑，纯手打，只是曾经给别人回答过复制一下

       外观：外观动感时尚耐看，车身尺寸大，样子气派，网友称“开出去很有面子”，吸引了众多消费者的眼球。硬朗，家族特征明显，前脸设计简洁明大气，拥有较高的离地间隙和粗大的轮胎轮毂。

       内饰：内饰设计中规中矩，拥有较好的实用性和舒适性；中控台布局合理，配置丰富，按键阻尼感清晰。不足之处：硬质塑料的材质使用过多。内饰整体风格豪华先进，人性化设计较多，座椅长途乘坐比较舒适；新车异味较大；网友对于汉兰达配置的意见不一，赞扬批评的都有，不少网友对于其座椅无电动调节以及后视镜没有折叠功能表示不太满意，音响和空调效果不错，但有网友反映新车异味较大，大灯亮度不够等问题。

       空间：空间宽敞灵活，坐姿高，视野开阔，乘坐舒适，后备箱空间也较大，是消费者青睐它的主要原因之一,汉兰达车身巨大，长度、高度、宽度和轴距都领先主流合资SUV，7座的内部既宽裕，也设计合理。不足之处：网友反映车型储物空间设计不够人性化

       动力：搭载2.7升和3.5升自然吸气发动机，性能均衡，加速线性，无明显顿挫，行驶也较为安静。搭载5速和6速变速箱，挡位清晰，换挡平顺，传动性出色。不足之处：网友反映汉兰达越野性能一般，高速时动力不足。整体动力不错，2.7L动力系统比较适中，3.5L动力澎湃，起步及提速快，反映及时，发动机噪音较小。

       操控：车身巨大，转向模糊，车型操控有些笨拙；驱动系统更适合城市道路，在离地间隙、接近角、离去角上，汉兰达有不错的表现。方向盘轻巧灵敏，但间隙偏大；底盘韧性十足，但重心高，悬挂软，高速过弯侧倾严重；越野能力差，曾因爬不上30度坡而遭遇“爬坡门”事件；对于近期销售车型，网友称“出地库或者在较斜的坡上停车再起步的时候最好启动爬坡辅助系统，否则容易出现后溜现象”。定位于豪华城市型SUV的汉兰达，融合了豪华轿车的安全舒适与SUV的强劲动感的特性，曾经凭借准确的市场定位以及大气时尚的外观，

       宽敞的空间、丰富的配置等产品本身的优势，加上丰田良好的品牌形象，赢得了众多消费者的青睐，上市即出现火爆的销售局面，

汉兰达这款车到底怎么样?是否值得购买？

       丰田汉兰达作为国内七座家用中型SUV市场上的霸主，可以说是中国市场上极具热度的车型了，在早前还需要加价购买。凭借综合的产品力以极高的认可度，收获了大量消费者口碑，市场定位精准。也成为了频频出现在竞品销售报告PPT中的车型，“赢汉兰达”似乎成为了所有新推出的中型7座SUV车型的同一目标，足以见得汉兰达在市场上的统治地位。近日，丰田推出了2023款汉兰达双擎，并额外新增了一款四驱骑士版，指导价26.88-34.88万元，全新汉兰达产品力如何，依旧是家用中型SUV的最优解吗？

       丰田汉兰达的外观方面，相较于前几代车型“人畜无害”的风格，当前这一代有着更加霸气凶狠的表情，梯形格栅内部，还采用了参数化图形的中网设计，LOGO结合展翼式的饰条贯穿前脸。全LED大灯的造型比较狭长，带自适应远近光功能。前保险杠两侧的导风区域，线条也更加激进凌厉。

       车侧锐利且富有动感的内折线有很强的上扬趋势，不仅为车身带来一定俯冲感，同时也很好地化解掉了比较魁梧的车身带来的笨重感，显得轻盈灵动。黑化的A柱带来了游艇式车顶的视觉感受。下方配备的密辐条造型轮圈尺寸为20英寸，表面加入了金属材质处理，为车体带来不错的支撑感的同时也具有一定豪华气息。

       汉兰达的车尾部尾灯造型同样狭长，内部光源造型比较精致，夜晚点亮后具有一定辨识度。下方大尺寸银色护板突出了野性，尾部整体还是以比较凌厉的线条勾勒，上方大尺寸扰流板带来了一定的运动感。

       需要提到的是，全新改款的汉兰达新增了全车黑化的酷黑骑士外观套件，格栅、前后包围、行李架以及轮圈等多处细节，均更换为高亮黑材质的处理，LED大灯的灯腔内部也进行了黑化，视觉效果更酷。

       车身尺寸方面，丰田汉兰达的长宽高分别为4965/1930/1750mm，轴距为2850mm，所带来的车内空间则一直是汉兰达的强项所在，后排中央地板的隆起非常小，几乎对后排乘客乘坐不会带来影响，汉兰达提供5座/7座的版本，第二排座椅不仅前后滑动的范围较大，靠背角度也可以进行大范围调节，让空间使用更加灵活多变，很大程度上能够提升乘坐的舒适性。汉兰达的第三排座椅表现，虽然谈不上非常舒适，但相比于其它中型SUV强行硬塞的第三排，还是强了不少。

       丰田汉兰达的内饰比较粗犷，有些偏向美式的风格，但相比于此前汉兰达的内饰风格还是显得更加有档次感了。内饰具有很强的层次感，在许多地方都有预留出各类储物空间，随身的各类物品都能够找到妥善归置的地方，值得好评。悬浮式的12.3英寸中控屏，搭配Y字形的金属材质饰条，造型的整体感较强。全新推出的2023款改款车型，内饰则依旧为黑色配色，而在座椅、中央通道等细节之处，加入了青铜色饰条，提升精致感。

       配置方面，其12.3英寸中控屏内部支持OTA升级，并带有4G网络车联网、智能语音交互和T-Link智能互联，并且随着小改款车型的上市，汉兰达的全系车型也迎来了T-SMART智能座舱的OTA升级，针对车机进行了多项优化调整。汉兰达配备了Toyota Safety Sense驾驶辅助系统，包含车道偏离预警、车道居中保持、主动刹车、全速自适应巡航等功能，能够达到L2级别驾驶辅助。

       部分配置例如360°全景影像、方向盘加加热、12.3英寸液晶仪表等，则仅在顶配车型上搭载，HUD抬头显示也有配备。在舒适性配置方面，带位置记忆的的电动感应后备厢没有缺席，对于尺寸又大又重的尾门来说还是比较关键的一项配置。前排座椅具有通风加热功能，还带有主驾驶座椅记忆，全系标配了前排无钥匙进入、全车车窗一键升降以及多温区自动空调，有着比较出色的舒适性。

       动力部分，小改款的丰田汉兰达针对发动机的功率和扭矩进行了微调，双擎版搭载了2.5L自然吸气发动机与电机组成的动力系统，发动机的最大功率为139kW（189Ps），峰值扭矩236N·m，前电机最大功率134kW，综合功率达到了181kW（246Ps），传动系统匹配E-CVT变速箱。此外，汉兰达还有搭载2.0T发动机匹配8AT变速箱的纯燃油版本可以选择。

总结

       丰田汉兰达的表现一如往常，实力均衡，并且质量总体非常稳定可靠，经过多年来积攒下来的口碑，让它有着非常高的消费者认可度。同时产品力还是非常全面的，没有什么实质性的短板，在改款黑化之后，外观更酷更霸气，配置方面该有的都不差，并且在混动系统的加持之下，如此大尺寸SUV的油耗也有着非常不错的表现，用车经济性非常强，加之精准的市场定位，对于绝大多数购买家庭用的SUV车型的消费者来说，这些就是选择购买它的充分理由了。

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每月花费1548元，汉兰达双擎四驱骑士版用车成本分析

       如果问汉兰达怎么样？我觉得目前最适合的一句话就是汉兰达像神一样在消费者心中存在，换句或说汉兰达可以被称作是年度销量最佳车型。汉兰达卖得这么好，难道都是优点吗？其实也不是，也有很多缺点同时体现在汉兰达的身上。

       我们先聊缺点：

       我们经过对汉兰达的分析，其实该车最大的缺点就两个，其一就是最令人痛心疾首的加价问题，但是这个加价呢并不是因为车厂的原因，因为汉兰达的产能有限，导致4S店开始了这种让人讨厌的行为，好好的一款车让我们爱并痛着，不过我们也应该理解经销商，毕竟经销商也有赔本赚吆喝的时候，哈哈；再说第二个缺点，汉兰达呢其实什么配置都有，只不过只针对于高端车型，比如在这个全民都有LED的时代，汉兰达需要在顶配才能有，电动后尾箱门也是只有顶配才有。

       接下来我们聊一聊他的优点：

       最大的优点就是汉兰达没有优点，该车在哪个方面都没有特别的突出，但是在每个方面又特别的均衡，而且在二手车价格方面又异常的保值，再就是朋友们不知道你们有没有感觉到，坐进汉兰达里面，你会有一种感觉，就是比和他相同尺寸的车型内部空间大。

       说到这里，汉兰达虽然优缺点都有，但终究还得要算是一辆好车，丰田的口碑不是靠吹嘘出来的，这么多年给用户提供了非常可靠的耐用品质，所以总结就是汉兰达是值得购买的一款车型，最近新款采用TAGA架构的车型已经在北美上市，喜欢该款车型的朋友值得等一等在出手。

综合来看，汉兰达作为一款7座SUV优点明显，当然他并不是一个完全没有毛病的车型，缺点同样也非常的明显。但大多数的国内消费者能够接受他的毛病，所以在销量上面看来是不成问题的。

丰田汉兰达优缺点口碑

       广汽丰田汉兰达是一款关注度颇高的车型，日前这款车推出了新款——汉兰达2023款双擎2.5L四驱骑士版7座车型，指导价为33.18万，新车针对外观以及内饰在细节上进行了优化，整体更具个性化。

       作为个性化车型，汉兰达2023款双擎2.5L四驱骑士版7座版，搭载专属酷黑骑士外观套件，并针对发动机功率和扭矩进行微调，使得系统综合功率降低，WLTC油耗更低。那么，这样一款综合性价比非常不错的SUV，其后期用车成本如何呢？不如一起来看一下。

       保险费用：一年保险费7100元

       保险费用计算层面，我们按照交强险、车船税以及基础商业险来计算，基础商业险按照100万的三者责任险以及车损险，其他像车上人员险等险种消费者可以视自身情况来选择购买。我们的价格不考虑多年不出险的市场折扣价。

       我们就以汉兰达2023款 2.5L智能电混双擎四驱骑士版 7座车型为例，指导价为33.18万元，一年车船税660元，一年交强险1100元，基础的商业险价格为6000元，一年保险总计7100元。

       保养费用：一年保养费用2219元

       保养层面，我们按照一年2万公里的里程计算，6万公里来计算总的保养支出。根据官方保养政策，2023款汉兰达每10000km进行一次保养，首次保养免费，需要更换机油、机滤。最终，我们大致算了一下，6万公里保养费用是6657元，1年2万公里的保养成本为2219元左右。

       燃油费用：一年燃油费9265元

       由于近期油价波动比较频繁，消费者的关注点自然落在了油耗上，那么这款车的燃油经济性表现如何呢？汉兰达2023款 2.5L智能电混双擎四驱骑士版 7座，搭载2.5L发动机，传动匹配E-CVT无极变速箱，WLTC综合油耗为5.97L/100km，需要加注92号汽油，结合目前上海92号汽油价格7.76元/L，按照1年2万公里计算，每年的燃油费用约为9265元，3年6万公里的费用为27796元。

       在将燃油费、保险费、保养费等相加之后，汉兰达2023款 2.5L智能电混双擎四驱骑士版 7座一年（2万公里）的使用成本大概在18584元，均摊到每月在1548元上下。

       作为小改款车型，汉兰达2023款 2.5L智能电混双擎四驱骑士版 7座车型的外观变化主要集中在细节上，新车搭载专属的酷黑骑士外观套件，比如中网、前保险杠、侧裙、车顶行李架、后保险杠、铝合金轮毂等部位，采用亮黑色涂装，强调了个性化气息。此外，前大灯内部同样进行了熏黑处理，运动风格进一步强化。

       新车内饰保持了老款车型布局，搭配12.3英寸中控屏，支持OTA升级、智能语音交互和T-Link智能互联等功能，在人机交互体验上得到了进一步提升，同时在座椅、中央通道以及方向盘等处增加了青铜色装饰提升品质，另外和外观一样，内饰也主要以黑色为主色调。

       最后在动力上，新车采用了油电混合动力，也就是我们熟知的丰田双擎系统，2.5L发动机最大功率189马力，传动匹配E-CVT无极变速箱。

       小结：汉兰达2023款 2.5L智能电混双擎四驱骑士版 7座综合实力可圈可点，综合油耗、性能、配置水平都是相当不错的，结合6万公里保险费用保养费用以及燃油费，我们计算得出一年的成本支出大概在18584元，每个月大约花费1548元，后期费用可以接受。

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       说到丰田汽车汉兰达，许多人都觉得开汉兰达全是这些上年纪的社会人士，实际上如今还有很多年青人开汉兰达，由于汉兰达硬汉子气场及其不错的越野车特性。但是咱们现在的关键许多开汉兰达的人，只是该辆车自身，丰田汽车汉兰达如何？下边咱们来了解一下吧。

       外型造型

       最新款汉兰达造型更为霸气侧漏，前行气格栅也跟着时尚潮流提升了总面积，上下联动成梯状造型，期间以横着格栅条持续排序，此外更有创意的是，汉兰达有三款车型，分别是精锐、奢华和高贵版，三者的前杠造型都不一样。

       精锐版和豪华型都采用亚光的前格栅，高配的至尊版车型则采用了不锈钢的格栅设计风格，而高贵版车型则采用专享设计风格的前格栅，用于提高鉴别度。

       车身侧边_有显著转变，传统式硬派SUV车身，竖直的轮廓也确保了区域的利润最大化。尾端造型一样_有做好过多改动，除开后尾灯组是略微调节，别的领域都维持原状。汉兰达车身规格为4890

       百万购车补贴

       好了，今天关于“2023款全新一代汉兰达口碑”的探讨就到这里了。希望大家能够对“2023款全新一代汉兰达口碑”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。