2020年红旗新款车hs9_新款红旗轿车hs9

2020年红旗新款车hs9_新款红旗轿车hs9

       希望我能够为您提供一些与2020年红旗新款车hs9相关的信息和建议。如果您有任何疑问或需要更深入的解释，请告诉我。

1.大型豪华车SUV，红旗E-HS9的用车成本大约多少？

2.新车速递 | 一汽红旗E-HS9高级感不输劳斯莱斯库里南!

3.纯电旗舰SUV 一汽红旗E-HS9上市 售价50.98-72.98万元

4.红旗E-HS9亮相北京车展，4秒破百，续航510公里，预售55万起

5.预售价55—75万元，红旗E-HS9 12月4日正式上市

大型豪华车SUV，红旗E-HS9的用车成本大约多少？

       红旗E-HS9的用车成本大约在20-30万左右。免费获取底价 红旗hs9是一汽红旗生产的一款纯电动大型越野车。2020年12月份上市。共有旗.悦七座、旗.享六座、旗.畅六座和旗.领四座四款版本。目前售价报价分别是50.98万元、53.98万元、63.98万元和72.98万元。红旗hs9是一汽红旗汽车生产的纯电动大型的越野车。充电模式为快充和慢充两种。可以在任意一个标配充电桩充电。新车还将配备遥控泊车、记忆式泊车、流媒体后视镜、面部识别、情绪分析等功能,舒适性方面,新车前排座椅支持18向电动调节、加热、通风、按摩功能,后排座椅同样支持加热、通风、按摩功能,并有半躺场景设置。

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       免费获取底价 2020款红旗E-HS9采用了前置+后置双电机布局,电动机总功率最大分别可以达到320kW和405kW,电动机总马力分别是435Ps、551Ps,最大扭矩分别可以达到600N·m和750N·m；与之匹配的是电动车单速变速箱。红旗。hs9质量非常好,性能非常好。是红旗属于国内知名品牌。是中国生产汽车的大型企业。是通过国家质量管理体系认证的名牌企业。

新车速递 | 一汽红旗E-HS9高级感不输劳斯莱斯库里南!

       随着新能源车型逐渐增多，人们的选择范围也越来越广，从微型车到SUV，从400km续航到600km+续航的车型我们都可以买到。即使进入到“坎坷”的2020年也有不少新能源车到来。这一年“新冠”突发，新能源汽车的销量几经腰斩，但也是新能源发力、造车新势力在资本市场收获颇丰的一年，同样也是传统车企在危局中转型谋生的契机。

       虽然11月新能源汽车销量榜单还没有出来，但许多车企开始布局下一年的计划，与往年年底新能源车企“惴惴不安”赶在新年到来之际上新不同，今年在北京、广州车展便带来了不下二十款车型，而作为2020年最后一月仿佛新能源细分市场黯淡了不少，不过也有几款产品要作为压轴车型出场，今天我们就细细的聊一聊它们。

       一、红旗E-HS9

       预售价：55.00-75.00万元

       上市时间：12月4日

       第一款推荐便是?红旗E-HS9车型，此前我们同事已经对这款车做出了一个详细试驾，在这里我们就简单聊一聊。在去年的法兰克福车展上，红旗作为一款“特殊”的自主品牌，带来一款E115纯电概念车，在当时大家一致认为仅会是充当门面，但殊不知人家是玩真的，目前新车已完成前期的媒体试驾，所以此刻便是等待12月4日新车的正式上市售价。

       谈及红旗，必提及的便是销量，曾经不到1000到如今豪华车系列销量突破10万辆，红旗似乎开挂一般；在今年10月豪华轿车销量榜单上，红旗的全新豪华轿车H9月销2103辆，位于榜单第7名；同样前十月销量，一汽红旗总销量15.30万辆，同比增长103%，这对于一汽红旗来说，完成2020年的销量目标大概率没啥问题。

       但红旗似乎并没有歇息的意思，此刻的红旗从轿车到SUV再到新能源领域都有了布局，称得上是全面开花，如今又迎来了一款新车E-HS9以此来完善产品线布局。而作为全尺寸豪华纯电SUV的红旗E-HS9将在12月初正式上市，而它作为新能源汽车细分市场的压轴产品称的上实至名归。

       作为豪华大型纯电SUV，红旗E-HS9一定程度上撑起了国人对“面子”强、“里子”足的憧憬。在前脸设计上，红旗E-HS9避免了红旗传统严肃刻板的设计，采用全新的中流砥柱家族设计，并且“高山流水”造型格栅也让这款车拥有很浓郁的中国元素。值得注意的是，格栅并非完全封闭，其中间的部分可以主动开闭兼顾风阻和散热，实用性很强。

       红旗E-HS9的车身尺寸为5209/2010/1731毫米，轴距为3110毫米。该车采用了空气悬挂，底盘离地间隙最大240毫米，而在装载模式之下，离地间隙会降得非常低，以便用户从行李厢取放物品。同时侧面也展现旗舰车型的水准。

       行至车内，可以说红旗E-HS9真正的卖点是豪华。天然直纹胡桃木装饰、金属纹理车门内饰板，以及菱形格纹搭配粗线包边的真皮座椅又为E-HS9带来了非常传统考究的豪华质感。

       配置方面，红旗E-HS9采用18向可调座椅，并采用一体式环绕大屏设计，同时该车采用的流媒体后视镜以及增强实拍抬头显示系统，实用性更足。并且在科技化方面的展现，E-HS9采用全新FEEA2.0电子电气架构，在全面满足自动驾驶L3级要求的同时具备了可扩展到部分L4级的潜力。

       动力部分，红旗E-HS9采用FME平台，采用前160kW、后160kW双电机综合驱动，综合功率405千瓦，峰值扭矩为750牛·米，分别搭配容量为84千瓦时、99千瓦时锂电池组，NEDC综合工况续航分别为400公里、500公里。

       编辑点评：

       依我个人的理解E-HS9之于红旗来说并不在于销量，毕竟超过50万元的价位在新能源市场似乎都不太好卖，特斯拉Model?S/Model?X等车型销量锐减，而且像奥迪、奔驰这样传统品牌推出的豪华电动SUV都不太卖的动；现在这样豪华高端定位的SUV车型销量并不是产品问题，而是细分市场的需求度有限，所以红旗E-HS9的最终使命便是红旗向外界传递出我们有这样打造高端制造、设计以及技术工艺的水平，至于销量的使命还是交给燃油车来做。

       二、新宝骏E300小Biu

       上市时间：12月中下旬

       预售价：6.58-8.58万元

       新宝骏E300小Biu延续了普通版车型设计，“星际几何”设计语言融合了品牌特有的智能基因，两个方正的灯组被蓝色饰条包围形成很强的层次感，并且灯组之间中“biu”身份标识、新宝骏LOGO以及新能源特有的封闭式设计大大提升了整车的质感。

       采用的双色悬浮式设计将整车分隔为两部分，视觉的层次感更强。整车尺寸为2625/1647/1588毫米（1595毫米），在远处来看有种呆萌的既视感，这样的造型与五菱宏光MINI?EV有很高的相似度。

       来到车内，新宝骏小Biu的设计与普通版一样简约，取消中控屏幕，仅拥有一块全液晶仪表盘搭配两辐式多功能方向盘，并且大量圆角矩形的使用让其设计更加年轻化。并且在配置部分，该车支持AI人工智能语音交互、远程控制和手机寻车等功能，并且高配车型上提供泊车系统，可以实现APP控制车辆，一键泊车以及手动遥控泊车等。

       最后便是动力部分，该车采用40千瓦驱动电机，搭配容量为31.9千瓦时锂电池组，NEDC续航里程为305公里，支持220V家用充电方式，快充仅需1小时。

       编辑点评：

       大家不难发现，在城市道路上微型电动车的能见度越来越多，而选择它的原因不外乎价格便宜、不限行、不限号、体积小好停车后的优点，而同样作为微型车的五菱宏光MINI?EV则成为其直接对手，但结合此前十月23762销量来看，它的性价比要高出很多，同时在增长方面，轿车总销量也排到了前列，所以对于新宝骏等众多新能源厂家而言，五菱宏光MINI?EV的模式短期内取得的成功有很高的借鉴价值。

       MG领航?PHEV

       上市时间：12月内

       MG领航PHEV与燃油版相比变化不大，但这款产品在加入电池组后，让整车的经济性有了很大的提升。对于燃油车限牌限购的城市来说，这样一款新能源汽车或许是不错的选择。该车将于下月内正式上市。

       前脸看去，MG领航PHEV采用“猎鲨”前脸设计理念。通过“倒扣”的手法将前脸的开口与大灯进行了分隔，营造出跑车一般的低前脸姿态，并且周围的覆盖件与中网也让前脸层次感更加鲜明。同时该车采用的特定LED大灯，渐进式阵列以及獠牙状的LED日行灯增强其进攻性。

       尺寸方面，MG领航PHEV长宽高分别为4610/1876/1685毫米，轴距为2720毫米。车身侧面没有过多的修饰，略带肌肉感的造型也让其更加饱满。

       来到车内，大量皮质内饰做工扎实，整体营造了不错的豪华氛围。真皮包裹的三辐式方向盘搭配12.3英寸液晶仪表+10.1英寸中控屏设计，搭配战机风格电子档杆，营造的运动感极为强烈。

       最后便是动力方面，MG领航?PHEV采用1.5T发动机搭配驱动电机，综合功率可达224千瓦，搭配容量为16.6千瓦时锂电池组，纯电续航里程为75公里。另外，它延续了MG家族所采用的IEM智能能量管理系统，整体减少3%的能耗与排放。

       编辑点评：

       目前来看，从各品牌发布的产品规划来看，虽然自动品牌的发力点仍在纯电动车型上面，但不难发现，仍有比亚迪汉、领克、丰田等品牌持续发挥插混市场的优势，而且在此前广州车展上不难看出，推出插电混动的品牌仍有很多。毕竟在新能源市场更加完备的今天，增长机遇不太明显的时候，插电混动车型你可以把它看做是发展品牌优势的一次重要机遇，同时也期待MG系列车型能够有更大发挥的空间。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

纯电旗舰SUV 一汽红旗E-HS9上市 售价50.98-72.98万元

       E-HS9作为红旗最新推出的一款纯电车型，是法兰克福车展和成都车展上亮相的红旗概念车的量产版本！

       最近工信部公布的2020年第9批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》显示，红旗E-HS9或将拥有有460km和510km两种续航里程（NEDC标准）版本。目前，该车已开启了盲订，订金4999元（可退）。据我们了解很多爱车人士已经“摩拳擦掌”。

       再来了解一下这款车吸引消费者的地方。E-HS9采用了家族最新设计语言，标志性的直瀑式格栅采用封闭式设计，分体式大灯组搭配上车头上方的红旗LOGO，看上去沉稳大气，颇有几分劳斯莱斯的影子。

       新车长宽高分别为5209/2010/1731mm，轴距3110mm，未来还将提供双色车身、四座/六座/七座的座椅布局以及21英寸或22英寸轮圈等多项配置消费者选择。

       在申报信息中可以发现，红旗E-HS9将在前后桥各搭载一台精进电动科技股份有限公司提供的电机，并提供两种不同动力系统可选。其中低功率版的前后电机的最大功率均为218马力，峰值扭矩均为350牛·米。对应的续航里程为460km，电池组能量密度为181.2Wh/kg。

       高功率版的前置电机最大功率218马力，峰值扭矩350牛·米，后置电机最大功率为333马力，峰值扭矩为450牛·米。对应的续航里程为510km，电池组能量密度为178.1Wh/kg。

       同时新车0-100km/h加速时间或小于4s，并配有7种驾驶模式。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

红旗E-HS9亮相北京车展，4秒破百，续航510公里，预售55万起

       2020年12月4日，?红旗E-HS9正式上市。新车遵循“中国式新高尚精致主义”的产品理念与红旗“尚·致·意”设计哲学。定位大型纯电动SUV，采用前后双电机，根据配置共推出4款车型，提供7座、6座、4座三种座椅布局，售价区间为50.98-72.98万元。

       新车亮点

       1、遵循“中国式新高尚精致主义”的产品理念与红旗“尚·致·意”设计哲学

       2、前排采用四屏设计，凸显了新车的未来感与科技感

       3、新车在前后双电机，并提供两种不同动力，配有7种驾驶模式

       外观方面，红旗E-HS9造型十分霸气，采用直瀑式中网，两侧大灯采用分体式造型。采用LED光源的日行灯与中网造型相融合。大灯分布在雾灯位置，看上去更有设计感。前机舱盖上还有红旗最新的LED光带，取代之前的立标设计，点亮后很有经典的味道。

       红旗E-HS9长宽高分别为5209x2010x1731mm，轴距为3110mm。作为国内市场首款纯电动大型SUV，车侧没有硬线条，腰线也平缓舒展，再加上车尾微微翘起的视觉效果，这一切都使E-HS9看起来足够优雅。

       尾部造型更为立体饱满，采用时下流行的贯穿式尾灯设计，两侧边缘以Y字形进行收尾，内部灯组采用点阵设计。使用大量的镀铬装饰条，提升整体的豪华感。

       内饰方面，全新的设计让内饰看上去更为年轻、科技，中控台采用直纹胡桃木+Nappa真皮材质，营造出很强的豪华感。车内采用四款屏幕，仪表盘+中控屏幕+副驾驶屏幕采用一体式连屏设计，空调控制区域也采用全液晶触控屏幕，这块屏幕的设计灵感来自于游艇。

       全液晶仪表前面带有人脸识别摄像头，可以自动识别并匹配用户使用习惯设定。副驾驶的大屏幕主要负责娱乐功能，可以看视频、听音乐，还可以帮助主驾驶设定导航等功能。

       红旗E-HS9提供了三种座椅布局，四座、六座、七座版。座椅采用H-Nappa真皮和缝线工艺，坐垫、靠背都提供了护翼，头枕带有软性头枕，提升整座的舒适性。

       动力方面，新车在前/后桥各搭载一台精进电动科技股份有限公司提供的电机，并提供两种不同动力（高/低功率）可选，对应的NEDC续航里程分别为460km和510km。

       作为一汽红旗家族的首款纯电动大型SUV，在外观设计上，打破了以往大家对于红旗四平八稳的印象。看上去更为年轻化，还有双色版本的车身可以选择。内饰将时下最流行的科技元素都应用上，搭配豪华的内饰材质和设计，更好的树立起自己的品牌形象。配备双电机驱动，驾驶体验更好，续航方面表现也符合当下的需要，让它成为独一无二的红旗。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

预售价55—75万元，红旗E-HS9 12月4日正式上市

       2020北京国际车展引起了全世界的关注，各个豪华品牌的展台亮相的新车让人心动。作为我国汽车工业的领军品牌，在本次车展表现得格外耀眼。旗品牌携?红旗E-HS9、红旗H9等9款12台产品亮相。其中红旗E-HS9?的热度非常高涨。该车在本次车展红旗正式开启预售，预售价格为55-75万元。那么相比于传统豪华品牌BBA而言，红旗E-HS9的竞争力究竟在哪，小骏带您一探究竟。

       E-HS9是红旗最新推出的一款纯电旗舰车型，新车可以看做是法兰克福车展和成都车展上亮相的红旗?E115概念车的量产版本。前脸采用新家族式设计语言，与“网红”H9是同一种设计语言，家族标志性的直瀑式格栅采用封闭式设计，看上去沉稳大气。中间凸出的红色饰条与品牌调性相呼应，辨识度极高。两侧前大灯组采用了分体式设计，新车还将提供双色车身供选择。整体外观一看就有一种“霸气侧漏”的感觉。

       来到新车侧面，新车在前翼子板上布置了充电接口，并采用红色饰条装饰。新车侧面采用双层腰线设计，上部腰线从前部贯穿至后部，下部腰线造型立体，使得车侧的层次感十分分明。作为一款全尺寸SUV，新车的长宽高达到5209/2010/1731mm，轴距3110mm，它的尺寸与宝马X7相近。可见，这不是一般的“大”。并配备提供21寸或22寸轮圈可选。同时新车还将提供四座/六座/七座版本可选。

       坐进新车内饰，新车内饰融合了豪华与科技，红旗E-HS9内饰采用了传统的对称式布局。中控台部分配备了4块大屏幕，其中全液晶仪表盘与副驾驶仪表盘相贯穿，下方的空调控制面板也为液晶触控式。后排也配有2块液晶娱乐显示屏，全车屏幕数量达到6块。随手可触及之处均为皮质包裹，并且酒红色与白色的颜色搭配更加有质感。

       这款新车的动力上亮点十足，该车在前后桥各搭载一台由精进电动科技股份有限公司提供的电机，续航里程分为460km和510km两种。低功率版前后电机最大功率均为160kW，最大扭矩300Nm，最高车速200km/h。三元锂离子电池能量密度为181.2Wh/kg，续航里程为460km。0-100km/h加速时间4.9s。此外，新车还配有智能四驱系统，并拥有七种驾驶模式。

       在面临电动化大趋势的格局下，红旗先后推出E-HS3和E-HS9两款新品，整体反应并不算慢，而E-HS9也是2020年红旗品牌最重磅的一款纯电新车。这款红旗E-HS9的外形足够威猛霸气，内饰也足够豪华舒适，配置也足够丰富，可以说新车是一汽集团的巅峰之作，也是国产品牌里的旗舰车型，是国人的骄傲。但是从预售价来看，这台红旗旗舰纯电SUV售价确实不低，未来新车将与国产奔驰EQC、国产奥迪e-tron、蔚来ES8，特斯拉，小鹏汽车等品牌中竞争，有可能在售价方面吃亏。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       近日，一汽?红旗E-HS9车型在一汽长春工厂正式投产下线，红旗E-HS9已在北京车展上正式开启预售，预售价格为55-75万元，该车型或将于2020年12月4日正式上市。

       红旗E-HS9整体车型的外观基本上是概念版车型的样子，设计独特，有种中式复古的感觉。前脸是家族新设计，直瀑式格栅看起来沉稳大气，前侧大灯气场很强。据了解，新车会提供两种车身颜色，布局会有4座、6座、7座三种选择，又一款普通老百姓买不起的车。

       内饰部分，红旗E-HS9采用端庄的对称式设计，质感极为出色的酒红色皮革与4块液晶显示屏占据了车内大部分视野，消光材质的木质纹理高级高十足。同时，配合游艇式的电子档把，豪华气息不言而喻。

       动力方面，红旗E-HS9提供160kw和245kw两种不同动力供选择，对应续航里程分别是460km、510km。百公里加速4.9s，配备智能四驱系统，有7种驾驶模式。

       红旗E-HS9是继红旗H9之后红旗品牌的又一重量级车型，也将是目前整个中国品牌的旗舰级SUV车型，其强大的气场真心超越了路虎揽胜、宝马X7这个级别的车型了，期待其上市后的表现。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于2020年红旗新款车hs9就到这里了。希望大家对2020年红旗新款车hs9有更深入的了解，同时也希望这个话题2020年红旗新款车hs9的解答可以帮助到大家。