北京现代名驭2009款_北京现代名驭2009款图片

       今天，我将与大家分享关于北京现代名驭2009款的最新动态，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

1.北京现代索纳塔名驭（北京现代索纳塔名驭更换减震器后减震器）

2.09款现代名驭保养用什么机油比较好?

3.北京现代名驭这车怎么样

4.名驭自动挡什么变速箱

北京现代索纳塔名驭（北京现代索纳塔名驭更换减震器后减震器）

       今天小编辑给各位分享北京现代索纳塔名驭的知识，其中也会对北京现代索纳塔名驭更换减震器后减震器分析解答，如果能解决你想了解的问题，关注本站哦。

       索纳塔第一代到第九代？

       第九代索纳塔是北京现代迄今为止在科技革新、设计美学及智能服务方面的最高水准，对满足消费者不断提升的驾乘需求、北京现代品牌提升战略和产品线布局意义重大。

       第一代索纳塔诞生于1985年，命名Excel，是现代汽车以Stellar为基础开发的全新中型车，推出了1.8L和2.0L两种排量的车型。

       第二代索纳塔的外形由意大利着名设计大师乔治亚罗操刀设计，稳重且大气，并赋予这款车一个意大利语的新名字--"Sonata",寓意"奏鸣曲"。

       第三代索纳塔于1993年推出，流畅的空气动力学造型设计，全新的内部人性化设计，使得这代车型从上市后就取得了好成绩，共计销售了一百万辆，从这代的索纳塔开台占领主流市场。

       第四代索纳塔，1998年，代号为EF的第四代索纳塔正式上市，外观上，保留了德国风格。2001年改款后，第四代索纳塔是第一个连续两度被J.D.Power评为客户最满意产品的车型。

       第五代索纳塔代号EF-B,虽然只是对第四代车型进行了"拉皮手术",但是在全球却受到了前所未有的欢迎。第五代索纳塔在国内一直生产到2009年，随后北京现代推出了在第五代索纳塔基础上自主研发的索纳塔-名驭新款车型，新车代号为BT01,新车设计相当中庸，尾部能明显看出老索纳塔的影子，且在车身上也贴有"SONATA"的标识。

       第六代，2005年，北京现代引入了第六代索纳塔并命名为御翔，这款车基于现代全新中型车平台NF打造，搭载2.0L和2.4L两款发动机，从数据上看，御翔的2.4L发动机已经超过了同级别的本田雅阁和丰田佳美，165马力的最大功率和227牛米的最大扭矩都略高出对手。

       第七代，2008年12月第七代索纳塔车型"索纳塔翎翔"上市，经过全新的"中国化"打造，提高产品适应性，切实符合中国市场特性需求和中国消费者喜好。

       第八代，2011年北京现代原汁原味的引进了第八代索纳塔车型，在国内其被称为"索纳塔八".该车型采用现代汽车最新的"流体雕塑"设计理念，外观设计更加的运动感和未来感，大量的高科技配置的适用有力展现了索纳塔车型的现代和科技形象，丰富的安全配置及先进的车身结构缔造了其北美NCAP碰撞五星的超高成绩。

       2014年11月，第九代索纳塔于广州车展正式发布亮相，采用了全新的"流体雕塑2.0"设计语言，外形更加硬朗大气，除了满足家用车消费者的需求外，它也许还能适应部部分消费者的商务用途。

       11年名驭16万公里值多少钱

       截止到2021年11月份，该车大概能值个1万块钱，不过买的人很少。

       自上海车展首次亮相，北京现代代号为BT01，现名为MOINCA名驭就引起大家的关注。moInca名驭是由北京现代技术中心在北京现代EF索纳塔车型的基础上。

       针对中国市场的消费需求特征进行改动的产品，是北京现代独立完成内、外饰自主研发的，定位中高级商务车。预计售价11万-15万，手动豪华版定价为12.38万。

       MOINCA名驭在8月7日上市，但现在已经有4S店中有现车，并且可以通过预定在15个工作日后提车，订金为5000元。名驭保养价格相对于老款索纳塔来说较高，高出幅度却非常少大概在100左右。

       北京现代moinca是什么车?

       北京现代MOINCA是北京现代名驭，是北京现代生产的一款中级车，于2009年8月7日上市。

       名驭是由北京现代技术中心在EF索纳塔车型的基础上，针对中国市场消费者要求特征进行改动的车型，是北京现代技术中心倾力打造的第一款产品，在车身尺寸方面要大于老款车型，但两款车型的轴距都是2700mm，新车同样使用老款车型的2.0L发动机，功率和扭矩都是101kw和180N·m。

       车型配置：

       MOINCA名驭的长X宽X高分别为4772、1820、1440mm，轴距为2700mm。MOINCA名驭搭载了技术成熟的直列4缸DOHC16气门的2.0L现代β发动机，该发动机最大功率可以达到101kW/6000rpm，最大扭矩180Nm/4500rpm。

       搭配优良的5速手动和4速自动变速箱，为MOINCA名驭提供了平稳的动力传输，并在急加油时可以迅速的做出相应的转速配合，使发动机在低转速下的扭矩输出显得较为充沛，并加快了车辆在起步时的瞬间反应。

       MOINCA名驭还配备了双叉杆式前悬架和多连杆式后悬架，整个悬挂系统根据中国路况进行了全面的调校。其中制造成本更高的双叉杆式前悬架，能够自动适应不同的路面，使轮胎接触地面的面积更大，保证了车辆良好的贴地性能。

       同时，作为最常用在中高级车上的后悬挂，多连杆悬挂可以使后轮一定程度上随前轮一同转向，达到舒适、操控两不误的目的。通过这些合理的配置，使MOINCA名驭兼备了高速行驶性能和起步加速性能，同时也在动力操控和油耗经济性之间找到了完美的平衡点。

       百度百科-名驭

09款现代名驭保养用什么机油比较好?

       这款车实际上是第五代索纳塔的平台，由BAIC重新包装，命名为“著名”。这就是所谓的拉车。第五代的原型车已经有10年的历史，第五代只是在第四代车上做了小的改动。没有现代品牌的积累。第五代索纳塔是第一款被美国人认可的现代汽车。如果你买车，不建议你买这辆车。模式老，品牌弱。明宇是索纳塔5代:1。北京现代生产的一款中级车，2009年8月7日上市。明宇由北京现代技术中心基于EF索纳塔车型打造；根据中国市场消费者要求改装的车型是北京现代技术中心制造的第一款产品。车身尺寸配置比老款更大，但两款车型轴距均为2700mm；新车同样采用老款车型的2.0L发动机，功率和扭矩分别为101kw和180n·m。随着明宇的上市，北京现代现有的索纳塔车型将正式停产，北京现代第七代索纳塔命名为领翔，而非明宇。索纳塔明宇只是北京现代在老款索纳塔(第5代)基础上外观稍有改进的皮条客，冲击二线城市b级车和出租车市场。底盘和动力基础没有变化(只增加了新的1.8L发动机供应出租车市场)，整体还是第五代索纳塔。

北京现代名驭这车怎么样

       你的车辆一开始粘度上就使用错误，现代所有发动机机油的粘度以5W30为主，新型的发动机更是使用5W20这种低粘度机油，5W40对于现代的发动机粘度过大，带来的就是动力下降，油耗上升，冷启动磨损过大。考虑到你一直使用5W40机油，现在换回5W30机油是不可能了，由于09年的车型加上使用5W40机油，发动机内部运动间隙磨损已经过大了，5W30油膜厚度较薄已经无法填补过大的间隙，会出现油压不足的情况。就继续使用5W40机油吧。

名驭自动挡什么变速箱

       北京现代名驭这款车在这个价位中绝对是佼佼者了，改进后的发动机还行、油耗低、操控好、性价比高、厂家有实力、唯一不足的就是市场占有率稍微小了点；

       车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。

       购置汽车要考虑综合的因素，

       汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。

       所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：

       1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？

       2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性；

       3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；

       4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处这款汽车无此后顾之忧）；

       5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；

       6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价。

       CVT。名驭是一款轿车，该车的自动挡款式的变速箱是CVT变速箱。名驭是北京现代生产的一款中级车，于2009年8月7日上市，是由北京现代技术中心在EF索纳塔车型的基础上，针对中国市场消费者要求特征进行改动的车型。

       好了，关于“北京现代名驭2009款”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“北京现代名驭2009款”，并从我的解答中获得一些启示。