兰德酷路泽4000价格_兰德酷路泽4000价格14年

兰德酷路泽4000价格_兰德酷路泽4000价格14年

       感谢大家在这个兰德酷路泽4000价格问题集合中的积极参与。我将用专业的态度回答每个问题，并尽量给出具体的例子和实践经验，以帮助大家理解和应用相关概念。

1.2016款兰德酷路泽4000的价格是多少

2.丰田兰德酷路泽4000v6如何

3.拿着60万，你选普拉多4000还是酷路泽4000？

2016款兰德酷路泽4000的价格是多少

       中东丰田酷路泽4000丐版配置：双油箱底挂单备胎、无窗、7座、智能卡、一键式启动、巡航定速、前后电眼、托勾、双油箱、底挂， 中差+自动感应防滑差速器、多功能方向盘 报价49.5万

        中东进口丰田兰德酷路泽4000高丐版配置：双油箱底挂单备胎、 中差+自动感应防滑差速器，电动折叠后视镜，冰箱，18寸铝轮，后排空调，智能卡，一键启动，电眼，银色脚踏板，8座,无氙灯，无多功能方向盘 。报价59.5万

        中东酷路泽4000底挂小尾翼配置： 天窗，双油箱底挂单备胎、 中差+自动感应防滑差速器， LED大包围、电动座椅，电动折叠后视镜，冰箱，原装倒影，18寸铝轮，后排空调，智能卡，一键启动，桃木内饰，桃木方向盘，电眼，迎宾灯，银色脚踏板，行李架，防蹭条，前中网镀铬，8座,无氙灯，无多功能方向盘 报价：61.5万

        丰田酷路泽4000双备胎高配 配置：双油箱双备胎、天窗、 LED灯、氙灯、 电动座椅、遥启 、桃木内饰、桃木多功能方向盘、 巡航定速、 中差+自动感应防滑差速器、 冰箱、 脚踏、 彩条、 行李架、电眼、 拖钩 、报价：64.5万

        丰田酷路泽4000大尾翼顶配 配置：双油箱双备胎、天窗、绞盘、 LED灯、氙灯、 电动座椅、遥启 、桃木内饰、桃木多功能方向盘、 巡航定速、 中差+自动感应防滑差速器、 原厂倒影、冰箱、 脚踏、 彩条、 行李架、电眼、 小尾翼、 拖钩 、玻璃升降 报价：66万

丰田兰德酷路泽4000v6如何

       您好！我是津港小孩说车。

        我把您问的三款车型分别从表面出发，看看哪一款更适合自己

        一：

       陆地巡洋舰4000，4.0L排量，非承载式车身硬派越野，进口硬派越野车销售冠军，超高的性价比，出色的越野性能表现，新款的现在是六速变速箱（18款以前5速），全时四驱，蠕行模式，标配中央差速锁，坦克调头（减少转弯半径）这些亮点可以说都是为了越野而生。

        二：

        陆地巡洋舰4600，毫无疑问，4.6L，V8发动机，越野配置，几乎和4.0一样，只是排量更大，多了两个缸，当然，这都不是白白多出来的，相应的马力也提升到了308匹，相比较4.0的275匹马力多了33匹。但是个人认为这款车比上不足，比下也没多出太多优势，加上想在市面尴尬的偏高售价，性价比不是特别好。想知道为什么请看第三台车。

        三：

        陆地巡洋舰5700，5.7L排量，V8发动机，相对上两款来说，安全方面标准12个气囊（4.0和4.6是两个气囊入门），行车控制电脑（上两款没有），367匹马力最大输出，运动模式，底盘升降，这些都是上两款车型所不能拥有的，无疑5700的表现会比4600提升不止一个档次，而且油耗也不会提高太多，最最最主要的是：相对4600的售价，5700并不贵，个别配置几乎一个价格。

        综上所述：如果想要性价比，毫无疑问选择陆地巡洋舰4000，如果感觉动力不足，不在乎多花点的话建议直接入手陆地巡洋舰5700，至于4600从各方面考虑可以直接略过。

        以上就是我的建议，希望能够帮助到您！

        做为陆巡4600车主，从日常用车和自驾方面谈谈4600吧。4000个人不太建议，动力方面实在偏弱，深踩油门有时候都没大反应。5700的话，要上就上高配，kdss，空悬什么的都齐全，该有的都有了。

        好了，言归正传，聊聊4600吧。我的是4600气泵版，配置就不放了，一查就知道的了。我的是8座版，多给了一万手续是七座手续，所以是一类车，上高速什么的都很方便。

        日常使用，轮胎方面，因为自驾比较多，所以车拿回来就换了轮毂轮胎，百路驰的km3，平时的话80以下没太大噪音，80以上路噪声比原装胎要大，但对我来说影响不大，估计开习惯越野车了，都是换了全地形胎的。再怎么吵也没当年开牧马人的时候的龙爪吵吧，哈哈哈。家人也没觉得路噪声大，都能接受，而且抓地力强，反而觉得安心。

        油耗方面，我平时较少重油门，所以油耗不算高，市区16 18吧，高速的话14左右。如果是纯高速的，一缸油120多升，差不多900来块钱，能跑800 850公里，属于我心中的省油了，毕竟两吨多的车嘛。

        动力方面，4.6排量，8缸自吸车，只要肯踩油门，动力说来就来，绝对不会让你失望，这是我最满意的地方。当然，跟5.7肯定没得比，一分钱一分货嘛，而且5700的油耗，吓人。

        说完日常，聊聊自驾吧。这车买回来一年多，已经36000多公里了，云南，西藏，广西，湖南，江西等等等等，带我走了一路的高速，国道，省道，县道，乡道。铺装路，非铺装路，烂路，不是路的路，一直没让我失望，能让我安心地去，安心地回，从没把我丢在路上过。毕竟，陆巡的口啤摆在那，这也是我放弃牧马人买陆巡的最重要原因了。

        保养嘛，这个真的就简单了，日常普通保养就足够了，不需要花里胡哨的东东。18年进藏几千、万把公里下来，回来后换机油，机油格，空气格，搞定，走人。

        咯咯嗦嗦了一堆，希望回答能对你有所帮助，谢谢。

        我开的是2018款4.0V6丰田兰德酷路泽，快2年了，跑了约50000公里。我觉得动力基本上够了，爬大坡、急加速，用手动挡，将转速拉升到2500转，动力源源不断。我没有开过V8的4.6和5.7，这两款V8的动力肯定比V6强，但是价格贵太多。日常代步用车开酷路泽不太合适，我日常使用三台车，日常代步是丰田亚洲龙混合动力，跑高速出差是别克GL8,岀去玩才开丰田酷路泽。我的丰田兰德酷路泽4.0V6的平场油耗大约13-14升/百公里，加92号汽油。

        其实真的需要一个老鸟来说，我在纠结的是酷路泽4600和途乐5.6之所以选择4600，第一4000动力真的不够，开了就知道，反正就我而言，憋屈。5700变速箱8at，会有顿挫，并不成熟。4600配的6at更顺畅，还有就是发动机，4600的更好，5700的发动机是在4600的基础上缩水后可以吃粗粮了，日本本土也只有4600酷路泽。我用车为的是省心，所以考虑酷路泽啊途乐。所以别有人喷要速度你选bba了，我是要一定的速度和长久的省心，而且定位酷路泽就是工具车，而我一个粗人洗车都懒得去的人就需要一个工具车。不在乎内饰简陋，我见过一哥们5700开几千公里换揽胜了，不是车不好，是需求定位不同。要豪华57你也别考虑，能豪华到哪去。我也不懂车，也需要一个很懂的真的懂这车的人来讲讲。

        我是陆巡，国际名字兰德酷路泽，我有很多版本，跑沙漠干不过F0，玩越野干不过牧马人，拔河干不过H9,这都不重要，但重要的是，我可以把你从任何地方带回来！ 前提是，你先把我从沟里拉出来！

        言归正传！不差钱的还是57或者46。如果买4000不如买霸道了！内心深处还是喜欢陆巡，可是实力不准许啊！如果我有钱一定买雷克萨斯LX，那才是开不坏的车！好了就说这么多了，勿喷，谢谢！

        酷路泽46真没必要，要么40，要么57

        46发动机确实先进，精密，变速箱6at也很牛，非常平顺，调教非常牛。

        但是其实，0到80和4.0的差不多，而80以上，虽然比4.0强，但是又跟57差距太大，所以真的没必要，而且还不能长期加92的油。

        酷路泽4.0的01加速在10左右，正常9.5这样，普拉多4.0也是9秒多，100以上确实普拉多更强，但是100以下，跟普拉多差不多，所以4.0其实也够用了，只是动力不够强劲。

        该有的越野配置4.0都有，18款以及18以后，全系标配蠕行，atrc，vsc。

        57有液压悬挂版本，kdss版本，而lx570用的也是液压悬挂。

        57加速跟轿车或者suv还是没法比，但是至少01加速7.8s左右。还是很可以的。

        大排v8发动机后劲也比较足，100以上，120以上的加速也很ok。长期92油也没问题。

        听说4600需要加95#的汽油，我家里的4000一直加92#的汽油。我一直认为酷路泽就是吃粗粮干重活的车，而且轻易不坏，保值率还很好。主要是看买主买车的用途，喜欢越野的话，带kdss的4600很好，家用的话4000足够，加速虽然慢点，但也绝对够用，我在市里也曾各种S型超车，主要看技术。4000个人认为买高配8气囊的，4600建议买带kdss的，5700最便宜的好像90万左右吧。看你预算是多少。

        直接和你钱包挂钩

        买柴油版4500。。黑武士。。有动力有颜值刚刚的

        我57底升两万公里不到，高速十二左右，市内就不说了，缺点就是2档有顿挫感，市内不方便停车。其他都完美。

拿着60万，你选普拉多4000还是酷路泽4000？

       不知道你指的是中东版还是中规版，我以中规版为例。因为我开过这两种车，我推荐4000的陆地巡洋舰，因为它的底盘确实比兰德酷路泽好很多。虽然普拉多4000的配置非常高，但是兰德酷路泽4000的配置实在是有点离谱了。在驾驶稳定性和舒适性上，陆地巡洋舰更胜一筹。如果你不介意两者10多万的价格差，我推荐你选择4000的陆地巡洋舰。很多人会质疑4000的动力是否足够强大。其实全新的202KW发动机已经足够了，它的加速还是符合预期值的，至少比得上2009款的2.5皇冠。毕竟，买4.6和4.7升的私家车也就那么几辆。丰田兰德酷路泽4000v6是一款好车，它具备以下特点：1.搭载了4.0L丰田1GRV6发动机，最大功率202kW，最大扭矩385Nm。它配备了VVTi技术和五速手自一体变速箱。是丰田指定的低速大扭矩发动机。2.也就是说，不仅陆地巡洋舰4000上采用了V6发动机，普拉多4000也采用了这个发动机。3.尽管大多数消费者认为4.0升的兰德酷路泽LC200动力不足，但是它实际上已经足够了。只是，兰德酷路泽这个2.6吨的重量确实有些大了。但是，如果用在普拉多（霸道）4000上，问题就迎刃而解了。酷路泽一直以其强大的越野性能处于世界越野车的顶端。但是，作为价格达到几十万的豪华车，酷路泽的外观过于死板，电子配置也相对简单。只有酷路泽5700高配版配备了基本的城市配置，配备了20寸五辐轮毂。价格巨高，让很多越野爱好者望而却步。但是，2019年的新款已经颇具吸引力。

       现在有很多人，他们都有着一个驾驶越野车的心，所以当有钱的时候，那么就会去购买中大型的SUV，在整个全球汽车市场里，丰田在大型SUV里面的地位还是非常高，因为有丰田普拉多和兰德酷路泽这样的大型SUV，它们现在虽然已经停产，但是在二手车市场里面，那么依然是很热门的存在，就比如丰田普拉多，两年前是购车价，现在卖出去还是购车价，可以说是让你白开两年。那么有人就在问，如果手上拿着60万元，想在普拉多4000和兰德酷路泽4000里面进行选择，那么会选择哪款车？如果让我来选，我应该会去选择丰田普拉多。

       首先还是从价格上面来分析，丰田普拉多4000的厂商指导价在：55-89.9万，而丰田兰德酷路泽4000的厂商指导价在：61.00-118.00万，两款车在价格上面的对比，那么就相差比较大，而之所以兰德酷路泽这么贵，就是在尺寸上面更大，然后很多地方的配置也高一些，如果仅用60万去购买丰田兰德酷路泽4000，那么就只能买乞丐版，应该高配车型价格已经突破100万元，而选择丰田普拉多4000，那么60万价格刚好可以买起步以上的车型，不过正常来看，60万想要落地下来，那么主要还是购车时间稍微久一些的二手车才行。

       霸道4000 18款 4.0L TXL 两气囊 外挂中东版，厂商指导价：60.00万起，在参数配置上面，长*宽*高为：5010*1885*1890mm，轴距为：2790mm，整个空间还是非常宽敞，在动力上面，搭载的是4.0L V6的发动机，最大马力能达到275匹，看上去跟一般2.0T涡轮增压发动机马力差不多，但是自然吸气是很实在的马力输出，传动采用6挡自动变速箱，车身结构是5门7座SUV；全时四驱，中央差速器结构是托森式差速器，以及非承载式车身。

       兰德酷路泽 2020款 4.0L 丐版 中东版，售价都是在60万多起，在参数配置上面，长*宽*高为：4950*1980*1890mm，轴距为：2850mm，乞版空间比普拉多4000还略小，不过轴距长了一些，在动力上面搭载的是4.0L V6的发动机，最大马力275匹，丰田普拉多的同款动力，在传动上面也是6挡自动变速箱，车身结构是5门8座SUV；全时四驱，中央差速器结构是托森式差速器，同样也是非承载式车型。在三大件上面来看，丰田普拉多4000和酷路泽4000是同款，但这是最低配之间的比较，所以如果是60万去选择，那么还是偏向于丰田普拉多。

       好了，今天关于“兰德酷路泽4000价格”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“兰德酷路泽4000价格”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。