丰田凯美瑞是好车吗_丰田凯美瑞是好车吗还是坏车

丰田凯美瑞是好车吗_丰田凯美瑞是好车吗还是坏车

       非常感谢大家聚集在这里共同探讨丰田凯美瑞是好车吗的话题。这个问题集合涵盖了丰田凯美瑞是好车吗的广泛内容，我将用我的知识和经验为大家提供全面而深入的回答。

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2.新天籁、凯美瑞、雅阁和迈腾，哪个更值得买？

3.丰田凯美瑞怎么样

4.看中了雅阁，天籁和凯美瑞，请问选哪一款比较好？

5.凯美瑞 2015款 2.0G 领先版 怎么样

6.丰田凯美瑞汽车怎么样

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       凯美瑞和雅阁都是B级车里的代表车型，这两款车也是多年的冤家对头了，竞争一直很激烈，而纠结在凯美瑞和雅阁之间的选择也是经常发生的，CR-V为同价位的A级SUV车型，到底在这三款车里如何选择呢？咱们不妨来说一说。先说凯美瑞和雅阁。

       凯美瑞和雅阁的外观不评论，因为每个人的看法不同，萝卜青菜各有所爱。凯美瑞口碑一直都非常好，而且空间也不错，最关键乘坐很舒适，这也是因为丰田调校偏向舒适的原因，雅阁和凯美瑞在同一段路面不平的路上，凯美瑞滤振相比较而言要更有优势一些。

       凯美瑞2.0的自然吸气发动机，相当稳定，油耗也不高，真的是居家的好车，但是凯美瑞价格坚挺，没有任何优惠。另外凯美瑞车漆太薄，自然吸气发动机启动太肉。不过凯美瑞口碑很好，保值率变态的高。若是预算20万，只能买低配的凯美瑞，配置不怎么好。

       雅阁同配置要比凯美瑞价格低，而且有优惠，算下来要比凯美瑞差不少钱，这也是雅阁销量好的一个原因吧。雅阁1.5T发动机动力表现比凯美瑞好，油耗与比凯美瑞差不多。真正开起来雅阁更舒适，尤其是年轻人更喜欢雅阁的操控。说到底雅阁同配置要比凯美瑞优惠，20万入手雅阁和凯美瑞在配置上相比，雅阁更好。

       CR-V是一款SUV，家庭买车SUV和轿车之间的抉择一直存在，SUV空间更好，坐姿更高，通过性更好，尤其是出远门更能体验到SUV的好处。CR-V和雅阁动力和油耗其实相差不大，不过在这两款车里选择，小编觉得去试驾看看到底喜欢SUV还是轿车，如果经常自驾出门SUV更适合，开起来也更舒服。

       如果在CR-V和凯美瑞之间选择，都是日系，都是热门车，凯美瑞自然吸气发动机匹配上CVT变速箱用起来更加稳定。CR-V1.5T发动机动力更给力，配置也更好，最低配入手配置也还可以，而且优惠力度大，现在差不多1万多的优惠。凯美瑞最多3000元优惠就已经很不错了。

       20万入手一款车算是家里的大件了，建议去4S店分别试驾后再做决定，因为别人说什么只能作为参考，自己真实的驾驶体验才是最好。

       本文为汽车观察家原创，如有抄袭将依法追究法律责任。

       （运营人员：凌萧风）

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新天籁、凯美瑞、雅阁和迈腾，哪个更值得买？

       我在选择这款凯美瑞的时候超出了我的预算，但是我又很喜欢这款车，因为它的外观真的很好看，性能真的也非常不错，配置很丰富，幸亏买这款车可以分期付款，只要首付三成价钱就行了，而且可以贷两年，关键是零利息，让我觉得很有吸引力，所以就决定拿下这款车，这样我还能省一笔钱放在身上去干其他的事情，我觉得挺好的，而且也送了我六次免费保养，感觉店家非常实在，性价比挺不错的。

       这款车作为B级车车身长度的确很长，将近5米的长度，在路上的时候霸气侧露，前脸特别有吸引力，主要是它的前格栅的设计很秀气，从每个角度看过去都觉得很好看，车身的腰线也是特别的明显，修饰的很完美，小小的感动大大的改善，在同级别中我觉得这款车帅多了。

        在操控感上也很好驾驭，方向感很好，在打方向的时候一只手都可以轻松的原地转动，坐在车里的视野也很好，可以方便的看到车外的情况，底盘让我觉得也很扎实，因为它的前后都采用了独立悬架，可以很好的过滤掉颠簸感，在急转弯的时候也没有侧倾的感觉，高速上的时候车子开起来也很稳，挺有安全感。车里的配置也非常的实用，搭配了车道辅助偏离系统，在开车的时候挺方便，另外它也有主动刹车安全系统，可以及时规避我的一些操作失误。倒车影像的清晰度很好，画面的反应也很流畅，使用的时候可以清晰的看到车后的情况，车子还有车联网功能，让多媒体系统丰富了很多，感觉很智能，整体的实用性挺不错的。

        车内的空间很大，坐在里面很舒服，前排主副驾驶位置都挺大的，因为我个子有1.8米，坐在里面一点拥挤感没有，宽度、高度都很合适，还可以伸懒腰，挺方便的，后排空间也很宽敞，而且设计了三个靠枕，分布得很合理，坐三个人不拥挤，另外它的后备箱空间也很大，长宽高都很合适，可以摆放一些大的物品。体积这么大的车一开始以为动力可能会有一点逊色，但使用了这款车之后有一点打脸了，因为它动力很强劲，2.5 L的排量发动机很出色，踩下油门感觉非常的充沛，加速很快，而且后期的爆发性也很强，在城市道路行驶超车很轻松，想要超车只要舍得踩油门就行了，起步时也很迅速，只要轻踩油门就有着推背的感觉，行驶在路上也很顺畅，不管是低速还是高速，都没有出现过顿挫感，发动机与变速箱的调教很好。

        这款车的性价比挺不错的，因为可以贷款，而且零利息，对想买好车而资金又不足的买这款车特别合适，而且还送了保养，另外这款车的颜值真的挺帅气的，开出去我觉得挺有面子，性能上也很强，动力充沛，配置也很足，就算是新手使用上手也很快，舒适性方面做得也很好，有句话说得好，早买早享受，这款车我觉得买回家不亏，还是很值得购买的。

        18年车主，家用2.0足够用了，省心省油，平均油耗7.5.跑高速会更低

丰田凯美瑞怎么样

       你问对人啦，我去年买车的时候，刚好对这四款车型做过功课。新天籁、凯美瑞、雅阁和迈腾都是各自品牌的代表车型，以下是它们的一些比较供您参考，选择最适合您的车型：

1. 设计与外观：

       - 新天籁：注重豪华和时尚感，具有流线型的外观设计和精致的内饰。

       - 凯美瑞：外观设计动感且大气，较为运动化。

       - 雅阁：简洁而典雅的外观设计，注重细节和品质感。

       - 迈腾：外观稳重大气，具有一定商务风范。

2. 内部空间和舒适性：

       - 新天籁：提供较宽敞的内部空间，后排乘坐舒适度较好。

       - 凯美瑞：提供较大的后排腿部空间，乘坐舒适性较高。

       - 雅阁：内部空间宽敞，提供良好的座椅舒适性。

       - 迈腾：在车内空间方面表现出色，提供舒适的乘坐体验。

3. 动力性能和燃油经济性：

       - 新天籁：提供多种动力选择，动力充沛且平顺，燃油经济性较好。

       - 凯美瑞：搭载可靠的动力系统，动力表现出色且具备较高燃油经济性。

       - 雅阁：动力表现平顺，燃油经济性较好。

       - 迈腾：提供强劲的动力输出，动力性能较高。

4. 配置和科技：

       - 新天籁：配备了一系列先进的驾驶辅助和安全系统，拥有较多的科技配置。

       - 凯美瑞：注重科技配置，提供丰富的先进驾驶辅助功能。

       - 雅阁：配备较为全面的科技配置，搭载丰富的智能化技术。

       - 迈腾：拥有豪华配置和舒适科技，提供较多的高级驾驶辅助功能。

5. 品牌声誉和售后服务：

       - 新天籁：作为日产的中高级车型，享受日产品牌的声誉和售后服务。

       - 凯美瑞：作为丰田旗下的中型轿车，具有丰田品牌的可靠性和稳定的售后服务。

       - 雅阁：作为本田的代表车型之一，享有本田品牌的口碑和可靠的售后服务。

       - 迈腾：作为大众品牌的旗舰轿车，拥有较高的品牌知名度和完善的售后服务网络。

以下是新天籁、凯美瑞、雅阁和迈腾的主要参数对比：

1. 新天籁：

       - 发动机：2.0L/2.5L自然吸气四缸发动机

       - 最大功率：140 kW / 182 kW

       - 最大扭矩：200 Nm / 243 Nm

       - 变速器：CVT无级变速器

       - 驱动方式：前置前驱或前置四驱

       - 油耗：约7.2-8.2 L/100km

       - 长×宽×高：4885 mm × 1846 mm × 1470 mm

2. 凯美瑞：

       - 发动机：2.0L自然吸气四缸/2.5L混合动力系统

       - 最大功率：131 kW / 177 kW

       - 最大扭矩：208 Nm / 221 Nm

       - 变速器：8速自动变速器

       - 驱动方式：前置前驱

       - 油耗：约6.3-8.1 L/100km

       - 长×宽×高：4905 mm × 1840 mm × 1445 mm

3. 雅阁：

       - 发动机：1.5L涡轮增压四缸/2.0L混合动力系统

       - 最大功率：143 kW / 158 kW

       - 最大扭矩：260 Nm / 315 Nm

       - 变速器：CVT无级变速器

       - 驱动方式：前置前驱

       - 油耗：约5.4-6.2 L/100km

       - 长×宽×高：4902 mm × 1855 mm × 1447 mm

4. 迈腾：

       - 发动机：1.8L/2.0L涡轮增压四缸/2.0L混合动力系统

       - 最大功率：123 kW / 162 kW

       - 最大扭矩：250 Nm / 350 Nm

       - 变速器：7速双离合变速器

       - 驱动方式：前置前驱或前置四驱

       - 油耗：约6.3-7.5 L/100km

       - 长×宽×高：4878 mm × 1838 mm × 1512 mm

个人建议

       我提的新天籁，感觉性价比不错，快两年了没有什么毛病，底盘确实矮，被刮了两次了，上高速有l2辅助驾驶很方便，市内超车有运动模式根本不肉，自动刹车也挺牛逼，有一次开车打野了没注意前面一个老头乱窜，系统识别到了启动自动刹车就差不到一米就撞上去了，很满意。

       最终的选择应根据个人需求、预算和偏好来决定。建议您前往经销商处进行试驾，与销售人员详细了解车型的特点和配置，并充分比较各个车型的优缺点。同时，您也可以考虑参考其他消费者的评价和专业的汽车媒体评测，以帮助您做出更明智的购车决策。

看中了雅阁，天籁和凯美瑞，请问选哪一款比较好？

       大家好 总看你们的留言 今天说一下自己的体会

       没有最好的车，适合自己的就是最好的，首先对自己有个明确的定位，才能选到好车。

       20多万的车整体都差不多 谁也没强哪去 谁也没弱哪去 外观和一些细节就看个人喜欢了

       要是追求豪华和性能就买Q7 X6等纯德系百万以上的车 那才是真正的 钱到位 车到位！

       但买车也得看自己的经济实力

       2010款凯美瑞是部好车 配置丰富 性价比高 外观大气 最主要小毛病少省心 家用和商用十分满足

       本人今年提的2010凯美瑞240g 感觉良好 等有时间了像大家提供一些凯美瑞的实际行驶资料

       简单说一下凯美瑞的缺点和优点：

       1车漆亮非常好看 不扛划（这是黑漆的通病）除非买银色或白色

       2发动机有噪声 但不像网友说的那么严重 本人提车前 试驾了几辆同价位同级别的车 感觉噪声都差不多，毕竟这么沉的车发动机肯定有些噪声，车平顺的跑起来就好了。

       3后排座不能整体折叠 有时放长东西费劲 但话说回来 轿车主要是为了坐人的 要是拉货就开我的微面了。

       4其他的都非常良好！

       至于刹车门 已经解决了 我试过了，猛加速到80，同时踩下刹车，油门被刹车控制。有刹车优先。可以放心。

       买自己的车 别管别人说太多

       个人建议仅供参考

       最后，让我们一起努力买到百万豪车！2010/8/28

凯美瑞 2015款 2.0G 领先版 怎么样

       看中了雅阁，天籁和凯美瑞，请问选哪一款比较好？

       丰田凯美瑞，本田·雅阁，日产天蝎座，这三辆车一直是美国市场或中国市场的日本B级汽车三巨头。即使在我们的汽车文化相对较晚的国家，这三辆汽车也是一个非常受普通人的认知的“好车”。而且，由于这三辆汽车具有非常稳定的产品水平，因此它们也可以说是三个“金牌板”。当他们买车时，许多人只会选择这三辆车。他们都不会买到错误。

       这三辆汽车系统以前产生了几代模型，其实产品真的不大，他们可以在一段时间内形成两个老对手。优势。当我们推荐消费者时，我们通常选择最新产品作为推荐的首选，这是相对简单和保险的推荐。但在2017年底，到2018年底，这三个日本汽车工厂似乎打破了以前的默契，凯美瑞，雅阁，天柱和天柱休息。这也是消费者在选择时有很多麻烦：相同的是最新型号的三辆卡车。我应该选择什么？因此，我们今日B级三巨头今年的比较试验也非常显着。

       参与对比的三辆车是其各自的纯汽油版本的最高功率模型，即Camry 2.5Q旗舰（价格为259800元），雅阁260涡轮增长（价格为22.98亿），天柱2.0 T XV Zhun Edition（价格265,800元）。解释的指出是，雅阁和凯美瑞每次都在前面重复工作，我们也有大量的测试数据。但这三轮对比是为了公平，我们在三辆车的同时进行测试。由于测试环境发生变化，此测试的结果之前可能具有一些偏差值，我们将解释以下部分。

       设计和体型这一次，日本三个强不仅在一年内取代，但他们的设计师也突然持续了一遍：三辆新车采用了更年轻的，体育设计风格。从三辆车的一侧，可以看出，这三辆车有点滑，短尾的设计，以及庄严，严重的正统轿车风格。

       然而，虽然三辆车行走了一条年轻的路线，但它们各自的设计特征仍将略有不同。例如，凯美瑞，它不起作用的另外两个对手创造一个细长的感觉，但在右侧的长度下，转到身体的线条。这辆车的两侧，尾部线是三辆车中最强的，凯美瑞的模型徽章进入尾部镀铬的拖尾也很新鲜。头部巨型水箱屏蔽设计，虽然人们在第一年开始时会感到有点不可接受，但在上市后，凯美瑞的正面实际上读了这种感受。还是不喜欢这张脸吗？无论如何，凯美瑞还提供了模型的运动版本。它也是三辆车中提供不同外观套件的唯一模型。可以说，设计语言或愿意提供各种选择，美容美景了解年轻人的心。

丰田凯美瑞汽车怎么样

       优点：

       优点很多，说几点主要的吧，1油耗低，提车半个多月了，磨合期内综合油耗8个不到,2、大空间中型车空间基本都够，新凯美瑞应该中等偏上吧，但后排凸起非常不明显，后排可以挤下4个人；3、动力够用，前半段有点弱，后半段加速很快，总体满意；4，车内储物空间较多很方便；5；外观。老凯美瑞看上去稳重，新凯美瑞采用家族性前脸，一下子变得时尚、锋利和稳重；

       缺点：

       刚提车不久，对新凯美瑞无可挑剔，绝对是好车，没什么缺点，就是我买的价格有点高

       外观：

       外观年轻时尚，适合年轻人，非常耐看

       内饰：

       内饰做工精致，时尚又带有稳重，冰蓝色的按键很漂亮；

       空间：

       大空间中型车空间基本都够，新凯美瑞应该中等偏上吧，但后排凸起非常不明显，后排可以挤下4个人；后备箱也很大；日系车做大空间很有一套；

       配置：

       配置方面中规中距，没突出的配置，该有的配置基本齐全，可以说比上不足，比下有余

       动力：

       动力够用，前半段有点弱，后半段加速很快，家用车动力不是新凯美瑞的强项，总体满意；

       操控：

       操控方面，丰田都不错，方向很轻，油门也轻，提速较快，很容易上手；

       油耗：

       很满意，中型车8个油耗不是一般车能做到的，买车前看了好多车，也有比凯美瑞更漂亮的，但是油耗太大所以淘汰，凯美瑞家用确实实惠

       舒适：

       内饰很舒适，左右宽度柔软，包裹很好，坐上去很舒服，就是避震有点硬，影响舒适；总结新凯美瑞，他就是一款很实用的家用车，省心、省油、耐操，开不坏的丰田车，时尚靓丽的外表；不错的操控和内饰。

丰田凯美瑞怎么样?

       现在很多人都想拥有一辆外观和动力性能都很出色的好车。其实我建议你看看丰田凯美瑞。丰田凯美瑞怎么样？让我们一起来发现吧！

       丰田凯美瑞怎么样？

       我最满意的是新款凯美瑞的外观，非常大气。之前一直关注这款车，感觉新款凯美瑞比之前浓厚的商务氛围多了一点运动感或者时尚感。我曾经很喜欢凯美瑞最出名的省油、省心和商务。现在连外观都变得这么酷了，尤其是新改进的进气格栅，霸气十足。还有空房间，因为我通常在节假日带家人去旅游。通过这两次使用，我对空房的表现也很满意，因为我爸以前开的是老款大众朗逸，不知道有没有对比，感觉空房大了很多。

       二、丰田凯美瑞的市场定位？

       凯美瑞瞄准的是中高端汽车市场，是一款追求销量的车。它的设计理念是“动感而高贵”。但对于购买丰田品牌的消费者来说，凯美瑞高于雅阁的市场定位，以凯美瑞为主推的2.4升车型定价在22.98-26.98万元区间。此外，凯美瑞的整个车身表现也不错，长宽高分别为4825毫米、1820毫米和1485毫米。全新第八代凯美瑞于2017年11月在国内上市，目前推出2.0L、2.5L自然吸气和2.5L混动车型。外观大胆突破，内饰材质和做工进一步完善，操控体验大进步。

       诞生于1982年的凯美瑞，30多年来畅销全球。现在已经累计销量1800万辆，帮助丰田达到了汽车行业的巅峰。这是一个真正的全球战略工具。

       以上就是关于丰田凯美瑞的答案。凯美瑞是一款不错的车型，值得大家选择，并且性能出色，能够满足大多数人的需求，所以值得拥有，所以推荐给大家！

       百万购车补贴

       驾驶感受：2.4自吸＋5AT，悬架软，车胎窄，方向盘有虚位。总之想运动是不可能的。但由于油门调教神经质，2.4毕竟也有167马力，真的踩下去有那么些爆发力，市区起速超车并不费力。隔音不错，悬架不颠，方向盘也并非飘轻，高速140以内巡航还比较舒适。这是一台适合市区和高速巡航的车，想劈弯攻山是做梦。另外雪天的时候ESP的确有些用处。

       做工：……其实做工是可以的，但是这用料真不高大上，实际隐隐透出一种廉价感。这可是一台四五年前的25万的车呀大哥……

       空间：家用足够。纵向略比不了迈腾帕萨特那加长轴。B级车其实都差不多。后排几乎纯平大赞。

       质量：丰田属性点MAX，9万公里除了保养花钱，没坏过任何玩意……保养还很便宜，16寸轮胎也不贵，换过一次车喇叭，原厂的鸣笛声音真的太弱鸡了……

       面子：……要说在以前，一台25万的凯美瑞还有那么一丁点面子。近两年A4入门也就这个价，连A6入门也就30万……虽然是低配要动力要配置都是做梦，但好歹有一个壳啊。开丰田想有面子？皇冠车主都哭晕在厕所了。

       总结：毕业上班后才学的驾照。它陪我步入职场，陪我练手剐蹭，陪我带着她约会，陪我和她结婚，陪我从产房接回她和孩子，陪我上下班走个百八十公里，陪我刮风下雨……它一直没风光过，就连婚礼那天也是默默跟在车队的后头，帮我打点一应杂事。但它从没把我扔在路上，更从未让我失望。

       丰田凯美瑞，即将迎来第八代的车系，据说是全世界销量最好的中型车。不运动，不高大上，但也不丑，不落伍。它的一切都不惹眼，但一切都够用。无疑，凯美瑞开不了一辈子，以后我会买更好的车，会追求更好的动力操控品牌空间等等等等。

       然而这些都无法覆盖曾经的那个青年紧张地握着驾照，打开车门，发动机启动的一瞬间心里的那份悸动。

       好了，今天关于“丰田凯美瑞是好车吗”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“丰田凯美瑞是好车吗”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。