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四驱suv哪款好_四驱suv哪款好15万

zmhk 2024-08-21 人已围观

简介四驱suv哪款好_四驱suv哪款好15万       希望我能够回答您有关四驱suv哪款好的问题。我将根据我的知识库和研究成果回答您的问题。1.????suv?Ŀ??2.suv四驱车推荐3.买SUV还得选四驱!22万预算锐际&am

四驱suv哪款好_四驱suv哪款好15万

       希望我能够回答您有关四驱suv哪款好的问题。我将根据我的知识库和研究成果回答您的问题。

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2.suv四驱车推荐

3.买SUV还得选四驱!22万预算锐际&RAV4荣放该如何选择?一看便知!

4.四驱性能优异,空间超实用,2.0T+8AT,城市SUV!

5.预算十来万还想买四驱SUV,这三款国产车有什么不同

6.32万能买什么车

四驱suv哪款好_四驱suv哪款好15万

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       1.福特锐际

       推荐理由:四驱+大马力=加速快

       锐际实际上是翼虎的换代车型,论产品力和设计肯定是更新的?锐际更好。外观是最大的变化,锐际一改翼虎直线硬朗的风格,显得流线许多,但运动的味道还是很足的,尤其是ST-LINE版本,相当的动感,黑色蜂窝状的前格栅配合犀利的前大灯,再加上熏黑的车窗饰件以及车顶,颇有同门福克斯RS的味道。侧面线条相对一般SUV更加强调流线的造型,更佳接近普通的两箱车造型,有一些Crossover的味道。车身尺寸方面,锐际的长宽高分别为4585*1882*1688(mm),轴距为2710mm,属于标准的紧凑级SUV。锐际的内饰在福特车系当中绝对是比较有科技感的,大尺寸的液晶仪表盘和中控屏、大面积的翻毛皮以及漂亮的电子换挡旋钮都让它的内饰对年轻人杀伤力十足,不过空间就不是它的长项了,尤其是后排头部空间表现一般。

       全系2.0T绝对是锐际的一大亮点,17.98万起的版本就有搭载。2.0T发动机最大输出功率为248马力,峰值扭矩则达到了393牛·米,与福特锐界、金牛座上的相同。它的最大亮点无疑是是扭矩数据,在同级当中基本是最强的。不过值得注意的是它的峰值扭矩输出区间仅为2500转-3500转,比较窄,不过大扭矩带来了出色的起步体验,驾驶乐趣出众。同时高配上的四驱系统也让这台车的动力性能如虎添翼,百公里加速实测仅需7秒左右,在20万左右的SUV当中独树一帜。

       2.三菱欧蓝德

       推荐理由:被忽视的好车

       欧蓝德的尺寸在同价位里可以说是最大的,虽然三菱称他为紧凑型SUV,但它却是实打实的中型尺寸。前脸采用了复杂的镀铬条作为装饰,同时新款的大灯造型复杂很有科技感。侧面和尾部的线条比较流畅中庸,既不张扬,也不老气,显得非常家用,同时整车的视觉效果还是很大气的。长宽高分别为4705*1810*1710,轴距为2670。而且它还是这个价位里唯一的合资七座车型,有较大的空间足够家庭使用。

       欧蓝德搭载自然吸气发动机,都是三菱最新研发的产品,动力输出相较以往漂亮很多。其中2.0L自然吸气发动机最大输出功率122千瓦,峰值扭矩201牛?米,不比丰田奕泽的那台2.0L发动机差,工信部给出的百公里油耗为7.4L。2.4L自然吸气发动机最大功率141千瓦,峰值扭矩235牛?米。配6AT变速器,百公里加速10.1秒,工信部给出的百公里油耗为8.1L,同时2.4版本全部搭载了四驱系统,19万左右就能买到。如果你追求的是皮实耐用养护成本低,那么欧蓝德是你的好选择。

       3.大众途岳

       推荐理由:20万内唯一四驱德系SUV

       途岳的外观很硬朗,设计风格类似途昂。进气格栅设计得偏野性,很符合SUV的身份。头灯为全LED大灯,W型日间行车灯特别精致。车尾设计简洁大方,干净利落。内饰方面并没有采用大众老套路,这是由中国设计团队打造的,整体充满年轻气息,高配版本还拥有Beats音响。顶配车型采用的是10.2英寸全液晶仪表,偏低配的车型为传统机械仪表。

       动力方面,1.4TSI发动机最大功率为150马力,峰值扭矩250牛·米。2.0TSI发动机最大功率186马力,峰值扭矩320牛·米。搭配的均为7速双离合变速箱。值得一提的是,2.0T?330TSI版本全部配备了4Motion四驱系统,优惠后可以做到20万落地,性价比突出。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

suv四驱车推荐

       SUV在国内受到追捧,主要是因为尺寸大,开出去更有面子,而对于SUV的越野性并不看重,这导致很多SUV都流于表面,空有其表。在真正的SUV爱好者看来,四驱SUV才是男人的最爱,开着有劲,酣畅淋漓。他们对丰田普拉多、奔驰G级情有独钟,但是无奈都太贵买不起。今天,我们盘点的是20万左右的四驱SUV,性能出众,且性价比高,第二款车发动机原装进口。

       1、福特翼虎

       福特翼虎如今的市场销量很低,每个月只有两千多台,在当年它可是和大众途观有得一拼的,现在竞争力下降不少,不过依然是一个有实力的选手。它的四驱车型终端起售价仅18万,性价比非常高。

       它采用AWD智能四驱系统,有25个智能传感器,针对道路情况、车轮转速、油门踏板位置、方向盘转向角度等进行数据分析,提供最佳的分配方案,让车主驾驶变得轻松,带来更加平顺舒适的驾驶体验。

       翼虎的动力也是一大优势,搭载的2.0T发动机,最大功率245马力,最大扭矩350N·m,四驱车型百公里加速时间仅为7.1s。在同级车中,它的二手车保值率也比较高,三年保值率为61.7%。综合来看,翼虎是一款非常不错的四驱SUV,且当下有着不小的优惠幅度,如果喜欢的话,可以考虑入手。

       2、三菱欧蓝德

       三菱欧蓝德是三菱品牌的销量担当,由于其他车型都销量惨淡,它几乎靠一己之力撑起了一个品牌,有着非常强大的实力。欧蓝德国产之后,不仅完全复制了进口版车型的优势,而且还采用原装进口发动机,保证了核心部件的高品质,价格也大幅度下降,性价比更为突出。在汽车之家的真实车主口碑调查中,欧蓝德得分4.68分,在同级车中最为突出,其中性价比、空间、油耗三项令人满意。

       欧蓝德采用的是适时四驱系统,带多片离合式限滑中央差速器,按需进行前后桥的动力分配。它不仅可以提升越野性能,而且还有着更好的公路驾驶表现,这对于基本在城市活动的人来说,非常实用。欧蓝德有五座和七座车型可选,让消费者有更大选择空间。

       3、斯巴鲁XV

       斯巴鲁在我国无论是从销量还是知名度上,都表现得不如人意,它的车型都有着很强的实力,却被市场众多车型埋没了,着实让人可惜。斯巴鲁XV的终端起售价为18万,性价比并不突出,在汽车之家的车主口碑中,仅操控一项获得了高分评价。

       它采用的是全时四驱,可以主动进行扭矩分配,在正常情况下前后桥动力分配比例是60:40,而在急加速、打滑等情况下,动力配比也会随之变化,具有很高的可靠性和实用性。

       它采用的水平对置发动机,在全球搭载的车型都屈指可数,性能突出。此外,它的车型是以全进口的方式销售,品质有保证,不过养车费用会更贵。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

买SUV还得选四驱!22万预算锐际&RAV4荣放该如何选择?一看便知!

       suv四驱车有:斯巴鲁森林人、吉普大切诺基、日产途乐、奥迪Q7、路虎揽胜3.0SC。

       1、斯巴鲁森林人

       斯巴鲁当年能在WRC横着走,靠的就是它的水平对置发动机和全时四驱系统。不过森林人和STi的四驱系统略有不同。前后桥配备了电子差速系统,分动箱配备了多片式离合器差速器。

       2、吉普大切诺

       基大切诺基搭载Quadra-Drive 2智能全时四驱系统,可实现100%扭矩传递至后轮。低速四驱功能最大可将扭矩放大至2.72倍。后轮轴的多片式离合器差速锁,不仅可以使车辆有很强的通过性能,而且即使在平坦的路面上也非常平稳。

       3、日产途乐

       日产途乐配备全时四驱系统。前桥是开放式差速器,后轮轴是牙嵌式差速锁,中间分动箱是多片式离合器限滑差速器。计算机系统有四种模式:道路、沙地、雪地和岩石。它可以手动锁定后轮轴差速器,并在高低速四驱之间切换。

       4、奥迪Q7

       奥迪Q7配备Quattro全时四驱系统。前后桥为开式差速器,中央差速器为电控Torson结构,比多片式更可靠。有两种驾驶模式:全路况和越野。接近角27度,离去角25度,越野能力尚可。

       5、路虎揽胜3.0SC。

       揽胜配备全时智能四驱系统。前后差速器为开式差速器,中央差速器为多片式离合器限滑差速器。电脑配有道路、雪地、车辙、沙地、岩石等多种模式。

       以上内容参考百度百科-斯巴鲁森林人百度百科-奥迪Q7

四驱性能优异,空间超实用,2.0T+8AT,城市SUV!

       四驱系统的存在对SUV销量的影响至关重要,甚至在某些时刻能决定成败,但不得不承认,现阶段车身尺寸和品牌效应仍然是影响大部分消费者购车的核心因素,也可以算是国内汽车市场的一大特点,那么现在问题来了,相似的预算,你更愿意买辆品牌力的车型还是倾向于追求产品力呢?今天就通过一篇对比来和大家聊聊这个问题,我们选择了福特锐际与丰田RAV4荣放,22万预算两款四驱版车型该如何选择,一看便知,总有一款适合你。

       外观对比:个性鲜明且硬汉感十足的RAV4荣放似乎更适宜其越野SUV的定位,并且硬朗线条的设计和多种个性化元素的配备,也让RAV4荣放在设计层面上,在人群中能一眼看到。

       福特锐际饱满的整车造型让锐际看上去十分结实,很符合它为自己设定的越野风格,以点阵式镀铬材质装饰的进气格栅,不仅有效加强了力量感,同时还配备了主动闭合功能,整体视觉冲击力极强,然而丰田RAV4荣放的前脸布局与锐际有异曲同工之妙,只不过梯形进气格栅被熏黑处理,视觉效果更加凶猛。整体造型上同样以突出男性荷尔蒙为主题,满屏的硬派感。

       对于这个级别的SUV车型来说,头灯是年轻消费群体最为看中的,锐际的内部灯体结构分为左、右两部分,相比RAV4荣放会更具设计感。而光源方面则标配了全LED大灯,并配有自动大灯、大灯高度调节与远近光自动切换功能。RAV4荣放的灯体结构则设计得更为传统。在灯源与功能方面,RAV4荣放与锐际所提供的配备相同。

       锐际的侧面造型流畅且紧致,并以柔和的线条着重突出肌肉感,整体十分耐看,车身长宽高分别为4585/1882/1688mm,轴距为2710mm,相比之下,RAV4荣放的侧面设计有多处亮点,不仅以拼色车身(车顶、车身)来吸引更多年轻消费者,并且棱角鲜明的线条与塑料材质的轮眉与包围,着重凸显了其越野风格的定位,其长宽高分别为4600/1855/1680mm,轴距为2690mm。

       两款车型尾部设计都突出了运动气息,简约且大气的尾部设计是锐际车尾造型给人留下的最深印象,中央以凹凸有致的行李厢尾门设计增加了层次感,同时带镀铬装饰外延的双边单出排气布局,也进一步提升了它的精致感,相比较丰田RAV4荣放尾部设计则要更加讨喜,硬朗的线条设计同样延续至车尾,后包围与下护板占据了尾部较大的比例,因此有效提升了视觉重心。而排气布局则与锐际相同,均为左右单出共两出的设计。

       内饰对比:RAV4荣放在越野属性细节方面做得更为到位,并且使用实用性也十分突出。不过在科技方面的功能性上,锐际可就要比RAV4荣放优秀很多。

       福特锐际旋钮换挡机构、平底方向盘以及熟悉的内饰布局等诸多为大家所熟知的设计,均透露出锐际采用了福特家族最新的内饰设计理念。而皮质材料所包裹的中控台也为这套黑白配色的内饰增加了不少的质感,同时中控大屏和全液晶仪表也增强了整体的科技感,然而突出实用性成为了RAV4荣放内饰的设计重点,超长储物格取代中控饰板、增大中控旋钮尺寸并增设防滑螺纹等设计,均服务着RAV4荣放所追求的越野属性。

       两款车型中控区域科技感也不尽相同,12.3英寸的悬浮中控屏为锐际全系所标配,同样采用了悬浮屏设计的RAV4荣放,尺寸仅为10.1英寸,支持触控操作的系统,内置了CarLife与趣驾WeLink,综合而言,福特锐际相比RAV4荣放的车机系统,功能拓展方面要更胜一筹。

       空间表现对比:锐际与RAV4荣放在空间布局方面极其相似,因此空间装载能力也十分相近。不过相比之下,由于锐际在车身尺寸方面的优势,所以乘坐空间方面它可利用的余地也就更大,而RAV4荣放则得益于第二排座椅支持靠背调节,因此在后排乘坐体验的舒适性方面会更胜一筹。

       福特锐际座椅方面采用皮/翻毛皮混搭材质,丰田RAV4荣放则采用了织物座椅,虽然主驾驶为电动调节座椅功能均为两车所标配,但皮质座椅却仅为锐际所有。锐际在前排空间表现十足,体验者身高163cm,将前排座椅调至最低且舒适位置,头部空间剩余两拳半,丰田RAV4荣放同等身高体验者前排座椅乘坐头部空间两拳整。

       后排座椅空间表现,福特锐际保持前排座椅位置不变,体验者来到后排,头部空间为一拳四指,腿部空间约为两拳有余,丰田RAV4荣放后排头部空间一拳三指,后排腿部空间两拳有余,此外福特锐际支持按比例放倒的后排座椅,能有效为装载能力提供延展性。不仅如此,行李厢内部平整度出色,并配备了电动与感应尾门,对日常载物需求提高了便利性,丰田RAV4荣放行李厢内部地板平整且后排座椅支持按比例放倒,因此装载能力十分可观。

       动力表现:福特锐际账面参数十足,丰田RAV4荣放综合产品力十足。

       福特锐际搭载2.0T/248马力涡轮增压直喷发动机,匹配8挡手自一体变速箱,最大扭矩为393N.m,配备了适时四驱系统,这台发动机的动力参数在同级别车型中可谓十分优秀,丰田RAV4荣放则搭载了2.0L/171马力自然吸气发动机,匹配CVT无级变速箱,最大扭矩209N.m,虽参数无法与锐际相抗衡,但在稳定性与燃油经济性方面还是有所保证的。除了硬件基础外,全新RAV4荣放还提供了越野模式以帮助车辆在越野路况下能够顺利脱困。相比竞品车型,丰田RAV4荣放在非铺装路面上的通过性表现无疑要更为出色,操控起来也是游刃有余。

       编辑总结:锐际打造出一款性价比极高的产品形象,无论是配置丰富程度还是动力参数,都令RAV4荣放无法与之抗衡,然而RAV4荣放则是一副已经无需被“价格”傍身的架势,品牌与个性化的认可度才是其价值根本,或许选择RAV4荣放的消费群体,才是市场中的那部分主流消费群体。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

预算十来万还想买四驱SUV,这三款国产车有什么不同

       很多人都说,对于城市SUV来说,四驱系统并没有什么作用。确实,如果把四驱系统定义为过大角度驼峰坡、上泥坡、过交叉轴的之类的话,那么绝大部分城市SUV的四驱系统肯定都无法胜任。但是,可能更多人对于城市SUV四驱系统的需求是雨雪天湿滑路面开起来更安稳,有更稳健的操控表现,那这也未尝不是城市SUV四驱的意义。那么今天我们就来给大家介绍几款口碑还不错的四驱城市SUV。

??三菱欧兰德

指导价:15.98-22.58万

       三菱的超选四驱系统有口皆碑,而即便是放在欧兰德这样的城市SUV上,也赢得了大家一致的好评。欧兰德所搭载的S-AWC四驱系统适时四驱,相比起其它城市SUV四驱系统,S-AWC四驱系统把前桥的开放式差速器升级为了主动式前差速器,使其可以通过多片式离合器进行锁止,从而实现前轮间50:50的动力配比。其次,中央差速器锁止后也能实现100:0-50:50的前后桥动力配比,相当于拥有了两把差速锁。

       外观部分,三菱欧蓝德在海外其实已经完成了换代,但目前国内在售的还是2021款。不过,此前新一代三菱欧蓝德也已经开启了一波媒体试驾,相信再经过最后的调整后,新款会很快便能和大家见面。

       而老款车型,整体的设计比较传统,中网两条镀铬大横杠非常具有辨识度。虽说这么多年过去,整台车的视觉时尚度有所欠缺,但现在的我们依然能从中感受到这台车的硬朗气息。

       欧蓝德的整体造型比较方正硬朗,车身尺寸为4705×1810×1710mm,轴距2670mm。虽然单从尺寸看,欧蓝德的体型并不算小,但是其第二排的乘坐空间在同级别中也仅为中等水平,并不算太宽裕。

       如果说外观还能勉强算不落伍,那欧蓝德的内饰肯定算是一眼能看出年代感。虽然液晶中控屏也有配备,但无论是方向盘造型、仪表台的设计布局还是整体的用料,都能一眼看出是上一代时期的设计。新款车型上有了很大的变化,如果大家确实喜欢这款车,那么我认为完全可以等一等新款上市。

       动力方面,目前2021款欧蓝德搭载了2.0L和2.4L两款自然吸气发动机,均匹配CVT变速箱,前者最大功率166马力,峰值扭矩201牛米;后者最大功率192马力,峰值扭矩235牛米。

??雪佛兰探界者

指导价:16.99-23.99万

       雪佛兰探界者的四驱系统被夸赞的地方更多在操控方面,如果仔细感受,大家也不难对比出探界者两驱版和四驱版在激烈操控下整台车动态表现上的差别,四驱版开起来的灵巧程度会更加明显。同样的,探界者的四驱系统同样为适时四驱,中央差速器通过多片式离合器进行锁止。当然了,越野性能方面大家就不用对探界者有太多期待了。

       外观方面,探界者采用的是雪佛兰目前的家族化设计,八边形中网造型颇有辨识度,中间一条贯穿式镀铬设计延伸至两侧大灯内,造型也非常犀利。雪佛兰虽然整台车的造型比较方正,但四边棱角线条偏圆润,因此看上去并没有太强的“攻击性”,在动感和居家中取得一定的平衡,车身尺寸则为4646×1843×1688mm,轴距为2725mm,体型在同级别里相对适中。

       无独有偶,探界者被吐槽最多的无疑也是内饰表现,仪表台同样采用比较圆滑的线条设计,和外观保持一致,但功能布局、液晶屏幕尺寸以及按键设计,都非常有年代感。不过,对于日常使用来说,探界者的设计并无不妥,就看大家对视觉感受上的需求有多高了。

       动力方面,探界者搭载了1.5T和2.0T两款动力总成,前者匹配6AT变速箱,后者匹配9AT变速箱并且还配备了48V轻混系统。其中只有2.0T+9AT版本会有四驱车型。而1.5T+6AT的最大功率为169马力,峰值扭矩250牛米;2.0T+9AT版本的最大功率为237马力,峰值扭矩350牛米。

??大众途观L

指导价:19.9-28.38万

       如果大家在路上有仔细留意过大众途观L这款车,那么大家可能会发现途观L的四驱版真的不少。毕竟,大众车型开起来给人最大的印象就是稳健,而四驱车型则更能让车型呈现这种稳健的操控感。途观L所采用的是博格华纳的第五代Haldex四驱系统,同样为适时四驱,对日常操控有一定的提升。

       外观方面,途观L采用了大众经典的家族化设计语言,中网面积不大,三条细长的镀铬饰条非常具有家族特征,也非常能彰显整台车精致、大气的气场。途观L的整体造型比较方正,车身各部位的线条都以平直、硬朗为主。尺寸方面,途观L长宽高为4733×1839×1673mm,轴距为2791mm,如果按照它官方定位中型SUV来看,尺寸并不算大。

       内饰方面,新款途观L采用了目前大众最新的数字化座舱设计,整体造型非常简约、大气,采用了全液晶仪表和大尺寸中控屏,同时还有贯穿式出风口、造型动感的方向盘等等。虽然整个内饰设计不算太有科技感和时尚感,但至少不会觉得廉价和俗套。

       动力方面,途观L搭载了1.4T和2.0T两款发动机,均匹配7速湿式双离合变速箱。1.4T版本最大功率为150马力,峰值扭矩250牛米,有且仅有一款配置车型。2.0T版本还分为了高低功率调校,低功率版本的最大功率186马力,峰值扭矩320牛米;高功率版本的最大功率为220马力,峰值扭矩350牛米。其中四驱系统仅在2.0T高功率版本上有搭载。

??现代胜达

指导价:20.28-27.28万

       在如今国内汽车蓬勃发展的时候,可能在国内市场声量上首当其冲的就是韩系车。但是,韩系车发展这么多年,也确实有他们自己一定的技术优势在。而<a cla

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32万能买什么车

       前言:汽车,如其名是一种交通工具,大多人的代步需求仅是大空间和省油而已,但也有不少朋友们对四驱SUV情有独钟。毫无疑问,拥有四驱系统的SUV能拥有更强悍的越野通过性,而对于城市SUV来说对安全性能方面更是提升不少。当然了,搭载四驱系统的SUV价格往往不会便宜到哪里去,若只有十几万购车预算的话,市面上选择颇少。幸好,咱们国产车也有几款能拿得出手的,下面就来看看!

       长安汽车-长安CS75

       厂商指导价:9.48-15.48万元

       推荐指数:★★★★

       长安CS75的总体销量在2019年节节攀升,与新推出的长安CS75?PLUS息息相关,不过CS75?PLUS全系并没有四驱车型可选,而2018款长安CS75的1.8T车型则标配适时四驱系统,可惜仅满足国V排放标准,期待后续国VI车型的推出。因为不是主销车型,所以搭载1.8T发动机和四驱系统的长安CS75库存量相当少,市场优惠有一万,结合13.78万元的起步价,落地不到15万元。

       长安CS75搭载的四驱系统,是由博格华纳提供的NexTrac适时四驱,采用的是多片离合器式中央限滑差速器,目前许多城市SUV都配备了这套四驱系统,技术较为成熟。值得一提的是,长安CS75四驱版增加了四驱锁止模式,可以在需要时通过锁紧多片离合式的中央差速器来接通四驱系统,让其拥有更强的越野通过性,提高在冰雪、泥泞以及沙地路况下的行驶安全性。

       长城汽车-哈弗F7

       厂商指导价:11.10-15.37万元?

       虽然销量表现不及哈弗H6,但同为紧凑型SUV的哈弗F7在销量方面也处于国产SUV中上水平,月均销量可达上万辆。哈弗F7全系仅有顶配车型才搭载了四驱系统,售价为15.10万元,后续还推出了70周年限量版,限量发售777辆,增加了不少70周年限量的专属标识。在市场优惠方面,以广州地区为例,让利1.5万元,2.0T+四驱落地才15万出头,是非常值得考虑的。

       哈弗F7搭载的四驱系统也是该车型级别中常见的适时四驱,此外它拥有29°接近角和30°离去角,最小离地间隙有180mm,这些数据在城市SUV类别中还算可以。在标准、动态以及雪地模式下,哈弗F7的前后轴动力会根据路况从100:0至0:100之间动态调整,只有在前轮打滑下才会把动力分配给后轮。而在沙地和泥地模式下,前后轴会固定以50:50分配动力,所以买了一辆四驱SUV,一定要好好了解各种驾驶模式,以获取最佳的行驶状态。

       星途-星途TX

       厂商指导价:13.59-17.59万元

       星途TX是国内SUV市场中的“小鲜肉”,在2019年4月上海车展中正式上市,其外观设计与奇瑞品牌车有着较大区别,定位高端的它在设计上更加大气且高级。星途TX提供了普通版TX和加长版TXL两个版本,TX和TXL两个版本车型均有搭载四驱系统的配置车型可选,价格最便宜的是TX?1.6T?四驱铂金版,售价为14.39万元。

       此前,坊间流传星途TX搭载了博格华纳的全时四驱系统,其实星途TX采用了多片离合器式限滑差速器,同时根据官方介绍的“EXEED智能适时驱系统”,证明它是一套适时四驱系统而已。这套适时四驱系统可实现0-100%扭矩分配,根据不同的路况自动切换驱动模式,重点是在“智能”这一块。其实四驱系统并非星途TX的最大卖点,全新的1.6T发动机才是,这是中国品牌首款拥有自主知识产权的发动机,经历了三代的改进首次搭载在星途TX车型上,已逼近合资水平了。

       大咖点评

       以上介绍的这几款国产四驱SUV,定位都是城市代步SUV,而非硬派SUV。十几万这个购车预算,其实还可以选择哈弗H5、驭胜350以及揽福这些搭载分时四驱系统的硬派SUV,只是不够经济实用罢了。今天提及到这几款四驱SUV,哪款你最爱?欢迎在下方评论区参与讨论哦!

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       预算32万元,可选车型丰富,包括轿车、SUV和越野车。以下是几款推荐的热销车型:

       1. 奥迪A4L 2020款 40 TFSI quattro豪华动感型:配备前后驻车雷达、倒车影像、感应后备厢、前排座椅加热和矩阵式灯光。动力为2.0T中功率版,最大功率190马力,最大扭矩320牛·米,带四驱系统,驾驶乐趣十足。

       2. 凯迪拉克XT5 2021款 2.0T 四驱风尚型:配备主动刹车、前后驻车雷达、主动闭合式进气格栅、主动降噪、前排座椅加热和BOSE音响。动力同样为2.0T发动机,最大功率237马力,最大扭矩350牛·米,带48V轻混系统和9AT变速箱,行驶质感出色,静谧性好。

       3. 沃尔沃S90 2021款 B5 智逸豪华版:虽然是低配车型,但舒适性配置齐全,包括CitySafety城市安全系统、ACC自适应巡航和PilotAssist自动驾驶辅助。缺少四驱空调系统,但基本沃尔沃技术都已应用。

       好了,关于“四驱suv哪款好”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“四驱suv哪款好”,并从我的解答中获得一些启示。