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宝马z4报价二手车成都价格_宝马z4报价二手车成都价格多少

zmhk 2024-06-28 人已围观

简介宝马z4报价二手车成都价格_宝马z4报价二手车成都价格多少       欢迎大家加入这个宝马z4报价二手车成都价格问题集合的讨论。我将充分利用我的知识和智慧,为每个问题提供深入而细致的回答,希望这能够满足大家的好奇心并促进思考。1.宝马z4二手车估价怎样

宝马z4报价二手车成都价格_宝马z4报价二手车成都价格多少

       欢迎大家加入这个宝马z4报价二手车成都价格问题集合的讨论。我将充分利用我的知识和智慧,为每个问题提供深入而细致的回答,希望这能够满足大家的好奇心并促进思考。

1.宝马z4二手车估价怎样

宝马z4报价二手车成都价格_宝马z4报价二手车成都价格多少

宝马z4二手车估价怎样

       看宝马Z4的保养,保养记录可以提高车价。在实际操作中,一辆有完整保养记录的二手车可以比一辆没有保养记录的二手车高出几千元,豪华型甚至上万元。Z4搭载2.5或3.0排量的直列六缸发动机,使得0-100km/h加速分别达到7.5和6.3秒,而搭载SMG顺序变速箱的3.0加速时间甚至不到6秒。厂商公布的数字是5.9秒。即使在如此极端的条件下,发动机运行平稳,没有抖动。动力输出很均匀,但缺少跑车发动机应有的激情。宝马Z4二手车估价:1.汽车配件的信息对二手车的价格也有一定的影响,尤其是一些保养费用高、配件难找、车价高的,在二手车市场卖的比较困难,价格也比较低;2.需要具体的定量分析。将行驶里程和车况与这辆车在正常行驶条件下的行驶里程和车况进行对比得到的比例系数,乘以当年许可的同一辆车在正常行驶条件下的市场平均价格,就可以得到一辆具体二手车的合理价格;3.以新车价格为参考。根据旧车的使用情况、折扣等,已经停产的车辆也要找一个可以作为评估时参考的车辆。这时候你就可以找到和车辆属于同一档次的车辆的价格,以供参考。使用寿命的简单评估。二手车估价最公式化的表述就是使用年限。一般使用5年的二手车价格是新车价格的一半左右。Z4是首款使用电力而非液压动力的宝马汽车。由计算机软件调节的EPS在其操纵特性上提供了更高标准的转向敏捷性,确保了最佳的操纵和阻尼状态,并立即为驾驶员提供了一定的路感。在不操作方向盘的情况下直线行驶时,不会消耗发动机功率。在实际应用中,这项创新与液压助力车辆相比,每行驶400公里(或250英里)可节省1升汽油。

       二手宝马Z428万成交这车值吗

       相信大家多多少少都有一个跑车梦,单手开跑车,副驾驶坐漂亮**姐,打开敞篷,吹吹海风,这画面,简直不要太美好,擦擦口水,还有正事要做呢,光耀今天就接到一台敞篷小跑车的检测订单,客户是个漂亮的**姐,因为觉得跑车好看,就很喜欢,**姐看的是台4S官方认证二手车,虽然挂着官方二字,但**姐比较谨慎,(前段时间特斯拉官方认证二手车不也闹的沸沸扬扬嘛),还是选择委托我们对车辆做一个全面的检测。

       检测约在早上,我早早的就赶到了现场,整个展厅,就停着这一台二手车,还是比较好找的,由于客户那边有点事情,所以让我先检测,她晚点就到。在检测之前我们先来看一下车辆的基本信息:宝马Z4 2013款 sDrive20 领先型,出厂日期:2014年9月,初次登记日期:2015年4月,表显里程:4.6万km,新车指导价:58.3万,车行报:28.8万左右。

       这车当年落地的63万左右吧,5年时间贬值了24万,这一年就是直接跑没5万多,光耀我一年都还存不到这么多钱啊,拼命吧,自己不是富二代就让自己的儿子成为富二代。不过官方认证的二手车报的价格还真不低啊,网上这个年份的报价基本就在28左右,今天检测的这台报价都快到29万了,就是不知道这车的车况值不值这价了,让我们来好好检测一番。

       先开始检测外观,前后保险杠由于是塑料材质。检测发现右侧存在局部喷漆,而是表面瑕疵比较多,这么多年的车,保险杠喷漆不算什么问题,接着往下检测。

       车顶喷漆的概率相对其他地方来说要小很多,所以可以从车顶这个位置获取漆面的一个原始数值,经检测车顶不存在喷漆的情况,接下来就用这个数值作为参考。接着大家看前盖的数值,和车顶相差不大,看漆面纹路和细节,没有发现和喷漆相关的问题。

       接下来我们打开发动机盖,检测发动机舱,这款宝马Z4采用的是N20B20,直列四缸发动机,最大马力184,最大扭矩270,变速箱搭配的是8档手自一体变速箱,百公里加速6.9秒。不过这数据放到现在确实有点尴尬哈,能跑进这个数字的车是越来越多了,但是品牌毕竟是宝马,这点还是不同的,哈哈哈。

       检测前盖固定螺丝,无拆卸痕迹,无后期喷漆,完全就是出厂时的样子,不存在维修的可能。

       前部大灯螺丝没有拆卸过的痕迹,大灯的生产日期和车辆出厂日期也对得上,排除前部有大的碰撞事故,不然大灯就算不更换,也会拆卸修复的。?

       内侧的金属部位是不可忽略的一个位置,如果内侧有受损,那外侧的碰撞力度绝对不会小,检测过后没有发现任何问题,数值,打胶、焊点、无一不是原厂工艺。

       不愧是官方认证二手车,连保养回去都不用做了,全车油液都换好了,机油呈金**,状态很棒。这时**姐也到了,询问到我前面的检测有没有啥大问题,我也如实地回答了**姐,**姐便让我继续检测,她到一旁玩儿游戏等我检测完。

       发现气门室盖一周螺丝都存在拆卸痕迹,但是只有气门室盖存在拆卸,原因可能是维修内部或者是气门室盖渗油漏油导致的。

       随后就是发动机机油滤芯散热器的部位,这个可以说是宝马车的通病了,十台宝马九台都会有,暂时来看只是轻微的渗油,可以先不用管,当然也可以直接在4S店维修处理一下。

       宝马的内饰一直都比较家族化,三幅式方向盘,熟悉的中控布局,以及著名的鸡腿档杆等等。其实你们别说这宝马的标志还是有点好看啊,蓝天白云的,还有点诗情画意呢,哈哈哈。

       左前门下部内的螺丝存在拆卸,看到门饰板上的银色饰板表面的膜是后贴的,大概率拆卸就和这个有关。

       安全带卡槽以及安全带都没有和泡水相关的问题,水渍发霉更是没有。

       座椅螺丝没有拆卸的情况,座椅下部摸起来很干燥,室内也没有霉味的出现,泡水的情况排除。

       众所周知宝马现在已经取消备胎这个配置,所以后备箱内没有备胎,只有一个电池在里面,经检测并没有发现备胎槽有变形的情况,后围板也完好无损,后部追尾事故排除。

       为了以防万一,后备箱流水槽内侧也要检测一遍,如果有后部有大的事故,这个位置肯定会变形,变形了会怎么样,修复,检测完没有任何修复痕迹,一切都好说了。

       用来拆卸安全气囊的部位,还没有被破过,不管是拆卸方向盘或者维修其他东西都好,安全气囊不拆卸肯定不行,所以方向盘以及安全气囊没有任何问题。

       宝马一般是可以读取到变速箱里程的,大家看可以看到光耀读取到的里程和表显里程相差不多,并且内饰的整体磨损也符合目前公里数的状况,所以可以排除车辆存在调表的嫌疑。

       接下来就是路试环节,坐上车系好安全带等着路试,结果销售过来说由于车辆没有保险,只能在园区内路试一下,我裤子都脱了,你就给我看这个,哎算了那也比不能路试强,加速刹车都没有存在异响,整体还是不错的,不过也建议客户事后购买了在能跑60码以上的路段再测试一下。

       好了,关于“宝马z4报价二手车成都价格”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“宝马z4报价二手车成都价格”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。