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标致508最严重缺点_标致508最严重缺点是什么

zmhk 2024-06-05 人已围观

简介标致508最严重缺点_标致508最严重缺点是什么       今天,我将与大家分享关于标致508最严重缺点的最新动态,希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建

标致508最严重缺点_标致508最严重缺点是什么

       今天,我将与大家分享关于标致508最严重缺点的最新动态,希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

1.东风标志508这款车都有什么缺点和优点?

2.12款东风标致508波箱有通病吗

3.2011款标致508旗舰版优缺点

4.标致508缺点多吗?它有什么缺点?

5.有一说一,标致508L它最大的缺点也许就是,它是法系车

6.新款508L小毛病超多是真的吗

标致508最严重缺点_标致508最严重缺点是什么

东风标志508这款车都有什么缺点和优点?

       作为东风标致旗下的中型车代表,508的销量一直不是很好,但是这款车也有很明显的优缺点,下面来简单分析一下。

       优点:这款车在外观上我觉得是见仁见智,至少从我个人的角度来看觉得外观还是挺不错的;在是市场价格优惠上也不错,现在市面上的优惠有四到五万,可以说性价比是非常高的了;动力上有两款发动机:1.6T和1.8T的,数据上很普通,反正足够家用;整个车的做工包括车身厚度等等国人非常喜欢的都很不错,高速上也比较稳,没有飘的痕迹;乘坐空间也比较大,一家五口人出行完全不担心空间上的拥挤;配置比较高,无钥匙进入无钥匙启动、电动座椅、加热等等配置基本上都齐全了。

       缺点:内饰做工比较差,而且比较老,没有年轻感,给人一种老化的感觉;车辆保值率差,二手车价格上降的非快,买之前要做好思想准备;储物空间非常差,很多零碎物品没地方放,这一点上丝毫没有中型车的样子;同时,由于用的是老款的发动机,油耗比较高,尤其是市区油耗,基本上在12个以上;1.6T的发动机跑起来还是有点吃力,100码以上明显感觉到发动机的声嘶力竭的吼声。

12款东风标致508波箱有通病吗

不好。

       根据汽车之家发布信息显示,2015款标致508有优惠幅度小、操控性不强、有异响、后排空间小、车机不好等缺点。

       东风标致属神龙汽车有限公司旗下品牌。2002年10月,东风汽车公司与法国PSA集团(标致雪铁龙集团)签订扩大合作的合资合同。

2011款标致508旗舰版优缺点

有。

       2012款东风标致508,2.0L自动经典版,是东风标致生产的中型汽车,通病有:乘坐感受比较差、减震器异响、发动机噪音大、动力中规中矩、后排座椅偏窄、低速平顺性差、保养费太贵、配置低、变速箱换挡顿挫、动力响应不灵敏等。由此可见12款东风标致508波箱有通病。

       波箱,就是变速箱,是变速箱的别称,不区分自动和手动。变速传动箱在闽南(包括广东省、香港地区)称为“波箱”。

标致508缺点多吗?它有什么缺点?

       2011款标致508旗舰版优缺点有:

       1、优点:同级同价位里配置最齐全,舒适性很好,安全性可靠,外观符合我的审美。

       2、缺点:作为2.0排量,油耗有些高,百公里13.5个。

有一说一,标致508L它最大的缺点也许就是,它是法系车

       优点:同级同价位里配置最齐全,舒适性很好,安全性可靠,外观符合我的审美。

缺点:作为2.0排量,油耗有些高,百公里13.5个

外观:当时选车大部分原因是因为其外观,第一眼就让人着迷。家族式前脸,大嘴造型,霸气的很低调。腰线优雅同样低调。尾部是重点:狮爪式尾灯在夜晚显的特立独行,后备箱上方微微上翘,造型出众。不愧为红点大奖的得主,外观实在是无可挑剔!

内饰:刘烨那句话怎么说来着?豪华大气上档次,说的就是508了,而且做工精良,装配水平高,完美符合我的审美观。当初选车的时候也看了君威,不喜欢君威的大量按钮,而且君威内饰装配水平简直和中华在一个水平,方向盘后面有一条缝简直能伸进手指,完全不符合君威的名气和价格。

空间:宽里空间不错,头部空间稍显不足,1.8m的大个进去稍显拥挤

动力:只能说够用,新手对动力要求不高。但开启S档后转速提高动力也很充足,当然这是以付出油耗的代价换来的!

操控:法系的底盘技术不是盖的,这是我最肯定法系车的地方。

油耗:油耗坑爹,起步深踩的话,油耗噌的一下就到28,只要时速低于40的行走的话,油耗都在12左右(夏天全程空调)但是速度60以后,油耗就下降比较多,只在8左右,S模式的话,油耗更吓人,速度在80的油耗也跑到29,只此一次,就不再用S模式了

舒适:这是我最满意的,Idrive系统让我在驾驶过程中可以从容的处理业务,了解路况,同时根据乘客的需要差异化对待,比如分区空调。

优点:外观绝对是够骚 够拉风的 ,不愧是红点奖的得主。前脸的霸气 车身的线条。PP狮爪灯 ,都是焦点。在路上绝对是一道风景线。回头率相当高。可能也因为保有量的关系。能多赚很多的回头。总之508的外观是一大卖点.

缺点:发动机技术不够先进,怠速振动略大。

外观:大气。。时尚, 简约而不简单。平凡又有内涵。

内饰:内饰科技感很强,材质也很厚道。。只是储物空间好像少勒点,。但是内饰确实是豪华。绝对是物有所值。

空间:508的空间绝对在同价位同级别车款中占优势的。后排空间实实在在的B级车的范。相当给力。不多说。大家懂得。

动力:动力是一大遗憾 超车的时候 老是特别急 急 急啊 狠不得 把油门踩油箱里去 这是个很头疼的事。 如果脾气特别大的人 建议别买标志508 会很很很着急的 反正我不急 哈哈

操控:508的操控我觉得应该算不错的勒。车身重,也意味着稳。高速130一点不觉得飘 、比起小日本的车子稳当太多勒。起码开起来信心十足,指向也够精准。低速时方向盘有点重,毕竟不是一款运动车型,可以理解的。

油耗:油耗方面我觉得在同级别车中算中等偏上的,瞬时油耗有时候会显示13。对于2.0的车型来说就有点夸张勒。。速比较多,高速油耗大概就8个左右。

舒适:舒适性 还不错,虽然坐进508没有感到是一种绝对的享受,但至少不会觉得是受罪。 个人算是满意的勒。反正谁坐谁知道。只可意会不可言传嘛。。

新款508L小毛病超多是真的吗

       为何今天我们会聊起这款车型呢?原因其实很简单就是因为我们上周末试驾了?标致508L,通过长达500公里的长途试驾标致508L给我们留下了深刻的印象,综合实力远超本田雅阁、丰田凯美瑞等同级车型,但是令人纳闷的就是它的销量一直处于尴尬局面。

       外观设计,众所周知法系车在汽车设计上一直处于领先水平,而标致的设计最能凸显出法系车的设计水平,尤其是标致品牌每次推出一款新车的时候它的整个设计都足够惊艳,标致508L的设计同样如此它前脸的造型是采用了猫科动物的仿生学设计,特别是它修长的日间行车灯看上去像一对獠牙,同时也集成了转向灯的功能,在点亮之后它的辨识度非常高,还有就是它的发动机舱盖了在发生碰撞的时候它靠近A柱的部分会向上弹起,然后就有一个缓冲作用,对行人有一个很好的保护作用。

       车身侧面也是咱们消费者争议最大的地方,取消了无框车门,但是其实你考虑到它的无框车门的密封问题以及成本问题的话,我觉得倒也是无可厚非,毕竟它的侧面真的已经是非常的漂亮了,此外,车尾部分熏黑的后尾灯以及双边共出的排气都为它增添了更多的运动气息。

       车身尺寸上,长宽高分别为4870/1855/1455mm轴距达到了2848mm,从车身尺寸上来看它的尺寸参数还是非常不错的,但是据我们实车体验它的车内空间属于那种中规中矩的水平,2848mm的轴距表现非常一般,不过完全可以满足日常用车需求。

       至于悬架方面则提供了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架组合,经过东风标致调校之后让它的底盘具备了良好的操控性和舒适性,操控性要优于本田雅阁、丰田凯美瑞等日系车型。

       内饰部分我真的是太喜欢了,我觉得在同级别它是最好看的没有之一而且中控台的设计感非常强,你看上下层次也很分明,方向盘的设计也是法系车所独有的,尺寸很小是这种椭圆形看着就想盘它,配置方面相比同级车型就显得逊色了很多,这样符合法系车高配之下皆为低配的配置设定,值得一提的就是标致508L全系没有备胎。

       在动力上提供了1.6T、1.8T涡轮增压发动机,传动方面则提供了6AT变速箱和8AT变速箱,最大马力分别为170匹、211匹,峰值扭矩分别为250牛米、300牛米,这样的动力完全可以满足日常消费者日常用车需求,特别是它AT变速箱具有较好的稳定性和耐用性。

       结语,通过对标致508L的全面解析就能看出它具备了非常不错的产品力,它之所以卖不动的原因在我个人看来就是因为它的是法系车因素,为何我会这么说呢,因为如今国内消费者购车时首先考虑品牌价值,其次就是销量,最后才是车辆的产品力问题,很显然标致508L不符合国人购车需求。

       不过话说回来,如果标致508L是一台日系车、德系车很有可能成为爆款车型。

       聊了这么多你对这款车有什么看法或建议呢?欢迎下方留言评论大家一起参与讨论。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       像东风标志那样的法系车在中国归属于非常冷门的品牌汽车,顾客们在购车的过程中都不容易第一时间想起漂亮。殊不知伴随着最新款标致508L的发售,新汽车又凭着强悍的产品力吸引住了许多人的目光,殊不知近期却有很多人宣称这款车小毛病多,那_最新款508L小毛病很多是真是假?

       从第三方车辆故障投诉平台车质网中还可以见到,车风标致508L的2021款车型投诉率仅有8例,而这款车在2021年的1-5月份总计销售量为3520辆,那么来看标致508L的故障举报并不是很多,因而这款车的产品质量发生故障的可能性相对性是非常低的。

       而从举报里的典型性故障看来,标致508L发生的故障关键为天窗异响、雨刷器故障、刹车异响、变速箱异响、发动机异响、变速箱顿挫等,这种小问题一样会出现在别的知名品牌车系上,因此最新款标致508L小毛病多的观点并算不上精确。

       标致508L缺陷有哪些?

       1、品牌影响力弱

       如同文章开头常说,法系车在中国一向也不太受喜欢,许多人觉得法系车便是设计方案奇怪、品质担忧的代称,因而法系车便是暗黑之魂2。尽管这时候断章取义的念头,但显而易见己经变成上下标致508L销售量的首要要素,许多车友在买完车子都遭受亲朋好友的不解。

       2、汽车保值率低

       在二手汽车销售市场上,一辆车汽车保值率的多少非常大水平上在于这款车的火爆水平,假如一辆车较为火热那_即便抬价也不愁卖,但标致508L一个月销售量也就百台,买车人去卖车二手车商还不一定敢收,也就只有经过减价掉价来获得市_的认同了。

       3、室内空间并不大

       做为一款中级轿车,标致508L的长宽分_为4870*1855*1455MM,尽管车子的尺寸都不如本田雅阁、丰田凯美瑞,但2848MM的轮距却更长,只遗憾漂亮并_有运用好那样的轮距,促使车里室内空间不如竞争者,后排座坐椅也较窄。

       4、驱动力年久

       最新款标致508L的这套动力装置早已沿用很多年,尽管在驱动力校准上拥有稍微转变,但依然会让顾客感觉欠缺创意,令人误认为新汽车只不过换了个壳而已。

       之上就是标致508L的缺陷所属了,但实际上每辆都在所难免会存有一些不够,只不过是顾客针对法系车的成见更高而已,这类成见非常容易让车子的缺点被变大,实际上立在主观性观点上看得话,标致508L的总体体现也是十分优异的。

       百万购车补贴

       今天的讨论已经涵盖了“标致508最严重缺点”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息,并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论,请随时告诉我。