奔驰glb买得起修不起车_奔驰glb买得起修不起车吗

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       大家好，很高兴能够为大家解答这个奔驰glb买得起修不起车问题集合。我将根据我的知识和经验，为每个问题提供清晰和详细的回答，并分享一些相关的案例和研究成果，以促进大家的学习和思考。

1.奔驰glb真实口碑

2.奔驰GLB三十多万的豪车真的是“高价低配”吗？差评也不多？

3.36万买奔驰GLB故障频发，车主：故障太多只想退车？

4.奔驰GLB：好委屈，同样动力，都不骂2.7霸道，凭啥就喷我？

5.奔驰GLB用车成本分析！每年大约2.3万元左右你能接受吗？

奔驰glb真实口碑

       奔驰GLB的口碑还不错，它的外观非常好看，车头比较大气，整个车身造型看着也有豪华气息。

1、外观

       前脸设计大气，侧面线条比较流畅，尾部也比较圆润比较耐看。大灯标配LED远近光灯，头灯呈现出冷峻的设计风格，细节精致，炯炯有神。

2、内饰

       内饰的设计给人的感觉是比较高端大气的。奔驰GLB将车内氛围灯设计进了空调出风口内，在调节成暖风时，LED灯发出红光，营造出涡扇发动机燃烧的火红状态；调节成冷风时，LED灯又能呈现出一片冰蓝。所有座椅、内装饰面、门板等部位，都由真皮材质包裹，双手所至，皆温润柔滑。

3、空间

       奔驰GLB提供5座及7座车型可选，前排座椅宽大且舒适，真皮手感十分高级，且作为紧凑型SUV，里面空间很大，不拥挤。

4、配置

       全新奔驰GLB配备了柏林之声音响，只是由于没有更高级别车型上配备的银色扬声器盖板，所以稍显低调。里面有跟中控连在一起的双联屏仪表。中控全连在一起了，特别有种开奔驰E级的感受，不光视觉效果好，显示的细腻度、功能的全面度以及使用的便利度都很给力。

5、动力

       其搭载的是1.3T的高功率发动机，相比180版本的那一款GLB来说，动力方面有三十多匹左右的提升。

奔驰GLB三十多万的豪车真的是“高价低配”吗？差评也不多？

        自信一点，GLB真就那么差

        「德系三强」是豪华品牌 汽车 中知名度最高的，同时也是品牌影响力最大的；其成功的因素以大众和奥迪两个品牌比较早的入驻中国 汽车 市场为主，先入为主且同期国产 汽车 保有量较低，这两点决定了德系车的人设很稳。于是就出现了非常离谱的品牌溢价，但是在“欧洋品牌”火爆的阶段中也确实有对应的品牌价值，只是这种模式一旦形成则必然出现一些非常糟糕的车。

        宝马1系与X1、奥迪A3/Q2L、奔驰A级和GLA/GLB，这些车就很糟糕，品质低到除了车标以外基本没有价值的程度；因为没有定位中高端的车该使用三缸机、小排量低性能发动机、干式双离合变速箱或其他什么，在海外市场的相同价格区间内的车，已经可以选择到跑车、高端轿车、豪华越野车或大型皮卡。

        在国内也能选择到优秀的高性能国产轿车或SUV，同时也有些豪华越野车可选，水平不仅超越了这些入门级车，同时超越了BBA几乎所有的主力车型；两相对比已经凸显出了不 健康 的品牌溢价问题，而各大车系的合资车的真实质量表现都在严重下滑，到了这一阶段的“欧洋大牌”也不够洋气了，那么这些车自然也就不值得选择了。然而奔驰GLB既没有用三缸机也没有用干式变速箱，这台车还能考虑吗？

        解析基础：29.48-32.88万、前驱，旗舰版34.41万为四驱。

        作为4638*1834*1687，轴距2829mm的紧凑级奔驰品牌SUV，似乎这个价格还凑合，也就是高的不算离谱；然而这台车的性能真的很糟糕，它的整备质量只是1.6吨多一些，算不上多重，可是百公里加速实车全部都在10秒开外，这个成绩是连10万的实际价值都没有的哦。

        因为绝大多数国产小排量同级SUV都由破百突破10秒的性能标准，在13-15万区间就是2.0T高性能的车价格区间了，同时还有插电混动的高性能低油耗的选项，可以说每台车的真实品质都超越了奔驰GLB。

        奔驰GL8的装备的是1.3T发动机，动力参数标准如下。

        屁大点的排量还要区分个高低功率，欧系车企真的是奇葩到无以复加；要知道即便是GLB200，它的实际加速能力都不如10万级别的紧凑级车。而在撇开性能不讨论的前提下，这台车的变速箱也很一般。

        奔驰的七档湿式双离合变速箱有较多的换挡顿挫问题反馈，还有漏油的问题，其实这台变速箱不是奔驰研发的7G-DCT，而是来自格特拉克。这个变速箱品牌曾经供应给猎豹、众泰、中华 汽车 等品牌，现在似乎除了宝马奔驰也就是个奇瑞还在使用；似乎有自主研发变速箱能力的车企都不接受格特拉克的双离合变速箱，究其原因还是品质一般，而奔驰7G-DCT实际还不如格特拉克。

        变速箱的水平非常一般，发动机的性能平庸无奇，然而就是这么台小排量发动机的质量表现还很一般哦；20款的发动机异响问题很突出，噪音也相当大，这两个问题到新款车还是没有解决，其次发动机故障灯点亮的问题也有一些。至于影音系统和悬架系统的表现也不理想，整车的噪音控制水平只能给出差评——120km/h的巡航噪音强度达到68分贝，这是个什么水平呢？

        对比：

        很直观了。

        奔驰GLB的噪音控制水平还不如二线的奇瑞，与一线品牌的紧凑级国产SUV相比是有较大差距的；要知道噪音每提升3db就会增强一倍，高速巡航时的噪音水平都快赶上MPV甚至轻客了。

        综上所述，一台车的性能没有亮点、换挡不够平顺、噪音控制水平差，质量表现还一般的话，它有什么价值？无非是品牌价值，可是“崇慕洋品牌”现在已经是个笑话，是多少会被有些看不起的，所以GLB已经没有什么品牌价值可以推崇，除非在一个格局有限的小圈子里。

        那么是否值得选择这台车，就要问一问自己它的品牌价值值不值20多万，如果不值得话，这台车10万都嫌贵，四驱版充其量也就是十二三万的水平。

        天和MCN发布，保留版权保护权利

36万买奔驰GLB故障频发，车主：故障太多只想退车？

       今天给大家带来一款非常熟悉的汽车，他就是奔驰GLB，它就好比国产品牌小米手机一样。从刚开始住到科技大厂，奔驰GLB如今取得这样的成功，这不仅仅像手机市场那样。

       作为一款30多万的豪车，难道他就真的是高价低配，而且差评也不多吗？如今这段时间就是因为自己的问题，导致许多网友纷纷产生剧烈的争议。

       奔驰GLB

       奔驰GLB，如今的价格在31.48万元至35.48万元。

       动力方面

       奔驰GLB，搭载了一台1.3t涡轮增压发动机，最大马力可爆发出163马力，峰值扭矩可达到250牛米，整款车型的整备质量重量在1.6吨，个人觉得30万出头的奔驰GLB搭载1.3t涡轮增压发动机不是很理想。

       尺寸方面

       奔驰GLB，尺寸/长/宽/高/轴距，分为，4638mm*1834mm*1687mm*2829mm，这样的尺寸空间在同级车比较起来，算得上挺充裕的。

       配置方面

       奔驰GLB，中控台采用了12.3英寸双连屏设计、还搭配五的炮筒出风口、辨识度极高、后排出风口、电动天窗、定速巡航、方向盘/座椅都采用真皮座椅等丰富的配置。

       外观方面

       奔驰GLB，两侧采用LED大灯光源，让车身更加拥有“肌肉感”，外观涂装还带来一些“高端感”，顶部还设有行李架，轮毂采用18至19英寸铝合金轮毂，头部也采用了经典的双镀铬辐条搭配LOGO的设计，整体外观造型看起来比较霸气、圆润、时尚且还拥有足够的气场。

       最后

       奔驰GLB，整款车型也就30万出头，不管是它的尺寸也好、空间也好、配置也好，在同级车表现出来挺优秀的，你难道不考虑考虑？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰GLB：好委屈，同样动力，都不骂2.7霸道，凭啥就喷我？

       虽然奔驰汽车有着百年的历史，号称“汽车的发明者”，但是最近几年，奔驰汽车在中国市场的口碑可以说是很差很差的，还记得“奔驰女坐在引擎盖上哭”的维权事件吗？这才过去了没多久。可见奔驰在售前，售后方面，以及在汽车质量的把控上是存在很大问题的。

       最近，又有一件关于奔驰汽车品质的问题，广受关注。并且经过了电视台的报道。

       今年1月，黄女士在湖州德星奔驰4S店买了一辆奔驰GLB， 车价是36万元。但是到现在不到半年的时间内，她所购买的奔驰GLB就问题频发。经过整理，总共是出现了下面5项问题。

       1. 车窗异响。

       2. 中控屏黑屏两次。

       3. 左后侧车窗异响，经过4S店处理消除。

       4. 倒车影像，语音功能故障，4S店经过系统升级。

       5. 左前气囊故障，4S店维修，故障消失，一周后再次故障，4S店无法解决。

       通过黄女士的描述得知，1月份提车之后，在2月份就出现了天窗异响的情况，到3月份中控屏黑屏，而且出现了2次。车窗异响以及中控屏黑屏的事情，都已经在4S店解决了。后来这台车又出现了倒车影像失灵，语音功能失灵的问题。这些问题4S店也都给解决了。

       由于这些都不是涉及到安全方面的问题，黄女士能忍也就忍了，但是最让黄女士受不了的是奔驰GLB的安全气囊故障。

       在3月24日，黄女士的车出现了左前侧气囊故障的报警提示，其实这已经是涉及到安全的，比较严重的故障了。于是黄女士去4S店解决。但是一周后，同样的问题又再次发生了，直到电视台报道的时候，这台车依然是显示气囊故障。

       从买车到现在，豪华品牌，豪华汽车给黄女士带来的踏实，安心一点儿也没有，带来的全是麻烦，和数不尽的去4S店维修。而4S店给出的解释是问题情况已经反馈厂家，至于故障原因，依然需要进一步检查。

       虽然黄女士是很希望退车的，毕竟买车到现在总是出故障。虽然不用自己花钱维修，但是自己耗不起精力和时间。不过4S店肯定是不会给退车的，因此对于黄女士的遭遇，也很是无奈。

       其实关于奔驰GLB，网上的投诉就一直没有少过。甚至有很多车友直接在4S店门口拉横幅来维权了。有一位珠海的车主遭到了类似的问题，自己的车出现了问题。但是4S店的解决态度很让人着急。

       1. 提车当天出问题，车主打电话紧急救援，汽车送回4S店。

       车主宣称，自己的车1月17号提车当天出现问题，被送回4S店，18号发现电器问题。 直到2月7号4S店也未能联系车主。车主联系4S店销售人员。销售人员说可以送一次保养，同意就取车，不同意就再耗下去。

       2. 车主拨打多次400电话投诉，奔驰方面未告知维修了什么。

       车主打400电话投诉之后，奔驰方面给车主打电话决定送两次保养，延长1年保修。但是车主还是不知道自己的车维修了哪些地方。后来车主又打了很多次电话，接电话的人态度不错，但是挂掉电话没人处理。

       3. 4S店说是因为车主着急提车，才疏忽了检查，出问题不是4S店的原因。

       3月2日，车主主动去4S店商谈，却被告知是因为我们着急用车他们才疏于检测，出现此问题跟4S店没半点关系。

       4. 4S店要求签署保密协议，不得对外泄露。

       车主1月份买车，到3月份车主跟4S店来回扯皮，而且最后4S店要求签保密协议，不得对外泄露！

       奔驰仰仗着自己的品牌地位，肆无忌惮的在中国市场“欺负”中国消费者，类似的新闻已经看到过无数次了。在消费者心目中，买奔驰，就是买了一款“好”车。很多人买奔驰也是花了自己多年的积蓄，对任何人来说，买奔驰都不是一笔小钱了。

       消费者只求奔驰的质量好，仅此而已。但奔驰不仅不能提供质量好的汽车，就连4S店也没有对消费者提供好的服务。

       不久前我看到一个新闻，是说韩国环境部，因为奔驰3万台汽车因为排放，罚款780亿韩元。看看韩国对奔驰的处罚态度，还真是值得我们学习的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰GLB用车成本分析！每年大约2.3万元左右你能接受吗？

       小马拉大车，在中国汽车市场是最容易被“喷”的，尤其是一些豪华品牌，明明车型级别不低，但是偏要同一套看上去就很弱鸡的动力，比如宝马和奥迪的“涡轮减压”2.0T发动机，最大马力分别仅为156Ps和150Ps，在动力数据上还不如一般的2.0L自然吸气发动机。当然了奔驰在一些入门车型上搭载1.3T三缸发动机也遭到了很多人的吐槽，尤其是在紧凑型SUV奔驰GLB上，那套1.3T三缸发动机被很多网友“喷”成了小马拉大车的典型代表，也有很多朋友认为奔驰GLB没有多少购买价值。

       不过奔驰GLB在前10个月一共售出4.65万辆，也就是平均月销量4600多辆，虽然这样的销量水平，比起奔驰GLC这样的中级SUV产品，的确差了很多，毕竟价格更低的GLB，作为一款紧凑型SUV，销量应该要比GLC销量更好才对，所以GLB的销量一定不能说优秀，但是能够月销4600多辆，说明还是有一些人认可GLB这款车的。所以这款车也就是成了一个“矛盾体”，该买的还在买，很多人依旧看不上！

       事实上在我们看来，奔驰GLB销量上不去的原因是多方面，当然这些原因也是交叉影响的，首先这款车的价格的确很高，尤其是入门的1.3T车型，最大马力仅有136Ps，也能算得上是“涡轮减压”，这样的动力配置，起步价高达29.28万元，这就不是品牌自信的问题了，而是奔驰有些过度自负了。在这样的价格下，奔驰GLB自然就成了奔驰在销量层面的“滑铁卢”了。尽管这款车目前的优惠很大，优惠后的起步价不足23万元，但还是缺乏性价比。因为在我们看来，低功率1.3T车型的出现，就是为了“衬托”高功率车型，告诉消费者，奔驰的1.3T高功率发动机还是可以的。但是高功率车型优惠后的起步价还是达到二十五六万，依然属于价格比较高的。

       其实在我们看来，奔驰压根就没指望136Ps的低功率GLB能够卖出去多少，163Ps的高功率车型才是重点，那么从动力层面来看，高功率车型163Ps的动力带动一台车长4.6米多一点的紧凑型SUV，虽然谈不上动力强劲，但是也不至于是小马拉大车。作为对比，之前丰田在全球市场投放的普拉多2700，也就是大家通常所说的霸道2700，虽然搭载了一台2.7L自然吸气发动机，“马”看上去好像很大，但是这“马”却没啥力，最大马力和上面那台高功率的1.3T动力一致，尽管也有一些包括我们在内的车主、车友吐槽2.7L普拉多的动力太弱，但是架不住当时2.7L普拉多的销量依然很优秀，要知道那台车重2.2吨，自动挡车型价格在40万以上，因此动力压根就不是问题。

       那么问题出在哪里呢？在我们看来，问题就出在了GLB是一台奔驰，还是一台国产奔驰，在去年几年时间，奔驰几乎成为一线三大品牌BBA中在产品层面被吐槽最多的品牌，铝换钢、断轴、店大欺客等名词成为奔驰品牌的标签。这么一款1.3T车型，起售价高达30万元，而且现在消费者更加理性，如果说买一台GLC可以兼顾实用性和面子，那么在信息高度对称的今天，GLB就是要实用性没实用性，要面子没面子，价格还那么高，有这个钱，买一台汉兰达，该有的都有了。

       因此从本质上来讲，奔驰GLB是一款定位相对畸形的产品。奔驰希望自己的品牌影响力能够覆盖更多的产品，在价格更低的产品层面收割更多的“韭菜”，甚至自信地认为自己的品牌连国人并不认可的小马拉大车都不是问题，还定了一个并不低的价格，导致的结果就是这款车处在了一个不高不低的尴尬位置，所以它的销量自然也就不高不低，比较尴尬了。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       虽然奔驰GLB定位紧凑型SUV，但是这款车也有7座车型可选，成为这一级别车型中极具特色的一款车型，那么这款SUV的用车成本情况是怎样的呢？这次我们就以前期上市的奔驰GLB?200时尚型为例，来简单分析一下吧！

       奔驰GLB的外观延续了家族式的豪华感设计语言，且多用比较平直的线条来勾勒，看起来比较方正。双辐镀铬的中网、双“回”形的尾灯造型、下包围等等都具有比较强的家族化设计语言，GLB的车身尺寸为4638/1834/1687（1700）mm，轴距为2829mm。

       保险费用

       奔驰GLB?200时尚型的厂商指导价32.88万元，以深圳福田区一家奔驰4S店的优惠行情为例，这款车型目前的优惠在3~4万元左右，裸车价在29万多，所有的费用综合起来，落地价就是33万左右。

       奔驰GLB?200时尚型的购置税2.5万左右、上牌费500元、车船税420元、交强险1100元、商业险按照7800元计算...车险部分总额为9300元左右。从第二年起保险费用则取决于车辆的出险次数，则需要具体情况具体分析，如果没有出险，第二年保险额可以按照8折计算，第三年7折。

       保养费用

       奔驰GLB的保养费用以上图为参考，行驶60000公里的保养费用大约为0.99万元左右，按照一年2万公里计算，平均每年的保养费用为3300元左右。当然了，车辆的保养费用会因为车辆的具体车况和个人的用车习惯不同而有所差异。

       油费情况

       同样以奔驰GLB?200为例，搭载高功率版1.3T直列四缸发动机，最大功率163马力，峰值扭矩250牛米，匹配7速双离合变速箱、按照汽车之家团队实测平均油耗7.6L/100km、以8月10日北京95号汽油6.05元/升为参考，按照一年行驶20000公里计算，则奔驰GLB全年油费约为9196元，平均每个月则为766.3元左右，每公里油费折合0.46元左右。

       其他开销

       如果再将停车费、过路费、洗车费、违章以及常用易损配件维修费用等等一系列因素考虑进去的话，详细费用就没法仔细计算，所以姑且将其他开销这部分按照每年1000元计算。

       综合来看，奔驰GLB每年的用车成本大约为2.3万元左右，这个用车成本你能接受吗？文章内的计算数据仅供参考，因为目前油价普遍比原来是要低的，而且油耗/油费、保养费用会因地区和个人开车习惯的不同而有所差异，所以上文的价格分析仅供参考。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“奔驰glb买得起修不起车”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。