上汽斯柯达明锐旅行车_上汽大众斯柯达明锐旅行车

上汽斯柯达明锐旅行车_上汽大众斯柯达明锐旅行车

       大家好，今天我将为大家介绍一下关于上汽斯柯达明锐旅行车的问题。为了更好地理解这个问题，我对相关资料进行了归纳整理，现在让我们一起来看看吧。

1.带四驱的跨界旅行车 斯柯达明锐Scout亮相

2.2022年即将上市的旅行车有哪些？

3.斯柯达明锐旅行车上市25周年 畅销家庭用车的历代车型

4.全新明锐旅行版实车，造型似RS4，搭载2.0T引擎，后排空间亮点足

5.15万也能追寻诗和远方，两款平民级旅行车推荐

带四驱的跨界旅行车 斯柯达明锐Scout亮相

       近日，斯柯达对外发布了新一代Octavia Scout（明锐跨界旅行版）的官图，新车在明锐旅行版的基础上加入更多跨界元素，将在今年7月海外首发，并有望在2021年引入国产。

       这款明锐Scout的车型的定位有点类似于奥迪A6 Allroad，其相比标准的旅行车进一步强化了通过性，例如全新下包围、车顶行李架，以满足更复杂环境的用车诉求，主打户外野营。尺寸方面，新车长宽分别为4703/1829mm，较标准版分别增加了16mm和15mm，后备箱空间达到640L。

       而从官图中看，新车了延续新明锐家族式前脸设计，细节上则新增了黑色前后保险杠及银色的铝制底盘饰板，充分凸显其户外车辆的产品定位。另外，新车标配18英寸轮毂，并提供19英寸版本可供选装。

       内饰部分，作为明锐的衍生版本，新车中控布局与三厢版保持高度一致，中控部分加入棕色实木面板装饰，凸显品质感。同时，全液晶仪表盘、悬浮式中控屏、电子挡杆、两辐式方向盘等潮流元素均在新车上出现，并换装了印有Scout徽标的ThermoFlux的运动座椅。

       动力方面，新车将提供多种汽/柴油动力可选，包括1.5T汽油、2.0T汽油、2.0T柴油（低/高功率）共五种纯燃油动力可选，最大功率分别为150马力、190马力、115马力、200马力。此外，新车还提供1.5T+48V轻混动力、以及四驱版可选。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2022年即将上市的旅行车有哪些？

       "旅行车"也可以称为"多功能车"，它除了拥有轿车舒适性外，还具备SUV的大空间性，随着大家对于旅行车兴趣的日益高涨，各品牌也将旗下旅行车带到国内。旅行车在国内并不太讨消费者的欢心，除了小部分对于旅行车有偏好的消费者来说绝大多数人在选购车型时可能会更喜欢轿车和SUV车型。而听说过斯柯达的旅行版本就更少之又少，但是这款车型总体的性能表现还是相当出色的，而且它的价格水平比较低，性价比还是非常不错的。

       斯柯达明锐旅行版最低配车型的官方指导价是12.99万，目前市场终端的优惠力度大概是在1万左右，裸车价格可以控制在11.99万左右，如果加上保险、购置税、上牌等相关费用预计在1.7万左右，车辆上路价格可以控制在13.69万左右。

       得益于采用斯柯达最新设计语言，第4代明锐旅行车比其成功的前作更加动感。掀背车的长度为4689mm，比第3代长19mm，而旅行车长22mm。其宽度增加了15mm。新的前大灯是一种视觉享受，采用LED技术作为标配的近光、远光和日间行车灯。

       尾灯、刹车灯和雾灯也采用LED技术。新设计的浅型车顶横梁突出了斯柯达明锐旅行车的拉长轮廓，而掀背车几乎像是双门跑车。

       车身侧面采用了很大气的风格，腰线采用了很有立体感的风格，视觉效果很凌厉，D柱采用了前倾式的设计，并且幅度很大，使整体车窗看起来非常凌厉。车的轮眉和底部采用了哑光色的包围，看上去比较厚实，轮毂采用了多幅式的动态造型，很显运动感，从侧面整体来看，全新明锐旅行版非常像奥迪A6?Allroad，看上去高级感十足。

       内饰设计方面，可能在外观给我们非常多惊喜，斯柯达的旅行车版本在内饰设计方面其实是与三厢的轿车版本一模一样的，并无外观带我们的惊艳感，而且带着非常浓厚的大众风格的特色。全黑的内饰基调，再加上中规中矩的中控台布置，功能区严格划分，两边的对称效果也非常讲究，看起来非常具备家用型的特色。

       配置上，像主流的智能互联、手势控制系统、语音识别系统、手机无线充电、HUD抬头显示等功能都会相应出，对于消费者来说非常实用。值得一提的是，全新明锐旅行车后排配备了侧窗遮阳帘，周到的照顾了后排乘客。另外，旅行车最大的优势在于行李厢的容积，全新明锐旅行车的行李厢容积较现款车型增加了30L，达到640L。后排座椅支持放倒并配备开口，方便拿取行李厢物品。

       动力方面，全新明锐旅行也将提供多种动力选择。汽油版车型搭载1.0T三缸（最大功率81千瓦）、1.5T（最大功率110千瓦）或2.0T（最大功率140千瓦）发动机，匹配6速手动变速箱或7速双离合变速箱。此外，匹配双离合变速箱的车型加入48V轻混系统；2.0T车型采用7速双离合变速箱并加入四驱系统。而且，新车还将提供柴油版、天然气版等车型以满足不同消费者的需求。

       最后

       斯柯达明锐旅行版的综合产品力还算是比较不错的，只不过由于这样的车型在国内并不太受到欢迎，所以很多人可能对于这样的车型一无所知，但实际上我们看下来，明锐斯柯达旅行版本，除了在整个车型外观上更“奥迪外”，其实跟普通的三厢版本几乎没有多大差距。那么对于国内消费者的消费观念来看，那我选择三厢版本不是更合适吗？

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斯柯达明锐旅行车上市25周年 畅销家庭用车的历代车型

       2022年即将上市的旅行车有明锐旅行车。全新一代的“明锐”就是全方位改变后的首款车，就在最近他的首个运动版本“明锐RS”也即将上市，首次新增的2.0T的引擎。

       新车搭载了驻车雷达、360全景影像、自适应巡航、驾驶模式切换系统以及自动驻车等驾驶辅助功能，对比同级别来讲还是非常不错的。

明锐旅行车的设计风格

       明锐旅行车集优雅气质与卓越空间于一体，保留了原汁原味的欧式旅行车设计元素，不仅为上汽斯柯达注入更多年轻、时尚与活力，也将为国产旅行车市场带来新的生机。

       从造型设计上来看，明锐旅行车采用了斯柯达品牌全新设计语言，车身线条流畅，型面立体，水晶切割风格的车体令人印象深刻。

       在车身各个角度上，明锐旅行车也展现了个性独特、前卫时尚的设计风格。

       前脸以品牌标识为中心，机舱盖线条向两侧延伸，简洁大气；大灯新颖独特，内侧车灯与格栅紧密相连，产生一体化的视觉效果，更显车头宽大。

全新明锐旅行版实车，造型似RS4，搭载2.0T引擎，后排空间亮点足

       在斯柯达明锐旅行车迎来上市25周年之际，让我们一起来回顾这款畅销家庭用车的历代车型。

       斯柯达畅销家庭用车明锐旅行车的历代车型

       明锐旅行车的历史最早可以追溯到20世纪60年代，但其近代车型始于20世纪90年代。1997年9月，明锐旅行车凭借宽敞的空间在法兰克福车展大放异彩。

       1997年9月在法兰克福车展发布的斯柯达明锐旅行车

       1998年2月开始量产的车型与法兰克福车展展出的概念车差别很小，明锐旅行车于1998年3月的日内瓦车展全球首发，至今恰好25年。

       此后，明锐一直是斯柯达最畅销的车型，历经四代演变（1996年、2004年、2012年和2020年），共生产超过710万辆，其中包括280万辆明锐旅行车。

       第一代车型

       在明锐掀背版车型亮相两年之后，明锐旅行车于1998年发布，并凭借坚固安全的特点，获得欧洲NCAP四星评价。相比掀背版车型，明锐旅行车的后备箱容积增加了20升，达548升，车身比例相似，只是车身高度增加了19毫米，达1,448毫米。

       1998年发布的第一代明锐旅行车

       2000年9月推出的改款车型车头设计更加现代化，车灯和保险杠更圆。工程师对B柱和发动机舱进行了加固，并通过安装改进的后桥，提升了车身高度。第一代明锐旅行车共生产超47万辆，2010年11月停产。

       第一代明锐旅行车共生产超 47万辆

       第二代车型

       第二代明锐于2004年日内瓦车展首次亮相。相比初代车型，第二代明锐采用了全新的发动机，更现代的技术以及更坚固的车身结构。梯形进气格栅尺寸更大，使得保险杠与车身结构更加整体，后视镜上加装了转向指示灯，B柱的宽度也有所增加。第二代明锐旅行车的后备箱容积580升，后排座椅放倒后可达1,620升。斯柯达还推出了四驱版明锐旅行车。一年之后，掀背版和旅行车均提供更加运动的RS车型。

       第二代斯柯达明锐旅行车共生产了近 90万辆

       第三代车型

       第三代明锐和明锐旅行车2012年12月11日在斯柯达博物馆发布，并于六天后开始量产。第三代明锐和明锐旅行车基于全新MQB平台制造，后备箱容积分别为590升和610升。

       第三代明锐和明锐旅行车 2012年发布

       2017年1月，第三代斯柯达明锐的改款车型于维也纳发布，新增分段式LED大灯和行人保护系统，后轮距也有所加宽，优化外观的同时提升了车辆的操控性。

       第四代车型

       现款明锐旅行车为第四代车型，2019年11月首次亮相。这代车型的旅行车早于掀背版车型诞生。第四代明锐基于大众汽车集团全新MQB平台打造，这也是明锐车型首次提供混合动力和插电式混合动力版本。

       现款明锐旅行车为第四代车型，2019年11月首次亮相

       第四代明锐的内饰也进行了全面升级，比以往更加注重数字化相关的配置。车型的设计一开始由斯柯达前设计师Jozef Kabaň负责，后由其继任、斯柯达现任设计总监Oliver Stefani完成。

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15万也能追寻诗和远方，两款平民级旅行车推荐

       细心的大家会发现，最近各大车企也都是重点发展旅行车，毕竟它能兼顾轿车的舒适性和SUV的大空间，再加上大家对自驾游需求的提高，或许它就是下一款热门车型。而进入斯柯达发布了旗下明锐旅行车的全新一代车型，虽然明锐旅行车在国内市场并不是很好，但是13.14万起的售价让它拥有非常高的性价比，那么新款明锐的发布，都有哪些提升呢？

       在外观方面，新款明锐旅行车是基于新款明锐打造而成，车头两者基本没有区别，前脸中网是多边形设计，内部则是直瀑式饰条，搭配上两侧犀利的大灯组，视觉上更具攻击性。下方包围采用了贯穿式设计，同样的也进行了熏黑处理，整体看起来更加年轻运动，对于当下年轻消费者来说，很好地满足了他们的审美爱好。

       车身侧面的营造也主要集中在提升运动感上，车身采用了大量的直线元素，再配上五辐式轮毂，营造出的身姿十分优美。而车尾的造型相比于现款车型层次感更强，全新样式的LED大灯和前大灯相呼应，点亮后辨识度非常高。

       进入车内，新款明锐旅行车的内饰和普通版车型保持一致，中控台的布局简洁，但是新车采用了悬浮式液晶触摸屏设计，再配上全液晶仪表盘，整车的科技感提升明显。另外就是新车的电子换挡杆也有所改变，换成了和第8代高尔夫相同的挡杆，看起来十分精致。

       现款明锐旅行车配置方面，LED自动大灯、全景天窗、后视镜加热、倒车影像、定速巡航、前排侧气囊等主流配置均有配备，升级后的明锐会有哪些改变，这还需要等待，但是我们可以参考新款明锐车型，提升肯定非常明显。

       当然一款旅行车最重要的是它的储存空间，首先在车身尺寸方面，新款明锐的长宽高分别为4689mm*1829mm*1468mm，轴距为2686mm，相比于现款车型尺寸有所提升，这也就让它的空间进一步拓宽。车内的空间利用率也是非常高，后排支持比例放倒，能够满足日常出行放置大件行李箱等物品。

       在动力方面，海外版明锐旅行车提供了三种不同的动力系统，分别是1.0T三缸发动机、1.5T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机，匹配的传动系统分别是6MT和7速双离合变速箱，另外新上市的车型中还会有柴油版和混动版策划下，预计进入国内会先引进1.5T和2.0T两款动力，不过具体还是得要等官方消息。

       总结：新款明锐旅行车整体提升明显，外观年轻、时尚、运动，从图中我们会发现配置也得到了进一步升级，那么新车在进入国内会有怎么样的表现呢？欢迎在下方评论区说出你的想法。

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       每次听到“生活不止眼前的苟且，还有诗和远方”时，内心就不免有来场“说走就走”的旅行的冲动和幻想，或一个人或一群人，开着车听着歌，别提有多惬意了。恰巧今天看到一篇谈论旅行车的帖子，对于“瓦罐”的那一丝激情又涌上心头。好吧，今天就给自己选个车，提前选辆旅行车。不同于欧美的汽车文化，旅行车在国内是典型的情怀之车，网上叫好声一片，线下购买者寥寥无几，以至于各厂家也就不再注重这一车型，所以能选的车可谓是少之又少。而在我能负担起的15万级别，数量之少更是一只手就能数得过来：大众蔚领和斯柯达明锐旅行版（以下简称明锐）。

       一汽大众C-TREK蔚领

       官方售价：11.39-15.89万元

       蔚领是一汽大众在2016年推出的一款旅行车，该车基于老宝来打造，所以蔚领和宝来有着很高的相似度。整车给人的第一印象就是中庸平实，唯一比较亮眼的设计可能就是“铠甲式”前格栅了。当然除了高度相似的前脸，内饰也是几乎一模一样。来自PQ35平台的它，有着上一代大众车型最为经典的T形中控台，从上至下依次是空调出风口，多媒体系统、空调控制区等。功能布局清晰明了，很容易上手，自然实用性也就很高。另外在车内的用料和质感上，蔚领也延续了大众向来的高水准做工，也就是说会有一种所谓的“高级感”。

       至于有哪里不同，最明显的自然就是蔚领尾部那个旅行车特有的“大屁股”了。虽说和标准的旅行车相比，蔚领C柱之后的长度并不是那么的到位，但是好在也有了些许“瓦罐”的味道。当然如此设计带来的直接好处就是储物空间的增大，这也是旅行车存在的最大意义。据测算，正常状态下其行李厢容积为499L。这个数据是什么概念呢？以大空间为卖点的本田CR-V大家应该都不陌生吧，而它的后备厢容积在正常状态下也不过是487L。那么当座椅放倒之后，行李厢容积又进一步增大，最大可达1507L，其装载能力堪比一台小厢货。不过唯一有点遗憾的是，后排座椅放倒之后不能形成纯平的地面，不仅看上去有点不舒服，同时也影响大件物品的装载。

       除此之外还有一点不同的是，蔚领的车身高度更高。有着132mm的离地间隙，而宝来的离地间隙为120mm左右。虽然只是10mm的差距，但也足以让蔚领有着更广的行走空间，对于追寻自由的人来说，那是再好不过了。也正是这10mm的提升，让蔚领看上去又多了一丝跨界车的味道。好吧，我承认这是一台中国特供的跨界旅行车。不过倒也不是一件坏事，至少它会更适应中国市场。

       而在配置方面，蔚领也是以实用为主。例如倒车雷达、倒车影像、定速巡航、胎压预警、上坡辅助、全景天窗、中控显示屏等都有配置，高配车型还要自动大灯、前排座椅加热、一键启动以及自动空调等舒适性配置。

       蔚领最开始还是提供有1.4T发动机的，不过随着国六排放标准的试行，可能动力系统的匹配还没跟上来，以至于2020款蔚领目前只有一台1.5L发动机，最大功率112马力，匹配一台6速手自一体变速箱。所以就别想开着它实现自己的“速度与激情”梦了，再加上偏软的底盘调校，舒舒服服顺利到达目的地才是蔚领该有的驾驶方式。

       蔚领最初上市的时候销量其实还不错，但是后来就一跌再跌，所以目前价格方面的优惠也比较大。根据不多的车主真实提车价来看，目前最值得选择的2020款自舒版车型优惠2.5万元以上，落地价已经要低于官方定价了，性价比还是很高的。

       上汽斯柯达明锐旅行版

       官方售价：12.99-16.14万元

       相较于蔚领，有着欧洲正统旅行车设计的明锐旅行车显然更正宗了。基于明锐打造的它，在外观上也和海外版车型保持了一致。分体式大灯相当的亮眼，有着很强的辨识度，竖瀑式前格栅则沿袭了斯柯达家族式设计。为了更好的适应国内的路况，此次国产引进的是海外版的scout车型，相较于普通版车型增加了更具有野性的外观套件，离地间隙也提升了10mm。

       刚刚也说到，明锐旅行车应该是目前国产的最正宗的“瓦罐”，所以它拥有着比三厢轿车更为流畅的车身线条，以及更为饱满的“屁股”。虽然少了那么点美感，但是却很大程度上提升了实用性，而这才是一款旅行车最应该考虑到。据官方数据，明锐旅行车在正常状态下拥有610L的行李厢空间，比蔚领多了有近100L。把后排座椅放倒之后，其行李厢空间可以进一步扩展至1740L，这可怕的装载能力让很多SUV也要甘拜下风。

       除了外观上有较大的差异，车内则基本上与普通明锐保持了一致。经典的大众系造型，是那么的平淡无奇，各功能区布局清晰，这样做的好处就是耐看实用，对于一台家用车而言显然是合格的。至于做工方面，也属于同级别的中上等水准。

       配置也是以实用为主，同为大众车系的它和蔚领差别不大，有倒车雷达、倒车影像、定速巡航、胎压预警、上坡辅助、全景天窗、中控显示屏。车内氛围灯、后排出风口等配置，高配车型有并线辅助、自动泊车、电动尾门、LED自动大灯等配置。由于明锐旅行车来自更新的MQB平台，所以配置上比蔚领还是稍有优势。

       除了配置上，动力系统方面也有明显的优势。明锐旅行车搭载有1.2T和1.4T两款发动机，均匹配7速双离合变速箱。这两套动力系统在大众车型上可以说是很常见了，不仅动力储备更足，燃油经济性也更好。另外1.4T+DSG的组合还是能够运动一把，至少是比蔚领更加有乐趣。新平台在舒适性方面同样有优势，底盘质感上还是要好上一点的。

       价格方面，目前明锐旅行车的优惠在1万多，以TSI230?DSG舒适版为例，优惠之后落地价和官方售价基本相当。

       总结：

       既然是要选一台旅行车，那么更正宗的“瓦罐”造型显然是必须的，这方面明锐旅行车就做得更出色。明锐旅行车还拥有更加时尚的外观，对于年轻消费者来说接受程度应该是好于蔚领的。唯独价格是蔚领的优势，但要知道明锐价格虽然高了那么一点，但是获得的却是来自MQB平台的新车，以及更具有优势的空间、配置以及动力。所以，我肯定会选择更为原汁原味的斯柯达明锐旅行车。

       那么这两台“瓦罐”哪个更符合你的口味呢？留言区告诉我吧！

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       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“上汽斯柯达明锐旅行车”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“上汽斯柯达明锐旅行车”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。